本技術(shù)涉及輸送設(shè)備，具體為轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

1、轉(zhuǎn)運(yùn)裝置是工業(yè)生產(chǎn)過程中經(jīng)常用到的傳輸設(shè)備，可以大幅度提高貨物流轉(zhuǎn)效率，轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，用于在工業(yè)生產(chǎn)中進(jìn)行工業(yè)產(chǎn)品在各個(gè)不同的工位之間進(jìn)行裝換以及出料，通過轉(zhuǎn)運(yùn)裝置將在一個(gè)工位上面完成的產(chǎn)品抓取，經(jīng)過移動(dòng)，轉(zhuǎn)移到另一工位設(shè)備上面進(jìn)行輸送操作，轉(zhuǎn)運(yùn)方式大致分為兩種運(yùn)輸方式，皮帶運(yùn)送系統(tǒng)和齒輪齒條運(yùn)送系統(tǒng)，皮帶運(yùn)送系統(tǒng)是在兩個(gè)平臺(tái)裝置上均安裝皮帶運(yùn)送系統(tǒng)，利用后側(cè)的平臺(tái)裝置上的皮帶運(yùn)送系統(tǒng)與前側(cè)的平臺(tái)裝置上的皮帶運(yùn)送系統(tǒng)的配合將板狀部件從后側(cè)的平臺(tái)裝置運(yùn)送到前側(cè)的平臺(tái)裝置上；齒輪齒條運(yùn)送系統(tǒng)，具體地，在兩個(gè)平臺(tái)裝置上均安裝齒輪和鏈條，電機(jī)驅(qū)動(dòng)其中一側(cè)齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)鏈條與與后側(cè)的平臺(tái)齒輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)；然而現(xiàn)有的運(yùn)輸系統(tǒng)在運(yùn)輸時(shí)通常存在以下問題：

2、1、無論是齒輪運(yùn)輸還是皮帶運(yùn)輸，其組成結(jié)構(gòu)都是非常非常復(fù)雜，齒輪運(yùn)輸需在兩端平臺(tái)之間同時(shí)安裝齒輪和鏈條，兩端齒輪傳動(dòng)比容易出現(xiàn)誤差，無法長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)輸，傳動(dòng)精度不夠，運(yùn)輸效率低下；

3、2、普通的運(yùn)輸方式其運(yùn)輸距離通常有限，只能增加皮帶的長(zhǎng)度或者鏈條的長(zhǎng)度，增加運(yùn)輸距離，運(yùn)輸距離有限，且運(yùn)輸過程中，還需通過機(jī)械開關(guān)控制頂部的物料盤的來回移動(dòng)的極限距離，一旦操作不及時(shí)，物料盤還會(huì)因慣性脫落。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的傳動(dòng)精度不夠，傳動(dòng)效率低下，運(yùn)輸極限距離不好控制的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括底板，所述底板的內(nèi)部滑動(dòng)連接有轉(zhuǎn)運(yùn)組件。

2、所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件包括伸縮托板，所述伸縮托板的上方滑動(dòng)連接有托盤，所述伸縮托板的一端安裝有第一導(dǎo)向輪，所述第一導(dǎo)向輪的外表面套接有第一鋼繩，所述伸縮托板的另一端安裝有第二導(dǎo)向輪，所述第二導(dǎo)向輪的外部套接有第二鋼繩，所述伸縮托板的上表面設(shè)有齒條，所述齒條的上方嚙合有齒輪。

3、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述底板上表面固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板的一側(cè)固定連接有固定桿。

4、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述齒條與齒輪之間設(shè)為嚙合傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

5、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第一鋼繩的一端與固定桿固定連接，所述第一鋼繩的另一端與托盤的頂部固定連接。

6、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第一鋼繩與所述第二鋼繩之間設(shè)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。

7、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述伸縮托板采用不銹鋼材料制作，所述托盤采用高密度聚乙烯材料制作。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

9、本實(shí)用新型中，通過一組齒輪齒條傳動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)伸縮托板水平的來回移動(dòng)，傳動(dòng)精度高、傳動(dòng)效率較高，傳動(dòng)比準(zhǔn)確、恒定不變的，工作可靠，機(jī)構(gòu)采用簡(jiǎn)單可靠免維護(hù)的純機(jī)械結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)重載輸送、實(shí)現(xiàn)動(dòng)力平穩(wěn)傳動(dòng)，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)線體的正反輸送。

10、本實(shí)用新型中，通過第一鋼繩與第二鋼繩的拉動(dòng)，在伸縮托板來回移動(dòng)時(shí)，隨著第一導(dǎo)向輪與后方固定桿的距離來越遠(yuǎn)，第一鋼繩通過第一導(dǎo)向輪導(dǎo)向，向前拖動(dòng)托盤，當(dāng)托盤向后移動(dòng)時(shí)，第二導(dǎo)向輪遠(yuǎn)離前方的固定桿，將托盤向后拖動(dòng)，帶動(dòng)托盤沿著伸縮托板來回移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)雙倍距離傳輸。

技術(shù)特征：

1.轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有轉(zhuǎn)運(yùn)組件(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述底板(1)上表面固定連接有側(cè)板(101)，所述側(cè)板(101)的一側(cè)固定連接有固定桿(102)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述齒條(207)與齒輪(208)之間設(shè)為嚙合傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述第一鋼繩(204)的一端與固定桿(102)固定連接，所述第一鋼繩(204)的另一端與托盤(202)的頂部固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述第一鋼繩(204)與所述第二鋼繩(206)之間設(shè)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述伸縮托板(201)采用不銹鋼材料制作，所述托盤(202)采用高密度聚乙烯材料制作。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括底板，所述底板的內(nèi)部滑動(dòng)連接有轉(zhuǎn)運(yùn)組件；所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件包括伸縮托板，所述伸縮托板的上方滑動(dòng)連接有托盤，所述伸縮托板的一端安裝有第一導(dǎo)向輪，所述第一導(dǎo)向輪的外表面套接有第一鋼繩，所述伸縮托板的另一端安裝有第二導(dǎo)向輪，所述第二導(dǎo)向輪的外部套接有第二鋼繩，改良后的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，通過一組齒輪齒條傳動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)伸縮托板水平的來回移動(dòng)，傳動(dòng)精度高、傳動(dòng)效率較高，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力平穩(wěn)傳動(dòng)，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)線體的正反輸送，通過第一鋼繩與第二鋼繩的拉動(dòng)，在伸縮托板來回移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)托盤沿著伸縮托板來回移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)雙倍距離傳輸，同時(shí)控制托盤，防止托盤脫離。

技術(shù)研發(fā)人員：楊毅,劉文強(qiáng),張濰,楊紅軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣元欣源設(shè)備制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240407
技術(shù)公布日：2024/12/10