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      一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):40403047發(fā)布日期:2024-12-20 12:26閱讀:3來源:國知局
      一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái)的制作方法

      本技術(shù)涉及雙軌接駁臺(tái),尤其涉及一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái)。


      背景技術(shù):

      1、接駁臺(tái)是用于smt生產(chǎn)線之間的連接,也可用于pcb緩沖、檢驗(yàn)、檢測或電子元件手工插裝。接駁臺(tái)可分為單軌接駁臺(tái)、雙軌接駁臺(tái)等,目前應(yīng)用較多的是雙軌接駁臺(tái)。

      2、雙軌接駁臺(tái)在不使用時(shí),空氣中的粉塵會(huì)落在設(shè)備上,特別是軌道上,落入較多的灰塵,在運(yùn)行時(shí),灰塵飛揚(yáng),容易落在產(chǎn)品上,使得設(shè)備和產(chǎn)品上都容易被灰塵影響,對(duì)此,我們?cè)O(shè)計(jì)一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái)。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái)。

      2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

      3、一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái),包括雙軌接駁臺(tái)本體,所述雙軌接駁臺(tái)本體的外壁兩側(cè)均滑動(dòng)設(shè)置有防護(hù)組件,所述雙軌接駁臺(tái)本體的外壁安裝有實(shí)現(xiàn)防護(hù)組件移動(dòng)的電動(dòng)推桿;

      4、所述防護(hù)組件包括防護(hù)板,所述防護(hù)板的外壁底部開設(shè)有插槽,所述插槽內(nèi)設(shè)置有覆蓋板,所述防護(hù)板的外壁兩側(cè)均安裝有緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)連接有連接件,所述連接件與覆蓋板實(shí)現(xiàn)連接。

      5、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案,所述連接件包括套桿,所述套桿內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)頭,所述滑動(dòng)頭上固定有插桿,所述覆蓋板上開設(shè)有貫穿孔,所述插桿固定穿設(shè)在貫穿孔內(nèi)。

      6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案,所述緩沖機(jī)構(gòu)包括固定在防護(hù)板外壁的連接板,所述連接板的外壁固定有連桿,所述連桿的另一端與套桿固定,所述套桿上靠近連桿的位置固定套設(shè)有第一固定環(huán),所述第一固定環(huán)外壁固定有彈簧,所述彈簧的另一端固定有第二固定環(huán),所述第二固定環(huán)套設(shè)在套桿的外壁,設(shè)置的緩沖機(jī)構(gòu)包括連桿、連接板、第一固定環(huán)、彈簧和第二固定環(huán),在抽出覆蓋板時(shí),彈簧起到緩沖的作用,防止用力過大造成的撞擊。

      7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案,所述電動(dòng)推桿固定在雙軌接駁臺(tái)本體的支撐腿上,所述電動(dòng)推桿的輸出軸與防護(hù)組件的外壁固定。

      8、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案,所述雙軌接駁臺(tái)本體的外壁兩側(cè)均安裝有兩個(gè)滑軌,所述防護(hù)板的內(nèi)壁開設(shè)有與滑軌適配的滑槽,兩個(gè)所述滑軌的頂部固定有同一個(gè)頂桿。

      9、本實(shí)施例中,所述覆蓋板的外壁固定有把手桿。

      10、本實(shí)用新型的有益效果為:

      11、本實(shí)用新型:通過設(shè)置的雙軌接駁臺(tái)本體、防護(hù)組件、連接件和緩沖機(jī)構(gòu)等,通過上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),先拉出覆蓋板,在通過電動(dòng)推桿推動(dòng)防護(hù)板上移,進(jìn)而實(shí)現(xiàn),覆蓋板使其對(duì)雙軌接駁臺(tái)本體的頂部進(jìn)行防護(hù),并在使用雙軌接駁臺(tái)本體時(shí),兩個(gè)覆蓋板位于雙軌接駁臺(tái)本體的底部,且處于收納狀態(tài),不會(huì)妨礙正常的工作和工作人員的站位;

      12、本實(shí)用新型:設(shè)置的緩沖機(jī)構(gòu)包括連桿、連接板、第一固定環(huán)、彈簧和第二固定環(huán),在抽出覆蓋板時(shí),彈簧起到緩沖的作用,防止用力過大造成的撞擊。



      技術(shù)特征:

      1.一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái),包括雙軌接駁臺(tái)本體(1),其特征在于,所述雙軌接駁臺(tái)本體(1)的外壁兩側(cè)均滑動(dòng)設(shè)置有防護(hù)組件(2),所述雙軌接駁臺(tái)本體(1)的外壁安裝有實(shí)現(xiàn)防護(hù)組件(2)移動(dòng)的電動(dòng)推桿(9);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái),其特征在于,所述連接件包括套桿(13),所述套桿(13)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)頭(17),所述滑動(dòng)頭(17)上固定有插桿(18),所述覆蓋板(8)上開設(shè)有貫穿孔,所述插桿(18)固定穿設(shè)在貫穿孔內(nèi)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái),其特征在于,所述緩沖機(jī)構(gòu)(3)包括固定在防護(hù)板(6)外壁的連接板(11),所述連接板(11)的外壁固定有連桿(12),所述連桿(12)的另一端與套桿(13)固定,所述套桿(13)上靠近連桿(12)的位置固定套設(shè)有第一固定環(huán)(14),所述第一固定環(huán)(14)外壁固定有彈簧(15),所述彈簧(15)的另一端固定有第二固定環(huán)(16),所述第二固定環(huán)(16)套設(shè)在套桿(13)的外壁。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái),其特征在于,所述電動(dòng)推桿(9)固定在雙軌接駁臺(tái)本體(1)的支撐腿上,所述電動(dòng)推桿(9)的輸出軸與防護(hù)組件(2)的外壁固定。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái),其特征在于,所述雙軌接駁臺(tái)本體(1)的外壁兩側(cè)均安裝有兩個(gè)滑軌(4),所述防護(hù)板(6)的內(nèi)壁開設(shè)有與滑軌(4)適配的滑槽(10),兩個(gè)所述滑軌(4)的頂部固定有同一個(gè)頂桿(5)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái),其特征在于,所述覆蓋板(8)的外壁固定有把手桿。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種具有防護(hù)機(jī)構(gòu)的雙軌接駁臺(tái),包括雙軌接駁臺(tái)本體,雙軌接駁臺(tái)本體的外壁兩側(cè)均滑動(dòng)設(shè)置有防護(hù)組件,雙軌接駁臺(tái)本體的外壁安裝有實(shí)現(xiàn)防護(hù)組件移動(dòng)的電動(dòng)推桿;防護(hù)組件包括防護(hù)板,防護(hù)板的外壁底部開設(shè)有插槽,插槽內(nèi)設(shè)置有覆蓋板,防護(hù)板的外壁兩側(cè)均安裝有緩沖機(jī)構(gòu),緩沖機(jī)構(gòu)連接有連接件,連接件與覆蓋板實(shí)現(xiàn)連接,連接件包括套桿,套桿內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)頭,滑動(dòng)頭上固定有插桿,覆蓋板上開設(shè)有貫穿孔,插桿固定穿設(shè)在貫穿孔內(nèi)。本技術(shù)覆蓋板使其對(duì)雙軌接駁臺(tái)本體的頂部進(jìn)行防護(hù),并在使用雙軌接駁臺(tái)本體時(shí),兩個(gè)覆蓋板位于雙軌接駁臺(tái)本體的底部,且處于收納狀態(tài),不會(huì)妨礙正常的工作和工作人員的站位。

      技術(shù)研發(fā)人員:陳禮斌,陳桂林,朱燕彬,曾昭頤
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳市鵬誠通電子有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240416
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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