本技術涉及叉車安全，具體為叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置。

背景技術：

1、叉車作為工業(yè)生產(chǎn)和物流領域的重要設備，其安全問題一直備受關注，在叉車作業(yè)過程中，由于視野盲區(qū)、駕駛員疏忽等原因，容易發(fā)生人員傷害事故，需要在叉車行走過程中對周圍人員進行警示防護，避免造成安全隱患，目前，針對叉車安全問題的解決方案大多都是安裝警報燈進行提示，需要依賴周圍人員進行自行察覺，由于叉車的前叉臂較為尖銳，使叉車在行走的過程中遇到人員距離過近時無法及時躲避，容易使人員與叉車的錢叉臂造成碰撞，提高了安全隱患，所以需要設計叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置，包括叉車臂、活動盒和防護機構，所述叉車臂的底部開設有收納腔，所述收納腔的內(nèi)部滑動安裝有活動盒，所述活動盒與收納腔之間固定安裝有驅(qū)動桿，所述活動盒的內(nèi)側設置有防護機構，所述防護機構包括活動塊、第二防護墊、齒條架、齒輪和推力彈簧，所述活動塊與活動盒之間滑動安裝，所述活動塊的底部固定安裝有齒條架，所述齒條架之間固定連接有推力彈簧，所述齒條架之間嚙合有齒輪，所述齒輪與活動盒之間轉動連接。

3、優(yōu)選的，所述收納腔外側的叉車臂底部開設有斜坡切邊，所述斜坡切邊的表面固定安裝有紅外線燈帶，所述叉車臂的外側固定安裝有聲光警報器，所述聲光警報器與紅外線燈帶電性連接。

4、優(yōu)選的，所述叉車臂的一端固定連接有距離感應器，所述距離感應器與驅(qū)動桿電信連接。

5、優(yōu)選的，所述活動盒與收納腔之間通過移動槽滑動安裝，所述活動盒的兩側固定安裝有限位塊，所述限位塊與移動槽配合連接。

6、優(yōu)選的，所述防護機構還包括滑槽，所述活動塊的兩側開設有滑槽，所述滑槽與活動盒之間通過滑塊滑動安裝。

7、優(yōu)選的，所述活動盒的一側固定安裝有第一防護墊，所述第一防護墊與第二防護墊的形狀為弧形。

8、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

9、1、通過設置有防護機構，能夠通過距離感應器感到到叉車臂距離人員較近時，可以觸發(fā)驅(qū)動桿啟動，能夠推動活動盒延伸出收納腔，可以使防護機構自動彈出，能夠使第一防護墊與第二防護墊形成圓弧形狀的緩沖區(qū)域，可以對叉車臂的尖銳位置進行阻擋，能夠有效的避免人員與叉車臂的尖銳位置發(fā)生碰撞造成傷害，有效的提高了叉車行走時的安全效果。

10、2、通過設置有斜坡切邊、紅外線燈帶與聲光警報器之間的相互配合，能夠通過將紅外線燈帶安裝在斜坡切邊上，利用斜坡切邊的傾斜角度，可以使紅外線燈帶照射的光線呈向外傾斜式照射，能夠在地面上照射出光條，可以形成危險區(qū)域警示線，能夠使人員可以較為直觀的觀察出叉車臂的危險區(qū)域，避免人員靠近，當人員踏入危險區(qū)域時，能夠觸發(fā)聲光警報器進行二次警示，使人員可以方便立即撤離，同時能夠提示叉車司機及時制動，避免對周圍人員以及物體發(fā)生碰撞造成損傷。

技術特征：

1.叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置，其特征在于：包括叉車臂(1)、活動盒(2)和防護機構(6)，所述叉車臂(1)的底部開設有收納腔(101)，所述收納腔(101)的內(nèi)部滑動安裝有活動盒(2)，所述活動盒(2)與收納腔(101)之間固定安裝有驅(qū)動桿(103)，所述活動盒(2)的內(nèi)側設置有防護機構(6)，所述防護機構(6)包括活動塊(601)、第二防護墊(603)、齒條架(604)、齒輪(605)和推力彈簧(606)，所述活動塊(601)與活動盒(2)之間滑動安裝，所述活動塊(601)的底部固定安裝有齒條架(604)，所述齒條架(604)之間固定連接有推力彈簧(606)，所述齒條架(604)之間嚙合有齒輪(605)，所述齒輪(605)與活動盒(2)之間轉動連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置，其特征在于：所述收納腔(101)外側的叉車臂(1)底部開設有斜坡切邊(104)，所述斜坡切邊(104)的表面固定安裝有紅外線燈帶(3)，所述叉車臂(1)的外側固定安裝有聲光警報器(4)，所述聲光警報器(4)與紅外線燈帶(3)電性連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置，其特征在于：所述叉車臂(1)的一端固定連接有距離感應器(5)，所述距離感應器(5)與驅(qū)動桿(103)電信連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置，其特征在于：所述活動盒(2)與收納腔(101)之間通過移動槽(102)滑動安裝，所述活動盒(2)的兩側固定安裝有限位塊(201)，所述限位塊(201)與移動槽(102)配合連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置，其特征在于：所述防護機構(6)還包括滑槽(602)，所述活動塊(601)的兩側開設有滑槽(602)，所述滑槽(602)與活動盒(2)之間通過滑塊(203)滑動安裝。

6.根據(jù)權利要求1所述的叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置，其特征在于：所述活動盒(2)的一側固定安裝有第一防護墊(202)，所述第一防護墊(202)與第二防護墊(603)的形狀為弧形。

技術總結
本技術涉及叉車安全技術領域，尤其涉及叉車行走過程中人員檢測防護警報裝置。其技術方案包括：叉車臂、活動盒和防護機構，叉車臂的底部開設有收納腔，收納腔的內(nèi)部滑動安裝有活動盒，活動盒與收納腔之間固定安裝有驅(qū)動桿，活動盒的內(nèi)側設置有防護機構，防護機構包括活動塊、第二防護墊、齒條架、齒輪和推力彈簧。本技術通過各種結構的組合使得本裝置能夠通過推動活動盒延伸出收納腔，使防護機構自動彈出對叉車臂的尖銳位置進行阻擋，避免發(fā)生碰撞造成傷害，通過紅外線燈帶能夠在地面上照射出危險區(qū)域警示線，使人員可以直觀觀察出危險區(qū)域，避免對周圍人員以及物體發(fā)生碰撞造成損傷。

技術研發(fā)人員：張博,張新合
受保護的技術使用者：科騰工程裝備有限責任公司
技術研發(fā)日：20240418
技術公布日：2024/12/19