本技術(shù)涉及管道施工，尤其涉及一種管道鋪設(shè)輔助抬升裝置。

背景技術(shù)：

1、管道可用于水、氣等能源的供應(yīng)和機電線纜的保護，在建筑結(jié)構(gòu)中被廣泛使用。目前，管道大多采用隱蔽安裝的方式施工，通常安裝于吊頂上方、地板下方，對于吊頂上方的管道施工，需要施工人員登高作業(yè)，施工人員在登高的同時需要將管道抬高至安裝高度處，施工安全隱患大，施工人員的勞動強度高。

2、中國實用新型專利cn220265097u公開了一種民用建筑通風管道施工輔助安裝抬升裝置，包括固定架，所述固定架的上方設(shè)置有等距排列的吸附機構(gòu)，所述固定架的中部設(shè)置有拉板，所述吸附機構(gòu)包括吸盤，且吸盤與固定架固定連通，所述吸盤的內(nèi)部滑動連接有活塞，所述活塞的底端貫穿吸盤并延伸至吸盤的下方并與拉板的上表面固定連接，所述拉板的下方設(shè)置有壓板。該輔助安裝抬升裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，管道的抬升高度較小，使用較為不便。因此，需要提供一種管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中輔助安裝抬升裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、抬升高度小、使用不便的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中輔助安裝抬升裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、抬升高度小、使用不便的問題。

2、本實用新型是這樣實現(xiàn)的：

3、一種管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，包括移動車體、豎直支撐底架、下u型升降框架、上u型升降框架、矩形升降框架、u型管道托桿和驅(qū)動組件；一對豎直支撐底架豎向固定在移動車體的兩端，下u型升降框架為頂部開口的u型結(jié)構(gòu)，下u型升降框架可滑動升降式設(shè)置在一對豎直支撐底架的內(nèi)側(cè)，上u型升降框架為頂部開口的u型結(jié)構(gòu)，上u型升降框架可滑動升降式設(shè)置在下u型升降框架內(nèi)，矩形升降框架呈矩形環(huán)形結(jié)構(gòu)，矩形升降框架可滑動升降式設(shè)置在上u型升降框架內(nèi)，形成多級升降結(jié)構(gòu)；u型管道托桿水平設(shè)置在矩形升降框架的頂部，管道擱置在u型管道托桿的u型槽體內(nèi)；驅(qū)動組件設(shè)置在移動車體內(nèi)并與多級升降結(jié)構(gòu)活動連接。

4、所述的移動車體包括配重防塵盒和萬向滾輪一；配重防塵盒內(nèi)形成有空腔，驅(qū)動組件安裝在空腔內(nèi)；若干個萬向滾輪一分別安裝在配重防塵盒的底部，一對豎直支撐底架分別豎向固定在配重防塵盒的頂部兩端。

5、所述的一對豎直支撐底架上均形成有豎向的升降滑槽，下u型升降框架的兩側(cè)外壁上均形成有與升降滑槽相匹配的滑座，使下u型升降框架可滑動升降式設(shè)置在一對豎直支撐底架之間；下u型升降框架的兩側(cè)均形成有豎向的升降滑槽，上u型升降框架的兩側(cè)外壁上均形成有與升降滑槽相匹配的滑座，使上u型升降框架可滑動升降式設(shè)置在下u型升降框架內(nèi)，上u型升降框架的兩側(cè)均形成有豎向的升降滑槽，矩形升降框架的兩側(cè)外壁上均形成有與升降滑槽相匹配的滑座，使矩形升降框架可滑動升降式設(shè)置在上u型升降框架內(nèi)。

6、所述的驅(qū)動組件包括動力機構(gòu)、聯(lián)動機構(gòu)和收卷輥筒；一對收卷輥筒分別通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動式對稱設(shè)置在配重防塵盒的內(nèi)部兩側(cè)，動力機構(gòu)設(shè)置在配重防塵盒的內(nèi)部中部并與一對收卷輥筒活動連接；一對聯(lián)動機構(gòu)的一端分別對應(yīng)連接在一對收卷輥筒上，一對聯(lián)動機構(gòu)的另一端與多級升降結(jié)構(gòu)的兩側(cè)部對稱連接。

7、所述的動力機構(gòu)包括減速電機、蝸桿、蝸輪、齒輪一和齒輪二；減速電機設(shè)置在配重防塵盒的空腔內(nèi)，減速電機的輸出軸與蝸桿同軸固連，蝸輪通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動式設(shè)置在配重防塵盒的空腔內(nèi)并與蝸桿嚙合傳動連接；一對齒輪二分別同軸安裝在一對收卷輥筒的轉(zhuǎn)軸上，齒輪一同軸安裝在蝸輪的轉(zhuǎn)軸上，齒輪一位于一對齒輪二之間并通過鏈條嚙合傳動連接。

8、每組所述的聯(lián)動機構(gòu)均包括一對聯(lián)動機構(gòu)單元，一對聯(lián)動機構(gòu)單元對稱設(shè)置在多級升降結(jié)構(gòu)的側(cè)部前端和側(cè)部后端；每組聯(lián)動機構(gòu)單元均包括滑輪和鋼絲牽引繩；滑輪可轉(zhuǎn)動式設(shè)置在豎直支撐底架、下u型升降框架和上u型升降框架的頂部和底部邊角處、以及矩形升降框架的底部邊角處，鋼絲牽引繩的一端卷繞在收卷輥筒上，鋼絲牽引繩的另一端依次繞經(jīng)豎直支撐底架底部的滑輪、豎直支撐底架頂部的滑輪、下u型升降框架底部的滑輪、下u型升降框架頂部的滑輪、上u型升降框架底部的滑輪和上u型升降框架頂部的滑輪后連接在矩形升降框架底部的滑輪上。

9、所述的配重防塵盒的底部兩側(cè)對稱安裝有若干組輔助支撐裝置，若干組輔助支撐裝置的下端與萬向滾輪一的下端齊平。

10、每組所述的輔助支撐裝置均包括電動推桿和萬向滾輪二；電動推桿的固定端安裝在配重防塵盒的底部，萬向滾輪二設(shè)置在電動推桿的頂推端上，萬向滾輪二的下端與萬向滾輪一的下端齊平。

11、本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

12、1、本實用新型由于設(shè)有多級升降結(jié)構(gòu)和u型管道托桿，通過矩形升降框架經(jīng)升降滑槽在上u型升降框架內(nèi)的升降、上u型升降框架經(jīng)升降滑槽在下u型升降框架內(nèi)的升降、下u型升降框架經(jīng)升降滑槽在一對豎直支撐底架之間的升降實現(xiàn)多級升降結(jié)構(gòu)的升降功能，從而通過矩形升降框架頂部的u型管道托桿承托管道并同步升降管道，管道抬升高度大，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，輔助管道的安裝，有利于提高管道的安裝施工安全性和效率。

13、2、本實用新型由于設(shè)有驅(qū)動組件，通過減速電機經(jīng)蝸輪蝸桿和齒輪鏈條的傳動帶動一對收卷輥筒做正向或反向的轉(zhuǎn)動運動，從而帶動四組聯(lián)動機構(gòu)單元同步運動，在鋼絲牽引繩與滑輪的配合下，保證多級升降結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定升降功能，使用便捷且安全性高。

14、3、本實用新型由于設(shè)有移動車體，能夠通過萬向滾輪一保證整個裝置的移動靈活性和設(shè)置穩(wěn)定性，且能通過輔助支撐裝置進一步提升裝置的支設(shè)穩(wěn)定性和安全性；同時，配重防塵盒通過自重降低整個裝置的重心，有效防止側(cè)翻，從而保證了管道移動、升降和安裝的穩(wěn)定、安全。

技術(shù)特征：

1.一種管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，其特征是：包括移動車體、豎直支撐底架(3)、下u型升降框架(4)、上u型升降框架(5)、矩形升降框架(6)、u型管道托桿(7)和驅(qū)動組件；一對豎直支撐底架(3)豎向固定在移動車體的兩端，下u型升降框架(4)為頂部開口的u型結(jié)構(gòu)，下u型升降框架(4)可滑動升降式設(shè)置在一對豎直支撐底架(3)的內(nèi)側(cè)，上u型升降框架(5)為頂部開口的u型結(jié)構(gòu)，上u型升降框架(5)可滑動升降式設(shè)置在下u型升降框架(4)內(nèi)，矩形升降框架(6)呈矩形環(huán)形結(jié)構(gòu)，矩形升降框架(6)可滑動升降式設(shè)置在上u型升降框架(5)內(nèi)，形成多級升降結(jié)構(gòu)；u型管道托桿(7)水平設(shè)置在矩形升降框架(6)的頂部，管道擱置在u型管道托桿(7)的u型槽體內(nèi)；驅(qū)動組件設(shè)置在移動車體內(nèi)并與多級升降結(jié)構(gòu)活動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，其特征是：所述的移動車體包括配重防塵盒(1)和萬向滾輪一(2)；配重防塵盒(1)內(nèi)形成有空腔，驅(qū)動組件安裝在空腔內(nèi)；若干個萬向滾輪一(2)分別安裝在配重防塵盒(1)的底部，一對豎直支撐底架(3)分別豎向固定在配重防塵盒(1)的頂部兩端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，其特征是：所述的一對豎直支撐底架(3)上均形成有豎向的升降滑槽(10)，下u型升降框架(4)的兩側(cè)外壁上均形成有與升降滑槽(10)相匹配的滑座，使下u型升降框架(4)可滑動升降式設(shè)置在一對豎直支撐底架(3)之間；下u型升降框架(4)的兩側(cè)均形成有豎向的升降滑槽(10)，上u型升降框架(5)的兩側(cè)外壁上均形成有與升降滑槽(10)相匹配的滑座，使上u型升降框架(5)可滑動升降式設(shè)置在下u型升降框架(4)內(nèi)，上u型升降框架(5)的兩側(cè)均形成有豎向的升降滑槽(10)，矩形升降框架(6)的兩側(cè)外壁上均形成有與升降滑槽(10)相匹配的滑座，使矩形升降框架(6)可滑動升降式設(shè)置在上u型升降框架(5)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，其特征是：所述的驅(qū)動組件包括動力機構(gòu)、聯(lián)動機構(gòu)和收卷輥筒(11)；一對收卷輥筒(11)分別通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動式對稱設(shè)置在配重防塵盒(1)的內(nèi)部兩側(cè)，動力機構(gòu)設(shè)置在配重防塵盒(1)的內(nèi)部中部并與一對收卷輥筒(11)活動連接；一對聯(lián)動機構(gòu)的一端分別對應(yīng)連接在一對收卷輥筒(11)上，一對聯(lián)動機構(gòu)的另一端與多級升降結(jié)構(gòu)的兩側(cè)部對稱連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，其特征是：所述的動力機構(gòu)包括減速電機(12)、蝸桿(13)、蝸輪(14)、齒輪一(15)和齒輪二(16)；減速電機(12)設(shè)置在配重防塵盒(1)的空腔內(nèi)，減速電機(12)的輸出軸與蝸桿(13)同軸固連，蝸輪(14)通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動式設(shè)置在配重防塵盒(1)的空腔內(nèi)并與蝸桿(13)嚙合傳動連接；一對齒輪二(16)分別同軸安裝在一對收卷輥筒(11)的轉(zhuǎn)軸上，齒輪一(15)同軸安裝在蝸輪(14)的轉(zhuǎn)軸上，齒輪一(15)位于一對齒輪二(16)之間并通過鏈條嚙合傳動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，其特征是：每組所述的聯(lián)動機構(gòu)均包括一對聯(lián)動機構(gòu)單元，一對聯(lián)動機構(gòu)單元對稱設(shè)置在多級升降結(jié)構(gòu)的側(cè)部前端和側(cè)部后端；每組聯(lián)動機構(gòu)單元均包括滑輪(8)和鋼絲牽引繩(9)；滑輪(8)可轉(zhuǎn)動式設(shè)置在豎直支撐底架(3)、下u型升降框架(4)和上u型升降框架(5)的頂部和底部邊角處、以及矩形升降框架(6)的底部邊角處，鋼絲牽引繩(9)的一端卷繞在收卷輥筒(11)上，鋼絲牽引繩(9)的另一端依次繞經(jīng)豎直支撐底架(3)底部的滑輪(8)、豎直支撐底架(3)頂部的滑輪(8)、下u型升降框架(4)底部的滑輪(8)、下u型升降框架(4)頂部的滑輪(8)、上u型升降框架(5)底部的滑輪(8)和上u型升降框架(5)頂部的滑輪(8)后連接在矩形升降框架(6)底部的滑輪(8)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2、4、5任一所述的管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，其特征是：所述的配重防塵盒(1)的底部兩側(cè)對稱安裝有若干組輔助支撐裝置，若干組輔助支撐裝置的下端與萬向滾輪一(2)的下端齊平。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，其特征是：每組所述的輔助支撐裝置均包括電動推桿(17)和萬向滾輪二(18)；電動推桿(17)的固定端安裝在配重防塵盒(1)的底部，萬向滾輪二(18)設(shè)置在電動推桿(17)的頂推端上，萬向滾輪二(18)的下端與萬向滾輪一(2)的下端齊平。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種管道鋪設(shè)輔助抬升裝置，包括移動車體、豎直支撐底架、下U型升降框架、上U型升降框架、矩形升降框架、U型管道托桿和驅(qū)動組件；一對豎直支撐底架豎向固定在移動車體的兩端，下U型升降框架可滑動升降式設(shè)置在一對豎直支撐底架的內(nèi)側(cè)，上U型升降框架可滑動升降式設(shè)置在下U型升降框架內(nèi)，矩形升降框架可滑動升降式設(shè)置在上U型升降框架內(nèi)，形成多級升降結(jié)構(gòu)；U型管道托桿水平設(shè)置在矩形升降框架的頂部，管道擱置在U型管道托桿的U型槽體內(nèi)；驅(qū)動組件設(shè)置在移動車體內(nèi)并與多級升降結(jié)構(gòu)活動連接。本技術(shù)涉及管道施工技術(shù)領(lǐng)域，能解決現(xiàn)有技術(shù)中輔助安裝抬升裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、抬升高度小、使用不便的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：沙熹,吳甲琳,丁玉明,奚越靜
受保護的技術(shù)使用者：中國建筑第八工程局有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2024/12/10