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      一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):40450185發(fā)布日期:2024-12-27 09:15閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的制作方法

      本技術(shù)涉及打底褲,具體為一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。


      背景技術(shù):

      1、打底褲,又稱內(nèi)搭褲,造型通常為修身的褲子,因長(zhǎng)度和用料不同而分很多種,可以與正裝服飾不同的搭配,打底褲一般與上身稍長(zhǎng)的娃娃衫、長(zhǎng)吊帶、t恤和連身短裙較為搭調(diào),這種褲型主要適合女性消費(fèi)者,所以比較受女性歡迎,打底褲再生產(chǎn)時(shí),通常需要將布料裁切成合適大小的布料,以方便對(duì)打底褲進(jìn)行制作,通常布料在制成后,會(huì)存在邊料不合適的情況,此時(shí)需要通過(guò)裁邊裝置進(jìn)行裁邊處理。

      2、生產(chǎn)的批量打底褲需要在輸送帶上部進(jìn)行輸送,此時(shí)因?yàn)榇虻籽澰谳斔蜁r(shí)沒(méi)有進(jìn)行捋順,容易在運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生褶皺,不利于后續(xù)的打底褲進(jìn)一步處理,影響打底褲生產(chǎn)的外觀品質(zhì)。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu),包括安裝臺(tái),前后所述安裝臺(tái)相面向一側(cè)固定連接有左右兩組輸送帶,前后兩組所述安裝臺(tái)中部開(kāi)設(shè)有第一升降槽,前側(cè)所述第一升降槽頂部固定連接有電機(jī),所述電機(jī)輸出端穿透安裝臺(tái)固定連接有第一絲杠,所述第一絲杠底部與第一升降槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,后側(cè)所述第一升降槽之間固定連接有滑動(dòng)桿,所述第一絲杠外側(cè)嚙合連接有前升降塊,所述滑動(dòng)桿外側(cè)滑動(dòng)連接有后升降塊,所述前升降塊和后升降塊之間固定連接有兩組第二連動(dòng)桿,所述前升降塊和后升降塊內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩組連接桿,所述連接桿頂端固定連接有第一連接塊,前后兩組所述第一連接塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有內(nèi)壓輪。

      3、優(yōu)選的,所述連接桿底部穿透前升降塊和后升降塊底部固定連接有第一限位片,所述前升降塊和后升降塊頂部固定連接有彈簧,所述彈簧套設(shè)于連接桿外側(cè),所述彈簧頂端與第一連接塊固定連接。

      4、優(yōu)選的,所述第一升降槽側(cè)壁開(kāi)設(shè)有限位槽,所述前升降塊、后升降塊和第一連接塊兩側(cè)固定連接有限位塊,所述限位塊滑動(dòng)連接于限位槽內(nèi)部。。

      5、優(yōu)選的,前后所述安裝臺(tái)兩側(cè)分別滑動(dòng)連接有兩組支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)頂端固定連接有液壓缸,所述支撐臺(tái)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第二升降槽,所述第二升降槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二連接塊,所述液壓缸底部穿透支撐臺(tái)與第二連接塊固定連接,前后兩組所述第二連接塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)壓輪。

      6、優(yōu)選的,前后兩組所述支撐臺(tái)頂部之間固定連接有第一連動(dòng)桿,前后兩組所述安裝臺(tái)頂部?jī)蓚?cè)分別固定連接有兩組滑軌,所述支撐臺(tái)底部開(kāi)設(shè)有與滑軌相配合的第一滑動(dòng)槽,所述滑軌上部滑動(dòng)連接有兩組滑動(dòng)臺(tái),所述滑動(dòng)臺(tái)底部開(kāi)設(shè)有與滑軌相配合的第二滑動(dòng)槽,兩側(cè)所述滑動(dòng)臺(tái)面向支撐臺(tái)一側(cè)固定連接有固定板,所述滑動(dòng)臺(tái)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有兩組連通孔,所述連通孔內(nèi)部滑動(dòng)連接有鎖定桿,所述安裝臺(tái)頂部開(kāi)設(shè)有若干鎖定孔,所述鎖定孔與連通孔尺寸相同。

      7、優(yōu)選的,后側(cè)所述安裝臺(tái)中間頂部固定連接有兩組升降桿,所述升降桿頂部固定連接有第二限位片,所述升降桿外側(cè)滑動(dòng)連接有限位板,所述限位板內(nèi)部嚙合連接有第二絲杠,所述第二絲杠底部與安裝臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二絲杠頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)帽,所述限位板面向內(nèi)壓輪一側(cè)底部固定連接有壓力傳感器。

      8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

      9、1、本實(shí)用新型通過(guò)輸送帶、液壓缸、第二連接塊、側(cè)壓輪、電機(jī)、第一絲杠、前升降塊、第二連動(dòng)桿、后升降塊、連接桿、第一連接塊、內(nèi)壓輪的配合使用,打底褲由左側(cè)輸送帶輸送,左側(cè)液壓缸帶動(dòng)第二連接塊向下移動(dòng),使側(cè)壓輪壓緊打底褲,打底褲運(yùn)動(dòng)到右側(cè)側(cè)壓輪下部時(shí),右側(cè)側(cè)壓輪壓緊打底褲,同時(shí)電機(jī)帶動(dòng)第一絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)前升降塊上下移動(dòng),前升降塊通過(guò)第二連動(dòng)桿帶動(dòng)后升降塊運(yùn)動(dòng),前升降塊和后升降塊通過(guò)連接桿帶動(dòng)第一連接塊向上移動(dòng),使內(nèi)壓輪頂起打底褲,內(nèi)壓輪和外壓輪配合拉扯打底褲,并對(duì)打底褲上下兩側(cè)進(jìn)行壓平,防止打底褲運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)褶皺;

      10、2、本實(shí)用新型還通過(guò)滑軌、支撐臺(tái)、側(cè)壓輪、滑動(dòng)臺(tái)、固定板、鎖定桿。連通孔、鎖定孔的配合使用,通過(guò)沿滑軌滑動(dòng)兩側(cè)支撐臺(tái),使側(cè)壓輪能夠壓緊打底褲兩側(cè),沿滑軌移動(dòng)滑動(dòng)臺(tái),兩側(cè)滑動(dòng)臺(tái)帶動(dòng)固定板緊貼支撐臺(tái)兩側(cè),對(duì)支撐臺(tái)位置進(jìn)行固定,通過(guò)將鎖定桿連通鎖定孔和連通孔,實(shí)現(xiàn)對(duì)滑動(dòng)臺(tái)位置進(jìn)行固定,能夠根據(jù)打底褲的長(zhǎng)度改變兩側(cè)的壓縮距離,實(shí)現(xiàn)對(duì)打底褲的充分壓平;

      11、3、本實(shí)用新型還通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)帽、第二絲杠、限位板、內(nèi)壓輪、第一連接塊、連接桿、彈簧的配合使用,通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)帽,第二絲杠帶動(dòng)限位板移動(dòng),調(diào)節(jié)限位板的高度,從而控制內(nèi)壓輪的極限高度,打底褲向下壓動(dòng)內(nèi)壓輪向下移動(dòng),帶動(dòng)兩側(cè)第一連接塊沿連接桿向下移動(dòng),壓縮彈簧,防止內(nèi)壓輪抬升過(guò)度對(duì)打底褲造成損壞。



      技術(shù)特征:

      1.一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu),包括安裝臺(tái)(1),其特征在于:前后所述安裝臺(tái)(1)相面向一側(cè)固定連接有左右兩組輸送帶(34),前后兩組所述安裝臺(tái)(1)中部開(kāi)設(shè)有第一升降槽(2),前側(cè)所述第一升降槽(2)頂部固定連接有電機(jī)(3),所述電機(jī)(3)輸出端穿透安裝臺(tái)(1)固定連接有第一絲杠(4),所述第一絲杠(4)底部與第一升降槽(2)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,后側(cè)所述第一升降槽(2)之間固定連接有滑動(dòng)桿(10),所述第一絲杠(4)外側(cè)嚙合連接有前升降塊(5),所述滑動(dòng)桿(10)外側(cè)滑動(dòng)連接有后升降塊(36),所述前升降塊(5)和后升降塊(36)之間固定連接有兩組第二連動(dòng)桿(35),所述前升降塊(5)和后升降塊(36)內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩組連接桿(6),所述連接桿(6)頂端固定連接有第一連接塊(7),前后兩組所述第一連接塊(7)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有內(nèi)壓輪(18)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu),其特征在于:所述連接桿(6)底部穿透前升降塊(5)和后升降塊(36)底部固定連接有第一限位片(8),所述前升降塊(5)和后升降塊(36)頂部固定連接有彈簧(9),所述彈簧(9)套設(shè)于連接桿(6)外側(cè),所述彈簧(9)頂端與第一連接塊(7)固定連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一升降槽(2)側(cè)壁開(kāi)設(shè)有限位槽(12),所述前升降塊(5)、后升降塊(36)和第一連接塊(7)兩側(cè)固定連接有限位塊(11),所述限位塊(11)滑動(dòng)連接于限位槽(12)內(nèi)部。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu),其特征在于:前后所述安裝臺(tái)(1)兩側(cè)分別滑動(dòng)連接有兩組支撐臺(tái)(13),所述支撐臺(tái)(13)頂端固定連接有液壓缸(15),所述支撐臺(tái)(13)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第二升降槽(14),所述第二升降槽(14)內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二連接塊(16),所述液壓缸(15)底部穿透支撐臺(tái)(13)與第二連接塊(16)固定連接,前后兩組所述第二連接塊(16)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)壓輪(17)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu),其特征在于:前后兩組所述支撐臺(tái)(13)頂部之間固定連接有第一連動(dòng)桿(19),前后兩組所述安裝臺(tái)(1)頂部?jī)蓚?cè)分別固定連接有兩組滑軌(21),所述支撐臺(tái)(13)底部開(kāi)設(shè)有與滑軌(21)相配合的第一滑動(dòng)槽(20),所述滑軌(21)上部滑動(dòng)連接有兩組滑動(dòng)臺(tái)(22),所述滑動(dòng)臺(tái)(22)底部開(kāi)設(shè)有與滑軌(21)相配合的第二滑動(dòng)槽(23),兩側(cè)所述滑動(dòng)臺(tái)(22)面向支撐臺(tái)(13)一側(cè)固定連接有固定板(24),所述滑動(dòng)臺(tái)(22)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有兩組連通孔(26),所述連通孔(26)內(nèi)部滑動(dòng)連接有鎖定桿(27),所述安裝臺(tái)(1)頂部開(kāi)設(shè)有若干鎖定孔(25),所述鎖定孔(25)與連通孔(26)尺寸相同。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu),其特征在于:后側(cè)所述安裝臺(tái)(1)中間頂部固定連接有兩組升降桿(28),所述升降桿(28)頂部固定連接有第二限位片(29),所述升降桿(28)外側(cè)滑動(dòng)連接有限位板(30),所述限位板(30)內(nèi)部嚙合連接有第二絲杠(31),所述第二絲杠(31)底部與安裝臺(tái)(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二絲杠(31)頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)帽(32),所述限位板(30)面向內(nèi)壓輪(18)一側(cè)底部固定連接有壓力傳感器(33)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開(kāi)了一種用于可塑型打底褲的防褶皺運(yùn)輸機(jī)構(gòu),包括安裝臺(tái),所述前后安裝臺(tái)相面向一側(cè)固定連接有左右兩組輸送帶,所述前后兩組安裝臺(tái)中部開(kāi)設(shè)有第一升降槽,所述前側(cè)第一升降槽頂部固定連接有電機(jī),所述電機(jī)輸出端穿透安裝臺(tái)固定連接有第一絲杠,所述后側(cè)第一升降槽之間固定連接有滑動(dòng)桿,所述第一絲杠外側(cè)嚙合連接有前升降塊,所述滑動(dòng)桿外側(cè)滑動(dòng)連接有后升降塊,所述前升降塊和后升降塊之間固定連接有兩組第二連動(dòng)桿,所述前升降塊和后升降塊內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩組連接桿,所述連接桿頂端固定連接有第一連接塊,所述前后兩組第一連接塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有內(nèi)壓輪,對(duì)打底褲上下兩側(cè)進(jìn)行壓平,防止打底褲運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)褶皺。

      技術(shù)研發(fā)人員:鄭修堂,方曉楠
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:浦江縣伊路維尼服裝有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240423
      技術(shù)公布日:2024/12/26
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