本技術(shù)涉及物流配貨揀選線棒料架，尤其涉及一種物流配貨揀選線棒料架。

背景技術(shù)：

1、線棒料架是采用柔性線棒與種類豐富的線棒連接件組合而成，已廣泛應(yīng)用于家電、汽車、輕工電子等行業(yè)工廠中。由于線棒管材及配件均可重復(fù)循環(huán)使用，所以當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)車間需要調(diào)整改善時(shí)，可通過(guò)改變線棒式貨架的結(jié)構(gòu)，用原有的配件重新組裝去適應(yīng)新的要求，從而為企業(yè)節(jié)省一些不必要的開(kāi)支，提高生產(chǎn)效率，便于企業(yè)整體規(guī)劃。

2、發(fā)明人在日常使用線棒料架時(shí)發(fā)現(xiàn)，一般的線棒料架在組裝時(shí)通常是靠卡環(huán)與連接件過(guò)盈配合來(lái)進(jìn)行組裝的，從而重新組裝的次數(shù)過(guò)多后，則導(dǎo)致卡環(huán)發(fā)生磨損，進(jìn)而使得線棒料架在組裝好后會(huì)發(fā)生線棒與連接件分離的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致卡環(huán)無(wú)法與連接件牢固的固定在一起，進(jìn)而造成影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種物流配貨揀選線棒料架。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種物流配貨揀選線棒料架，包括組裝架，連接件與線棒，組裝架由連接件與線棒組裝而成，所述線棒的表面設(shè)置有防脫裝置，所述線棒的表面設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，所述防脫裝置包括開(kāi)設(shè)在線棒側(cè)面的矩形槽，所述矩形槽的內(nèi)部固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的一端固定連接有卡塊，所述伸縮桿的表面套設(shè)有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別于矩形槽的內(nèi)壁與卡塊的側(cè)面固定連接，所述連接件的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有凹槽。

3、上述部件所達(dá)到的效果為：在防脫裝置的作用下，使得線棒與連接件不會(huì)發(fā)生滑脫的現(xiàn)象，進(jìn)而避免了線棒與連接件多次組裝后容易滑脫的問(wèn)題，在第一彈簧與伸縮桿的作用下，使得卡塊插設(shè)進(jìn)凹槽的內(nèi)部，進(jìn)而達(dá)到了防脫的現(xiàn)象，當(dāng)需要使用組裝架時(shí)，通過(guò)線棒與連接件進(jìn)行組裝形成組裝架進(jìn)行使用。

4、優(yōu)選的，所述凹槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿，所述滑桿的一端固定連接有推板。

5、上述部件所達(dá)到的效果為：在滑桿的作用下，使得需要繼續(xù)拆卸線棒時(shí)，可以將卡塊從凹槽的內(nèi)部推出，進(jìn)而達(dá)到了拆卸的作用。

6、優(yōu)選的，所述滑桿的表面套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別于連接件的表面與滑桿遠(yuǎn)離連接件的一端固定連接。

7、上述部件所達(dá)到的效果為：在第二彈簧的作用下，使得滑桿可以進(jìn)行復(fù)位，進(jìn)而不影響卡塊固定線棒的現(xiàn)象。

8、優(yōu)選的，所述線棒的表面卡設(shè)有長(zhǎng)槽，所述長(zhǎng)槽的內(nèi)部固定連接有固定桿，所述固定桿的表面滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的側(cè)面固定連接有卡板，所述卡塊的上表面開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡板與卡槽相適配。

9、上述部件所達(dá)到的效果為：在卡板與卡槽的作用下，使得在不使用卡塊時(shí)，可以將卡塊限制在矩形槽的內(nèi)部，進(jìn)而避免了卡塊伸出矩形槽的現(xiàn)象。

10、優(yōu)選的，所述固定桿的表面套設(shè)有第三彈簧，所述第三彈簧的兩端分別于長(zhǎng)槽的內(nèi)壁與滑塊的上頂部固定連接。

11、上述部件所達(dá)到的效果為：在第三彈簧的作用下，使得滑塊可以保持插設(shè)進(jìn)卡槽的內(nèi)部，進(jìn)而避免了滑塊移位的現(xiàn)象，當(dāng)需要將組裝架重新進(jìn)行組裝時(shí)，向內(nèi)擠壓滑桿，進(jìn)而使得推板將卡塊推出凹槽，在滑塊的作用下，使得卡板可以插設(shè)進(jìn)卡槽的內(nèi)部，在第三彈簧的作用下，使得滑塊可以保持插設(shè)進(jìn)卡槽的內(nèi)部，進(jìn)而避免了滑塊移位的現(xiàn)象，在第二彈簧的作用下，使得推板在將卡塊推出凹槽后可以進(jìn)行復(fù)位，當(dāng)需要進(jìn)行組裝線棒與連接件時(shí)，將線棒插設(shè)進(jìn)連接件的內(nèi)部，通過(guò)第一彈簧與伸縮桿使卡塊插設(shè)進(jìn)凹槽的內(nèi)部，進(jìn)而達(dá)到了防脫的現(xiàn)象。

12、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)裝置包括滑動(dòng)連接在線棒內(nèi)部的調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿設(shè)置在線棒的中部。

13、上述部件所達(dá)到的效果為：在調(diào)節(jié)桿的作用下，使得線棒的長(zhǎng)度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而達(dá)到了調(diào)節(jié)線棒長(zhǎng)度的作用。

14、優(yōu)選的，所述線棒的表面插設(shè)有卡位桿，所述調(diào)節(jié)桿的表面開(kāi)設(shè)有圓孔，所述卡位桿插設(shè)進(jìn)圓孔的內(nèi)部。

15、上述部件所達(dá)到的效果為：在卡位桿的作用下，使得調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)到合適位置后，可以通過(guò)卡位桿插設(shè)進(jìn)圓孔的內(nèi)部進(jìn)行固定，進(jìn)而達(dá)到了固定的作用。

16、優(yōu)選的，所述卡位桿的表面套設(shè)有第四彈簧，所述第四彈簧的兩端分別于線棒的表面與卡位桿遠(yuǎn)離線棒的一側(cè)固定連接。

17、上述部件所達(dá)到的效果為：在第四彈簧的作用下，使得卡位桿呈自鎖的現(xiàn)象插設(shè)進(jìn)圓孔的內(nèi)部，進(jìn)而達(dá)到了限位的作用，當(dāng)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)線棒的長(zhǎng)度時(shí)，將調(diào)節(jié)桿從線棒的內(nèi)部抽出，當(dāng)抽到合適位置，在第四彈簧的作用下，使得卡位桿呈自鎖的現(xiàn)象插設(shè)進(jìn)圓孔的內(nèi)部，進(jìn)而達(dá)到了限位的作用，從而達(dá)到了調(diào)節(jié)線棒長(zhǎng)度的作用。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，

19、本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置防脫裝置，當(dāng)需要將組裝架重新進(jìn)行組裝時(shí)，向內(nèi)擠壓滑桿，進(jìn)而使得推板將卡塊推出凹槽，在滑塊的作用下，使得卡板可以插設(shè)進(jìn)卡槽的內(nèi)部，在第三彈簧的作用下，使得滑塊可以保持插設(shè)進(jìn)卡槽的內(nèi)部，進(jìn)而避免了滑塊移位的現(xiàn)象，在第二彈簧的作用下，使得推板在將卡塊推出凹槽后可以進(jìn)行復(fù)位，當(dāng)需要進(jìn)行組裝線棒與連接件時(shí)，將線棒插設(shè)進(jìn)連接件的內(nèi)部，通過(guò)第一彈簧與伸縮桿使卡塊插設(shè)進(jìn)凹槽的內(nèi)部，進(jìn)而達(dá)到了防脫的現(xiàn)象，從而解決了線棒與連接件多次組裝后容易滑脫分離的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種物流配貨揀選線棒料架，包括組裝架(1)，連接件(4)與線棒(5)，組裝架(1)由連接件(4)與線棒(5)組裝而成，其特征在于：所述線棒(5)的表面設(shè)置有防脫裝置(2)，所述線棒(5)的表面設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置(3)，所述防脫裝置(2)包括開(kāi)設(shè)在線棒(5)側(cè)面的矩形槽(21)，所述矩形槽(21)的內(nèi)部固定連接有伸縮桿(22)，所述伸縮桿(22)的一端固定連接有卡塊(24)，所述伸縮桿(22)的表面套設(shè)有第一彈簧(23)，所述第一彈簧(23)的兩端分別于矩形槽(21)的內(nèi)壁與卡塊(24)的側(cè)面固定連接，所述連接件(4)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有凹槽(210)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流配貨揀選線棒料架，其特征在于：所述凹槽(210)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿(211)，所述滑桿(211)的一端固定連接有推板(213)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物流配貨揀選線棒料架，其特征在于：所述滑桿(211)的表面套設(shè)有第二彈簧(212)，所述第二彈簧(212)的兩端分別于連接件(4)的表面與滑桿(211)遠(yuǎn)離連接件(4)的一端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物流配貨揀選線棒料架，其特征在于：所述線棒(5)的表面卡設(shè)有長(zhǎng)槽(26)，所述長(zhǎng)槽(26)的內(nèi)部固定連接有固定桿，所述固定桿的表面滑動(dòng)連接有滑塊(27)，所述滑塊(27)的側(cè)面固定連接有卡板(28)，所述卡塊(24)的上表面開(kāi)設(shè)有卡槽(25)，所述卡板(28)與卡槽(25)相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物流配貨揀選線棒料架，其特征在于：所述固定桿的表面套設(shè)有第三彈簧(29)，所述第三彈簧(29)的兩端分別于長(zhǎng)槽(26)的內(nèi)壁與滑塊(27)的上頂部固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物流配貨揀選線棒料架，其特征在于：所述調(diào)節(jié)裝置(3)包括滑動(dòng)連接在線棒(5)內(nèi)部的調(diào)節(jié)桿(31)，所述調(diào)節(jié)桿(31)設(shè)置在線棒(5)的中部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物流配貨揀選線棒料架，其特征在于：所述線棒(5)的表面插設(shè)有卡位桿(33)，所述調(diào)節(jié)桿(31)的表面開(kāi)設(shè)有圓孔(32)，所述卡位桿(33)插設(shè)進(jìn)圓孔(32)的內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的物流配貨揀選線棒料架，其特征在于：所述卡位桿(33)的表面套設(shè)有第四彈簧(34)，所述第四彈簧(34)的兩端分別于線棒(5)的表面與卡位桿(33)遠(yuǎn)離線棒(5)的一側(cè)固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種物流配貨揀選線棒料架，涉及物流配貨揀選線棒料架技術(shù)領(lǐng)域，本技術(shù)包括組裝架，連接件與線棒，組裝架由連接件與線棒組裝而成，所述線棒的表面設(shè)置有防脫裝置，所述線棒的表面設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，所述防脫裝置包括開(kāi)設(shè)在線棒側(cè)面的矩形槽，所述矩形槽的內(nèi)部固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的一端固定連接有卡塊，所述伸縮桿的表面套設(shè)有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別于矩形槽的內(nèi)壁與卡塊的側(cè)面固定連接，所述連接件的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿，所述滑桿的一端固定連接有推板，所述滑桿的表面套設(shè)有第二彈簧，本技術(shù)解決了線棒與連接件多次組裝后容易滑脫分離的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：王天琪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：臨沂大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/10