本技術(shù)涉及固定支架，尤其涉及一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱。

背景技術(shù)：

1、運(yùn)輸貨箱一般為方形箱體，以便于貨物的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存放。

2、現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸貨箱，貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)為中空，內(nèi)部布局不能改變，只有一個(gè)空間，運(yùn)輸貨物都放置在同一空間內(nèi)，導(dǎo)致不能按照貨物體積大小分類放置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸貨箱，貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)為中空，內(nèi)部布局不能改變，只有一個(gè)空間的缺點(diǎn)，而提出的一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，包括箱體，所述箱體的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)裝置，所述移動(dòng)裝置包括兩個(gè)凹形板，兩個(gè)所述凹形板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與箱體固定連接，所述凹形板的一側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊，兩個(gè)所述滑塊相互靠近的一端固定連接有隔板，所述隔板的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有外板，所述外板的兩側(cè)均開設(shè)有限位口，所述限位口的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有限位塊，兩個(gè)所述限位塊相互靠近的一端固定連接有內(nèi)板，所述內(nèi)板的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)筒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓桿，所述圓桿的兩端均固定連接有固定塊，所述固定塊的一端與凹形板固定連接。

3、上述部件所達(dá)到的效果為：達(dá)到了隔板帶動(dòng)滑塊在凹形板內(nèi)滑動(dòng)，使隔板在箱體內(nèi)部位置的調(diào)節(jié)，形成改變箱體內(nèi)部空間布局，再移動(dòng)外板，外板帶動(dòng)內(nèi)板移動(dòng)，使內(nèi)板以轉(zhuǎn)動(dòng)筒為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)板轉(zhuǎn)動(dòng)九十度后，向靠近隔板的方向移動(dòng)外板，直至外板和隔板的凹處契合，形成對(duì)外板支撐的效果。

4、優(yōu)選的，所述內(nèi)板的一側(cè)滑動(dòng)連接有擋板，所述擋板的一側(cè)滑動(dòng)連接有弧形桿。

5、上述部件所達(dá)到的效果為：達(dá)到了擋板在弧形桿上滑動(dòng)的效果。

6、優(yōu)選的，所述弧形桿的一端固定連接有連接塊，四個(gè)所述連接塊的一端與箱體固定連接。

7、上述部件所達(dá)到的效果為：達(dá)到了連接塊和箱體固定，對(duì)弧形桿固定的效果。

8、優(yōu)選的，所述弧形桿的一端固定連接有安裝塊，所述弧形桿的圓弧面套有彈簧，所述彈簧的兩端分別與安裝塊和擋板固定連接。

9、上述部件所達(dá)到的效果為：達(dá)到了弧形桿防止彈簧在拉伸或收縮時(shí)發(fā)生形變的效果。

10、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒的圓弧面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐板，兩個(gè)所述支撐板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與箱體固定連接。

11、上述部件所達(dá)到的效果為：達(dá)到了支撐板對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)筒支撐的效果。

12、優(yōu)選的，所述隔板的兩側(cè)均固定連接有兩個(gè)移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的一側(cè)滑動(dòng)連接有固定桿，四個(gè)所述固定桿的兩端與箱體固定連接。

13、上述部件所達(dá)到的效果為：達(dá)到了隔板移動(dòng)帶動(dòng)移動(dòng)塊在固定桿上滑動(dòng)的效果。

14、優(yōu)選的，所述外板的一側(cè)設(shè)有固定裝置，所述固定裝置包括固定框，所述固定框的一側(cè)與外板固定連接，所述固定框的一側(cè)固定連接有四個(gè)彈性片，四個(gè)所述彈性片的一端固定連接有壓板。

15、上述部件所達(dá)到的效果為：達(dá)到了壓板受到壓力使彈性片收縮的效果。

16、優(yōu)選的，所述壓板的一側(cè)固定連接有防滑墊，所述壓板的一側(cè)固定連接有海綿墊。

17、上述部件所達(dá)到的效果為：達(dá)到了防滑墊增大摩擦力的效果。

18、優(yōu)選的，所述壓板的一側(cè)滑動(dòng)連接有兩個(gè)圓塊，兩個(gè)所述圓塊的一端與固定框固定連接。

19、上述部件所達(dá)到的效果為：達(dá)到了圓塊和壓板接觸，限制壓板移動(dòng)區(qū)域的效果。

20、綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果為：

21、本實(shí)用新型中，通過(guò)移動(dòng)裝置，當(dāng)需要改變貨箱內(nèi)部空間布局時(shí)，移動(dòng)隔板，使隔板在箱體內(nèi)部位置的調(diào)節(jié)，形成改變箱體內(nèi)部空間布局，通過(guò)移動(dòng)裝置，達(dá)到了解決傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸貨箱，貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)為中空，內(nèi)部布局不能改變的問(wèn)題。

22、本實(shí)用新型中，通過(guò)固定裝置，當(dāng)需要對(duì)放置在箱體內(nèi)部的貨物固定時(shí)，通過(guò)外板帶動(dòng)防滑墊向靠近貨物的方向移動(dòng)，和貨物接觸后，彈性片收縮，彈性片收縮時(shí)自身產(chǎn)生反彈力通過(guò)壓板帶動(dòng)防滑墊對(duì)貨物固定，通過(guò)固定裝置，達(dá)到了解決傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸貨箱，不能對(duì)放置在箱體內(nèi)部貨物固定的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)裝置(2)，所述移動(dòng)裝置(2)包括兩個(gè)凹形板(201)，兩個(gè)所述凹形板(201)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與箱體(1)固定連接，所述凹形板(201)的一側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊(202)，兩個(gè)所述滑塊(202)相互靠近的一端固定連接有隔板(203)，所述隔板(203)的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有外板(208)，所述外板(208)的兩側(cè)均開設(shè)有限位口(209)，所述限位口(209)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有限位塊(210)，兩個(gè)所述限位塊(210)相互靠近的一端固定連接有內(nèi)板(207)，所述內(nèi)板(207)的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)筒(206)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒(206)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓桿(205)，所述圓桿(205)的兩端均固定連接有固定塊(204)，所述固定塊(204)的一端與凹形板(201)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，其特征在于：所述內(nèi)板(207)的一側(cè)滑動(dòng)連接有擋板(215)，所述擋板(215)的一側(cè)滑動(dòng)連接有弧形桿(218)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，其特征在于：所述弧形桿(218)的一端固定連接有連接塊(216)，四個(gè)所述連接塊(216)的一端與箱體(1)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，其特征在于：所述弧形桿(218)的一端固定連接有安裝塊(213)，所述弧形桿(218)的圓弧面套有彈簧(214)，所述彈簧(214)的兩端分別與安裝塊(213)和擋板(215)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒(206)的圓弧面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐板(217)，兩個(gè)所述支撐板(217)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與箱體(1)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，其特征在于：所述隔板(203)的兩側(cè)均固定連接有兩個(gè)移動(dòng)塊(211)，所述移動(dòng)塊(211)的一側(cè)滑動(dòng)連接有固定桿(212)，四個(gè)所述固定桿(212)的兩端與箱體(1)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，其特征在于：所述外板(208)的一側(cè)設(shè)有固定裝置(3)，所述固定裝置(3)包括固定框(31)，所述固定框(31)的一側(cè)與外板(208)固定連接，所述固定框(31)的一側(cè)固定連接有四個(gè)彈性片(32)，四個(gè)所述彈性片(32)的一端固定連接有壓板(33)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，其特征在于：所述壓板(33)的一側(cè)固定連接有防滑墊(34)，所述壓板(33)的一側(cè)固定連接有海綿墊(35)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱，其特征在于：所述壓板(33)的一側(cè)滑動(dòng)連接有兩個(gè)圓塊(36)，兩個(gè)所述圓塊(36)的一端與固定框(31)固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及固定支架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種模塊化物流運(yùn)輸貨箱。本技術(shù)，包括箱體，所述箱體的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)裝置，所述移動(dòng)裝置包括兩個(gè)凹形板，兩個(gè)所述凹形板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與箱體固定連接，所述凹形板的一側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊，兩個(gè)所述滑塊相互靠近的一端固定連接有隔板，所述隔板的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有外板，所述外板的兩側(cè)均開設(shè)有限位口，所述限位口的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有限位塊，兩個(gè)所述限位塊相互靠近的一端固定連接有內(nèi)板，所述內(nèi)板的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)筒。解決了傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸貨箱，貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)為中空，內(nèi)部布局不能改變，只有一個(gè)空間，運(yùn)輸貨物都放置在同一空間內(nèi)，導(dǎo)致不能按照貨物體積大小分類放置的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：黃志武
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廈門風(fēng)正物流有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240507
技術(shù)公布日：2024/12/19