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      一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):40385769發(fā)布日期:2024-12-20 12:08閱讀:4來源:國(guó)知局
      一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī)的制作方法

      本技術(shù)涉及平移吊裝機(jī),具體為一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī)。


      背景技術(shù):

      1、建筑板材裝配的過程中通常需要用到平移吊裝機(jī),通過平移吊裝機(jī)將板材進(jìn)行移動(dòng)轉(zhuǎn)移。

      2、根據(jù)申請(qǐng)?zhí)枺篶n201921382756.1,一種機(jī)械加工板材吊裝設(shè)備,包括空心方桿,其特征是:所述空心方桿中部?jī)?nèi)固定連接對(duì)稱的方板,所述空心方桿的一側(cè)中部設(shè)置有方孔,所述空心方桿對(duì)應(yīng)所述方孔固定連接對(duì)稱的方桿二,所述空心方桿內(nèi)設(shè)置有螺桿三,所述螺桿三鉸接對(duì)稱的所述方板,所述空心方桿的兩端設(shè)置有移動(dòng)擺位機(jī)構(gòu)。

      3、上述案例吊裝設(shè)備上的l形板和吊裝設(shè)備為一體成型的狀態(tài),當(dāng)l形板長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)磨損或者損壞時(shí),則無法將其拆卸下來進(jìn)行更換,從而嚴(yán)重影響吊裝設(shè)備的正常使用,而且吊裝設(shè)備對(duì)板材進(jìn)行夾緊時(shí)通過手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式進(jìn)行操作,不但降低了夾緊時(shí)的強(qiáng)度,而且降低了工作效率,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī),包括:

      3、吊裝機(jī)本體;

      4、繩索提升牽引組件,所述繩索提升牽引組件設(shè)置在吊裝機(jī)本體上;

      5、驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在繩索提升牽引組件上,所述驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)包括安裝殼,所述安裝殼安裝在繩索提升牽引組件的底部,所述安裝殼內(nèi)壁左右兩側(cè)的底部通過滑桿固定連接,所述滑桿的表面滑動(dòng)連接有兩個(gè)滑塊,所述滑塊的底部安裝有固定塊;

      6、限位拆裝機(jī)構(gòu),所述限位拆裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定塊上,所述限位拆裝機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)插塊,所述插塊安裝在固定塊的底部。

      7、優(yōu)選的,所述安裝殼的左右兩側(cè)均安裝有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的輸出端貫穿安裝殼且延伸至其內(nèi)部與滑塊固定連接,所述固定塊的底部設(shè)置有l(wèi)形夾板。

      8、優(yōu)選的,所述l形夾板上安裝有穩(wěn)固塊,所述穩(wěn)固塊的頂部安裝有氣缸,所述氣缸的底部貫穿穩(wěn)固塊且延伸至其外部,所述氣缸的底部安裝有壓板。

      9、優(yōu)選的,所述l形夾板正面的頂部開設(shè)有與插塊相適配的插槽,所述插塊的底部貫穿插槽且延伸至其內(nèi)部與插槽的內(nèi)壁相互接觸,所述固定塊的底部開設(shè)有固定槽,所述固定槽內(nèi)壁的凹槽內(nèi)通過軸承活動(dòng)連接有正轉(zhuǎn)螺紋桿。

      10、優(yōu)選的,所述正轉(zhuǎn)螺紋桿遠(yuǎn)離軸承的一端安裝有反轉(zhuǎn)螺紋桿,所述反轉(zhuǎn)螺紋桿遠(yuǎn)離正轉(zhuǎn)螺紋桿的一端貫穿固定槽且延伸至其外部安裝有旋轉(zhuǎn)塊,所述正轉(zhuǎn)螺紋桿的表面與反轉(zhuǎn)螺紋桿的表面均螺紋連接有螺紋塊。

      11、優(yōu)選的,所述螺紋塊的底部安裝有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊靠近插槽一側(cè)的底部安裝有卡塊,所述插槽內(nèi)壁的底部安裝有連接塊,所述連接塊的左右兩側(cè)均開設(shè)有與卡塊相適配的卡槽。

      12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

      13、1、本實(shí)用新型通過安裝殼、滑桿、滑塊、固定塊、電動(dòng)推桿、l形夾板、穩(wěn)固塊、氣缸和壓板的相互配合,從而方便自動(dòng)化對(duì)板材進(jìn)行夾緊,然后通過吊裝機(jī)對(duì)其進(jìn)行平移運(yùn)輸,避免需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)l形夾板進(jìn)行夾緊操作,保證了夾緊后的穩(wěn)定性。

      14、2、本實(shí)用新型通過插塊、插槽、固定槽、正轉(zhuǎn)螺紋桿、反轉(zhuǎn)螺紋桿、旋轉(zhuǎn)塊、螺紋塊、移動(dòng)塊、卡塊、連接塊和卡槽的相互配合,從而方便把l形夾板拆卸下來進(jìn)行檢修或者更換,使其拆裝過程簡(jiǎn)單方便,提高了靈活性和便捷性。



      技術(shù)特征:

      1.一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī),其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī),其特征在于:所述安裝殼(21)的左右兩側(cè)均安裝有電動(dòng)推桿(25),所述電動(dòng)推桿(25)的輸出端貫穿安裝殼(21)且延伸至其內(nèi)部與滑塊(23)固定連接,所述固定塊(24)的底部設(shè)置有l(wèi)形夾板(26)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī),其特征在于:所述l形夾板(26)上安裝有穩(wěn)固塊(27),所述穩(wěn)固塊(27)的頂部安裝有氣缸(28),所述氣缸(28)的底部貫穿穩(wěn)固塊(27)且延伸至其外部,所述氣缸(28)的底部安裝有壓板(29)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī),其特征在于:所述l形夾板(26)正面的頂部開設(shè)有與插塊(31)相適配的插槽(32),所述插塊(31)的底部貫穿插槽(32)且延伸至其內(nèi)部與插槽(32)的內(nèi)壁相互接觸,所述固定塊(24)的底部開設(shè)有固定槽(33),所述固定槽(33)內(nèi)壁的凹槽內(nèi)通過軸承活動(dòng)連接有正轉(zhuǎn)螺紋桿(34)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī),其特征在于:所述正轉(zhuǎn)螺紋桿(34)遠(yuǎn)離軸承的一端安裝有反轉(zhuǎn)螺紋桿(35),所述反轉(zhuǎn)螺紋桿(35)遠(yuǎn)離正轉(zhuǎn)螺紋桿(34)的一端貫穿固定槽(33)且延伸至其外部安裝有旋轉(zhuǎn)塊(36),所述正轉(zhuǎn)螺紋桿(34)的表面與反轉(zhuǎn)螺紋桿(35)的表面均螺紋連接有螺紋塊(37)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī),其特征在于:所述螺紋塊(37)的底部安裝有移動(dòng)塊(38),所述移動(dòng)塊(38)靠近插槽(32)一側(cè)的底部安裝有卡塊(39),所述插槽(32)內(nèi)壁的底部安裝有連接塊(310),所述連接塊(310)的左右兩側(cè)均開設(shè)有與卡塊(39)相適配的卡槽(311)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種用于建筑板材裝配的平移吊裝機(jī),包括:吊裝機(jī)本體,繩索提升牽引組件,所述繩索提升牽引組件設(shè)置在吊裝機(jī)本體上,驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在繩索提升牽引組件上,所述驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)包括安裝殼,所述安裝殼安裝在繩索提升牽引組件的底部,所述安裝殼內(nèi)壁左右兩側(cè)的底部通過滑桿固定連接,所述滑桿的表面滑動(dòng)連接有兩個(gè)滑塊,所述滑塊的底部安裝有固定塊。本技術(shù)通過安裝殼、滑桿、滑塊、固定塊、電動(dòng)推桿、L形夾板、穩(wěn)固塊、氣缸和壓板的相互配合,從而方便自動(dòng)化對(duì)板材進(jìn)行夾緊,然后通過吊裝機(jī)對(duì)其進(jìn)行平移運(yùn)輸,避免需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)L形夾板進(jìn)行夾緊操作,保證了夾緊后的穩(wěn)定性。

      技術(shù)研發(fā)人員:彭牧羊
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:彭牧羊
      技術(shù)研發(fā)日:20240430
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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