本技術(shù)涉及輪胎生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，詳細(xì)地講是一種冠帶條卷取防打褶裝置。

背景技術(shù)：

1、眾所周知，冠帶條作為輪胎的骨架材料，在輪胎結(jié)構(gòu)中起到的作用極其重要，特別是關(guān)系輪胎的高度耐久性能；冠帶條的質(zhì)量狀態(tài)，產(chǎn)生的打褶、跳出以及堆積等問題都直接影響輪胎結(jié)構(gòu)的內(nèi)在質(zhì)量。冠帶條生產(chǎn)時(shí)通過寬度限位輪限位，使冠帶條卷取平整，由于一卷冠帶條存在接頭搭接，冠帶條接頭區(qū)域通過限位滾輪時(shí)會(huì)跳動(dòng)，因原限位滾輪裝置的上方無任何保護(hù)措施以及裝置，冠帶條跳出限位輪，擠在限位輪與支架縫隙中，導(dǎo)致冠帶條打褶，同時(shí)導(dǎo)致整個(gè)裁斷卷曲工作停滯，影響其卷曲張力、裁斷質(zhì)量等，增加質(zhì)量隱患且成本浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種冠帶條卷取防打褶裝置，解決冠帶條卷取時(shí)接頭跳出限位輪導(dǎo)致的打褶問題。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種冠帶條卷取防打褶裝置，設(shè)有冠帶條導(dǎo)開裝置機(jī)架，冠帶條卷軸安裝在冠帶條導(dǎo)開裝置機(jī)架上，其特征是，冠帶條卷軸左上方的冠帶條導(dǎo)開裝置機(jī)架上固定有支架，支架上方的左右兩端分別經(jīng)轉(zhuǎn)軸安裝有限位滾輪及壓輪，u形遮擋卡板套在限位滾輪上并與支架相連接。

3、本實(shí)用新型的有益效果是，能有效遮擋冠帶條跳出限位輪，解決冠帶條卷取打褶問題。

技術(shù)特征：

1.一種冠帶條卷取防打褶裝置，設(shè)有冠帶條導(dǎo)開裝置機(jī)架，冠帶條卷軸安裝在冠帶條導(dǎo)開裝置機(jī)架上，其特征是，冠帶條卷軸左上方的冠帶條導(dǎo)開裝置機(jī)架上固定有支架，支架上方的左右兩端分別經(jīng)轉(zhuǎn)軸安裝有限位滾輪及壓輪，u形遮擋卡板套在限位滾輪上并與支架相連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種冠帶條卷取防打褶裝置，屬于輪胎生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有冠帶條導(dǎo)開裝置機(jī)架，冠帶條卷軸安裝在冠帶條導(dǎo)開裝置機(jī)架上，冠帶條卷軸左上方的冠帶條導(dǎo)開裝置機(jī)架上固定有支架，支架上方的左右兩端分別經(jīng)轉(zhuǎn)軸安裝有限位滾輪及壓輪，U形遮擋卡板套在限位滾輪上并與支架相連接。本技術(shù)能有效遮擋冠帶條跳出限位輪，解決冠帶條卷取打褶問題。

技術(shù)研發(fā)人員：隋廣軍,王輝,張華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：三角輪胎股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2024/12/19