本技術(shù)涉及手動液壓平臺車，具體是一種手動液壓平臺車用防掉落平臺。

背景技術(shù)：

1、手動液壓平臺車，是一種小型升降機(jī)械，主要用于小范圍的升降，物品提取以及擺放，還用于搬運(yùn)小型貴重物品，市場主流為液壓驅(qū)動升降，由于體積小巧，移動方便廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉庫管理，圖書館、超市、及普通小型設(shè)備制造業(yè)，現(xiàn)有的手動液壓平臺車上方都設(shè)置有裝料平臺，方便通過裝料平臺進(jìn)行運(yùn)輸貨物。

2、但是現(xiàn)有的裝料平臺就是一個可以裝料的平臺板，結(jié)構(gòu)比較簡單，在對貨物進(jìn)行裝卸時(shí)，并不能對貨物進(jìn)行固定，需要人工或者需要安裝其他輔助工具對貨物進(jìn)行固定，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力不方便使用，缺少相應(yīng)的固定防掉落結(jié)構(gòu)，在貨物運(yùn)輸出現(xiàn)掉落時(shí)還有可能對貨物造成損壞，具有一定的局限性。

3、因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，包括手動液壓平臺車體，所述手動液壓平臺車體的上方設(shè)置有防掉落機(jī)構(gòu)；

4、所述防掉落機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的底面與手動液壓平臺車體的上表面固定連接，所述調(diào)節(jié)板的上表面開設(shè)有兩組調(diào)節(jié)槽，每組所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部均滑動連接有四個滑動板，每個所述滑動板的上表面和調(diào)節(jié)槽的內(nèi)底壁分別開設(shè)有第一螺紋孔和第二螺紋孔，所述調(diào)節(jié)板的內(nèi)部設(shè)置有八個固定螺栓，每個所述固定螺栓的外表面分別與其中一個第一螺紋孔的內(nèi)壁和其中一個第二螺紋孔的內(nèi)壁共同螺紋連接，每組所述滑動板的上表面均共同固定連接有限位板，每個所述限位板的內(nèi)底壁均固定連接有兩個電動伸縮桿，兩個所述電動伸縮桿的伸縮端均共同固定連接有升降延伸板，兩個所述限位板相互靠近的一側(cè)面均開設(shè)有四個限位槽，每個所述限位槽的內(nèi)部均滑動連接有限位塊，每個所述限位塊的上表面均固定連接有穩(wěn)定板，每個所述穩(wěn)定板的上表面均與升降延伸板的底面固定連接。

5、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述手動液壓平臺車體的左右兩側(cè)面均固定連接有平衡板，兩個所述平衡板相互靠近的一側(cè)面分別與調(diào)節(jié)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面固定連接。

6、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：每個所述限位板的外側(cè)均設(shè)置有兩個移動把手，每個所述移動把手的外表面均與限位板的外表面固定連接。

7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：其中一個所述限位板的左側(cè)面固定連接有兩個控制開關(guān)，兩個所述控制開關(guān)通過導(dǎo)線與兩組電動伸縮桿電連接。

8、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：每個所述電動伸縮桿的伸縮端均固定連接有固定環(huán)，每個所述固定環(huán)的上表面均與升降延伸板的底面固定連接。

9、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：兩個所述限位板相互靠近的一側(cè)面均固定連接有若干個相同的第一防滑墊，兩個所述升降延伸板相互靠近的一側(cè)面均固定連接有第二防滑墊。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、本實(shí)用新型通過設(shè)置有調(diào)節(jié)板、滑動板、調(diào)節(jié)槽、第一螺紋孔、第二螺紋孔和固定螺栓，能夠方便調(diào)節(jié)防脫落機(jī)構(gòu)的范圍大小，方便對體積較大的貨物進(jìn)行運(yùn)輸以及夾持，保證防脫落機(jī)構(gòu)的適用性，利用滑動板直接在調(diào)節(jié)槽內(nèi)部移動，方便調(diào)節(jié)兩個限位板的寬度距離，方便對不同大小的貨物進(jìn)行運(yùn)輸，再利用固定螺栓，能夠?qū)ο尬话暹M(jìn)行固定限位，方便增加夾持效果，在通過設(shè)置有限位板、升降延伸板、限位槽和穩(wěn)定板，能夠方便對不同高度的貨物進(jìn)行夾持固定，有效對體積較大的貨物進(jìn)行固定，保證其防脫落效果，利用電動伸縮桿帶動升降延伸板上下移動，通過升降延伸板配合穩(wěn)定板對貨物進(jìn)行固定夾持，有效增加防脫落效果，避免現(xiàn)有的裝料平臺結(jié)構(gòu)比較簡單，不能對貨物進(jìn)行固定，缺少相應(yīng)的固定防掉落結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致貨物容易出現(xiàn)脫落損壞的問題。

技術(shù)特征：

1.一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，包括手動液壓平臺車體(1)，其特征在于：所述手動液壓平臺車體(1)的上方設(shè)置有防掉落機(jī)構(gòu)(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，其特征在于：所述手動液壓平臺車體(1)的左右兩側(cè)面均固定連接有平衡板(4)，兩個所述平衡板(4)相互靠近的一側(cè)面分別與調(diào)節(jié)板(201)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，其特征在于：每個所述限位板(212)的外側(cè)均設(shè)置有兩個移動把手(5)，每個所述移動把手(5)的外表面均與限位板(212)的外表面固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，其特征在于：其中一個所述限位板(212)的左側(cè)面固定連接有兩個控制開關(guān)(3)，兩個所述控制開關(guān)(3)通過導(dǎo)線與兩組電動伸縮桿(208)電連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，其特征在于：每個所述電動伸縮桿(208)的伸縮端均固定連接有固定環(huán)(8)，每個所述固定環(huán)(8)的上表面均與升降延伸板(202)的底面固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，其特征在于：兩個所述限位板(212)相互靠近的一側(cè)面均固定連接有若干個相同的第一防滑墊(6)，兩個所述升降延伸板(202)相互靠近的一側(cè)面均固定連接有第二防滑墊(7)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及手動液壓平臺車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種手動液壓平臺車用防掉落平臺，包括手動液壓平臺車體，所述手動液壓平臺車體的上方設(shè)置有防掉落機(jī)構(gòu)，防掉落機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板的底面與手動液壓平臺車體的上表面固定連接，調(diào)節(jié)板的上表面開設(shè)有兩組調(diào)節(jié)槽，每組調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部均滑動連接有四個滑動板。該手動液壓平臺車用防掉落平臺，通過設(shè)置有調(diào)節(jié)板、滑動板、調(diào)節(jié)槽、第一螺紋孔、第二螺紋孔和固定螺栓，能夠方便調(diào)節(jié)防脫落機(jī)構(gòu)的范圍大小，方便對體積較大的貨物進(jìn)行運(yùn)輸以及夾持，保證防脫落機(jī)構(gòu)的適用性，避免現(xiàn)有的裝料平臺結(jié)構(gòu)比較簡單，不能對貨物進(jìn)行固定，缺少相應(yīng)的固定防掉落結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致貨物容易出現(xiàn)脫落損壞的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：許西春
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陜西新智電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240515
技術(shù)公布日：2024/12/19