本技術涉及卷揚減速機，具體涉及一種卷揚減速機圓螺母防松鎖固結構。

背景技術：

1、卷揚減速機用于傳遞較大扭矩，如圖4所示，現(xiàn)有技術中，支撐軸1和輸出軸承座2之間設置的支撐軸承3通過圓螺母4鎖緊固定，將圓螺母4套設在支撐軸上，鎖銷8軸向插入圓螺母4與支撐軸1之間，鎖銷8將支撐軸1上的螺紋破壞達到防松效果。

2、此種結構存在以下缺陷：

3、1、支撐軸承承受輸出大扭矩時，可能因高溫、振動或者其他環(huán)境因素導致圓螺母松動；

4、2、拆解后，支撐軸和鎖緊螺母易報廢；

5、3、增加維修拆裝難度。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種卷揚減速機圓螺母防松鎖固結構，在圓螺母與支撐軸之間卡設有卡片，使圓螺母鎖緊并防松。

2、本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

3、一種卷揚減速機圓螺母防松鎖固結構，包括支撐軸、輸出軸承座、支撐軸承和圓螺母，支撐軸和輸出軸承座之間設有支撐軸承，位于內(nèi)側的支撐軸承通過圓螺母軸向限位，所述圓螺母套設在支撐軸上，卡片卡設在圓螺母和支撐軸之間，所述圓螺母遠離支撐軸承側的端面周向均布有若干外卡槽，所述卡片嵌設在外卡槽內(nèi)并通過沉頭螺釘固定，所述支撐軸對應卡片設有內(nèi)卡槽，所述卡片向內(nèi)卡槽徑向延伸。

4、優(yōu)選的，多個內(nèi)卡槽均布在支撐軸的1/4周向。

5、優(yōu)選的，所述外卡槽設有8個，所述支撐軸的1/4周向內(nèi)設有6-8個連續(xù)的內(nèi)卡槽。

6、優(yōu)選的，相鄰兩個內(nèi)卡槽之間呈10°圓心角。

7、優(yōu)選的，所述外卡槽的槽底對應沉頭螺釘設有螺紋孔，所述卡片對應沉頭螺釘設有沉孔。

8、本實用新型的有益效果是：

9、在圓螺母與支撐軸之間卡設有卡片，使圓螺母鎖緊并防松，大扭矩時圓螺母不會松動，保證減速機正常運行；拆裝方便，支撐軸和圓螺母不會報廢，而且加大了防松定位鎖固；維修更方便，成本也更低。

技術特征：

1.一種卷揚減速機圓螺母防松鎖固結構，包括支撐軸、輸出軸承座、支撐軸承和圓螺母，支撐軸和輸出軸承座之間設有支撐軸承，位于內(nèi)側的支撐軸承通過圓螺母軸向限位，所述圓螺母套設在支撐軸上，其特征在于：卡片卡設在圓螺母和支撐軸之間，所述圓螺母遠離支撐軸承側的端面周向均布有若干外卡槽，所述卡片嵌設在外卡槽內(nèi)并通過沉頭螺釘固定，所述支撐軸對應卡片設有內(nèi)卡槽，所述卡片向內(nèi)卡槽徑向延伸。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種卷揚減速機圓螺母防松鎖固結構，其特征在于：多個內(nèi)卡槽均布在支撐軸的1/4周向。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種卷揚減速機圓螺母防松鎖固結構，其特征在于：所述外卡槽設有8個，所述支撐軸的1/4周向內(nèi)設有6-8個連續(xù)的內(nèi)卡槽。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種卷揚減速機圓螺母防松鎖固結構，其特征在于：相鄰兩個內(nèi)卡槽之間呈10°圓心角。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種卷揚減速機圓螺母防松鎖固結構，其特征在于：所述外卡槽的槽底對應沉頭螺釘設有螺紋孔，所述卡片對應沉頭螺釘設有沉孔。

技術總結
本技術涉及一種卷揚減速機圓螺母防松鎖固結構，包括支撐軸、輸出軸承座、支撐軸承和圓螺母，支撐軸和輸出軸承座之間設有支撐軸承，位于內(nèi)側的支撐軸承通過圓螺母軸向限位，所述圓螺母套設在支撐軸上，卡片卡設在圓螺母和支撐軸之間，所述圓螺母遠離支撐軸承側的端面周向均布有若干外卡槽，所述卡片嵌設在外卡槽內(nèi)并通過沉頭螺釘固定，所述支撐軸對應卡片設有內(nèi)卡槽，所述卡片向內(nèi)卡槽徑向延伸。本技術在圓螺母與支撐軸之間卡設有卡片，使圓螺母鎖緊并防松。

技術研發(fā)人員：郭亞玲,黃新華,劉磊,劉振慶,李響,劉中輝,張恒達,劉瑞,蔣浩
受保護的技術使用者：江陰天澄機械裝備有限公司
技術研發(fā)日：20240516
技術公布日：2024/12/19