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      一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱的制作方法

      文檔序號(hào):40386117發(fā)布日期:2024-12-20 12:08閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局
      一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱的制作方法

      本技術(shù)涉及物流運(yùn)輸,更具體地說(shuō),它涉及一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱。


      背景技術(shù):

      1、物流箱是現(xiàn)代社會(huì)中物流行業(yè)的貨物存放保護(hù)裝置,通過(guò)物流箱的設(shè)置,對(duì)貨物之間的進(jìn)行相對(duì)的隔離存放,方便不同貨物之間的拿取,同時(shí)避免貨物的直接外置導(dǎo)致其發(fā)生碰撞損壞,影響其本身使用功能和壽命,現(xiàn)有裝置多為固定安裝的固定分隔板,難以調(diào)整間距也不便拆卸,從而導(dǎo)致很難調(diào)整隔板間隔,難以適用不同大小的貨物,需要調(diào)換別的箱體,實(shí)用性大大降低,較為不便,為解決以上問(wèn)題,我們推出以下裝置。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、要解決的技術(shù)問(wèn)題

      2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,其具有方便拆卸和安裝分隔板,便于適用不同大小貨物的特點(diǎn)。

      3、技術(shù)方案

      4、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,包括底座、運(yùn)輸箱本體和更換裝置,所述運(yùn)輸箱本體固定連接在底座上表面,所述更換裝置固定連接在運(yùn)輸箱本體內(nèi)部,所述更換裝置包括第一殼體,所述第一殼體固定連接在運(yùn)輸箱本體內(nèi)部,所述第一殼體內(nèi)部固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿表面套接有彈簧,所述彈簧左端固定連接在第一殼體內(nèi)部,所述彈簧和伸縮桿右端固定連接有u型限位塊,所述u型限位塊側(cè)面固定連接有滑塊,所述第一殼體內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑塊滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)部,所述滑塊共有兩組,并且對(duì)稱設(shè)置在u型限位塊兩側(cè),所述運(yùn)輸箱本體內(nèi)部固定連接有第二殼體,所述第二殼體左側(cè)面開(kāi)設(shè)有限位槽。

      5、使用本技術(shù)方案的一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱時(shí),通過(guò)設(shè)置更換裝置,當(dāng)人們需要對(duì)不同大小貨物進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),人們通過(guò)把分隔板的左端插入u型限位塊內(nèi)部,向左推動(dòng)分隔板,使分隔板向左移動(dòng),然后把分隔板的右端插入限位槽內(nèi)部,在彈簧的作用下,從而完成分隔板的固定安裝,反之向左推動(dòng)分隔板,使分隔板擠壓彈簧,當(dāng)分隔板向左移動(dòng)到最大位置時(shí),取出分隔板即可,從而方便人們對(duì)分隔板進(jìn)行拆卸和安裝,人們將分隔板根據(jù)貨物大小安裝在合適更換裝置內(nèi)部,從而便于對(duì)不同大小貨物進(jìn)行運(yùn)輸,提高了該裝置的實(shí)用性。

      6、進(jìn)一步地,所述更換裝置共有多組,并且對(duì)稱設(shè)置在運(yùn)輸箱本體內(nèi)部。

      7、進(jìn)一步地,所述限位槽和u型限位塊內(nèi)部活動(dòng)安裝有分隔板。

      8、進(jìn)一步地,所述底座內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物倉(cāng)。

      9、進(jìn)一步地,所述運(yùn)輸箱本體側(cè)面固定連接有把手。

      10、進(jìn)一步地,所述運(yùn)輸箱本體正面活動(dòng)安裝有第一密封門(mén)和第二密封門(mén),所述第一密封門(mén)和第二密封門(mén)表面固定連接有第一拉手和第二拉手。

      11、進(jìn)一步地,所述底座下表面固定連接有車輪組,所述車輪組側(cè)面設(shè)置有剎車片,所述車輪組共有四組,并且呈矩形對(duì)稱設(shè)置在底座下表面。

      12、有益效果

      13、綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

      14、1、該一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,通過(guò)設(shè)置更換裝置,當(dāng)人們需要對(duì)不同大小貨物進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),人們通過(guò)把分隔板的左端插入u型限位塊內(nèi)部,向左推動(dòng)分隔板,使分隔板向左移動(dòng),然后把分隔板的右端插入限位槽內(nèi)部,在彈簧的作用下,從而完成分隔板的固定安裝,反之向左推動(dòng)分隔板,使分隔板擠壓彈簧,當(dāng)分隔板向左移動(dòng)到最大位置時(shí),取出分隔板即可,從而方便人們對(duì)分隔板進(jìn)行拆卸和安裝,人們將分隔板根據(jù)貨物大小安裝在合適更換裝置內(nèi)部,從而便于對(duì)不同大小貨物進(jìn)行運(yùn)輸,提高了該裝置的實(shí)用性;

      15、2、該一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,通過(guò)設(shè)置第二密封門(mén)和儲(chǔ)物倉(cāng),當(dāng)人們將合適數(shù)量的分隔板安裝在更換裝置內(nèi)部后,將多余分隔板放置在儲(chǔ)物倉(cāng)內(nèi)部,便于下次使用和收納,提高了該裝置的實(shí)用性。



      技術(shù)特征:

      1.一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,包括底座(1)、運(yùn)輸箱本體(2)和更換裝置(3),其特征在于:所述運(yùn)輸箱本體(2)固定連接在底座(1)上表面,所述更換裝置(3)固定連接在運(yùn)輸箱本體(2)內(nèi)部,所述更換裝置(3)包括第一殼體(301),所述第一殼體(301)固定連接在運(yùn)輸箱本體(2)內(nèi)部,所述第一殼體(301)內(nèi)部固定連接有伸縮桿(302),所述伸縮桿(302)表面套接有彈簧(303),所述彈簧(303)左端固定連接在第一殼體(301)內(nèi)部,所述彈簧(303)和伸縮桿(302)右端固定連接有u型限位塊(304),所述u型限位塊(304)側(cè)面固定連接有滑塊(305),所述第一殼體(301)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽(306),所述滑塊(305)滑動(dòng)連接在滑槽(306)內(nèi)部,所述滑塊(305)共有兩組,并且對(duì)稱設(shè)置在u型限位塊(304)兩側(cè),所述運(yùn)輸箱本體(2)內(nèi)部固定連接有第二殼體(307),所述第二殼體(307)左側(cè)面開(kāi)設(shè)有限位槽(308)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,其特征在于:所述更換裝置(3)共有多組,并且對(duì)稱設(shè)置在運(yùn)輸箱本體(2)內(nèi)部。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,其特征在于:所述限位槽(308)和u型限位塊(304)內(nèi)部活動(dòng)安裝有分隔板(4)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,其特征在于:所述底座(1)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物倉(cāng)(6)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,其特征在于:所述運(yùn)輸箱本體(2)側(cè)面固定連接有把手(5)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,其特征在于:所述運(yùn)輸箱本體(2)正面活動(dòng)安裝有第一密封門(mén)(9)和第二密封門(mén)(11),所述第一密封門(mén)(9)和第二密封門(mén)(11)表面固定連接有第一拉手(10)和第二拉手(12)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,其特征在于:所述底座(1)下表面固定連接有車輪組(7),所述車輪組(7)側(cè)面設(shè)置有剎車片(8),所述車輪組(7)共有四組,并且呈矩形對(duì)稱設(shè)置在底座(1)下表面。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開(kāi)了一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,屬于物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,其中包括底座、運(yùn)輸箱本體和更換裝置,所述運(yùn)輸箱本體固定連接在底座上表面,所述更換裝置固定連接在運(yùn)輸箱本體內(nèi)部,其有益效果是,該一種具有分類功能的物流運(yùn)輸箱,通過(guò)設(shè)置更換裝置,人們通過(guò)把分隔板的左端插入U(xiǎn)型限位塊內(nèi)部,向左推動(dòng)分隔板,使分隔板向左移動(dòng),然后把分隔板的右端插入限位槽內(nèi)部,在彈簧的作用下,從而完成分隔板的固定安裝,反之向左推動(dòng)分隔板,使分隔板擠壓彈簧,當(dāng)分隔板向左移動(dòng)到最大位置時(shí),取出分隔板即可,從而方便人們對(duì)分隔板進(jìn)行拆卸和安裝,人們將分隔板根據(jù)貨物大小安裝在合適更換裝置內(nèi)部,從而便于對(duì)不同大小貨物進(jìn)行運(yùn)輸。

      技術(shù)研發(fā)人員:王艷麗,孫創(chuàng)生,程飛龍,王要謙,張樹(shù)芳
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:鄭州諾源運(yùn)輸有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240516
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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