專利名稱:雙鏈輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于包裝機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及民用炸藥高速單工位中包包裝生產(chǎn)線的
雙鏈輸送裝置。
技術(shù)背景
高速單工位中包包裝生產(chǎn)線將原先三型機(jī)的雙工位中包線升級(jí)成為單工位中包 線，提高了單機(jī)產(chǎn)能，無論是原有的三型機(jī)中包生產(chǎn)線還是現(xiàn)在的高速單工位中包裝箱生 產(chǎn)線，都需要解決一個(gè)將散包裝箱的問題，為了能夠具備散包裝箱功能、減少操作人員的數(shù) 量和減少中包生產(chǎn)線的占地面積，中包裝袋封口系統(tǒng)至側(cè)推式裝箱機(jī)之間需配置新型雙鏈 輸送裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自 動(dòng)化程度高的民用炸藥高速單工位中包包裝生產(chǎn)線的雙鏈輸送裝置，使其能滿足散包裝箱 的功能塊、減少操作人員的數(shù)量和減少中包生產(chǎn)線的占地面積，實(shí)現(xiàn)炸藥生產(chǎn)包裝生產(chǎn)線 的高產(chǎn)能、高自動(dòng)化。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案
雙鏈輸送裝置，包括二個(gè)從動(dòng)大鏈輪、從動(dòng)端板、從動(dòng)軸、調(diào)節(jié)塊、調(diào)節(jié)螺桿、機(jī)架、 鏈條導(dǎo)軌、卡座組、彎板輸送鏈、主動(dòng)端板、二個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板、二個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器、二個(gè) 電機(jī)、小鏈輪、主動(dòng)軸、帶座軸承、軸承座、二個(gè)主動(dòng)大鏈輪、二個(gè)傳感器支架、二個(gè)傳感器、 二個(gè)深溝球軸承、兩個(gè)鏈輪，從動(dòng)軸的兩端位于固定在機(jī)架上的從動(dòng)端板中滑槽內(nèi)，每個(gè)從 動(dòng)大鏈輪裝有深溝球軸承并安裝在從動(dòng)軸上，調(diào)節(jié)螺桿與固定在從動(dòng)端板的調(diào)節(jié)塊為螺孔 配合，調(diào)整調(diào)節(jié)塊中的調(diào)節(jié)螺桿的位置，可以調(diào)整兩條彎板輸送鏈條松緊，每條彎板輸送鏈 條上固定一個(gè)卡座組，每條彎板輸送鏈條套在一個(gè)從動(dòng)大鏈輪和一個(gè)相應(yīng)的主動(dòng)大鏈輪 上，每個(gè)卡座組由一個(gè)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)，每個(gè)主動(dòng)軸的一端裝有深溝球軸承并與軸承座相連，每 個(gè)主動(dòng)軸的懸臂端裝有帶座軸承并固定在主動(dòng)端板上，每個(gè)主動(dòng)軸上安裝一個(gè)主動(dòng)大鏈輪 和一個(gè)鏈輪，每個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器安裝在旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板上，并通過編碼器連桿與一主動(dòng)軸 相連，每個(gè)傳感器安裝在傳感器支架上；從動(dòng)端板、鏈條導(dǎo)軌、主動(dòng)端板、旋轉(zhuǎn)編碼器安裝 板、二個(gè)傳感器支架分別安裝在機(jī)架上，二個(gè)電機(jī)分別安裝在電機(jī)底座上，二個(gè)電機(jī)輸出軸 分別通過鍵與各自的小鏈輪連接。
兩條彎板輸送鏈條分別由標(biāo)準(zhǔn)12A鏈條和帶彎板附件的鏈條組成。電機(jī)14、電機(jī) 17分別驅(qū)動(dòng)小鏈輪16、小鏈輪33，小鏈輪16、小鏈輪33分別通過鏈條傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪34、鏈 輪35，鏈輪34、鏈輪35通過鍵連接驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸18、主動(dòng)軸29，主動(dòng)軸18、主動(dòng)軸29通過鍵 連接驅(qū)動(dòng)大主動(dòng)鏈輪21、大主動(dòng)鏈輪32，大主動(dòng)鏈輪21驅(qū)動(dòng)彎板輸送鏈條28上的卡座組 8做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，大主動(dòng)鏈輪32驅(qū)動(dòng)彎板輸送鏈條10上的卡座組9做循環(huán)運(yùn)動(dòng)。
所述旋轉(zhuǎn)編碼器13、旋轉(zhuǎn)編碼器22分別控制大主動(dòng)鏈輪21、大主動(dòng)鏈輪32的旋
3轉(zhuǎn)圈數(shù)，實(shí)現(xiàn)卡座組8、卡座組9的精確定位；
所述卡座組中卡座在彎板輸送鏈條上要求等間距布置，卡座的內(nèi)寬距離比4x5中包的寬度大15mm。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，能很好銜接中包裝袋封口系統(tǒng)和后端側(cè)推式裝箱裝置，能夠具備將散包裝箱功能，自動(dòng)化程度高。
本實(shí)用新型調(diào)整調(diào)節(jié)塊中的調(diào)節(jié)螺桿的位置，可以調(diào)整兩條彎板輸送鏈條松緊；二個(gè)大主動(dòng)鏈輪帶動(dòng)兩條彎板輸送鏈條運(yùn)動(dòng)；二個(gè)傳感器分別控制兩個(gè)卡座組在雙鏈輸送機(jī)從動(dòng)端的停止位置；兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器分別控制兩大主動(dòng)鏈輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)卡座組的精確定位；二個(gè)電機(jī)通過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)卡座組做循環(huán)運(yùn)動(dòng)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012] 圖2是A-A剖面圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型雙鏈輸送裝置，包括二個(gè)從動(dòng)大鏈輪1、從動(dòng)端板2、從動(dòng)軸3、調(diào)節(jié)塊4、調(diào)節(jié)螺桿5、機(jī)架6、鏈條導(dǎo)軌7、卡座組(8，9)、彎板輸送鏈(10，28)、主動(dòng)端板11、二個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板(12，23)、二個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器(13，22)、二個(gè)電機(jī)(14， 17)、兩個(gè)小鏈輪(16，33)、主動(dòng)軸(18，29)、帶座軸承19、軸承座20、二個(gè)主動(dòng)大鏈輪(21,32) 、二個(gè)傳感器支架(24， 27) 、二個(gè)傳感器(25， 26) 、二個(gè)深溝球軸承(30， 31)、兩個(gè)鏈輪(34、35)，從動(dòng)軸3的兩端位于固定在機(jī)架6上的從動(dòng)端板2中滑槽內(nèi)，每個(gè)從動(dòng)大鏈輪1裝有深溝球軸承并安裝在從動(dòng)軸3上，調(diào)節(jié)螺桿5與固定在從動(dòng)端板2的調(diào)節(jié)塊4為螺孔配合，調(diào)整調(diào)節(jié)塊4中的調(diào)節(jié)螺桿5的位置，可以調(diào)整兩條彎板輸送鏈條(10,28)的松緊，每條彎板輸送鏈條上固定一個(gè)卡座組，每條彎板輸送鏈條套在一個(gè)從動(dòng)大鏈輪1和一個(gè)相應(yīng)的主動(dòng)大鏈輪上，每個(gè)卡座組由一個(gè)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)，每個(gè)主動(dòng)軸的一端裝有深溝球軸承并與軸承座20相連，每個(gè)主動(dòng)軸的懸臂端裝有帶座軸承19并固定在主動(dòng)端板11上，兩個(gè)主動(dòng)軸(18、29)上一端安裝主動(dòng)大鏈輪(32、21)，另一端裝鏈輪(34、35)，每個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器安裝在旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板上，并通過編碼器連桿與一主動(dòng)軸相連，每個(gè)傳感器安裝在傳感器支架上，兩個(gè)傳感器(25,26)用以檢測(cè)兩個(gè)卡座組(8，9)的在雙鏈輸送機(jī)從動(dòng)端的停止位置；從動(dòng)端板2、鏈條導(dǎo)軌7、主動(dòng)端板11、旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板(12，23)、二個(gè)傳感器支架(24,27)分別安裝在機(jī)架6上，二個(gè)電機(jī)(14， 17)分別安裝在各自的電機(jī)底座15上，電機(jī)14輸出軸通過鍵與小鏈輪16連接，電機(jī)17輸出軸通過鍵與小鏈輪33連接。
兩條彎板輸送鏈條分別由標(biāo)準(zhǔn)12A鏈條和帶彎板附件的鏈條組成。電機(jī)14、電機(jī)17分別驅(qū)動(dòng)小鏈輪16、小鏈輪33，小鏈輪16、小鏈輪33分別通過鏈條傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪34、鏈輪35，鏈輪34、鏈輪35通過鍵連接驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸18、主動(dòng)軸29，主動(dòng)軸18、主動(dòng)軸29通過鍵連接驅(qū)動(dòng)大主動(dòng)鏈輪21、大主動(dòng)鏈輪32，大主動(dòng)鏈輪21驅(qū)動(dòng)彎板輸送鏈條28上的卡座組8做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，大主動(dòng)鏈輪32驅(qū)動(dòng)彎板輸送鏈條10上的卡座組9做循環(huán)運(yùn)動(dòng)。[0015] 所述旋轉(zhuǎn)編碼器13、旋轉(zhuǎn)編碼器22分別控制大主動(dòng)鏈輪21、大主動(dòng)鏈輪32的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，實(shí)現(xiàn)卡座組8、卡座組9的精確定位；[0016] 所述卡座組中卡座在彎板輸送鏈條上要求等間距布置，卡座的內(nèi)寬距離比4x 5 中包的寬度大15mm。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，能很好銜接中包裝袋封口系統(tǒng)和后端側(cè)推式裝 箱裝置，能夠具備將散包裝箱功能，自動(dòng)化程度高。
權(quán)利要求
雙鏈輸送裝置，包括二個(gè)從動(dòng)大鏈輪、從動(dòng)端板、從動(dòng)軸、調(diào)節(jié)塊、調(diào)節(jié)螺桿、機(jī)架、鏈條導(dǎo)軌、卡座組、彎板輸送鏈、主動(dòng)端板、二個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板、二個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器、二個(gè)電機(jī)、小鏈輪、主動(dòng)軸、帶座軸承、軸承座、二個(gè)主動(dòng)大鏈輪、二個(gè)傳感器支架、二個(gè)傳感器、二個(gè)深溝球軸承，兩個(gè)鏈輪，其特征在于從動(dòng)軸的兩端位于固定在機(jī)架上的從動(dòng)端板中滑槽內(nèi)，每個(gè)從動(dòng)大鏈輪裝有深溝球軸承并安裝在從動(dòng)軸上，調(diào)節(jié)螺桿與固定在從動(dòng)端板的調(diào)節(jié)塊為螺孔配合，每條彎板輸送鏈條上固定一個(gè)卡座組，每條彎板輸送鏈條套在一個(gè)從動(dòng)大鏈輪和一個(gè)相應(yīng)的主動(dòng)大鏈輪上，每個(gè)卡座組由一個(gè)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)，每個(gè)主動(dòng)軸的一端裝有深溝球軸承并與軸承座相連，每個(gè)主動(dòng)軸的懸臂端裝有帶座軸承并固定在主動(dòng)端板上，每個(gè)主動(dòng)軸上安裝一個(gè)主動(dòng)大鏈輪和一個(gè)鏈輪，每個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器安裝在旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板上，并通過編碼器連桿與一主動(dòng)軸相連，每個(gè)傳感器安裝在傳感器支架上；從動(dòng)端板、鏈條導(dǎo)軌、主動(dòng)端板、旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板、二個(gè)傳感器支架分別安裝在機(jī)架上，二個(gè)電機(jī)分別安裝在電機(jī)底座上，每個(gè)電機(jī)輸出軸通過鍵與一小鏈輪連接。
專利摘要
本實(shí)用新型涉及雙鏈輸送裝置，連接如下從動(dòng)軸位于從動(dòng)端板中滑槽內(nèi)，每個(gè)從動(dòng)大鏈輪安裝在從動(dòng)軸上，調(diào)節(jié)螺桿與固定在從動(dòng)端板的調(diào)節(jié)塊螺孔配合，每條彎板輸送鏈條上固定一卡座組，且套在一從動(dòng)大鏈輪和一相應(yīng)的主動(dòng)大鏈輪上，每個(gè)卡座組由一電機(jī)來驅(qū)動(dòng)，每個(gè)主動(dòng)軸一端與軸承座相連另一端固定在主動(dòng)端板上，每個(gè)主動(dòng)軸上安裝一主動(dòng)大鏈輪和一個(gè)鏈輪，每個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器安裝在旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板上并與一主動(dòng)軸相連，每個(gè)傳感器安裝在傳感器支架上；從動(dòng)端板、鏈條導(dǎo)軌、主動(dòng)端板、旋轉(zhuǎn)編碼器安裝板、二傳感器支架分別安裝在機(jī)架上，每個(gè)電機(jī)安裝在電機(jī)底座上且與小鏈輪連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，具備將散包裝箱功能，自動(dòng)化程度高。
文檔編號(hào)F42B39/00GKCN201545453SQ200920227861
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年9月4日
發(fā)明者姜衛(wèi)國(guó), 張波, 方磊, 柴廣宇, 王云亮, 田傳紅 申請(qǐng)人:武漢人天包裝技術(shù)有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan