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      緊物帶的制作方法

      文檔序號(hào):4197394閱讀:335來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:緊物帶的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是一種緊物帶,用來(lái)固定車載物,特別是固定自行車的載物。
      自行車載物或乘長(zhǎng)途汽車、火車、飛機(jī)堆放行李時(shí),為了防止物品在運(yùn)輸過(guò)程中跌落毀損,需要把物品固定在車廂的行李架或自行車的車架上,人們一般是用繩索來(lái)固定,這極不方便,且繩索,易松散,造成物品毀損。
      本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種方便、實(shí)用,能牢固地固定車載物的緊物帶。
      本實(shí)用新型由一個(gè)帶有彎鉤的并至少開(kāi)有一個(gè)帶孔的前鉤體(1),一個(gè)帶有彎鉤的只開(kāi)有一個(gè)帶孔的后鉤體(2)及至少一根松緊帶(3)組成。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,在前鉤體的每個(gè)帶孔內(nèi)穿過(guò)一根松緊帶后,可以直接在前鉤體上固定松緊帶的一端,每根松緊帶的另一端分別穿過(guò)各自的一個(gè)后鉤體的帶孔后固定在后鉤體上,組成一根緊物帶,也可以將每根松緊帶的二端分別穿過(guò)各自的一個(gè)后鉤體后固定在后鉤體上,組成一根雙行可調(diào)節(jié)的緊物帶。
      本緊物帶除用以自行車書(shū)包架的緊物外,還可用於手推行李車的緊物和長(zhǎng)途汽車、火車以及飛機(jī)的行李架上的緊物。


      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例,前鉤體(1)上有二個(gè)并列的長(zhǎng)方形帶孔,其寬為3cm,長(zhǎng)為0.5cm,每個(gè)帶孔內(nèi)可穿過(guò)一根相同寬度的松緊帶(3),松緊帶一端穿過(guò)帶孔后,用線縫制固定,二根松緊帶的另一端用相同方法分別固定在后鉤體(2)上的帶孔內(nèi),帶孔的尺寸與前鉤體的相同,組成了一個(gè)雙行緊物帶。把物品在自行車車架上放穩(wěn)后,用鉤體的彎鉤分別鉤住車架,從而固定物品,為了更穩(wěn)妥起見(jiàn),可用多根緊物帶同時(shí)固定。
      權(quán)利要求1.一種緊物帶,由帶有彎鉤的前鉤體,后鉤體,松緊帶組成,其特征在于前鉤體(1)上至少開(kāi)有一個(gè)帶孔,后鉤體(2)上開(kāi)有一個(gè)帶孔,松緊帶穿過(guò)前鉤體,后鉤體的帶孔固定。
      專利摘要一種方便實(shí)用的緊物帶,用于固定車載物,由帶有彎鉤的前鉤體,后鉤體,松緊帶組成,松緊帶穿過(guò)前鉤體,后鉤體上的帶孔固定。使用本緊物帶安全、可靠,并可減少物品在運(yùn)車入過(guò)程中的毀損。本緊物帶除用于自行車書(shū)包架的緊物外,還可用於手推行李車的緊物和長(zhǎng)途汽車、火車以及飛機(jī)的行李架上的緊物,以及飛機(jī)行李架上的緊物等。
      文檔編號(hào)B65D63/12GK2032184SQ8821734
      公開(kāi)日1989年2月8日 申請(qǐng)日期1988年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1988年7月22日
      發(fā)明者曾吉肇 申請(qǐng)人:曾吉肇
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