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      輸送具有明顯差別厚度的平板形部件的方法

      文檔序號(hào):4197621閱讀:171來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):輸送具有明顯差別厚度的平板形部件的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1前序部分的輸送平板形物體的、特別是導(dǎo)體平板的方法,以及實(shí)施該方法的按照權(quán)利要求8的一種裝置。
      在水平式運(yùn)行裝置中,這導(dǎo)體平板要經(jīng)受不同的加工,例如刷抹、酸洗、清潔、沖洗等等。
      在加工過(guò)程中,該導(dǎo)體平板以水平的狀態(tài)被運(yùn)送通過(guò)各處理站,同時(shí),這種加工流水線至少由一個(gè)活化站和一個(gè)或兩個(gè)沖洗站組成。
      該平板的運(yùn)送是借助許多滾輪實(shí)現(xiàn)的,該滾輪可以是連續(xù)圓柱形的或者可由一個(gè)細(xì)軸帶單獨(dú)插置的圓盤(pán)所組成。這些滾輪通過(guò)一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
      為了用液體處理導(dǎo)體平板,該液體是由上邊和下邊對(duì)著平板噴射的,那么該平板就必須通過(guò)上邊的和下邊的滾輪來(lái)導(dǎo)行。
      如果平板只放置在下邊的滾輪上,那么它們就可能通過(guò)噴射壓力的作用從這些運(yùn)送元件上離開(kāi),由此就產(chǎn)生對(duì)運(yùn)送工序的干擾。為了確保一個(gè)可靠的運(yùn)送,上邊的運(yùn)送元件同樣必須被驅(qū)動(dòng)。
      在至今絕大多數(shù)應(yīng)用的解決方案中,下邊的滾輪是由一種在設(shè)備的縱向運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)圓錐滾輪對(duì)驅(qū)動(dòng)的。而對(duì)于上邊滾輪的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)在該滾輪的至少一端部的直線嚙合進(jìn)行的。同時(shí),上邊滾輪的安置是在垂直的隙縫中導(dǎo)向的,這樣該軸間距離就可以與待處理導(dǎo)體平板的不同厚度相配合。通過(guò)上邊運(yùn)送元件的自身重量,該平板就不斷地被壓向下方。
      在下邊和上邊滾輪之間的齒輪傳動(dòng)設(shè)置最好是如此選定,即在待處理導(dǎo)體平板出現(xiàn)的主要的厚度情況下,得到理想計(jì)算的軸間距離。對(duì)于所有其他的平板厚度,或者在空運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,然而卻調(diào)整在一個(gè)錯(cuò)誤的軸間距離,并且,這種齒輪嚙合工作不理想。
      盡管如此,這一技術(shù)解決方案對(duì)于現(xiàn)有的應(yīng)用,一般是滿足要求的。
      但是最近,待處理導(dǎo)體平板的最簿和最厚之間的差別卻越來(lái)越大,尤其是,由于越來(lái)越多地使用多層板,那么在機(jī)器中不僅應(yīng)該能夠處理簿膜形狀,而且能夠處理很厚的平板。在以前這種最大的厚度大約為5毫米,那么現(xiàn)在要求,及至以后的平板可處理至大約10毫米的厚度。但是,這一應(yīng)用利用已描述的在下和上滾輪間的驅(qū)動(dòng)裝置已不再可能了。為了在最厚的平板情況下該齒輪基本上還處于嚙合狀態(tài),那么就必須選擇一個(gè)相應(yīng)大的嚙合模數(shù)。然而,這也是不可能的,因?yàn)?,在給定的最大允許的外圓直徑或者分園直徑情況下,已不可能達(dá)到最小的齒數(shù)了。
      為此,本發(fā)明的任務(wù)在于,采用已描述的設(shè)備就能夠處理厚度差別很大的平板。
      對(duì)此任務(wù)本發(fā)明是通過(guò)獨(dú)立權(quán)利要求中特征部分的方法加以解決的。本發(fā)明的進(jìn)一步結(jié)構(gòu)設(shè)置可由從屬權(quán)利要求中獲得。此外,本發(fā)明技術(shù)主題還是一個(gè)實(shí)施本發(fā)明方法的裝置。
      這下面的實(shí)施例用于解釋本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例。


      圖1中描繪了一個(gè)下滾輪1和一個(gè)上滾輪2。該下滾輪1是由一個(gè)未描繪的,位于中心線3的平面內(nèi)的傳動(dòng)軸通過(guò)同樣未描繪的錐形輪驅(qū)動(dòng)的。而上邊滾輪2的驅(qū)的是通過(guò)一個(gè)與分圓直徑4和5的直線嚙合實(shí)現(xiàn)的。下邊滾輪1的支座6是位置不變的。而上邊滾輪2的支座7則可以在滑動(dòng)槽8范圍內(nèi)改變其位置的。為此,該滑動(dòng)槽8要如此作結(jié)構(gòu)安置,即支承軸6和7的距離9保持不變。
      如果板形的物體,例如一個(gè)導(dǎo)體平板10在下邊滾輪1和上邊滾輪2之間通過(guò)的話,則上邊滾輪2處于位置11的情況,此時(shí),在滾輪1和2外圓直徑間的距離與導(dǎo)板的厚度12相一致。為此上邊的滾輪2通過(guò)它的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)容易地運(yùn)行到導(dǎo)體板10上,同時(shí),距離9不再變化。而滑動(dòng)槽8要如此結(jié)構(gòu)設(shè)置,即滾輪2的外圓直徑的最低點(diǎn)13不能低于、或者只能稍微低于滾輪1和17的最高點(diǎn)15和16的連線。依此就可保證非常簿的平板在通過(guò)時(shí)不會(huì)變形。
      該滾輪17是在導(dǎo)板10的運(yùn)送方向上18看盡可能近地安置在滾輪1后邊的,并且導(dǎo)板10附加地支承著上邊滾輪2的重量。
      權(quán)利要求
      1.運(yùn)送平板形物體,特別是導(dǎo)體平板的方法,用于水平運(yùn)行裝置的加工處理,在平板明顯不同厚度情況下并且將該平板從下和上滾輪之間導(dǎo)行通過(guò),同時(shí)該上邊滾輪從安置的下邊滾輪起,通過(guò)一個(gè)直線嚙合驅(qū)動(dòng),其特征在于在下和上滾輪之間的嚙合作用設(shè)置成一個(gè)不變化的軸間距離結(jié)構(gòu),同時(shí)該上邊齒輪的支承以其齒輪在一個(gè)園弧形滑動(dòng)槽中導(dǎo)向。圓弧段的中心點(diǎn)是位于下邊齒輪的支承中心點(diǎn)上的,而該圓弧段的半徑與嚙合齒輪的軸間距離相符合。
      2.按權(quán)利要求1的方法,其特征在于該滑動(dòng)槽是如此結(jié)構(gòu)設(shè)置的,即上邊的滾輪和下邊滾輪能夠達(dá)到不完全垂直地相疊設(shè)置,依此該上邊的滾輪就通過(guò)它的自重施加作用,以便總使其處在最低的位置上。
      3.按權(quán)利要求1的方法,其特征在于該上邊的滾輪通過(guò)彈簧元件連續(xù)地在其最低位置的方向上施加拉力。
      4.按權(quán)利要求1的方法,其特征在于該下邊和上邊滾輪之間的嚙合作用是在它們的一個(gè)端部上設(shè)置的。
      5.按權(quán)利要求1的方法,其特征在于該下邊和上邊滾輪之間的嚙合作用是在它們的兩端部設(shè)置的。
      6.按權(quán)利要求1的方法,其特征在于在導(dǎo)體平板的推送方向上看,在緊接著被此嚙合的滾輪對(duì)之后,安置一個(gè)單獨(dú)的下滾輪。
      7.按權(quán)利要求1的方法,其特征在于該上邊滾輪的支承是安置在一個(gè)擺動(dòng)桿上的,它的轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)是與下滾輪的支承中心相同的。
      8.實(shí)施權(quán)利要求1至7方法的裝置。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種輸送平板形物體,特別是異體平板的方法,適于在水平運(yùn)行裝置中的加工處理,在平板有明顯不同厚度情況下面將其從下和上滾輪之間導(dǎo)行通過(guò),同時(shí)這上邊滾輪從安置的下邊滾輪起,通過(guò)一個(gè)直線嚙合驅(qū)動(dòng),其特征在于,這下滾輪和上滾輪之間的嚙合是設(shè)置成一具不變的軸間距離的,其中,這上邊滾輪的支承以其齒輪導(dǎo)引在一個(gè)圓弧形的滑動(dòng)槽中,該圓弧段的(曲率)中心點(diǎn)處在下邊齒輪的支承中心點(diǎn)上,而圓弧段的半徑與嚙合齒輪的軸間距離相一致,還涉及一個(gè)實(shí)施該方法的裝置。
      文檔編號(hào)B65G13/02GK1039772SQ8910498
      公開(kāi)日1990年2月21日 申請(qǐng)日期1989年6月6日 優(yōu)先權(quán)日1988年6月6日
      發(fā)明者托馬斯·科西考斯基 申請(qǐng)人:謝林股份公司
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