專利名稱：環(huán)式卸煤機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及了一種環(huán)式卸煤機，屬機械類，是萬噸貯煤圓筒倉配套設計中先進的給煤設備，與大型圓筒倉貯煤輸煤系統(tǒng)配合使用，適用于大容量火電廠及煤礦、用于貯煤及輸煤用。
圓筒倉式貯煤及環(huán)式卸煤機的采用，可以防止露天堆放時煤塵對環(huán)境的污染，充分節(jié)約貯煤場占地面積，并且容易實現(xiàn)操作自動化，在裝煤及給煤時能按煤種進行管理，多個圓筒倉的聯(lián)合使用，具有按設計要求進行混煤，配料的功能，并能保證煤流自圓筒倉內(nèi)輸出的連續(xù)均勻，從而解決了輸煤過程中的堵煤這一關鍵難點。因此這種圓筒式貯煤及環(huán)式卸煤機的配合使用系統(tǒng)，是大容量發(fā)電廠、煤礦進行貯煤及輸煤的重要設備。
目前國內(nèi)外使用圓筒倉式貯煤及環(huán)式卸煤機的設計結構與本實用新型結構類似，但由于在使用中逐漸發(fā)現(xiàn)設計結構上存在著嚴重的問題，以致使用單位反映強烈，特別是這種類型的貯煤輸煤系統(tǒng)日趨被人們重視的情況下，存在著嚴重的問題急待解決，現(xiàn)分述如下1、犁煤車驅動裝置的嚙合付及給煤車驅動裝置的嚙合付采用齒輪齒條嚙合付問題由于犁煤車及給煤車是圓盤形，圓轉體是圓回轉運動件，用齒輪齒條嚙合付來驅動圓周轉體，嚙合中每個齒在全長上接觸是不均勻的，嚙合線不對，靠近回轉中心與遠離回轉中心的受力是不一樣的，由于角速度的不同，接觸應力及磨耗程度都不一樣，再由于是開式嚙合中，煤粉飛揚，更加劇了影響程度，齒輪齒條在直線運動中的嚙合是理想的，用于具有圓形回轉運動則不合理，盡管嚙合精度要求不高，但長期使用的結果，必然縮短了齒輪齒條嚙合付的壽命，從而增加設備維修工作量及費用的支付，是其缺點之一。
2、給煤車圓盤形回轉體下部用車輪支撐在兩條環(huán)形軌道上，圓盤形回轉體在任意直徑方向上允許有小距離的浮動問題由于雙條環(huán)形軌道，圓周回轉運動，不浮動是不可能的，這種浮動實際上就是圓盤形回轉體在水平方向前后左右的串動，因為回轉體直徑較大，一般萬噸圓筒倉直徑都在22米以下，由于串動，增加了運行阻力，車輪在回轉中又增加了一個沿軌道平面的側向滑動，這在回轉運動中是極為不利的，車輪及軌道面都有嚴重的磨損，不僅如此，嚙合付中的齒輪齒條，在隨著圓盤回轉運動的串動，沿齒面也在作直線滑動，這對嚙合中的平穩(wěn)，功率的消耗，齒面的磨損，都是有著重要的影響，是其缺點之二。
3、給煤車、犁煤車圓盤形回轉體及支承車輪在水平方向上的串動，其限位是靠車輪的輪沿來限制，這樣輪沿的磨損將是極為嚴重。尤其是給煤車下面是兩條軌道，由于車輪是多組，最多有16～18個車輪，要使這樣多的車輪都能平穩(wěn)，均衡的與軌道接觸，這在裝調中幾乎是不太可能，這樣必然造成回轉中承力的不均衡，輪沿磨損也不均衡，承力大的磨損的重，損壞的快，原設計兩條軌道，力圖減小接觸應力，延長壽命，實際上不但起不到預期目的，反而造成損壞的內(nèi)含因素，特別是運行中的不均衡和不平穩(wěn)而產(chǎn)生的輪沿啃軌現(xiàn)象，將成為運行中的致命因素，不僅是車輪的損壞，而且增大了驅動電動機的負荷，使電動機在超負荷下長期運行，并有燒毀電機的可能，而最終使卸煤機運行工作停止。是其缺點之三。
4、沒有防漏煤措施。給煤車上圓形回轉體上落下的煤流不規(guī)則流動，因無防漏煤措施，而不能準確的刮落到皮帶機上帶走，而因此使工作地環(huán)境散煤，為此而增加人工清掃工作量及勞動強度，而且煤塵四起，污染環(huán)境，是其缺點之四。
5、驅動裝置采用交流變頻無級調速系統(tǒng)的使用問題這種控制系統(tǒng)電器上較復雜，在給煤量及配煤比上配合而實現(xiàn)自動化上目前還難以實現(xiàn)，特別是國內(nèi)電器部分元件的質量，以及操作人員的技術水平，都難以適應，因此采用變頻無級調速系統(tǒng)相反倒增加了不可靠因素，而電廠這些使用單位是以可靠、不出事故為前提，是其缺點之五。
綜上所述，目前現(xiàn)有技術中之主要缺陷，是本實用新型的主要出發(fā)點。
本實用新型的目的就是要提供一種能克服現(xiàn)有技術中之不足能夠適應低速、重載、粉塵多、潤滑條件差的傳動嚙合付。能夠限制犁煤車及給煤車圓盤形回轉體水平串動，消除啃軌現(xiàn)象的機構，能夠適應圓盤形回轉體運動的車輪付，以及具有防漏機構和簡單可靠的變速驅動系統(tǒng)的新型環(huán)式卸煤機。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到由犁煤車及其驅動部分，給煤車及其驅動部分，電器控制部分等組成的本實用新型，犁煤車及給煤車的驅動部分傳動付采用銷齒機構，犁煤車及給煤車圓盤形回轉體下方裝有圓錐踏面支承輪。犁煤車及給煤車圓盤形回轉體裝有偏心調整水平支承輪，以防止水平方向的串動，犁煤車上裝有活動可調的犁煤爪，可以向上加高犁煤爪用螺釘緊固。給煤車上方裝有柔性鉸接的單側式卸料器2個，給煤車圓轉盤上裝有刮料板，使煤流向中心流動。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到給煤車圓盤形回轉體偏心調整水平支承輪安裝的位置在圓盤內(nèi)緣，也可以安裝在外緣，數(shù)目是3個，也可以是4個。給煤車上的二個柔性鉸接單側式卸料器上刮料板安裝的位置方向是順圓盤直徑方向，工作靠刮料板的自重落下。犁煤車圓盤形回轉體偏心調整水平支承輪的數(shù)目與驅動點的數(shù)目相同，也可是驅動點數(shù)目的偶數(shù)倍數(shù)。犁煤爪數(shù)目是3個平均布置，也可以是2個對稱布置，犁煤爪上爪由調整螺釘固定可以向上加高安裝一層犁煤爪。犁煤車驅動裝置、給煤車驅動裝置是由變級多速電動機、減速機、嚙合付組成。電動機、減速機是立式安裝，也可是臥式安裝。犁煤車及給煤車的驅動裝置是有級變速調速系統(tǒng)，也可是無級調速系統(tǒng)，傳動點是兩點傳動，也可以是沿圓周三點均勻傳動。犁煤車及給煤車的回轉軌道都是單軌，給煤車上方裝有刮料板3個，也可是6個。
附圖的圖面說明如下


圖1是本實用新型環(huán)式卸煤機剖視示意圖圖2是本實用新型環(huán)式卸煤機A－A剖面示意圖圖3是本實用新型環(huán)式卸煤機B－B剖面示意圖圖4是本實用新型環(huán)式卸煤機犁煤爪示意圖圖5是本實用新型環(huán)式卸煤機可調偏心水平支承輪示意圖本實用新型下面將結合附圖實施例作近一步詳述，如
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示圓筒倉(2)中間有圓筒倉錐形底座(15)，下部是空心的，用鋼筋混凝土材料制成，煤(1)堆在筒倉(2)內(nèi)，倒錐型圓筒倉結構是根據(jù)散料自然堆落角而設計，刪除堆落死角而形成，死角區(qū)下方安置本實用新型環(huán)式卸煤機，上層是犁煤車(3)及犁煤車驅動裝置(4)，犁煤車(3)上有犁煤爪(14)3個，在圓周方向均布，犁煤爪(14)用調整螺釘(17)可以向上加高安裝一層犁煤爪，刮去底座(15)平臺上煤流到下面給煤車(6)上，犁煤車驅動裝置(4)是由變級多速電機、減速機、銷齒傳動齒輪組成，與犁煤車(3)圓盤形回轉體外緣下方的銷齒(10)嚙合?；剞D體外緣有限制圓盤回轉中串動的犁煤車偏心調整水平支承輪(13)3個，用調整偏心軸(18)的偏心來調整與圓盤接觸的間隙，而不用移動輪座，間隙調整后固定好偏心軸(18)。圓盤下方裝有圓錐踏面車輪(5)在導軌(12)上滾動，保證自動對心。給煤車(6)上裝有柔性鉸接的單側式犁式卸料器(11)2個，工作時靠自重落在圓盤上。給煤車(6)圓盤形回轉體外緣下方有銷齒(10)與給煤車驅動裝置(7)的傳動齒輪嚙合，驅動裝置由變級多速電機、減速機及傳動齒輪組成，電機及減速機立式安裝，電機與犁煤車驅動電機匹配。給煤車(6)圓盤形回轉體下方裝有圓錐踏面車輪(5)在導軌(12)上滾動，保證自動定心。給煤車(6)圓盤形回轉體內(nèi)側裝有給煤車偏心調整水平支承輪(8)4個，防止圓盤水平串動，用調心偏心軸(18)的偏心來調整水平支承輪與圓盤的接觸間隙，而不用移動輪座，調整好后固定偏心軸(18)。給煤車(6)上方有刮料板(16)將圓盤外圈煤刮向中間而落下到下面的皮帶機(9)上將煤輸送出去。
本實用新型的工作過程如下圓筒倉(2)開口處的煤，被可變速的犁煤爪(14)刮落到反向旋轉的給煤車(6)上，給煤車(6)上的柔性鉸接單側犁式卸料器(11)把煤再刮落到皮帶機(9)上輸送出去，如此周而復始的動作循環(huán)而完成卸煤工作，犁煤爪(14)從煤層底部挖走煤，上部煤層受重力作用再繼續(xù)下落，筒倉(2)底部不會出現(xiàn)死角空洞，從而解決了堵煤問題。
本實用新型對比現(xiàn)有技術具有下列特點(1)采用變級多速電機調速，滿足了用戶需要，能夠達到給煤量與配煤比的要求，電器控制簡單，容易掌握。
(2)給煤車為單軌回轉，與雙軌比較車輪與軌道節(jié)省40％左右，便于安裝調整，回轉平穩(wěn)，造價低。
(3)采用圓錐踏面車輪，使回轉體在回轉運動中自然對中，提高了車輪及軌道的耐久性及壽命。
(4)采用圓盤形回轉體偏心調整水平支承輪定位，運行中圓盤在水平方向無串動，消除了啃軌，提高了回轉質量及調整支承輪接觸間隙的質量，電機負荷安全合理。
(5)采用銷齒傳動，發(fā)揮銷齒傳動在低速、重載、粉塵環(huán)境、潤滑條件差的特點，壽命長維護費用低。
(6)采用擋煤板，使圓盤外緣煤刮向中間而移動，減少了清掃工作量及勞動強度，凈化了工作環(huán)境。
(7)犁煤爪結構還可調。犁式卸料器由鉸接柔性懸掛，使機構更加合理和減輕重量。
本實用新型由于采用了新型的結構措施，克服及避免了現(xiàn)有技術中之缺陷及不足，定能充分發(fā)揮卸煤機的優(yōu)越性，并會受到用戶的歡迎。
權利要求1.一種環(huán)式卸煤機，由犁煤車及其驅動部分，給煤車及其驅動部分，電器控制部分等組成，其特征是a.犁煤車(3)，給煤車(6)的圓盤形回轉體外緣下裝有傳動的銷齒(10)；b.犁煤車(3)，給煤車(6)的圓盤形回轉體下方裝有圓錐踏面支承輪(5)；c.犁煤車(3)的圓盤形回轉體外緣有犁煤車偏心調整水平支承輪(13)；d.犁煤車(3)上裝有犁煤爪(14)，調整螺釘(17)；e.給煤車(6)圓盤形回轉體裝有給煤車偏心調整水平支承輪(8)；f.給煤車(6)上方裝有柔性鉸接單側犁式卸料器(11)2個；g.給煤車(6)上方裝有擋煤板(16)。
2.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)式卸煤機，其特征是給煤車(6)圓盤形回轉體偏心調整水平支承輪(8)安裝的位置在圓盤形回轉體內(nèi)緣，也可以安裝在外緣。數(shù)目是3個，也可以是4個。
3.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)式卸煤機，其特征是犁煤爪(14)的數(shù)目是3個在圓周內(nèi)均布，也可以是4個，對稱布置，犁煤爪(14)上設有用調整螺釘(17)緊固，向上加高一層犁煤爪。
4.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)式卸煤機，其特征是給煤車(6)上的2個柔性鉸接的單側式卸料器(11)的刮料板，安裝的位置方向是順圓盤直徑方向安裝。
5.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)式卸煤機，其特征是犁煤車(3)圓盤形回轉體偏心調整水平支承輪(13)的數(shù)目與犁煤車驅動點的數(shù)目相同，也可是犁煤車驅動數(shù)目的偶數(shù)倍數(shù)。
6.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)式卸煤機，其特征是犁煤車驅動裝置(4)，給煤車驅動裝置(7)是由變級多速電動機、減速機、嚙合付組成，電動機，減速機是立式安裝，也可是臥式安裝。
7.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)式卸煤機，其特征是導軌(12)是單軌。
8.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)式卸煤機，其特征是犁煤車驅動裝置(14)，給煤車驅動裝置(7)是有級變速電機調速系統(tǒng)，也可是無級調速系統(tǒng)。驅動點是對稱2點，也可是沿圓周3點均布。
9.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)式卸煤機，其特征是給煤車(6)上方裝有刮料板(16)3個，也可是6個。
專利摘要本實用新型涉及了一種環(huán)式卸煤機，屬機械類，與大型圓筒倉貯煤輸煤系統(tǒng)配合使用，適用于大容量火電廠、煤礦。本機由犁煤車及其驅動部分、給煤車及其驅動部分、電器控制部分等組成。采用旋轉滾道水平支承輪定心，防止犁煤車及給煤車圓盤形回轉體的水平串動。采用圓錐踏面支承輪組成的車輪副，運動中自動對中心。使機構克服了啃軌現(xiàn)象，提高了使用耐久性。本實用新型克服了現(xiàn)有設備存在的缺陷，使機構更加合理可靠，維護簡單方便。
文檔編號B65D88/00GK2060159SQ89217579
公開日1990年8月8日 申請日期1989年9月30日 優(yōu)先權日1989年9月30日
發(fā)明者張兆勛, 翟保卿, 岳新喜, 陳慧蓮, 劉義發(fā) 申請人:水電部鄭州機械設計計研究所