專利名稱：加油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種可以轉(zhuǎn)向密封的管接頭，適用于從小型箱或桶內(nèi)向外傾注液體之用，尤其適用于汽車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車油箱的加油。
目前由加侖油箱向機(jī)動(dòng)車油箱加油時(shí)，大多采用漏汁或皮管，也有的則什么也不用，直接倒入，這些方法不僅麻煩，而且很容易使油料外泄，造成浪費(fèi)或發(fā)生危險(xiǎn)；利用虹吸管直接將油從油箱注入機(jī)動(dòng)車油箱內(nèi)，一般適用較大容積的油箱，而且使用時(shí)很不衛(wèi)生雖然目前還有氣壓或加油器，如中國(guó)專利文獻(xiàn)CN87208419公開的由密封蓋及蓋上設(shè)置的進(jìn)氣和出油二條管所組成的氣壓加油器，它不僅必須另外配備壓力氣源，成本也高，而且一般也只適用較大容積的油箱。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述存在的不足，而提供一種安全，衛(wèi)生，方便的加油管。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來完成的，將一彎管通過密封墊接插在旋蓋上，組成可轉(zhuǎn)向的加油管。
附圖
是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
下面將通過附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的介紹，由螺旋接頭1和壓蓋2所組成的旋塞中部開設(shè)有管口3，內(nèi)裝有密封圈4，彎管5的一端插入在管口3內(nèi)，并通過與之相固連的擋圈6軸向固定在管口3內(nèi)，而擋圈6是嵌在密封圈4的中間，既牢固定位，又能提高密封程度，彎管5可以經(jīng)向轉(zhuǎn)動(dòng)位置，實(shí)現(xiàn)多方位。彎管5的口子對(duì)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車油箱，抗起加侖油箱將油倒入機(jī)動(dòng)車油箱內(nèi)即可。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全衛(wèi)生等特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種加油管，它由油管和旋塞組成，其特征在于油管為彎管3，它通過密封墊4接插在旋塞的管口3內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的加油管，其特征在于所述的彎管3上固連著一擋圈6，此擋圈6嵌入在密封圈中間。
專利摘要一種加油管，現(xiàn)有的從小型油箱往機(jī)動(dòng)車油箱內(nèi)加油大多采用直接倒入或采用漏斗，這樣既不衛(wèi)生又不安全，本實(shí)用新型采用一根彎管，通過一密封圈接插在旋蓋上。同時(shí)采用與彎管相固連的一擋圈嵌入在密封圈內(nèi)，進(jìn)一步提高了密封性能，使本實(shí)用新型具有安全，衛(wèi)生、方便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65D47/06GK2060156SQ8922017
公開日1990年8月8日 申請(qǐng)日期1989年11月22日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月22日
發(fā)明者童裳楚 申請(qǐng)人:童裳楚