專利名稱：一種干電池全自動包裝機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種干電池全自動包裝機構(gòu)，特別是指由集料槽、擺動給料裝置、導桿套料裝置、光視感測裝置、裁割裝置、壓平裝置、烘箱及行程輸送帶等依序一體連貫構(gòu)成，供干電池制作根據(jù)裝置順序逐一達成自動化包裝等多重功能。
本實用新型的干電池全自動包裝機構(gòu)，是針對干電池外包裝制作以往都是依賴特定人工進行，生產(chǎn)速度緩慢且受到限制，成本高等諸多缺點弊端，進行設計的。按傳統(tǒng)干電池制作過程，其外包裝作業(yè)，是整捆包裝膠管以一特定裁斷機械預先切割成片，再以熟練技工手持干電池，裁斷膠管片相互套合，排置于一般平頂輸送帶上送入烘箱完成烘縮包裝作業(yè)，這種生產(chǎn)方式有以下諸多缺點1、包裝膠管須一部裁斷機構(gòu)預先切割，用此特定機構(gòu)使成本增高，經(jīng)濟效益降低。
2、半成品干電池，膠管片須熟練技工進行套裝，人為因素直接影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。
3、人工套裝作業(yè)，往往要配合輸送帶機械化與烘箱行程時效，易造成干電池與膠管兩者套合時長短不一，產(chǎn)品不合格率極高，而浪費工時和材料，使產(chǎn)品成本相對提高。
4、預先裁斷切割，再以人工套封、排置等重復性一一加工流程費工、費時。
本實用新型的目的是，提供一種干電池全自動包裝機構(gòu)，特別是指一體連貫構(gòu)成裝置，使干電池的包裝作業(yè)達到機械化全自動依序逐一完成，具有多功能的實用性益，本實用新型的第二個目的是提供一種干電池全自動包裝機構(gòu)，尤其指干電池利用集料槽與擺動臂導料孔往返喂料于輸送帶尖梢孔間定位，供導桿向下包裝膠管準確套封，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
本實用新型的再一目的是，提供一種干電池全自動包裝機構(gòu)，其中借助導桿頂端尖扁體導引包裝帶逐一進料至桿底圓狀處呈圓形，使其與干電池能對準套料，同時又借助步進馬達軸輪與導桿軸承間歇驅(qū)送膠管順序而下進行套裝電池，完全改變了以往依賴人工套合的落后工藝。具有節(jié)省工時，提高產(chǎn)量為其特征。
本實用新型的又一目的是，提供一種干電池全自動包裝機構(gòu)，其中光眼得用透視導桿圓眼感測，可使切刀準確切割裁斷膠管，節(jié)省了購置特定切割機構(gòu)，進行預先裁斷作業(yè)。
本實用新型的另一目的是提供一種干電池全自動包裝機構(gòu)，它是借助壓平整型裝置，使干電池與膠管達到一致的質(zhì)量水準，不因人工因素等導致長短不一，有效降低報廢率，穩(wěn)定產(chǎn)量。
本實用新型的最終目的是提供一種干電池全自動包裝機構(gòu)，是經(jīng)一體連貫構(gòu)成，使干電池、包裝膠管兩者的作業(yè)一氣呵成，免除預先裁割、套封、排置等重復性一一半加工費時作業(yè)，提高了產(chǎn)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種用于包裝的機構(gòu)，特別是干電池全自動包裝機構(gòu)，集料槽1用一臺柱固定在工作臺架面左上端，擺動給料裝置2緊接在集料槽漏斗的下口端，導桿套料裝置3與光視感測裝置4及裁割裝置5為一體結(jié)構(gòu)，且切刀動作為光視感測裝置控制動作，這部分是在集料槽右側(cè)，并由輸送帶將兩者工作連貫，壓平裝置6被按裝在裁割等裝置右側(cè)，并將切割套好膠管的干電池壓平，由定位輸送帶8送入烘箱7進行最后一道工序，最好將成品干電池送出(如


圖1所示)。
如圖2所示，行程輸送帶8是兩鏈條8A、8B，在它的上面設置一排長方塊9，各長方塊上固定設置4根對角空間尖梢柱10，利用其尖梢柱的空間可使干電池11定位不致橫倒，再在空間中央制成一凸面塊在干電池11置立正中央套合塑膠套管時用，鏈輪8A、8B由臺架左右固定在兩端的兩只鏈輪12A、12B步進傳動帶動輸送帶。
如圖3、4所示，集料槽1為一漏斗狀，一面為槽壁，一面漏開狀，槽斗中段一三叉板，叉板兩側(cè)面上各固定一半圓環(huán)凹槽送料輪，13A、13B，漏斗槽底部內(nèi)側(cè)邊各開設送料槽軌，軌道末端打一孔道直通槽壁，孔道內(nèi)穿套推動桿，桿末段拴固一桿板，桿板中央又拴固氣動桿、氣動閥，槽壁的后背設置三只鏈輪14A、14B、14C和一鏈條15，鏈條直接嚙合臺面變數(shù)箱16的齒輪，變數(shù)箱軸心輪套上三角皮帶構(gòu)件。集料槽的兩只送料輪13A、13B分別與14A、14C同軸，以鏈條15將其連接呈同步傳動，鏈條15經(jīng)變速箱16變速帶動并與行程輸送帶呈同步喂料的配合。當鏈輪受鏈條15驅(qū)動旋轉(zhuǎn)帶動送料輪17A、17B(圖4)。(即13A、13B)同步回轉(zhuǎn)，送料輪開鑿的4處半圓環(huán)凹槽18在每回轉(zhuǎn)一次干電池11即經(jīng)18凹槽被送入送料槽軌19中(參閱圖3)，待依順序送至擺動桿導料孔。
如
圖1、3所示，擺動給料裝置2是一長形導料盒20，兩邊貫穿導料孔，于上端設一活動板24，活動板下側(cè)彎曲90°鉤板，導料盒下焊軸心桿，套穿套環(huán)使擺動臂，以氣閥缸23B推動桿驅(qū)動90°上下?lián)u擺，導料盒前固定一架柱，坐落臺面，架上置一氣閥缸23C與兩推桿。擺動給料裝置2是導料盒20橫臥于集料槽送料軌底端部，導料盒貫設兩導料孔21A、21B，其孔口正對19槽軌口，利用橫軌口另端孔道口推桿22以氣閥缸23A推動前進將干電池11由送料槽軌推入導料孔21A、21B之中，借助活動板24其側(cè)端凸出兩鉤板25頂住干電池11以防推桿26的推送掉出導料孔之外，此時導料盒受氣閥缸23B推動擺動臂27呈90°直立于行程輸送帶上端，使導料孔21A、21B孔口恰好并合氣閥缸23C兩推動桿22，當導料盒直立時活動板24緊貼氣缸架柱使其凸出兩鉤板25成一直線，供氣閥缸推動桿22往下將干電池送出導料盒孔，然后導料盒再次復位以備下一次送料的進行，如此周而復始使干電池排置行程輸送帶上步進。
如
圖1、5、6所示，導桿套料裝置3，為一架臺，上端兩活動輪與包裝膠管相連接，并自上而下套于導桿；導桿呈上端扁尖下面適當處貫穿圈眼孔35，再下段呈長方柱，左右各開鑿凹陷孔，各套固驅(qū)動軸承，軸承略突出桿面，前后面設有內(nèi)凹弧形槽，中段為四方形長條狀其下段處左右同開鑿凹陷孔，套固驅(qū)動軸承略突出桿面，于桿底為一圓形狀；其中架臺面一板架，架板上四方向角焊固定位塊拴固定位桿，定位桿前凹槽溝以卡銷貫套定位軸承，頂入導桿長方塊凹陷孔與內(nèi)凹弧形槽以支撐導桿受驅(qū)動拉力，同時在中央上端設一氣閥缸推動桿帽下壓頂住定位軸承導桿更牢固，此裝置中步進馬達套接離合器，鏈條以軸心穿過齒輪于軸管前的軸輪。如圖5、6所示導桿套料裝置3，導桿28上頂部扁尖狀，下部貫設橢圓圈孔29，順著而下為長方塊狀左、右各開凹陷槽孔30，各予套設驅(qū)動軸承31其外緣略突出桿面，利用其軸承突出與凹陷槽孔下端深入處，以便定位軸輪32頂住支撐導桿本身與驅(qū)動的拉力不致滑脫掉下，長方塊狀前、后各設內(nèi)凹弧形槽32A同以定位軸輪32使其輔助導桿受驅(qū)動的拉力功用，根據(jù)下為四方形長條狀其下段處左、右各如同長方塊左、右所設的元件，不同的是此段處的軸承29突出中心點是與步進軸輪33的中心點互頂，使能傳動時夾持包裝膠管依序下料，導桿底部為一圓柱狀，自上而下的為了頂部扁尖狀撐開膠管，膠管經(jīng)長方塊與四方形長條狀，到桿底即呈一圓筒狀以利套合干電池包裝，其中長方塊狀左、右的凹陷槽孔30內(nèi)側(cè)定位軸32為一活動架構(gòu)，使導桿28能夠取的上、下供與穿套包裝膠管，利用34氣閥缸的下壓使它穩(wěn)固能夠進行導桿的驅(qū)送膠管功能。如圖5、6所示，導桿28橢圓圈孔35前后設紅外光視感測器36，紅外線發(fā)光體37，當包裝膠管每一適當長度間的空白要通過紅外線感測光視時紅外線發(fā)光體37立即透視導桿橢圓圈眼孔35與36光視感測器相互感測，而使步進馬達38離合器39脫離鏈條終止傳動步進軸輪40繼續(xù)轉(zhuǎn)動，并同時驅(qū)使凸輪軸41轉(zhuǎn)動，利用凸輪軸42凹角口可使切刀43切斷膠管空白處，完成膠管的套裝工序，再用凸輪42頂回原位，待下一回的切割。
如圖5所示，步進馬達38是由軸輪40軸心44移動桿45拉簧46及齒輪47離合器39鏈條48等組成，它是當切刀49完成切割動作回收時，凸輪50上的反光片30A與紅外線感測器36感測，可使離合器39與鏈條48相連經(jīng)由齒輪47帶動傳動軸輪40旋轉(zhuǎn)，又拉簧46回拉力量迫使軸輪40夾緊導桿軸承51呈中心頂持點使之持夾膠管往下移動套料。由于其中離合器是為常用技術(shù)，故不予撰述。
裁割裝置5，如
圖1、7所示，它是按裝在導桿套料裝置下端，切刀馬達52用矩形皮帶輪連接并傳動切割刀片43做等速回轉(zhuǎn)。光視感測裝置是當紅外線發(fā)光體37透視導桿28橢圓圈孔35與光視36感測時，立即驅(qū)使與之相連接的凸輪軸41凸輪42轉(zhuǎn)動，用凸輪凹角口連接切刀拉簧，馬達52旋轉(zhuǎn)動刀用以矩形帶等速回轉(zhuǎn)速率切割包裝膠管。
壓平裝置6，
圖1所示位于裁割及光視感測裝置的右側(cè)，一氣閥缸下端中央一推動桿6A，桿端一平衡板6B，左右各套拴螺絲壓桿，行程輸送帶從其下端每間歇推進一次推動桿6A，受氣閥推動下壓，左右螺絲桿帽壓平整型膠管連接干電池成平頂狀。
烘箱裝置7，如
圖1所示，為一長方體，內(nèi)呈中空狀內(nèi)下側(cè)，置兩排熱風管(未示于圖)，箱體下端由左貫通于右，中央上端有一熱風機，當位于它左邊的由輸送帶將壓平膠管后的干電池推進烘箱中，熱風機送入熱風，兩側(cè)端各固定一氣閥缸。使烘箱上下推動，當干電池受壓平裝置6整型，隨著輸送帶能夠推進烘箱，經(jīng)熱風烘縮使包裝膠管烘貼干電池上完成烘縮包裝。
本實用新型是以上述裝置配合數(shù)只凸輪元件與一總開關(guān)控制箱53依序完成條自動機械化包裝干電池，取代了人工繁瑣半加工的落后生產(chǎn)，為一新穎、實用的生產(chǎn)機構(gòu)。
本實用新型特指由集料槽、擺動給料裝置，導桿套料裝置、光視感測裝置、裁割裝置壓平裝置、烘箱及行程輸送帶等依序一體連貫構(gòu)成，干電池制作根據(jù)裝置順序逐一達成自動化包裝等多重功能，對增進生產(chǎn)作業(yè)之便捷，有效節(jié)省工時、提高產(chǎn)量、品質(zhì)與降低成本，是具有新穎、實用、經(jīng)濟效益高的生產(chǎn)機構(gòu)。這樣一比較即是以往干電池包裝作業(yè)一部輸送機構(gòu)兩旁需站立6人進行套封、排置等繁復工作，就每人次一天產(chǎn)量不過3500－4500只產(chǎn)量，品質(zhì)很不穩(wěn)定，而且裁割機構(gòu)生產(chǎn)成本高不經(jīng)濟。而本實用新型，如以一人次工作天計，根據(jù)本機構(gòu)全自動機械化生產(chǎn)，一人可掌理3部機構(gòu)，以8小時而計，本機構(gòu)每分鐘產(chǎn)70只，則70×60×8×3＝100800比較人工作業(yè)，每天保守4000，則100800÷4000＝25.2倍綜上可見，本實用新型，具有提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率，屏除人工制造缺點，其實用性、經(jīng)濟性確實體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)價值上。
下列附圖描述了本實用新型。
(一)圖示部分
圖1是本實用新型干電池全自動包裝機構(gòu)的立體示意圖。
圖2是本實用新型干電池全自動包裝機構(gòu) 的行程輸送帶定位尖梢示意圖。
圖3是本實用新型干電池全自動包裝機構(gòu) 的集料槽擺動臂導料孔喂料實施圖。
圖4是本實用新型干電池全自動包裝機構(gòu) 的集料槽驅(qū)動下料示意圖。
圖5是本實用新型干電池全自動包裝機構(gòu) 的導桿與步進馬達驅(qū)送包裝膠管實施圖。
圖6是本實用新型干電池全自動包裝機構(gòu) 的導桿結(jié)構(gòu)與驅(qū)送構(gòu)件示意圖。
圖7是本實用新型干電池全自動包裝機構(gòu) 的圓刀切割裁斷實施圖。
(二)圖號部份1集料槽、2擺動給料裝置、3導桿套料裝置，4光視感測裝置5裁割裝置，6壓平裝置，6A推動桿，6B平衡板，7烘箱，8行程輸送帶，8A、8B鏈條，9長方塊，10尖梢柱，11干電池，12(12A、12B)左、右鏈輪，13(13A、13B)送料輪，14(14A、14B、14C)兩同軸鏈輪，15鏈條，16變速箱，17(17A、17B)送料輪，18半圓環(huán)凹槽，19送料槽軌，20導料盒，21(21A、21B)導料孔，22道口推桿，23(23A)氣閥缸，24活動板，25鉤板，26推桿，27擺動臂，28導桿，29橢圓圈孔，30凹陷槽孔，30A反光片，31套設驅(qū)動軸承，32定位軸輪，33步進軸輪，34氣閥缸，35橢圓圈孔，36紅外線光視感測器，37紅外線發(fā)光體，38步進馬達，39離合器，40步進軸輪，41、42凸輪軸，43切割切刀，44軸心，45移動桿，46拉簧，47齒輪，48鏈條，49切刀，50凸輪，51導桿軸承，52切刀馬達，53擺動桿，54總開關(guān)控制箱。
權(quán)利要求1.一種干電池全自動包裝機構(gòu)，其特征是機臺本身架構(gòu)集料槽為一漏斗形體，一面為槽壁，一面漏開狀，槽斗中段一三叉板，叉板兩側(cè)邊各置半圓環(huán)凹槽送料輪，漏斗槽底部內(nèi)側(cè)邊各開設送料槽軌，軌道末端貫穿一孔道直通槽壁，孔道各穿套推動桿，桿末段拴予一桿板，桿板中央又拴氣動桿，氣動閥，槽壁后背設置三只鏈輪及一鏈條，鏈條直嚙合臺面變數(shù)箱齒輪，變數(shù)箱軸心輪套給予三角皮帶構(gòu)件；擺動給料裝置；是長形導料盒，兩邊貫穿導料孔，于上端設一活動板，活動板下側(cè)彎曲90°鉤板，導料盒下焊軸心桿，套穿使套環(huán)接擺動臂，以氣閥缸推動桿驅(qū)動90°上、下?lián)u擺，導料盒前設一架柱，座落臺面，架上置一氣閥缸與兩推桿；在集料槽下口端。導桿套料裝置為一架臺，上端兩活動輪，供包裝膠管自上而下套于導桿；位于集料槽及給料裝置右端，導桿設計呈上端扁尖下適當處貫穿圈眼孔，下長方塊左右各開鑿凹陷孔，各套固驅(qū)動軸承，軸承略突出桿面，前后面設有內(nèi)凹弧形槽，中段為四方形長條狀其下段處左右同開鑿凹陷孔，套固驅(qū)動軸承略突出桿面，于桿底為一圓形狀者；其中，架臺面一板架，架板上四方向角焊固定位塊拴固定位桿，定位桿前凹槽溝以卡銷貫套定位軸承，頂入導桿長方塊凹陷孔與內(nèi)凹弧形槽，并支撐導桿受驅(qū)動拉力而固定，同時中央上端設一氣閥缸推動桿帽下壓頂住定位軸承持撐導桿更牢；步進馬達套接離合器，鏈條以軸心穿設齒輪于軸管前軸輪。裁割裝置它是按裝在導桿套料裝置下端，切刀馬達用矩形皮帶輪連接，并傳動切割刀片做等速回轉(zhuǎn)切割。光視感測裝置為紅外線發(fā)射光體，感測接收器、反光導片，是設置導桿圈眼孔兩側(cè)架板上及馬達切割偏心凸輪架構(gòu)上。壓平裝置位于裁割及光視感測裝置的右側(cè)，一氣閥缸下端中央一推動桿桿端一平衡板，左右各套拴螺絲壓桿，行程輸送帶從其下端每間歇推進一次推動桿，受氣閥推動下壓，左右螺絲桿帽壓平整型膠管。烘箱裝置長方體，內(nèi)呈中空狀下側(cè)置兩排熱風管，烘箱下端由左貫通于右側(cè)，上端中央頂有一熱風機。行程輸送帶是兩鏈條上置長方塊，長方塊上固設4支對角尖柱，尖柱中心長方塊底一凸面圓體，整排環(huán)固機臺架構(gòu)，其兩旁各以鏈輪套置鏈條環(huán)內(nèi)側(cè)步進輸送。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干電池全自動包裝機構(gòu)，其特征在于導桿上端扁尖處撐開導引膠管，且桿底為圓形狀體，可使膠管呈圓形管狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干電池全自動包裝機構(gòu)，其特征在于導桿上段左右開鑿凹陷槽孔套設驅(qū)動軸承，且外緣略突出桿面，以利定位軸承用其軸承突出處與凹陷槽孔深入處，頂持支撐本身重量與驅(qū)動的拉力，同時利用前后內(nèi)凹弧形槽同以定位軸承頂持以輔助支撐力量的不足。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干電池全自動包裝機構(gòu)；其特征是導桿下的開鑿凹陷槽孔套設驅(qū)動軸承與步進馬達步進軸輪兩中心點互頂。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干電池全自動包裝機構(gòu)，其特征是紅外線發(fā)光體透視在膠管透明處經(jīng)導桿橢圓圈孔對面感測器感測，導致步進馬達終止輸送，切刀準確切割。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干電池全自動包裝機構(gòu)；其特征是裁割裝置切割是用偏心凸輪反光導片與紅外線感測器相接，并控制行程輸送帶步進下一次循環(huán)工作。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干電池全自動包裝機構(gòu)，其特征是行程輸送帶長方塊上有四支尖梢柱并尖柱中心底長方塊上一凸面圓體。
專利摘要一種干電池全自動包裝機構(gòu)，是由集料槽、擺動給料裝置，導桿套料裝置，光視感測裝置、裁割裝置、壓平裝置、烘箱及定位行程輸送帶、總開關(guān)控制箱等主要部分所組合構(gòu)成，其特征是上述各項裝置依序一體連貫構(gòu)成，使干電池包裝制作全自動機械化一氣呵成，完全取代傳統(tǒng)依賴技工重復性實施裁割、套裝、排置、費時，費工落后生產(chǎn)諸多缺點弊端，確定保證質(zhì)量，提高產(chǎn)量比過去增長約25倍之多，大幅度降低成本等多重實用效益為其特征，是干電池制造業(yè)上極具有經(jīng)濟價值的創(chuàng)舉。
文檔編號B65B11/00GK2084035SQ90218440
公開日1991年9月4日 申請日期1990年8月28日 優(yōu)先權(quán)日1990年8月28日
發(fā)明者沈鑫堯 申請人:沈鑫堯