專利名稱:架橋破壞機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種車間設(shè)備。
有關(guān)水泥、飼料等粉末狀制品的出料筒常為一漏口狀,由下側(cè)較小直徑的筒口處流出以供包裝運(yùn)輸。由于粉末制品相互間具有附著力,加上其出料筒的直徑為由大而逐漸縮小,因此在接近下側(cè)出料筒口處就會(huì)形成所謂架橋現(xiàn)象,即粉末制品相互附著為一兩側(cè)向下的空心圓弧狀,其附著力極強(qiáng),因而造成出料口堵塞。已有的解決辦法是采用由外側(cè)敲擊以造成震動(dòng),破壞此架橋現(xiàn)象來(lái)維持出料的順暢。取代此人工敲擊方式的是裝設(shè)一振動(dòng)器,在固定時(shí)間自動(dòng)產(chǎn)生震動(dòng)。然而,在多次震動(dòng)以后,反而常會(huì)使出料筒口處的粉末材料愈加結(jié)實(shí)而凝結(jié)成塊,雖然也會(huì)受強(qiáng)力的震動(dòng)而掉下,但卻造成出料成塊狀落下,影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
本實(shí)用新型的目的旨在提供一種防止粉末狀制品出料堵塞的架橋破壞機(jī),達(dá)到維持出料順暢的目的。
本實(shí)用新型主要包括馬達(dá)、減速機(jī)、傳動(dòng)部件和旋轉(zhuǎn)筒體等,馬達(dá)由減速機(jī)與傳動(dòng)部件的一端連接,旋轉(zhuǎn)筒體與傳動(dòng)部件的另一端連接,旋轉(zhuǎn)筒體固定于出料筒的外側(cè),旋轉(zhuǎn)筒體內(nèi)側(cè)設(shè)旋臂,且旋臂延伸至出料筒內(nèi)。
利用馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)部件使旋轉(zhuǎn)筒體旋轉(zhuǎn),從而使固定在旋轉(zhuǎn)筒體內(nèi)側(cè)上的旋臂隨之在出料筒內(nèi)緩慢運(yùn)轉(zhuǎn),以防止粉末狀制品出料過(guò)程中架橋現(xiàn)象的產(chǎn)生,達(dá)到出料通暢的目的。
傳動(dòng)部件可由主動(dòng)齒盤(pán)、鏈條和被動(dòng)齒盤(pán)組成,主動(dòng)齒盤(pán)與減速機(jī)連接,旋轉(zhuǎn)筒體與被動(dòng)齒盤(pán)互相螺合固定。
所說(shuō)的旋臂可呈一圓弧狀,下側(cè)的固定部與旋轉(zhuǎn)筒體的內(nèi)壁呈相同的弧度,而上側(cè)則經(jīng)折曲后延伸入出料筒內(nèi),并與其圓弧內(nèi)壁保持一適當(dāng)?shù)男¢g隙,而可在出料筒內(nèi)作平順的旋轉(zhuǎn)。旋臂整體的厚度相同,但由上而下逐漸增大其面積,且在旋轉(zhuǎn)方向的端面設(shè)成如刀刃的刃面,使旋轉(zhuǎn)更為順暢;還可在下側(cè)適當(dāng)位置處向上固設(shè)有一補(bǔ)強(qiáng)塊,用以加強(qiáng)旋臂的強(qiáng)度。
最好另設(shè)有蓋環(huán)、環(huán)套和外環(huán),其中蓋環(huán)固設(shè)于出料筒的筒口下側(cè),而環(huán)套則套設(shè)于蓋環(huán)與外環(huán)之間,旋轉(zhuǎn)筒體嵌設(shè)于環(huán)套上,外環(huán)套設(shè)于環(huán)套下方。
在旋轉(zhuǎn)筒體的外壁上延設(shè)有凸環(huán),凸環(huán)的上、下均分別與一軸承環(huán)相靠合,且在軸承環(huán)面上插設(shè)有供潤(rùn)滑用的條狀石墨。
在旋轉(zhuǎn)筒體的外臂與環(huán)套和外環(huán)之間設(shè)有油封或墊圈,以便隔絕粉末制品進(jìn)入軸承環(huán)面上。
旋臂與出料筒內(nèi)筒壁面保持一適當(dāng)間隙,且在旋臂轉(zhuǎn)動(dòng)方向的一側(cè),也可形成一刀刃面以利于旋臂的轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型利用馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)來(lái)傳動(dòng)主動(dòng)齒盤(pán),并經(jīng)鏈條帶動(dòng)被動(dòng)齒盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)使與被動(dòng)齒盤(pán)連結(jié)的旋轉(zhuǎn)筒體旋轉(zhuǎn),而使固定在旋轉(zhuǎn)筒體內(nèi)壁上的旋臂隨之在漏斗出料筒內(nèi)緩慢地定速轉(zhuǎn)動(dòng),防止粉末狀制品出料時(shí)容易發(fā)生的架橋現(xiàn)象,達(dá)到維持出料通暢的目的。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)部分立體圖。
圖3為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)部分分解圖。
實(shí)施例如圖所示,本實(shí)用新型主要由馬達(dá)(21)、減速機(jī)(22)、主動(dòng)齒盤(pán)(3)、鏈條(4)、被動(dòng)齒盤(pán)(5)、環(huán)套(6)、旋轉(zhuǎn)筒體(7)、蓋環(huán)(8)和外環(huán)(9)等組合而成。其中蓋環(huán)固設(shè)于漏斗出料筒(1)的筒口(11)下側(cè),環(huán)套套設(shè)于蓋環(huán)與外環(huán)之間;旋轉(zhuǎn)筒體嵌設(shè)于環(huán)套上,設(shè)在旋轉(zhuǎn)筒體內(nèi)側(cè)的旋臂(77)則延伸至漏斗出料筒內(nèi),且旋轉(zhuǎn)筒體與被動(dòng)齒盤(pán)互相螺合固定;另外馬達(dá)、減速機(jī)、主動(dòng)齒盤(pán)和鏈條均按常用方法連接。
蓋環(huán)、環(huán)套和外環(huán)均同為一中空?qǐng)A環(huán)狀,其中蓋環(huán)的上側(cè)面銜接于漏斗出料筒的下端,而下側(cè)面設(shè)有一凹槽(81),可供旋轉(zhuǎn)筒體嵌于此凹槽作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,并于該凹槽的外側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔(82),可藉螺絲(83)與環(huán)套相固定。環(huán)套略呈凸形環(huán)狀,而內(nèi)設(shè)有一槽孔(61),以容納旋轉(zhuǎn)筒體,而在上側(cè)面設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔(62),以螺絲(65)與漏斗出口筒的凸環(huán)(12)螺固,而左側(cè)也設(shè)有螺孔(63,64),以螺絲(66,67)螺固于主動(dòng)齒盤(pán)的座體(31)上,并于螺孔(64)的旁側(cè)設(shè)有槽孔(68),以穿套鏈條于主動(dòng)齒盤(pán)和被動(dòng)齒盤(pán)上。
外環(huán)藉螺絲(91)套設(shè)于環(huán)套下方,其內(nèi)側(cè)凸起并向內(nèi)略微彎折。另外,旋轉(zhuǎn)筒體的上側(cè)筒面凸設(shè)一環(huán)緣(71),該環(huán)緣恰好嵌合于蓋環(huán)的凹槽(81)處,又其外壁(72)上延設(shè)有凸環(huán)(721),該凸環(huán)的上、下方皆設(shè)有軸承環(huán)(73,74),且軸承環(huán)是以螺絲(731,741)螺固于環(huán)套,故旋轉(zhuǎn)筒體可藉軸承環(huán)而使其在環(huán)套內(nèi)定位。軸承環(huán)與凸環(huán)(721)的接觸面均埋設(shè)有條狀石墨(732,742),作為旋轉(zhuǎn)筒體旋轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑之用,以防止磨損凸環(huán)。另外,旋轉(zhuǎn)筒體內(nèi)側(cè)與環(huán)套及外環(huán)(9)交接面處,設(shè)有多層的油封(75,75′)和迫緊(76),可避免粉末狀材料進(jìn)入環(huán)套內(nèi)及軸承環(huán)間而造成的摩擦損壞。
旋轉(zhuǎn)筒體的旋臂大體呈一圓弧狀,下側(cè)的固定部(771)與旋轉(zhuǎn)筒體的內(nèi)壁呈同一弧度,而上側(cè)則經(jīng)折曲后延伸入漏斗出料筒內(nèi),并與其圓弧內(nèi)壁保持一適當(dāng)?shù)男¢g隙,以便在出料筒內(nèi)作平順的旋轉(zhuǎn)。旋臂在旋轉(zhuǎn)方向端面呈刀刃的刃面(772),又在下側(cè)適當(dāng)位置處向上固設(shè)有一補(bǔ)強(qiáng)塊(773),并于其固定部的弧面上設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔(774),藉螺絲(775)來(lái)螺固于旋轉(zhuǎn)筒體上,且在旋轉(zhuǎn)筒體與旋臂間套設(shè)一弧狀墊圈(78),使旋臂與漏斗出料筒內(nèi)臂維持一適當(dāng)小間隙來(lái)避免發(fā)生摩擦,且避免松動(dòng)。
被動(dòng)齒盤(pán)的盤(pán)面上設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔(51)和孔洞(52),分別以螺絲(53)和彈簧銷(54)將被動(dòng)齒盤(pán)固定于凸環(huán)(721)上。
旋臂的轉(zhuǎn)速可選在約每分鐘1圈,這樣可避免旋臂在高速旋轉(zhuǎn)下發(fā)熱使粉末材料附著于其上而影響旋臂的動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種用于粉末狀制品出料的架橋破壞機(jī),其特征在于包括馬達(dá)、減速機(jī)、傳動(dòng)部件和旋轉(zhuǎn)筒體等,馬達(dá)由減速機(jī)與傳動(dòng)部件的一端連接,旋轉(zhuǎn)筒體與傳動(dòng)部件的另一端連接,旋轉(zhuǎn)筒體固定于出料筒的外側(cè),旋轉(zhuǎn)筒體內(nèi)側(cè)設(shè)旋臂,旋臂延伸至出料筒內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的架橋破壞機(jī),其特征在于傳動(dòng)部件由主動(dòng)齒盤(pán)、鏈條和被動(dòng)齒盤(pán)組成,主動(dòng)齒盤(pán)與減速機(jī)連接,旋轉(zhuǎn)筒體與被動(dòng)齒盤(pán)互相螺合固定。
3.如權(quán)利要求1所述的架橋破壞機(jī),其特征在于旋臂呈一圓弧狀,下側(cè)的固定部與旋轉(zhuǎn)筒體的內(nèi)壁呈相同的弧度,而上側(cè)則經(jīng)折曲后延伸入出料筒內(nèi),并與其圓弧內(nèi)壁保持一間隙;旋臂整體的厚度相同,由上而下面積漸增,且在旋轉(zhuǎn)方向的端面成刀刃面。
4.如權(quán)利要求3所述的架橋破壞機(jī),其特征在于旋臂的下側(cè)向上固設(shè)有一補(bǔ)強(qiáng)塊。
5.如權(quán)利要求1所述的架橋破壞機(jī),其特征在于設(shè)有蓋環(huán)、環(huán)套和外環(huán),其中蓋環(huán)固設(shè)于出料筒的筒口下側(cè),而環(huán)套則套設(shè)于蓋環(huán)與外環(huán)之間,旋轉(zhuǎn)筒體嵌設(shè)于環(huán)套上,外環(huán)套設(shè)于環(huán)套下方。
6.如權(quán)利要求1所述的架橋破壞機(jī),其特征在于旋轉(zhuǎn)筒體的外壁上延設(shè)有凸環(huán),凸環(huán)的上、下均分別與一軸承環(huán)相靠合,且在軸承環(huán)面上插設(shè)有條狀石墨。
7.如權(quán)利要求1所述的架橋破壞機(jī),其特征在于在旋轉(zhuǎn)筒體的外臂與環(huán)套和外環(huán)之間設(shè)有油封或墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種粉末狀制品出料架橋現(xiàn)象破壞機(jī),它包括馬達(dá)、減速機(jī)、傳動(dòng)部件和旋轉(zhuǎn)筒體等,馬達(dá)由減速機(jī)與傳動(dòng)部件連接,旋轉(zhuǎn)筒體與傳動(dòng)部件的另一端連接,旋轉(zhuǎn)筒體固定于出料筒的外側(cè),旋轉(zhuǎn)筒體內(nèi)側(cè)設(shè)旋臂,且旋臂延伸至出料筒內(nèi)。利用旋臂的緩慢定速運(yùn)轉(zhuǎn),有效地防止粉末狀制品在出料筒口產(chǎn)生架橋現(xiàn)象而導(dǎo)致堵塞,達(dá)到維持出料通暢的目的。
文檔編號(hào)B65B39/00GK2137238SQ9223452
公開(kāi)日1993年6月30日 申請(qǐng)日期1992年10月7日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月7日
發(fā)明者林進(jìn)福 申請(qǐng)人:林進(jìn)福