專利名稱：一種帶槽往復(fù)動程滾筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種絲條卷繞機的帶槽往復(fù)動程滾筒(以下簡稱滾筒)，而對于一般滾筒也能實施，尤其是適合于超高速絲條卷繞機。下面對超高速絲條卷繞機用滾筒予以說明。
以前的高速絲條卷繞機的卷繞速度，通常在大多數(shù)生產(chǎn)工廠里最高是每分鐘0m-1200m。但是，最近開發(fā)出了卷繞速度每分鐘1500m以上的超高速絲條卷繞機。
該高速絲條卷繞機使用以前的滾筒，若用每分鐘1500m以上的卷繞速度卷繞絲條，則絲條就會從滾筒的特定部分的溝槽中跳出，產(chǎn)生導(dǎo)絲動程不良的現(xiàn)象，當(dāng)卷繞卷裝筒直徑在250mm以上時，就會多次發(fā)生向端面外跳絲的問題。
本發(fā)明的目的是提供一種消除以前滾筒的上述種種問題的滾筒。采用該滾筒，即使絲條以每分鐘1500m以上的卷繞速度進(jìn)行卷繞，也不發(fā)生導(dǎo)絲動程不良的現(xiàn)象;或者即使用卷繞直徑250mm以上的卷裝筒，也不發(fā)生向端面外跳絲等問題。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種絲條卷繞機的帶槽往復(fù)動程滾筒。它在圓周外表面形成有反向螺旋狀溝槽，由兩端的貼邊點連接往路和復(fù)路，往復(fù)動程地導(dǎo)引絲條，從而在接觸旋轉(zhuǎn)的圓筒上卷繞絲條。往路槽的貼邊點和復(fù)路槽的貼邊點沿滾筒旋轉(zhuǎn)方向18°-90°向往路旋轉(zhuǎn)次數(shù)增加一側(cè)錯開，同時，在兩方緊接貼邊點的位置，朝著有關(guān)的貼邊方向和反向形成彎曲的拐彎點。
還有，本發(fā)明把上述復(fù)路貼邊點一側(cè)拐彎點前后的超前角(θ1)、(θ2)規(guī)定為(θ1)在20°以下，且(θ1)＜(θ2)。而且，以復(fù)路貼邊點朝向上述拐彎點溝槽漸漸變淺，而在該拐彎點附近變得最淺，同時，從該處朝向往路的第1切斷部位漸漸變深，中途再次變淺直到往路的第1切斷部位。而且，從上述拐彎點到往路的第1切斷部位的長度最少在30mm以上，并把其中槽寬取得與上述拐彎點附近最淺溝槽的槽寬相同，或者比它更窄。還有，把往路貼邊點一側(cè)的拐彎點前后的超前角(θ3)、(θ4)規(guī)定為(θ3)＞(θ4)。而且，從往路貼邊點朝向拐彎點溝槽急劇變淺，而在該拐彎點附近槽深急劇變化被終止，此后，槽深不再有大的變化，直至復(fù)路的第1切斷部位。同時，從上述拐彎點到復(fù)路的第1切斷部位的長度至少在30mm以上，并把其中橫寬取得與上述拐彎點附近槽深急劇變化終止位置附近的槽寬相同，或者比它更窄。
再有，本發(fā)明使上述復(fù)路貼邊點到往路的第1切斷部位之間的往路大致朝滾筒中央一側(cè)彎曲，而且把槽寬取得與復(fù)路貼邊點附近的槽深最淺部分的槽寬相同，或者比它更寬。
本發(fā)明的絲條卷繞機的帶槽往復(fù)動程滾筒是在圓周外表面形成反向螺旋狀溝槽，用兩端的貼邊點連接往路和復(fù)路，往復(fù)動程地導(dǎo)引絲條，從而在接觸旋轉(zhuǎn)的圓筒上卷繞絲條。往路槽的貼邊點和復(fù)路槽的貼邊點沿滾筒旋轉(zhuǎn)方向18°-90°向往路旋轉(zhuǎn)次數(shù)增加的一側(cè)錯開，所以從復(fù)路到往路第1切斷部位之間的往路超前角比以前的小，從而減小絲條與槽側(cè)壁之間的摩擦阻力，即使絲條卷繞機的卷繞速度達(dá)每分鐘1500m以上，絲條也不跳出溝槽。還有，本發(fā)明在兩方緊接貼邊點的位置朝有關(guān)貼邊方向和反向形成彎曲的拐彎點，所以在此拐彎點部分，線條彎曲，離開貼邊附近，在卷繞圓筒的瞬間絲條卷繞張力增加，從而可以防止向卷裝筒端面外跳絲。
還有，本發(fā)明把上述復(fù)路貼邊點一側(cè)的拐彎點前后的超前角(θ1)、(θ2)規(guī)定為(θ1)在20°以下，且(θ1)＜(θ2)，所以在此拐彎部分，絲條彎曲，離開貼邊點附近，在卷繞圓筒的瞬間絲條卷繞張力增加;從復(fù)路貼邊點朝上述拐彎點溝槽漸漸變淺，在該拐彎點附近變得最淺，同時，從該處朝往路第1切斷部位漸漸變深，中途再次變淺直至往路的第1切斷部位，所以絲條離開復(fù)路貼邊點附近，在卷繞用卷筒退繞側(cè)端面卷繞的瞬間卷繞張力增加;從上述拐彎點到往路第1切斷部位的長度至少在30mm以上，并把其中槽寬取得與上述拐彎點附近最淺溝槽的槽寬相同，或者比它更窄，所以在這些溝槽中，由絲條退繞張力變動引起的左右活動受到一些限制等上述三個組成部分的共同作用，絲條卷繞機的卷繞速度高達(dá)每分鐘1500m以上，即使絲條退繞張力變動大，在卷繞直徑250mm以上的卷裝筒的退繞側(cè)端面上也不發(fā)生跳絲。
再有，本發(fā)明把往路貼邊點一側(cè)的拐彎點前后的超前角(θ3)、(θ4)規(guī)定為(θ3)＞(θ4)，所以在該拐彎點部分，絲條彎曲，離開往路的貼邊點附近，在卷繞用卷裝筒退繞側(cè)反側(cè)的端面卷繞的瞬間卷繞張力增加;從往路貼邊點朝向拐彎點溝槽急劇變淺，而在該拐彎點附近槽深急劇變化終止，此后，槽深不再有大的變化，直至復(fù)路的第1切斷部位，所以絲條離開往路的貼邊點附近，在卷繞用卷裝筒退繞側(cè)的端面卷繞的瞬間卷繞張力增加;從上述拐彎點到復(fù)路的第1切斷部位的長度至少取30mm以上，并把其中槽寬取得與上述拐彎點附近槽深急劇變化終止位置附近的槽寬相同，或者比它更窄，所以在這中間的溝槽中，由絲條退繞張力變動引起的左右活動受到一些限制等上述三個組成部分的共同作用，絲條卷繞機的卷繞速度高達(dá)每分鐘1500m以上，即使絲條退繞張力變動大，在卷繞直徑在250mm以上的卷裝筒的退繞側(cè)和反側(cè)的端面上也不發(fā)生跳絲。
還有，本發(fā)明使上述復(fù)路貼邊點到往路的第1切斷部分之間的往路大致朝滾筒中央一側(cè)彎曲，而且把槽寬取得與復(fù)路貼邊點附近的槽深最淺部分的槽寬相同，或者比它更寬，所以在上述之間的往路溝槽中，由絲條退繞張力變動而引起的左右活動受到一些限制，能防止在卷裝筒退繞側(cè)的端面發(fā)生跳絲。
附圖的圖面說明如下


圖1(A)是用于本發(fā)明的絲條卷繞機滾筒的平面圖;
圖1(B)是滾筒溝槽的展開圖;
圖1(C)是復(fù)路貼邊點附近的放大圖;
圖1(D)是復(fù)路貼邊點附近的縱向剖示圖;
圖1(E)是緊接復(fù)路貼邊點的往路溝槽形狀的變形圖;
圖2(A)是往路貼邊點附近的放大圖;
力2(B)是往路貼邊點附近的縱向剖示圖。
(1)滾筒;(2)溝槽;(3)卷裝筒;(4)復(fù)路;(5)復(fù)路貼邊點;(6)往路;(7)往路貼邊點;(8)、(9)拐彎點。
本發(fā)明將結(jié)合附圖作進(jìn)一步描述如下圖1(A)為用于本發(fā)明的絲條卷繞機滾筒的平面圖。(1)表示與本發(fā)明相關(guān)的滾筒;(2)表示在滾筒(1)圓周面上形成的螺旋狀溝槽;(3)表示卷裝筒。
圖1(B)為與本發(fā)明相關(guān)的滾筒(1)的溝槽(2)的展開圖。滾筒(1)的復(fù)路(4)的貼邊點(5)可相對往路(6)的貼邊點(7)、沿滾筒(1)的旋轉(zhuǎn)方向錯開45°。這個錯開方向是往路(6)旋轉(zhuǎn)次數(shù)增加的方向，還有，錯開量在復(fù)路(4)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)多時最大為90°;在復(fù)路(4)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)少時最大約45°，而無論在什么時候，最小也有18°。可在這個范圍內(nèi)適當(dāng)選擇。于是，即使在兩端的貼邊點(5)、(7)錯開180°的位置關(guān)系時，上述角度的區(qū)分也只有沿往路(6)旋轉(zhuǎn)次數(shù)增加方向方錯開。而用圖1(B)說明時，復(fù)路(4)是從往路(6)的貼邊點(7)開始，沿(4a)→(4b)→(4c)→(4d)→(4e)→復(fù)路(4)的貼邊點(5)的虛線箭頭路徑導(dǎo)引絲條的溝槽;對圖1(B)，往路(6)是從復(fù)路(4)的貼邊點(5)開始，沿(6a)→(6b)→(6c)→(6d)→往路(6)的貼邊點(7)的實線箭頭路徑導(dǎo)引絲條的溝槽。
當(dāng)超過上述錯開量范圍的最大值而增加時，則到達(dá)復(fù)路(4)的貼邊點(5)之前的附近的復(fù)路(4)之超前角度變大，絲條卷繞機的卷繞速度為每分鐘1500m以上，在這部分絲條從溝槽跳出，使導(dǎo)絲動程不良。還有，在上述錯開量范圍的最小值以下時，由于從復(fù)路(4)的貼邊點(5)到往路(6)的第1切斷部位之間的往路(4)的超前角變化小，所以要減少導(dǎo)絲動程不良的次數(shù)，幾乎沒有效果。
在緊接上述復(fù)路(4)的貼邊點(5)以及緊接往路(6)的貼邊點(7)的位置，朝向該貼邊方向和反向彎曲而形成拐彎點(8)、(9)。
圖1(C)為圖1(B)復(fù)路(4)的貼邊點(5)附近的放大圖。本發(fā)明把處于緊接復(fù)路(4)之貼邊點(5)的拐彎點(8)前后之超前角(θ1)、(θ2)規(guī)定為(θ1)在20°以下，且(θ1)＜(θ2)。上述超前角(θ1)若在20°以下，則即使絲條絲繞機的卷繞度在每分鐘1500m以上，也幾乎不引起絲條從該超前角(θ1)部分的往路(6)跳出及導(dǎo)絲動程不良。于是，由于(θ1)＜(θ2)，通過超前角(θ2)的往路(6)部分，在卷裝筒端面卷繞瞬間，絲條彎曲，溝槽側(cè)壁摩擦阻力增加，卷繞張力也增加。
圖1(D)是表示處于緊接復(fù)路(4)的貼邊點(5)的拐彎點(8)附近的槽深變化狀態(tài)的放大剖示圖。本發(fā)明從復(fù)路(4)貼邊點(5)朝向上述拐彎點(8)溝槽漸漸變淺，且在該拐彎點(8)附近變得最淺，從此朝向往路(6)的第1切斷部位(6e)漸漸變深，中途再變淺，直至往路(6)的第1切斷部位(6e)。由于槽深如此變化，絲條(10)從導(dǎo)絲動程支點(11)，通向復(fù)路(4)的貼邊點(5)之槽底(5a)，而同卷裝筒(3)的端面附近表面上卷繞的距離相比，通向使上述拐彎點(8)變淺的槽底(8a)，卷裝筒(3)端面附近表示上卷繞的距離長，絲速提高，在卷繞筒端面卷繞瞬間，卷繞張力增大。
還有，如本發(fā)明圖1(C)所示，把從上述拐彎點(8)到往路(8)的第1切斷部位(6e)的長度(L1)至少取30mm以上，把其中槽寬(W1)取得與上述拐彎點(8)附近最淺溝槽的槽寬相同，或者比它更窄。這樣一來，在從上述拐彎點(8)到往路(6)第1切斷部位(6e)的往路(6)的溝槽中，絲條(10)幾乎不左右擺動。若上述長度(L1)在30mm以下，則沒有效果。還有，上述槽寬(W1)的尺寸最好在1.5mm和4.0mm之間，1.5mm以下的尺寸制作困難;4.0mm以上沒有前述效果。再有，當(dāng)沿滾筒中央方向大致彎曲時，上述槽寬(W1)，像圖1(E)所示，從上述彎點(8)到往路(6)第1切斷部位(6e)的往路(6)的溝槽，即使比上條件更寬也是可以的，同樣如上所述，在溝槽中絲條(10)幾乎不左右擺動。
這樣，由于在復(fù)路(4)的貼邊點(5)一側(cè)以上的三個構(gòu)成要件的共同作用，即使絲條卷繞機卷繞速度高達(dá)每分鐘1500mm以上，在卷繞直徑250mm以上的卷裝筒(3)的退繞側(cè)端面也不發(fā)生跳絲。
還有，本發(fā)明如圖2(A)所示，把在往路(6)貼邊點(7)一側(cè)的拐彎點(9)前后的超前角(θ3)、(θ4)規(guī)定為(θ3)＞(θ4)。上述超前角(θ4)取20°以下，這樣一來，即使在絲條卷繞的卷繞速度為每分鐘1500m以上，也幾乎不引起絲條(10)從該超前角(θ4)部分的復(fù)路(4)跳過及導(dǎo)絲動程不變。于是，由于取(θ3)＞(θ4)，通過超前角(θ4)的復(fù)路(4)的部分，在卷裝筒的退繞側(cè)和反側(cè)端面卷繞瞬間，絲條彎曲，溝槽側(cè)壁摩擦阻力增加，卷繞張力也增加，從而不發(fā)生跳絲。
而且，如圖2(B)所示，從往路(6)貼邊點(7)到拐彎(9)，溝槽急劇變淺，在該拐彎點(9)附近槽深急劇變化終止，此后，從槽深變化大的復(fù)路(11)通向往路(6)貼邊點(7)的槽底(7a)，同在卷裝筒(3)端面附近表面卷繞時的距離相比，通向上述拐彎點(9)變淺的槽底(9a)，卷裝筒(3)端面附近表面卷繞時的距離長，所以絲速提高，在卷繞筒端面上卷繞瞬間的卷繞張力增加，不發(fā)生跳絲。
再有，如圖2(A)所示，從上述拐彎點(9)到復(fù)路(4)第1切斷部位(4f)的長度(L2)至少取30mm以上，把其中槽寬(W2)取得與上述拐彎點(9)附近槽深急劇變化終止位置附近的槽寬相同，或者比它更窄。于是，在從上述拐彎點(9)到復(fù)路(4)第1切斷部位(4f)的復(fù)路(4)的溝槽中，絲條幾乎不左右擺動。
這樣，由于在往路(6)貼邊點(7)一側(cè)以上的三個構(gòu)成要件的共同作用，即使卷繞機的卷繞速度高達(dá)每分鐘1500m以上，在卷繞直徑250mm以上的卷裝筒(3)的退繞側(cè)端面也不發(fā)生跳絲。上述槽寬(W2)的槽長(L2)在30mm以下時，若絲條卷繞機的卷繞速度高達(dá)每分鐘1500m以上，則在直徑250mm以上的卷裝筒(3)的退繞側(cè)端面發(fā)生跳絲，沒有效果。還有，上述槽寬(W2)的尺寸最好在1.5mm和4.0mm之間，1.5mm以下的尺寸制作困難，4.0mm以上沒有前述效果。再有，沿滾筒中央方向大致彎曲時，對上述槽寬(W2)，在把從上述往路(6)的貼邊點(7)到復(fù)路(4)第1切斷部位(4f)的復(fù)路(4)大致取得向滾筒端面一側(cè)彎曲的情況下，即使把槽寬(W2)取得與往路(6)的貼邊點(7)附近槽深最淺部分的槽寬相同，或者比它更寬，也是可以的。
在上述實施例中，對以圓錐形狀、往路(6)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)為2125次、復(fù)路(4)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)為2875次的滾筒進(jìn)行了說明。本發(fā)明并不限定如此，例如，往路(6)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)同以前的旋轉(zhuǎn)次數(shù)(1，1.5，2，2.5，3)相比增加(0.05-0.25次);復(fù)路(4)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)同以前的旋轉(zhuǎn)次數(shù)(2，2.5，3，3.5，4，4.5，5)相比，盡量減少在往路(6)中增加的次數(shù)，同時，往路(6)和復(fù)路(4)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)可以任意組合，還有，卷裝筒(3)的形狀用圓錐形進(jìn)行了說明，而平行圓筒可以用。
對本發(fā)明，若錯開復(fù)路貼邊點和往路貼邊點，使從復(fù)路貼邊點開始到往路的超前角緊接貼邊，反向彎曲變化，同時使其附近的槽深、槽寬和槽長變化，則可防止向卷裝筒退繞側(cè)端面外跳絲。而且，從往路貼邊點開始到復(fù)路的超前角緊接貼邊，反向彎曲變化，同時使其附近的槽深、槽寬和槽長變化，則可防止向卷裝筒退繞側(cè)和反側(cè)端面外跳絲。特別是，即使絲條以每分鐘1500m以上的卷繞速度卷繞，也不產(chǎn)生導(dǎo)絲動程不良，還有可提供一種滾筒，它即使卷筒直徑250mm以上的卷裝筒，也不發(fā)生向端面外跳絲。
權(quán)利要求
1.一種帶槽往復(fù)動程滾筒，用于絲條卷繞機，它在其圓周外表面上形成有反向的螺旋狀溝槽，用兩端貼邊點連接往路和復(fù)路，往復(fù)動程地導(dǎo)引絲條，在接觸旋轉(zhuǎn)的圓筒上卷繞絲條，其特征在于往路槽的貼邊點和復(fù)路槽的貼邊點沿滾筒旋轉(zhuǎn)方向18°-90°向往路旋轉(zhuǎn)次數(shù)增加的一側(cè)錯開，同時，在兩方緊接貼邊點的位置，朝著有關(guān)的貼邊方向和反方向形成有彎曲的拐彎點。
2.如權(quán)利要求1所述的帶槽往復(fù)動程滾筒，其特征在于復(fù)路貼邊點一側(cè)的拐彎點前后的超前角(θ1)、(θ2)中，(θ1)在20°以下，而且(θ1)＜(θ2);然而溝槽從復(fù)路貼邊點向上述拐彎點漸漸變淺，在該拐彎點附近達(dá)到最淺，同時，從該處向往路的第1切斷部位漸漸變深，從途中再次變淺直至往路的第1切斷部位，而且，從上述拐彎點到往路的第1切斷部位的長度至少在30mm以上，其槽寬與上述拐彎點附近最淺溝槽的槽寬相同或更窄;另外，往路貼邊點一側(cè)的拐彎點前的超前面(θ3)、(θ4)中，(θ3)＞(θ4);然而，溝槽從往路貼邊點向拐彎點急劇變淺，在該拐彎點附近槽深的急劇變化被終止，然后直到槽深變化不大的復(fù)路1切斷部位;而且，從上述拐彎點到復(fù)路第1切斷部位的長度至少在30mm以上，其槽寬與上述彎點附近槽深急劇變化終止位置附近的槽寬相同或者更窄。
3.如權(quán)利要求1或2所述的帶槽往復(fù)動程滾筒，其特征在于將復(fù)路貼邊點到往路第1切斷部分之間的往路大致向滾筒中央一側(cè)彎曲，而且其槽寬與復(fù)路貼邊點附近的槽深最淺的部分的槽寬相同或者更寬。
全文摘要
本發(fā)明提供一種滾筒。它將復(fù)路和往路的貼邊點錯開，使從復(fù)路貼邊點開始的往路的超前角緊接貼邊反向彎曲變化，同時變化其附近的槽深、槽寬和槽長，從而防止向卷筒退繞一側(cè)的端面跳絲。從往路貼邊點開始的復(fù)路的超前角緊接貼邊反向彎曲變化，同時變化其附近的槽深、槽寬和槽長，從而防止向卷筒退繞的相反一側(cè)的端面跳絲。
文檔編號B65H54/48GK1089568SQ9311821
公開日1994年7月20日 申請日期1993年9月28日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月30日
發(fā)明者大床直次, 大野威司 申請人:株式會社美濃制作所