專利名稱:一種砂袋提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于提升運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備,主要涉及的是一種可向大中型空氣分離設(shè)備保冷塔輸送保冷材料珠光砂的提升機(jī)。
目前,向大中型空氣分離設(shè)備保冷塔保冷材料珠光砂的充裝工作主要是由人工完成的,需人工將大量的保冷材料珠光砂輸送到保冷塔所需充裝高度,其不但勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣,且充裝時(shí)間長。
本實(shí)用新型的目的即由此產(chǎn)生,提供一種機(jī)械提升機(jī),其能連續(xù)不斷地把保冷材料珠光砂一袋接一袋地提升到保冷塔充裝珠光砂所需高度,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了勞動(dòng)效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,其主要由提升小車、主動(dòng)鏈輪、導(dǎo)向鏈輪、鏈條、軌道、卸裝機(jī)構(gòu)構(gòu)成;軌道為封閉環(huán)型軌道,采用槽鋼對槽焊制為鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,主動(dòng)鏈輪與導(dǎo)向鏈輪固定在機(jī)架上,由軸承座支承,鏈條環(huán)繞在主動(dòng)鏈輪與導(dǎo)向鏈輪上,提升小車的車輪活嵌在環(huán)形軌道內(nèi),提升小車的一側(cè)與鏈條鉸接,提升小車在鏈條的帶動(dòng)下在軌道內(nèi)環(huán)形行走。提升小車的橫臂上設(shè)置有用于提升珠光砂袋的卸袋機(jī)構(gòu),其主要由袋鉤、棘爪、棘爪操縱桿、棘爪復(fù)位彈簧、袋鉤復(fù)位彈簧構(gòu)成,袋鉤設(shè)置在提升小車的橫臂前端,袋鉤上開有用于與棘爪相嚙合的開口,袋鉤復(fù)位彈簧固定在袋鉤上,棘爪的一端固定在提升小車的橫臂上,另一端與袋鉤上的開口嚙合,棘爪操縱桿與棘爪連接,棘爪復(fù)位彈簧設(shè)置在棘爪操縱桿上。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,投入使用后在大中型空氣分離設(shè)備保冷塔檢修后充裝珠光砂的過程中,減少了大量的充裝工作人員;很大程度地減輕了充裝人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;改善了充裝的工作環(huán)境;同時(shí)極大地縮短了充裝時(shí)間。
本實(shí)用新型有如下附圖附
圖1 為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖附圖2 為本實(shí)用新型提升小車與鏈條連結(jié)示意圖附圖3 為本實(shí)用新型部分軌道結(jié)構(gòu)示意圖附圖4 為本實(shí)用新型袋鉤提升結(jié)構(gòu)示意圖附圖5 為本實(shí)用新型卸袋結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步祥述如下實(shí)施例1所示本實(shí)用新型主要由提升小車3、軌道2、鏈條4、主動(dòng)鏈輪1、導(dǎo)向鏈輪5構(gòu)成,軌道2為封閉環(huán)形軌道,采用槽鋼焊制為鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,主動(dòng)鏈輪1設(shè)置在機(jī)架上方,導(dǎo)向鏈輪5設(shè)置在機(jī)架下方,均由軸承座支承,鏈條4環(huán)繞在主動(dòng)鏈輪1與導(dǎo)向鏈輪5上,提升小車3的一側(cè)與鏈條4固定連接(如圖2所示),提升小車可設(shè)置多個(gè),提升小車的車輪活嵌在軌道2內(nèi)(如圖8所示),提升小車3在鏈條4的帶動(dòng)下在軌道2內(nèi)環(huán)形行走。
實(shí)施例2如圖4、5所示以避免珠光砂袋與機(jī)架的摩擦,提升小車3上設(shè)有橫臂9,用于輸送砂袋的卸裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在橫臂前端,其主要由袋鉤6、棘爪復(fù)位彈簧8、棘爪9、袋鉤復(fù)位彈簧11構(gòu)成,袋鉤6絞接在提升小車3的橫臂9上,其袋鉤上開用于與棘爪10相嚙合的開口,棘爪10一端固定在橫臂9上,另一端與袋鉤6上的開口嚙合,棘爪操縱桿7與棘爪10連接,棘爪復(fù)位彈簧8套裝在棘爪操桿7上,袋鉤復(fù)位彈簧設(shè)置在袋鉤6的中心。本實(shí)用新型的工作過程如下輪條在主動(dòng)鏈輪的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),從而使與之相連的多個(gè)提升小車在軌道內(nèi)行走,珠光砂袋提升機(jī)即投入運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)充裝珠光砂時(shí),地面上充裝珠光砂的掛袋人員把珠光砂袋掛在提升小車的袋鉤上,珠光砂袋隨提升小車升到預(yù)定高度時(shí),卸袋人員操縱卸袋機(jī)構(gòu),棘爪脫離袋鉤,珠光砂袋依自重作向下翻轉(zhuǎn),珠光砂袋與袋鉤脫離,袋鉤復(fù)位彈簧又使棘爪與袋鉤嚙合,從而循環(huán)輸送珠光砂袋。
權(quán)利要求1.一種砂袋提升機(jī),其特征在于本實(shí)用新型主要由提升小車(3)、軌道(2)、主動(dòng)鏈輪(1)、導(dǎo)向鏈輪(5)、鏈條(4)、卸袋機(jī)構(gòu)構(gòu)成,軌道(2)采用槽鋼對槽焊制的鋼機(jī)構(gòu)機(jī)架,提升小車(3)活嵌在軌道(2)內(nèi),主動(dòng)鏈輪(1)與導(dǎo)向鏈輪(5)均固定在機(jī)架上,鏈條(4)環(huán)繞在主動(dòng)鏈輪(1)與導(dǎo)向鏈輪(5)上,提升小車的一側(cè)絞接在鏈條上;卸裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在提升小車(3)的橫臂(9)上,其主要由袋鉤(6)、棘爪(10)、棘爪操縱桿(7)、棘爪復(fù)位彈簧(8)、袋鉤復(fù)位彈簧(11)構(gòu)成,袋鉤(6)絞接在提升小車(3)的橫臂(9)上,其上開有用于與棘爪(10)嚙合的開口,袋鉤復(fù)位彈簧(11)設(shè)置在袋鉤(6)上,棘爪(10)的一端與橫臂(9)連接,另一端與袋鉤(6)上的開口嚙合,棘爪操縱桿(7)設(shè)置在棘爪(10)上,其上套裝有棘爪復(fù)位彈簧(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī),其特征在于所述的軌道為封閉環(huán)形軌道。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可向大中型空氣分離設(shè)備保冷塔輸送保冷材料的提升機(jī),其主要由提升小車、軌道、鏈條、主動(dòng)鏈輪、導(dǎo)向鏈輪、及卸袋機(jī)構(gòu)構(gòu)成,軌道為封閉環(huán)形軌道,提升小車的車輪活嵌在軌道內(nèi),主動(dòng)鏈輪與導(dǎo)向鏈輪均固定在軌道的機(jī)架上,鏈條環(huán)繞在主動(dòng)鏈輪與導(dǎo)向鏈輪上,提升小車的一側(cè)與鏈條固定聯(lián)接,提升小車可設(shè)置多個(gè);卸袋機(jī)構(gòu)設(shè)置在提升小車的橫臂上,提升小車在鏈條的帶動(dòng)下在軌道內(nèi)環(huán)形行走。
文檔編號(hào)B65G17/00GK2193348SQ9320714
公開日1995年3月29日 申請日期1993年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月16日
發(fā)明者李冠福 申請人:李冠福