專利名稱：輸送機的托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輸送機上的托輥。
目前，輸送機托輥有橡膠托輥和鐵托輥兩種。如使用橡膠托輥，由于它與橡膠輸送帶之間的摩擦力較大，一方面容易使橡膠輸送帶變薄，縮短橡膠輸送帶的使用壽命；另一方面托輥本身也會因摩擦形成凹槽而不得不更換，因而維修費用較高。如使用鐵托輥，需將軸承座焊接在輥管內(nèi)，這樣很難保證同心，而且往往是一個零件損壞后需更換一整套，因而維修費用也比較高；另一方面鐵制軸承座及端蓋的密封性差，易漏油，影響潤滑效果。
本實用新型的目的是提供一種與橡膠輸送帶間摩擦力小、維修費用低、使用壽命長的輸送機托輥。
為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是將橡膠軸承座和軸承緊套在輥軸上，橡膠軸承座與鐵輥管、軸承間均以緊配合固定，軸承的外面蓋有橡膠密封板。
本實用新型的優(yōu)點是由于采用鐵輥管，不僅它本身耐磨，而且它對橡膠輸送帶磨損也小，延長了輸送帶的使用壽命；將可以訂制的橡膠軸承座與鐵輥管實現(xiàn)緊密合，可以保證同心效果；軸承的外面蓋有橡膠密封板，密封效果好，可以防止?jié)櫥吐┑?；各部件更換方便，維修費用低。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明


圖1是本實用新型的剖視圖從圖中可以看出，橡膠軸承座4和軸承3緊套在輥軸1上，橡膠軸承座4與鐵輥管2、軸承3間均以緊配合固定，軸承3的外面蓋有橡膠密封板5。
權(quán)利要求一種輸送機的托輥，它主要由輥軸(1)、鐵輥管(2)、軸承(3)、橡膠軸承座(4)和橡膠密封板(5)構(gòu)成，其特征在于橡膠軸承座(4)和軸承(3)緊套在輥軸(1)上，橡膠軸承座(4)與鐵輥管(2)、軸承(3)間均以緊配合固定，軸承(3)的外面蓋有橡膠密封板(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種輸送帶的托輥，它主要由輥軸、鐵輥管、軸承、橡膠軸承座和橡膠密封板構(gòu)成，橡膠軸承座和軸承緊套在輥軸上，橡膠軸承座與鐵輥管、軸承間均以緊配合固定，軸承的外面蓋有橡膠密封板。它不僅本身耐磨，而且對輸送帶的磨損也小，延長了輸送帶的使用壽命；它的各部件安裝，更換部件方便，維修費用低；它在工作時，始終能保持良好的潤滑狀態(tài)。
文檔編號B65G23/04GK2195531SQ9323686
公開日1995年4月26日 申請日期1993年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月14日
發(fā)明者朱洪亮 申請人:朱洪亮