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      送料管的制作方法

      文檔序號(hào):4207355閱讀:231來源:國知局
      專利名稱:送料管的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種與送料管有關(guān)的裝置,即一種預(yù)定用于成批產(chǎn)品的輸送器,特別是一種送出裝置,該裝置包括一個(gè)其中設(shè)有大量沿管子長度分布的入口開孔的圓筒形鼓或管、一個(gè)設(shè)置在管內(nèi)與管子同軸的螺旋輸送器、使管子圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)用的機(jī)構(gòu)、使螺旋輸送器相對(duì)于管子旋轉(zhuǎn)用的機(jī)構(gòu)、使送料管沿橫向移動(dòng)用的機(jī)構(gòu),以及散裝產(chǎn)品用的驅(qū)動(dòng)器,這些驅(qū)動(dòng)器與入口開孔相結(jié)合地設(shè)置在管子上并在管子的外側(cè)上形成凸出部。
      現(xiàn)有技術(shù)上述類型的送料管是以前公知的并普遍使用過。此種送料管的例子在瑞典專利申請(qǐng)7611862-9和8004449-8中得到說明。送料管可以用作許多不同成批產(chǎn)品(成批物料)如木料碎片、煤、紙漿、泥炭、砂子、水泥、灰渣、糧食、丸片等等的輸送器。為了便于儲(chǔ)存成批物品的筒倉或類似裝置中貨物的移動(dòng)和通過送入孔促進(jìn)其送入,在入口開孔的背面邊緣處安置了驅(qū)動(dòng)器(activators)即管子上的凸出部。背面邊緣此處指沿旋轉(zhuǎn)方向觀看的入口開孔的后邊緣。
      如果考慮管子的截面并假定管子沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),如果送料管在所考慮的截面內(nèi)被移向后面,特別是如果送料管和地板之間的距離相當(dāng)小(為了對(duì)送料管獲得最佳的工作條件應(yīng)當(dāng)是后一種情況),那么成批產(chǎn)品有夾在管子和筒倉或類似裝置的底部之間的危險(xiǎn)。如果管子受到反向旋轉(zhuǎn),那么就能消除這種阻塞。但是,在這種情況下,不能得到成批產(chǎn)品的有效輸入和/或驅(qū)動(dòng),因?yàn)樵谶@種情況下驅(qū)動(dòng)器位于輸入開孔的前沿(前)邊緣處并且此處基本上是不活動(dòng)的。上述原來的送料管具有的一個(gè)特別嚴(yán)重的缺點(diǎn)是,它不適用于難以輸送的物料,如濕的森林廢料、樹皮和類似物,它們可能包含較長樹枝的碎段、大的碎片、長的樹皮片及類似物。能夠使用一種常規(guī)的螺旋輸送器來強(qiáng)制輸送這類產(chǎn)品,只要可以使用的驅(qū)動(dòng)力非常大,而螺旋推進(jìn)器、傳力裝置和軸承具有相應(yīng)的大尺寸,但是磨損非常大,而最重要的是螺旋推進(jìn)器的工作壽命短得令人不能接受。至于送料管的原來構(gòu)造,也決不能用于裝卸這種難于輸送的物料,盡管驅(qū)動(dòng)功率增加很多,這也無濟(jì)于事。如瑞典專利說明書7611862-9中所示,對(duì)于入口開孔一側(cè)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)器的管子并無幫助。如果如專利說明書中所示的此類驅(qū)動(dòng)器即沿開孔整個(gè)長度延伸的驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在輸送開孔的兩側(cè),那也并無幫助。在這種情況下,驅(qū)動(dòng)效果完全消除。如果一種裝置或者是具有一根沒有驅(qū)動(dòng)器的管子,或者是具有一根設(shè)有根據(jù)SE7611862-9的驅(qū)動(dòng)器的管子,或具有位于送入開孔兩側(cè)上并按照該專利說明書構(gòu)造的驅(qū)動(dòng)器,那么在上述難以輸送的物料的情況下,結(jié)果不過是物料越來越難以裝填或只是繞圈打旋,或是管子變成阻塞。
      發(fā)明的簡要公開本發(fā)明的目的是消除上述問題。利用本發(fā)明,至少在其某些實(shí)施例中,也可達(dá)到的其它目的是,不管移動(dòng)(送料管沿橫向的位移)的方向如何,都能獲得對(duì)稱的工作關(guān)系。
      從附屬的專利權(quán)利要求書和下述一些優(yōu)選實(shí)施例的說明可以得到本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)和特征。
      附圖的簡要說明下面參照


      一些優(yōu)選實(shí)施例,附圖中圖1表示安置在成批產(chǎn)品筒倉中的送料管的一部分;圖2用較大比例表示根據(jù)第一實(shí)施例的送料管的入口孔;圖3表示圖2中入口孔的沿III-III線的截面;圖4表示根據(jù)第二實(shí)施例的入口孔;圖5表示圖4中入口孔的沿V-V線的截面;
      圖6例示管子在其端部處的外部設(shè)計(jì)。
      優(yōu)選實(shí)施例的說明首先參照?qǐng)D1,一個(gè)具有公知基本構(gòu)造的送料管總的用標(biāo)號(hào)1表示。它包括圓筒形管子2和同軸地安置在管內(nèi)的螺旋輸送器3。其次,有一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)機(jī)用于使管子2繞其軸線旋轉(zhuǎn)和用于使螺旋輸送器3相對(duì)于管子旋轉(zhuǎn),并有所謂“橫動(dòng)裝置”用于沿橫向移動(dòng)整個(gè)送料管。該橫向位移可以直接以相對(duì)于送料管1軸線的直角方向或圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心即沿弧形行進(jìn)方向?qū)崿F(xiàn)。成批產(chǎn)品4用的筒倉用5表示而筒倉底用6表示。到此為止說明的這些屬于先有技術(shù),因此并不構(gòu)成新發(fā)明的任何部分。
      本發(fā)明的新穎性在于入口的設(shè)計(jì)和與入口相關(guān)的驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)。圖1中所示的送料管主要預(yù)定用于難于裝卸的和/或纖維物料,例如由森林產(chǎn)品組成的燃料,特別是所謂“破碎的森林燃料”,其中可能出現(xiàn)偶然遇到的較大的碎片和/或其中的物料易于纏繞因而易于形成拱堆。為了避免此種拱堆也為了能夠裝卸有時(shí)較大而常常為長方形的碎片,管子2沿其長度設(shè)置多個(gè)螺旋形分布的入口開孔8,它們相當(dāng)大,特別是沿管子的縱向。圖2更詳細(xì)地例示這樣一種入口開孔8是如何按照一種優(yōu)選實(shí)施例產(chǎn)生的。如上所述,開孔應(yīng)當(dāng)相當(dāng)大并沿管子2的縱向伸長。長度可以(例如)為300至500mm,而寬度可以(例如)為100至300mm。在森林工業(yè)中,為了裝卸鋸木廠碎片,一種具有此種洞孔幾何尺寸的送料管是有利的。沿一個(gè)縱向側(cè)邊,洞孔邊緣沿其一半長度被設(shè)計(jì)成第一驅(qū)動(dòng)器9A,其形狀為洞孔邊緣處管壁的凸出部。該凸出部/驅(qū)動(dòng)器的高度通常為5至20mm。在相對(duì)的側(cè)邊上在洞孔邊緣的第二個(gè)一半長度內(nèi)有一個(gè)第二驅(qū)動(dòng)器9B。這兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器9A和9B這樣彼此相對(duì)地成對(duì)角地安置并各自占據(jù)入口開孔8的縱向側(cè)邊各一邊的一半。由于此種幾何形狀,不管管子2的旋轉(zhuǎn)方向,總是有一部分10A或10B即入口開孔8的這一半或另一半沿旋轉(zhuǎn)方向受到?jīng)]有驅(qū)動(dòng)器的洞孔邊緣11A或11B的限制,和受到設(shè)有驅(qū)動(dòng)器9A或9B的洞孔邊緣12A或12B的限制。根據(jù)該實(shí)施例,驅(qū)動(dòng)器9A和9B在各自的洞孔邊緣部分12A和12B的區(qū)域中包括管子的凸出部。驅(qū)動(dòng)器9A和9B的高度在約5至20mm之間。
      在較易于裝卸成批產(chǎn)品如砂子或丸片的情況下,入口開孔應(yīng)當(dāng)較小。最好當(dāng)管子2靜止時(shí)散裝產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)拱堆在洞孔上而當(dāng)管子2旋轉(zhuǎn)并利用驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)物料時(shí)它應(yīng)當(dāng)自動(dòng)地慢慢注入。圖4表示用于此類易裝卸和不易拱堆的物料的較小入口開孔。在圖4和5中用18表示的這個(gè)入口開孔具有沿軸向伸長的形狀。例如長度可以為50-150mm而總寬度為20-100mm。在該場合下驅(qū)動(dòng)器19由鐵構(gòu)件組成,它沿入口開孔的縱向在中央延伸在入口開孔上像一座橋。驅(qū)動(dòng)器19將入口開孔分為兩部分20A和20B,使得每個(gè)這樣的部分20A或20B在一側(cè)上受驅(qū)動(dòng)器19的限制而另一側(cè)上受沒有驅(qū)動(dòng)器的洞孔邊緣21A或21B的限制。
      在兩個(gè)實(shí)施例中,不管移動(dòng)方向如何都可以得到對(duì)稱關(guān)系,由此可以在存在阻塞危險(xiǎn)的場合使管子反轉(zhuǎn),而同時(shí)保持良好的送入狀態(tài)。為了能夠在根據(jù)本發(fā)明的管子內(nèi)使用這些裝置,根據(jù)本發(fā)明的該裝置包括使管子的旋轉(zhuǎn)反向用的機(jī)構(gòu),即能夠按照要求沿兩個(gè)方向使管子旋轉(zhuǎn),該設(shè)備還包括使設(shè)置在管子內(nèi)的螺旋送料器不管管子的旋轉(zhuǎn)方向而相對(duì)于管子旋轉(zhuǎn)用的機(jī)構(gòu)。通常,不管管子的旋轉(zhuǎn)方向如何,螺旋送料器總是沿同一方向旋轉(zhuǎn),以便始終沿一個(gè)方向和同一個(gè)方向輸送物料。為了不管管子旋轉(zhuǎn)方向如何都能使螺旋送料器相對(duì)于管子始終具有同樣的旋轉(zhuǎn)速度,根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例的螺旋送料器被設(shè)置成能夠以變化的絕對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)速度旋轉(zhuǎn)。
      還可以有附圖中沒有示出的又一個(gè)替換的實(shí)施例,也就是基本上每一個(gè)第二入口開孔沿旋轉(zhuǎn)方向觀看時(shí)沿開孔的前邊緣有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器,而其它入口開孔沿該開孔的后邊緣有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器。在沒有入口洞孔的端部處,管子2設(shè)有包括左旋螺紋和右旋螺紋部分的外螺紋24,以便不管管子的旋轉(zhuǎn)方向,都能驅(qū)動(dòng)成批產(chǎn)品并向著最近的入口開孔8輸送該產(chǎn)品。
      在根據(jù)圖1-3的送料管的現(xiàn)場試驗(yàn)中,該送料管安裝在一個(gè)森林碎片用的筒倉中,這種森林碎片是非常難于輸送的物料,由于先前在現(xiàn)有技術(shù)的公開中說明的理由,這種物料不可能用先前已經(jīng)知道的送料管輸送。在該筒倉中,先前用過驅(qū)動(dòng)功率為115KW的常規(guī)送料管。利用該功率可提供的驅(qū)動(dòng)力,可以將這種產(chǎn)品困難地送出,但螺旋送料器磨損極快并最終廢棄。利用根據(jù)本發(fā)明的新型送料管,它同時(shí)以反向運(yùn)行操作,這種通常極難裝卸的同樣物料的送出進(jìn)行得非常順利。最大使用功率可減小到30KW,甚至不需要完全使用這么大的功率。
      權(quán)利要求
      1.一種關(guān)于用于成批產(chǎn)品的送料管即輸送器的裝置,特別是一種送出裝置,該裝置包括一個(gè)其中設(shè)有大量沿管子長度分布的入口開孔(8,18)的圓筒形鼓或管(2)、一個(gè)設(shè)置在管內(nèi)與管子同軸的螺旋輸送器(3)、使管子圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)用的機(jī)構(gòu)、使螺旋輸送器相對(duì)于管子旋轉(zhuǎn)用的機(jī)構(gòu)、使送料管沿橫向移動(dòng)用的機(jī)構(gòu),以及成批產(chǎn)品用的驅(qū)動(dòng)器(9A,9B,19),這些驅(qū)動(dòng)器與入口開孔相結(jié)合地設(shè)置在管子上并在管子的外側(cè)上形成凸出部,其特征在于,每個(gè)入口開孔不管管子的轉(zhuǎn)動(dòng)方向如何都有至少一個(gè)部分(10A,10B,20A,20B),該部分沿旋轉(zhuǎn)方向受一個(gè)沒有驅(qū)動(dòng)器的洞孔邊緣(11A,11B,21A,21B)的限制,而在上述部分的后端處的部分受一個(gè)驅(qū)動(dòng)器(9A,9B,19)的限制。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置,其特征在于,上述部分(10A)包括沿管子縱向的至少某些入口開孔(8)的一半,上述驅(qū)動(dòng)器(9A)設(shè)置在上述入口開孔的上述一半(10A)內(nèi)的后邊緣(12A)處,并且,在同一入口開孔(8)的另一半(10B)內(nèi),驅(qū)動(dòng)器(9B)設(shè)置在該入口開孔的相對(duì)側(cè)邊上,因此驅(qū)動(dòng)器(9A,9B)設(shè)置在入口開孔的相對(duì)側(cè)邊上,相互成對(duì)角。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置,其特征在于,驅(qū)動(dòng)器(19)在入口開孔(18)上方沿軸向作為一個(gè)縱向橋而延伸。
      4.一種用于成批產(chǎn)品的根據(jù)權(quán)利要求1的送料管的裝置特別是一種送出裝置即輸送器的改型,該改型裝置包括一個(gè)其中設(shè)有大量沿管子長度分布的入口開孔的圓筒形鼓或管、一個(gè)設(shè)置在管內(nèi)與管子同軸的螺旋輸送器、使管子圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)用的機(jī)構(gòu)、使螺旋輸送器相對(duì)于管子旋轉(zhuǎn)用的機(jī)構(gòu)、使送料管沿橫向移動(dòng)用的機(jī)構(gòu),以及成批產(chǎn)品用的驅(qū)動(dòng)器,這些驅(qū)動(dòng)器與入口開孔相結(jié)合地設(shè)置在管子上并在管子的外側(cè)上形成凸出部,其特征在于,一些入口開孔沿旋轉(zhuǎn)方向觀看時(shí)沿開孔的前沿邊緣有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器,而其它入口開孔沿同一旋轉(zhuǎn)方向觀看時(shí)沿開孔的后邊緣有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任何一項(xiàng)的裝置,其特征在于,入口開孔沿管子的軸向是伸長的。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任何一項(xiàng)的裝置,其特征在于,驅(qū)動(dòng)器的高度不小于5mm和不大于20mm。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任何一項(xiàng)的裝置,其特征在于,上述使管子旋轉(zhuǎn)用的機(jī)構(gòu)是這樣配置的,使得能夠讓管子沿一個(gè)和另一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向都能旋轉(zhuǎn),同時(shí)上述使螺旋輸送器旋轉(zhuǎn)用的機(jī)構(gòu)是這樣配置的,使得不管管子的旋轉(zhuǎn)方向如何都能讓螺旋輸送器相對(duì)于管子旋轉(zhuǎn)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種與送料管有關(guān)的裝置,即用于成批產(chǎn)品的輸送器,特別是送出裝置,它包括設(shè)有沿管子長度發(fā)布的入口開孔(8,18)的圓筒形鼓或管(2)、在管內(nèi)與管子同軸的螺旋輸送器(3)、使管子繞其軸線旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)、使螺旋輸送器相對(duì)于管子旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)、使送料管橫向移動(dòng)的機(jī)構(gòu)及成批產(chǎn)品用的驅(qū)動(dòng)器(9A,9B,19),這些驅(qū)動(dòng)器與入口開孔相結(jié)合地設(shè)置在管子上并在管子外側(cè)形成凸出部。每個(gè)入口開孔不管管子轉(zhuǎn)動(dòng)方向如何都至少有一個(gè)部分(10A,10B,20A,20B)沿旋轉(zhuǎn)方向受無驅(qū)動(dòng)器的洞孔邊緣(11A,11B,21A,21B)的限制,而在上述部分后端處的部分受一個(gè)驅(qū)動(dòng)器(9A,9B,19)的限制。
      文檔編號(hào)B65G65/46GK1144517SQ9519231
      公開日1997年3月5日 申請(qǐng)日期1995年3月21日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月29日
      發(fā)明者約蘭·福斯貝里 申請(qǐng)人:約蘭·福斯貝里
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