專利名稱：振膜自動(dòng)卸裝、分擋、點(diǎn)數(shù)、包裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于揚(yáng)聲器振膜及類似輕、薄型在制品器件大批量自動(dòng)卸裝、分檔、點(diǎn)數(shù)、包裝裝置。
目前，我國(guó)對(duì)于揚(yáng)聲器振膜等極輕、薄型大批量在制品器件自動(dòng)卸裝、分檔、點(diǎn)數(shù)、包裝方面存在著極大困難，由于它們太輕、太薄、易損壞而很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，基本上依賴于手動(dòng)，這是一種既浪費(fèi)人力又易出差錯(cuò)的繁瑣勞動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種快速、準(zhǔn)確而無損傷的類似于揚(yáng)聲器振膜的輕、薄型大批量在制品器件自動(dòng)卸裝、分檔、點(diǎn)數(shù)、包裝裝置。
本實(shí)用新型裝置包括落料頭組件(1)，落料執(zhí)行組件(2)、底板(3)、接料桿組件(4)、接料執(zhí)行組件(5)、導(dǎo)軌(6)、滑車組件(7)、底座(8)、接料筒組件(10)。其特征在于落料頭組件(1)的結(jié)構(gòu)是在園形功能盤上裝三根空芯方向桿，它們之間螺紋密封連接，方向桿頂端各裝一個(gè)空芯橡膠卸料頭，組件(1)通過功能盤中心螺孔連接在組件(2)的氣缸主軸上。落料執(zhí)行組件(2)是一套氣動(dòng)元件，用螺栓平裝在底板(3)中間。以上組成一個(gè)完整的卸料裝置，應(yīng)用時(shí)把它安裝在被卸器件的正上方。通過氣缸運(yùn)動(dòng)和吸料頭吸放動(dòng)作，完成器件卸料動(dòng)作。
接料桿組件(4)的結(jié)構(gòu)是把S形彎桿用方形插梢活動(dòng)桿接在包裝桿(9)上，包裝桿(9)直接活動(dòng)插接在滑車組件(7)正上方。組件(4)是用來把有中孔的器件接裝進(jìn)包裝桿，活動(dòng)插接便子裝卸。接料筒組件(10)作用同組件(4)，彎筒直接插接在包裝筒(11)上，包裝筒(11)通過插梢活動(dòng)插接在滑車組件(7)正上方。組件(10)是用來把無中孔器件接裝進(jìn)包裝筒?；嚱M件(7)的結(jié)構(gòu)是在方形車架兩邊，用圓柱形輪軸裝上對(duì)稱的四個(gè)銅滾輪，并使它行駛在圓柱形導(dǎo)軌(6)上，滑車頂頭用螺孔固定在接料執(zhí)行組件(5)的氣缸主軸上。氣缸動(dòng)作推動(dòng)滑車及組件(4)或(10)在導(dǎo)軌(6)上前進(jìn)，后退，在組件(1)配合下，完成接料、點(diǎn)數(shù)、進(jìn)桿包裝動(dòng)作。接料執(zhí)行組件(5)是一套氣動(dòng)元件，通過支架用螺栓固定在底座(8)上，底座(8)上分扇形安裝多組組件(5)及(7)。氣缸前進(jìn)時(shí)，使每組接料桿彎頭對(duì)準(zhǔn)器件中孔，在自動(dòng)控制指揮下，指定某組氣缸前進(jìn)，便于分檔接料。底座(8)四角裝有四只座腳水平調(diào)節(jié)螺栓，以調(diào)節(jié)水平。上述所有氣缸用氣管和自動(dòng)控制連接，以完成器件的卸裝、分檔、點(diǎn)數(shù)、包裝全過程。
本實(shí)用新型裝置優(yōu)點(diǎn)、效果如下1、可自動(dòng)無損傷卸裝極輕，薄型在制品器件，實(shí)現(xiàn)了膜狀器件自動(dòng)卸裝愿望。
2、卸裝速度快，平均3秒鐘一只，實(shí)現(xiàn)了大批量自動(dòng)卸裝任務(wù)。
3、在自動(dòng)控制指揮下，完成了自動(dòng)卸料、點(diǎn)數(shù)、分檔、包裝全過程，準(zhǔn)確無誤，減少了中間環(huán)節(jié)對(duì)元件損傷，減輕了工人的繁瑣勞動(dòng)。
附圖
為本實(shí)用新型振膜自動(dòng)卸裝、分檔、點(diǎn)數(shù)、包裝裝置結(jié)構(gòu)視圖。
圖中(1)落料頭組件、(2)落料執(zhí)行組件、(3)落料底板、(4)接料桿組件、(5)接料執(zhí)行組件、(6)導(dǎo)軌、(7)滑車組件、(8)底座、(9)包裝桿、(10)接料筒組件、(11)包裝筒。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型裝置的實(shí)施使用過程作進(jìn)一步說明當(dāng)在制品膜狀器件(如揚(yáng)聲器振膜)完成工序后，在自動(dòng)控制指揮下，推動(dòng)落料頭組件(1)靠近被卸器件，把器件吸起，退回原位，按分檔指令某檔接料執(zhí)行組件(5)動(dòng)作，推動(dòng)滑車組件(7)帶著接料桿組件(4)前進(jìn)，器件有中孔采用接料桿組件(4)，無中孔采用接料筒組件(10)，定位在落料頭組件(1)正中，放料，進(jìn)桿(或進(jìn)筒)，并進(jìn)行一次記數(shù)，退回原位。整個(gè)過程3秒鐘完成，裝置進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。
當(dāng)某檔器件達(dá)到事先設(shè)置包裝個(gè)數(shù)，裝置自動(dòng)停止，自動(dòng)控制提示某檔滿數(shù)，換桿(或換筒)后，繼續(xù)運(yùn)行。
權(quán)利要求一種振摸自動(dòng)卸裝，分檔、點(diǎn)數(shù)、包裝裝置、包括落料頭組件(1)、落料執(zhí)行組件(2)、底板(3)、接料桿組件(4)、接料執(zhí)行組件(5)、導(dǎo)軌(6)、滑車組件(7)、底座(8)、接料筒組件(10)，其特征在于落料頭組件(1)是在圓形功能盤上裝有中空的三根方向桿，方向桿頂端各裝一個(gè)中空橡膠卸料頭，組件(1)通過功能盤中心螺孔連接在執(zhí)行組件(2)的氣缸主軸上；落料執(zhí)行組件(2)，用螺栓安裝在底板(3)中間；接料桿組件(4)的結(jié)構(gòu)是把S形彎桿通過方形插梢活動(dòng)插接在包裝桿(9)上，包裝桿(9)直接插接在滑車組件(7)正上方；接料筒組件(10)是把彎筒直接插接在包裝筒上，包裝筒通過插梢活動(dòng)插接在組件(7)正上方；滑車組件(7)的結(jié)構(gòu)是在方形車架兩邊用圓柱形輪軸裝上四個(gè)對(duì)稱銅滾輪，滑車頂端用螺孔固定在接料執(zhí)行組件(5)的氣缸主軸上；接料執(zhí)行組件(5)通過支架用螺栓安裝在底座(8)上，底座(8)上裝有多組滑車組件(7)及組件(5)，以上組件中的氣功元件均用氣管和自動(dòng)控制連接，組成一套完整的裝置。
專利摘要本實(shí)用新型裝置是一種用于揚(yáng)聲器振膜輕、薄型在制品器件大批量的自動(dòng)卸裝、分擋、點(diǎn)數(shù)、包裝裝置，在底板(3)中間裝上落料執(zhí)行組件(2)，落料組件(1)通過圓盤中孔連接在組件(2)的氣缸主軸上。在底座(8)上裝有多組接料執(zhí)行組件(5)，組件(5)的氣缸主軸頂端裝上組件(7)，并使它行駛在導(dǎo)軌(6)上，滑車組件(7)正上方裝有用插銷連接的接料桿組件(4)或接料筒組件(10)，以上組件均用氣管和自動(dòng)控制連接，完成器件的自動(dòng)卸裝、分擋、點(diǎn)數(shù)，包裝全過程。
文檔編號(hào)B65B19/00GK2255405SQ95225368
公開日1997年6月4日 申請(qǐng)日期1995年10月29日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月29日
發(fā)明者白暉, 曹水軒 申請(qǐng)人:浙江天樂集團(tuán)公司