專利名稱：塑料刮板輸送機的制作方法
刮板輸送機是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具，是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中中部槽是刮板輸送機的主要部分。中部槽由槽幫和中板構成，槽幫和中板均由特種鋼材制成，槽幫是由鋼板軋制而成的，然后將中板焊在槽幫上，得到中部槽。
鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長期的使用過程中存在以下缺點1、重量大，安裝和搬運特別是在煤礦井下由于空間狹小費時費力。2、中部槽一般是由6～15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時易變形，修復比較困難。3、耐腐蝕性差。4、耐磨性差，雖然采用了很多方法如在高磨損部位復合耐磨陶瓷或堆焊耐磨焊條來提高它的耐磨性，但由于種種原因而難以達到預期目的，如耐磨陶瓷的易碎、堆焊的難實施和高成本等。5、物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦功上，這造成了能耗過大，對于大型刮板輸送機，這還導致了牽引、傳動系統的體積龐大、投資增加，特別是在煤礦井下，由于空間限制而無法增加輸送量。
超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)被譽為神奇的塑料。具有以下特點優(yōu)異的耐磨性，耐磨強度是碳鋼的7倍；摩擦系數小，只有鋼的三分之一，不粘附性好；高抗沖擊性，在常溫及低溫(-70℃)下，刮板輸送機的工作環(huán)境，不會使超高分子量聚藝烯中部槽破裂或變形；優(yōu)異的耐腐蝕性，除極少數溶劑對其有腐蝕性外，常見的無機、有機酸、堿、鹽和有機溶劑對這種材料都沒有腐蝕性。重量輕，只有鋼的九分之一。
從以上特點可以看到，超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機的理想材料，但超高分子量聚乙烯還存在剛性低、抗蠕變性差的缺點。對于小型刮板輸送機可以通過改性來提高超高分子量聚乙烯的剛性和抗蠕變性，采用改性后的超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于上面行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命。降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大意義。
本發(fā)明的目的是公開塑料刮板輸送機的結構和制造方法。
本發(fā)明的要點是提出塑料刮板輸送機的結構，這種塑料刮板輸送機分為兩種，一種是全塑小型塑料刮板輸送機，其結構見說明書附圖1；另一種是鋼塑復合的大型塑料刮板輸送機，其結構見說明書附圖2。塑料刮板輸送機的制造方法是將經過改性的超高分子量聚乙烯用擠出機擠出成型槽幫和中板，再將槽幫和中板裝配成全塑小型塑料刮板輸送機的中部槽；對于鋼塑復合的大型塑料刮板輸送機，將超高分子量聚乙烯槽幫和中板與用普通碳鋼制成的槽幫和中板復合，裝配成鋼塑復合的大型塑料刮板輸送機的中部槽。
制造方法1、配方以UHMW-PE(分子量150～300萬)作為主料，重量比100％；聚乙烯蠟(分子量3000～5000)，重量比3～5％；
無機填料如玻璃微珠(150目以上)、重晶石(200目以上)、滑石粉(200目以上)等，重量比0～40％。
2、混料按配方稱量好原料，置于混料機中混合均勻。
3、槽幫的成型混合好的原料用雙螺桿擠出機或料筒帶槽的單螺桿擠出機配以特殊設計的成型模具連續(xù)擠出成型，經牽引和定長切斷得到槽幫。
4、中板的成型與槽幫的成型相同，只是模具不同。
5、全塑小型塑料刮板輸送機中部槽的裝配將超高分子量聚乙烯制中板見說明書附圖3和槽幫見說明書附圖4的配合部位裝配起來，配合是過盈配合。
6、鋼塑復合的大型塑料刮板輸送機中部槽的裝配鋼制槽幫和中板只考慮機械強度而不考慮磨損，因此無需采用特種合金鋼，厚度上一般原則是比現行鋼制中部槽的厚度減半。另一半厚度采用超高分子量聚乙烯制槽幫和中板，二者之間的結合采用特種粘結劑粘結，粘結的剝離強度大于超高分子量聚乙烯槽幫和中板母體強度。


圖1是全塑小型塑料刮板輸送機的中部槽結構簡圖，圖中1為槽幫，2為中板。
圖2是鋼塑復合的大型塑料刮板輸送機中部槽結構簡圖，圖中1為鋼制槽幫，2為鋼制中板，3為超高分子量聚乙烯制槽幫，4為超高分子量聚乙烯制中板，5為粘結層。
圖3是全塑小型塑料刮板輸送機中部槽中板結構簡圖，圖中1為中板主體，2為配合凸體。
圖4是全塑小型塑料刮板輸送機中部槽槽幫結構簡圖，圖中1為槽幫主體，2為配合槽。
實施例17型全塑刮板輸送機中部槽的制造方法配方見表1表1

生產工藝見表2表2(溫度℃)

擠出機轉速15rpm
權利要求
1.一種塑料刮板輸送機，其結構分為兩種一種是全塑小型塑料刮板輸送機，其特征在于中部槽完全是由超高分子量聚乙烯制成；另一種是鋼塑復合的大型塑料刮板輸送機，其特征在于中部槽是由鋼與超高分子量聚乙烯復合而成。
2.具有以上特征的塑料刮板輸送機的生產方法2.1、材料配方以UHMW-PE(分子量150～300萬)作為主料，重量比100％聚乙烯蠟(分子量3000～5000)，重量比3～5％；無機填料如玻璃微珠(150目以上)、重晶石(200目以上)、滑石粉(200目以上)等，重量比0～40％。2.2、混料按配方稱量好原料，置于混料機中混合均勻。2.3、成型混合好的原料用雙螺桿擠出機或料筒帶槽的單螺桿擠出機配以特殊設計的成型模具連續(xù)擠出成型，經牽引和定長切斷得到槽幫和中板。2.4、裝配2.4.1、全塑小型塑料刮板輸送機中部槽的裝配將超高分子量聚乙烯制中板和槽幫的配合部位裝配起來，配合是過盈配合。2.4.2、鋼塑復合的大型塑料刮板輸送機中部槽的裝配鋼制槽幫和中板采用普通碳鋼，厚度上一般是現行鋼制中部槽的厚度的一半。另一半厚度采用超高分子量聚乙烯制槽幫和中板，二者之間的結合采用特種粘結劑粘結，粘結的剝離強度大于超高分子量聚乙烯槽幫和中板母體強度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種塑料刮板輸送機的結構、材質和制造方法。這種塑料刮板輸送機分為兩種:一種是全塑小型塑料刮板輸送機,中部槽完全由超高分子量聚乙烯制成,其特點是重量輕、抗沖擊強度高、沖擊后不變形、使用壽命長、能耗低;另一種是鋼塑復合的大型塑料刮板輸送機,指輸送機上可以行走采煤機,中部槽是由鋼和超高分子量聚乙烯復合而成,其特點是耐磨、摩擦系數小、使用壽命長、能耗低、并降低了對牽引、傳動系統的要求。
文檔編號B65G19/28GK1254671SQ98123268
公開日2000年5月31日 申請日期1998年11月23日 優(yōu)先權日1998年11月23日
發(fā)明者王慶昭 申請人:王慶昭