專(zhuān)利名稱(chēng)：平移式氣力輸送管道道岔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣力輸送管道道岔，特別是平移式氣力輸送管道道岔。
近年來(lái)氣力容器式管道輸送技術(shù)在我國(guó)得到快速發(fā)展，輸送系統(tǒng)由原來(lái)的一對(duì)一的形式發(fā)展到現(xiàn)在的一對(duì)二、一對(duì)多、多對(duì)多的形式。多點(diǎn)間輸送系統(tǒng)均需要道岔經(jīng)行轉(zhuǎn)換。現(xiàn)有的道岔有擋板式和回轉(zhuǎn)式。擋板式道岔對(duì)容器的沖擊大，兩個(gè)或多個(gè)岔管不能密封，還需另配遮斷器對(duì)岔管密封，造成投資大?；剞D(zhuǎn)式道岔要求的加工精度高，工藝復(fù)雜。
本實(shí)用新型的目的是提供一種密封效果好、對(duì)容器沖擊小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的平移式氣力輸送管道道岔。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種平移式氣力輸送管道道岔，其特征在于在長(zhǎng)方形框架的相對(duì)兩側(cè)分別固定有驅(qū)動(dòng)裝置和定位器，長(zhǎng)方形框架的相對(duì)另兩側(cè)為凹型導(dǎo)軌，在兩凹型導(dǎo)軌外側(cè)分別安裝有一個(gè)和兩個(gè)管道接頭；長(zhǎng)方形框架平移體安裝在長(zhǎng)方形框架的凹型導(dǎo)軌中；長(zhǎng)方形框架平移體的一側(cè)與驅(qū)動(dòng)裝置相連；在長(zhǎng)方形平移體中固定安裝有“八”字形排列的兩根管道或以其它形式排列的多根管道；驅(qū)動(dòng)裝置可以是汽缸、油缸、電動(dòng)推桿等平移執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，主管與岔管的密封好，定位準(zhǔn)確可靠，對(duì)容器的沖擊?。黄浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易加工。
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明。
附


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖附圖3為本實(shí)用新型的A-A剖面示意圖實(shí)施例一如
圖1、3所示，長(zhǎng)方形框架9的相對(duì)兩側(cè)框邊上分別固定有驅(qū)動(dòng)裝置6和定位器10，另兩側(cè)相對(duì)框邊為凹型導(dǎo)軌3，在一側(cè)凹型導(dǎo)軌3外側(cè)安裝有一個(gè)管道接頭2，在另一側(cè)凹型導(dǎo)軌3外側(cè)安裝有兩個(gè)或多個(gè)管道接頭11、12，長(zhǎng)方形框架平移體5安裝在長(zhǎng)方形框架9的凹型導(dǎo)軌3中；其相對(duì)兩邊4可沿長(zhǎng)方形框架9中的凹型導(dǎo)軌3移動(dòng)，長(zhǎng)方形框架平移體5的另相對(duì)兩側(cè)與驅(qū)動(dòng)裝置6相連接；在長(zhǎng)方形框架平移體5中固定安裝有“八”字形排列的兩根帶弧形的管道7、8或其它形式排列的多根管道。如
圖1所示驅(qū)動(dòng)裝置6油缸將長(zhǎng)方形框架平移體5推向右側(cè)，使管道接頭2通過(guò)固定在長(zhǎng)方形框架平移體5中的管道8與管道12接通，長(zhǎng)方形框架平移體5的定位靠固定在長(zhǎng)方形框架9上的定位器10實(shí)現(xiàn)精確定位；長(zhǎng)方形框架平移體5是鑲嵌在長(zhǎng)方形框架9的凹型導(dǎo)軌3中，通過(guò)凹型導(dǎo)軌3與方形框架平移體5的配合實(shí)現(xiàn)密封。管道接頭2上有接頭1，這樣就可實(shí)現(xiàn)一對(duì)二、一對(duì)多的輸送。
實(shí)施例二如圖2、3所示，長(zhǎng)方形框架9的相對(duì)兩側(cè)框邊上分別固定有驅(qū)動(dòng)裝置6和定位器10，另兩側(cè)相對(duì)框邊為凹型導(dǎo)軌3，在一側(cè)凹型導(dǎo)軌3外側(cè)安裝有一個(gè)管道接頭2，在另一側(cè)凹型導(dǎo)軌3外側(cè)安裝有兩個(gè)或多個(gè)管道接頭11、12，長(zhǎng)方形框架平移體5安裝在長(zhǎng)方形框架9的凹型導(dǎo)軌3中；其相對(duì)兩邊4可沿長(zhǎng)方形框架9中的凹型導(dǎo)軌3移動(dòng)，長(zhǎng)方形框架平移體5的另相對(duì)兩側(cè)與驅(qū)動(dòng)裝置6相連接；在長(zhǎng)方形框架平移體5中固定安裝有“八”字形排列的兩根直管道7、8或其它形式排列的多根管道。如圖2所示驅(qū)動(dòng)裝置6油缸將長(zhǎng)方形框架平移體5拉向左側(cè)，使管道接頭2通過(guò)固定在長(zhǎng)方形框架平移體5中的管道7與管道11接通，長(zhǎng)方形框架平移體5的定位靠固定在長(zhǎng)方形框架9上的定位器10實(shí)現(xiàn)精確定位；長(zhǎng)方形框架平移體5是鑲嵌在長(zhǎng)方形框架9的凹型導(dǎo)軌3中，通過(guò)凹型導(dǎo)軌3與方形框架平移體5的配合實(shí)現(xiàn)密封。管道接頭2上有接頭1。
權(quán)利要求1.一種平移式氣力輸送管道道岔，其特征在于在長(zhǎng)方形框架(9)的相對(duì)兩側(cè)分別固定有驅(qū)動(dòng)裝置(6)和定位器(10)，長(zhǎng)方形框架(9)的相對(duì)另兩側(cè)為凹型導(dǎo)軌(3)，在兩凹型導(dǎo)軌(3)外側(cè)分別安裝有一個(gè)和兩個(gè)或多個(gè)管道接頭(2)、(11)、(12)；長(zhǎng)方形框架平移體(5)安裝在長(zhǎng)方形框架(9)的導(dǎo)軌(3)中；長(zhǎng)方形框架平移體(5)的一側(cè)與驅(qū)動(dòng)裝置(6)相連；在長(zhǎng)方形框架平移體(5)中固定安裝有“八”字形排列的兩根管道(7)、(8)或以其它形式排列的多根管道。
2.根據(jù)權(quán)利要求一所述的一種平移式氣力輸送管道道岔，其特征在于驅(qū)動(dòng)裝置(6)可以是汽缸、油缸、電動(dòng)推桿等平移執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣力輸送管道道岔,特別是平移式氣力輸送管道道岔,其特征在于在長(zhǎng)方形框架的相對(duì)兩側(cè)分別固定有驅(qū)動(dòng)裝置和定位器,長(zhǎng)方形框架的相對(duì)另兩側(cè)為凹型導(dǎo)軌,在兩凹型導(dǎo)軌外側(cè)分別安裝有一個(gè)和兩個(gè)管道接頭;長(zhǎng)方形平移體安裝在長(zhǎng)方形框架的凹型導(dǎo)軌中;長(zhǎng)方形平移體的一側(cè)與驅(qū)動(dòng)裝置相連;在長(zhǎng)方形平移體中固定安裝有“八”字形排列的兩根管道;本實(shí)用新型具有對(duì)容器沖擊小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,定位準(zhǔn)確、主管與岔管的密封好等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G47/74GK2382695SQ9921621
公開(kāi)日2000年6月14日 申請(qǐng)日期1999年7月1日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月1日
發(fā)明者楊代端, 蘇偉慧, 劉國(guó)川, 李德昌 申請(qǐng)人:寧夏東方運(yùn)輸進(jìn)步有限公司