專利名稱：草制襯墊的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于貨物運載中起加固作用的支承墊，尤其適于在鐵路運輸中支承精包平板鋼材。
目前對精包平板鋼材的運輸均是采用木材加工成的襯墊進行加固支承，需耗用大量優(yōu)質木材，不僅成本高，而且造成資源浪費，破壞生態(tài)環(huán)境。
本實用新型的目的是提供一種成本低，制造容易，能替代本質襯墊的草制襯墊。
本實用新型可按下述方式實現(xiàn)由被膠粘劑膠合的稻草沫構成的襯墊體內裝有數根金屬受力筋，襯墊體的下表面開有供將襯墊體與被運載物品捆扎在一起的凹槽。
上述襯墊體的下表面還開有防滑紋。
上述襯墊體為長方體形。
本實用新型能夠承受15-20兆帕的壓力不變形、破碎，完全能替代木質襯墊，不僅生產和使用成本低，而且能夠節(jié)約大量木材，保護生態(tài)環(huán)境。
附


圖1為本實用新型結構示意圖。
附圖2為襯墊體下表面結構示意圖。
圖中1—襯墊體、2—金屬受力筋、3—凹槽、4—防滑紋。
以下結合附圖進一步說明實施例襯墊體1采用經粉碎的稻草加膠粘劑制成長、寬、高為1000mm、80mm、80mm的長方體形(具體尺寸可根據需要確定)，其中膠粘劑選用具有耐潮性能的膠粘劑，如酚醛樹酯等，金屬受力筋2采用四根長1000mm、直徑4mm的鋼筋，均布在襯墊體1內，凹槽3為截面呈矩形的扁槽，防滑紋4為兩條波浪形淺槽，其加工方法為粉碎—攪拌膠合—填料—加壓—加熱—卸壓六個過程，具體為1、將稻草進行粉碎；2、將膠粘劑(選用酚醛樹酯)與稻草沫進行混合攪拌；3、將膠合后的稻草沫及四根鋼筋置于凹模內，通過壓力機對凸模進行加壓到15兆帕(可采用液壓、機壓、氣壓、機械壓等壓力機)4、待松散的稻草沫密實后通電進行加熱；5、加熱約30分鐘后卸壓，即可取出成品。
成品經測試，其與鋼板和火車底板相接觸的摩擦系數分別為0.4和0.8，承受壓力為15-20兆帕，水中浸泡30天不變形，松散，完全能替代木質襯墊，滿足鐵路運輸的要求。
權利要求1.一種草制襯墊，其特征是由被膠粘劑膠合的稻草沫構成的襯墊體內裝有數根金屬受力筋，襯墊體的下表面開有供將襯墊體與被運載物品捆扎在一起的凹槽。
2.按權利要求1所述的一種草制襯墊，其特征是所說的襯墊體的下表面還開有防滑紋。
3.按權利要求1或2所述的一種草制襯墊，其特征是所說的襯墊體為長方體形。
專利摘要本實用新型屬于貨物運載中起加固作用的支承墊,主要解決現(xiàn)有木質襯墊存在的成本高,資源浪費大,破壞生態(tài)環(huán)境的缺點。其特征是由被膠粘劑膠合的稻草末構成的襯墊體內裝有數根金屬受力筋,襯墊體的下表面開有供將襯墊體與被運載物品捆扎在一起的凹槽。本實用新型尤其適于在鐵路運輸中支承精包平板鋼材。
文檔編號B65D19/00GK2365145SQ9923735
公開日2000年2月23日 申請日期1999年3月22日 優(yōu)先權日1999年3月22日
發(fā)明者陸開懷, 尹秉位, 徐新生 申請人:洪湖草支墊制品廠