專利名稱：門架提升自行式生活垃圾儲運站的制作方法
技術領域：
本實用新型是城鎮(zhèn)生活垃圾收儲和轉(zhuǎn)運的設備，可安裝在城鎮(zhèn)居民生活區(qū)和廠礦企事業(yè)單位，用于生活垃圾的收集和儲運。
隨著城市建設的發(fā)展，人們對城市的衛(wèi)生環(huán)境，特別是居民生活區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境的要求越來越高。對垃圾儲運條件的改善，是改善城市衛(wèi)生環(huán)境的重要措施，為方便垃圾的收儲和轉(zhuǎn)運，國內(nèi)出現(xiàn)了多種新型的垃圾儲運站，特別是安裝在地下的生活垃圾儲運站，以其占地面積少、不影響城市容貌、不影響交通，投放垃圾方便、安全，整箱運輸無污染，設備和工程造價低廉等優(yōu)點，受到用戶的青睞。目前，落地式垃圾儲運站的提升機構(gòu)有液壓提升機構(gòu)、機械螺旋式提升機構(gòu)和斜拉式提升裝車機構(gòu)，但以上各種落地式垃圾儲運站都存在不足之處1、液壓提升機構(gòu)、機械螺旋式提升機構(gòu)的垃圾儲運站，受提升機構(gòu)的限制，安裝時地坑較深，一般在3-4米，垃圾儲運站的安裝、維護及地坑的清理都比較困難，安裝費用也較高，尤其在南方地下水位線的地區(qū)，此類設備的安裝、使用受到限制；另外，此類垃圾儲運站的垃圾箱在裝卸車時，汽車需退到地坑上的汽車托板上面，增加了不安全的因素。2、斜拉式裝箱的垃圾儲運站，雖然克服了上述的缺點，但需要對運輸垃圾箱的汽車進行較大的改裝，在汽車上安裝結(jié)構(gòu)復雜、價格較高的提升設備。3、以上所述的各種垃圾儲運站，都不能實現(xiàn)與空箱的倒換，影響了垃圾儲運站的使用效率。
為克服以上缺點，本實用新型提供了一種既保留了落地式垃圾儲運站的優(yōu)點，又能減少地坑深度，裝卸車時不需將汽車退到地坑上的汽車托板的上面，也不用對汽車進行較大的改裝，且能實現(xiàn)與空箱的倒換的結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，降低制造成本和安裝費用的門架提升自行式生活垃圾儲運站。
本實用新型設計了雙門架提升機構(gòu)，液壓動力系統(tǒng)控制門架的起升和回落，帶動與之聯(lián)接的托架，使垃圾箱升降；還設計了與垃圾箱分體安裝的行走底盤，帶動垃圾箱自動行走，完成裝卸車；因其垃圾箱能自動行走，所以可以實現(xiàn)與空箱的倒換，門架提升機構(gòu)的門架布置在垃圾箱體的兩側(cè)，改變了提升機構(gòu)在垃圾箱體下面的結(jié)構(gòu)，這樣，可以有效地減少地坑的深度。
以下結(jié)合附圖詳細介紹本實用新型。


圖1為本實用新型門架提升自行式生活垃圾儲運站的結(jié)構(gòu)示意圖2～圖5為垃圾儲運站運輸與換箱過程圖。
本實用新型主要由門架提升機構(gòu)(1)、托架(2)、行走底盤(3)、垃圾箱(4)和液壓電氣操作系統(tǒng)(5)等部分組成。門架提升機構(gòu)(1)采用雙門架結(jié)構(gòu)，安裝在垃圾箱(4)的兩側(cè)，因門架的升降行程為升降油缸行程的二倍，所以可有效地降低門架的高度，即有效地減少地坑的深度，地坑深度在2m以內(nèi)，降低了安裝費用，更適合地下水位淺的地區(qū)安裝、使用；托架(2)的兩側(cè)與門架提升機構(gòu)(1)相連，其升降由門架提升機構(gòu)(1)帶動升降，托架(2)上鋪設軌道，供垃圾箱(4)在上運動；行走底盤(3)安放在托架(2)的軌道上，行走底盤(3)上設計有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置可以是電機、變速箱，由電機、變速箱驅(qū)動行走底盤(3)行走。垃圾箱(4)為全封閉的箱體，垃圾箱(4)安放在行走底盤(3)上，由行走底盤(3)帶動其運動，垃圾箱(4)與行走底座(3)為分體式，便于更換損壞的箱體；液壓電氣操作系統(tǒng)(5)為唯一安裝在地面上的動力控制操作站，內(nèi)有液壓動力和電氣控制操作系統(tǒng)，門架提升機構(gòu)(1)的升降和行走底盤(3)的運動由液壓電氣操作系統(tǒng)(5)控制。
本實用新型的使用過程如下垃圾箱(4)裝滿垃圾后，通過液壓電氣操作系統(tǒng)(5)的按鈕啟動門架提升機構(gòu)(1)，將托架(2)提升，行走底盤(3)與垃圾箱(4)隨托架(2)一起升出地坑；車箱底面鋪設運行軌道的運輸汽車行至裝車位置，通過液壓電氣操作系統(tǒng)(5)的按鈕啟動行走底座(3)將垃圾箱(4)運行到車上，垃圾箱(4)與汽車固定后，即可將垃圾箱(4)連同行走底盤(3)一起運走，倒完垃圾后將空箱運回或?qū)⒘硪粋€空箱落入地坑內(nèi)，便可繼續(xù)收集垃圾。
垃圾箱(4)的頂面上鋪設有軌道，供換箱時空箱在上運動，可以實現(xiàn)與空箱的倒換。
本實用新型的換箱使用過程如下(見圖2～圖5)，當②號垃圾箱(4)垃圾裝滿后，運載①號空箱的汽車退至裝車位置，通過液壓電氣操作系統(tǒng)(5)將②號箱升起，①號箱運行到②號箱頂上，②號箱同①號箱一起落下，將①號箱運行到換箱平臺上后，再將②號箱升起，運行到汽車上；將托架(2)落下，①號箱運行到托架(2)上后，將①號箱落入地坑內(nèi)；②號箱與汽車固定后，將②號箱運走，即完成垃圾的裝車運輸和換箱。
本實用新型采用了門架提升機構(gòu)(1)代替了原落地式垃圾儲運站的提升機構(gòu)，門架布置在垃圾箱(4)的兩側(cè)，有效地減少了地坑的深度；設計了與行走底盤(3)分體安裝的垃圾箱(4)，使之能自動行走裝卸車，且不用對運輸垃圾的汽車進行較大的改裝，還能實現(xiàn)與空箱的倒換，提高了使用效率。因此，本實用新型除了具備落地式垃圾儲運站的一般優(yōu)點占地積小，不影響城市容，不影響交通，投放垃圾安全、方便，整箱運輸無污染，設備和工程造價低廉等，還具備結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，減少了地坑深度，便于安裝、維護及地坑的清理，裝卸車安全、方便、可靠，不用對運輸車輛進行較大的改裝，還能實現(xiàn)與空箱的倒換等優(yōu)點，特別適合地下水位淺的地區(qū)的城鎮(zhèn)推廣使用，為城市生活垃圾儲運站增加了一個新品種。
權利要求一種由垃圾箱(4)和液壓電氣操作系統(tǒng)(5)組成的門架提升自行式生活垃圾儲運站，其特征在于本實用新型還包含有門架提升機構(gòu)(1)、托架(2)、行走底盤(3)；門架提升機構(gòu)(1)采用雙門架結(jié)構(gòu)，安裝在垃圾箱(4)的兩側(cè)；托架(2)的兩側(cè)與門架提升機構(gòu)(1)相連，托架(2)上鋪設有軌道，行走底盤(3)安放在托架(2)的軌道上；垃圾箱(4)安放在行走底盤(3)上，垃圾箱(4)的頂面上鋪設有軌道。
專利摘要本實用新型設計了門架提升機構(gòu)(1),通過托架(2)使垃圾箱(4)升降,門架提升機構(gòu)(1)布置在垃圾箱(4)兩側(cè);還設計了與垃圾箱(4)分體的行走底盤(3),可帶動垃圾箱(4)自動行走,以實現(xiàn)與空箱的倒換。因此,本實用新型具有占地面積小,不影響市容、交通,無污染,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,地坑淺,安裝、維護及地坑清理方便,能實現(xiàn)與空箱的倒換等優(yōu)點,為城市生活垃圾儲運增加了一種新型的生活垃圾儲運設施。
文檔編號B65F9/00GK2410266SQ99246850
公開日2000年12月13日 申請日期1999年11月1日 優(yōu)先權日1999年11月1日
發(fā)明者楊玉華, 曲建康, 孫中文, 董慶謙, 李國慶, 王烜 申請人:泰安華魯機械有限公司