煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種煤礦用運(yùn)輸設(shè)備，特別是一種煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦用刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置是為刮板輸送機(jī)工作提供動力的來源，主要由電機(jī)、減速器、液壓馬達(dá)緊鏈裝置、聯(lián)接罩筒、磨擦限矩器(聯(lián)接罩筒內(nèi)部)等部件組成。由于煤礦井下工作條件惡劣，刮板輸送機(jī)在工作過程中，為了防止工作面液壓支架兩側(cè)的落煤對驅(qū)動裝置造成損壞，需要在驅(qū)動裝置上方增加護(hù)罩，對驅(qū)動裝置起到保護(hù)的作用。
[0003]刮板輸送機(jī)初裝完成，準(zhǔn)備工作之前，需要通過馬達(dá)緊鏈裝置對刮板輸送機(jī)的刮板鏈預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)整。刮板輸送機(jī)工作過程中，當(dāng)刮板鏈預(yù)緊力大小超過了允許值，就需要通過液壓馬達(dá)緊鏈裝置對刮板鏈預(yù)緊力大小進(jìn)行調(diào)整。此外，刮板輸送機(jī)在工作過程中，需要經(jīng)常對電機(jī)、減速器、磨擦限矩器等部件進(jìn)行檢修，尤其是磨擦限矩器，是易損件，如果損壞，需要及時維修或更換，不然就會導(dǎo)致刮板輸送機(jī)停工，造成工作面的停產(chǎn)，影響生產(chǎn)效率。但目前刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置所采用的護(hù)罩都是固定式的，即蓋板與支架之間全部用螺栓直接聯(lián)接，在操作液壓馬達(dá)緊鏈裝置和維修更換磨擦限矩器過程中，護(hù)罩與驅(qū)動裝置之間空間狹小，再有若遇到薄煤層的話，液壓支架與刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置支架空間會更小，于是往往需要將護(hù)罩拆下后再進(jìn)行維修更換等操作。對于礦工來講，在惡劣且狹小的空間內(nèi)，工具有限，進(jìn)行拆卸護(hù)罩、維修等操作非常困難，不僅會對自身的安全有危險，且效率較低，會直接影響到生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種方便安裝與維修，降低礦下操作人員勞動強(qiáng)度，可提高礦下安全與效率的煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩。
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩，其特點(diǎn)是:包括通過若干支架安裝在刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置上方的護(hù)罩體，護(hù)罩體包括沿刮板輸送機(jī)輸送方向平行設(shè)置的兩條滑槽，滑槽開口向外設(shè)置，所述滑槽包括上槽壁、下槽壁和與上、下槽壁固定相接的豎向側(cè)壁，在兩條滑槽的前部搭接有前擋板，在前擋板的底面與滑槽上槽壁的頂部之間設(shè)有預(yù)留空隙，在兩條滑槽后部豎向側(cè)壁的內(nèi)側(cè)之間固定有后擋板，在后擋板與前擋板之間的滑槽上通過在上槽壁上前后滑動的導(dǎo)向塊I安裝有活動擋板，在活動擋板與滑槽之間設(shè)有將活動擋板向前推進(jìn)預(yù)留間隙的驅(qū)動裝置，在滑槽的前端設(shè)有與活動擋板配合的限位塊。
[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實現(xiàn)，在活動擋板的兩側(cè)底面上分別對稱設(shè)有與滑槽上槽壁配合的若干滾輪I。
[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實現(xiàn)，在活動擋板的中部頂面上設(shè)有刮若干與前擋板底面配合的滾輪II。
[0008]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實現(xiàn)，所述前擋板通過與下槽壁配合的導(dǎo)向塊II安裝在滑槽上，在滑槽下槽壁上設(shè)有將前擋板與滑槽固定相接的定位塊。
[0009]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實現(xiàn)，所述驅(qū)動裝置為對稱設(shè)置在兩個滑槽豎向側(cè)壁內(nèi)側(cè)的液壓油缸，液壓油缸的缸體與滑槽的下槽壁固定相接，液壓油缸的活塞桿與活動擋板的前部相接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過驅(qū)動裝置將活動擋板前推進(jìn)至前擋板的底面與滑槽上槽壁的頂部之間預(yù)留間隙內(nèi)，使活動擋板處在張開狀態(tài)，這樣刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置中的馬達(dá)緊鏈裝置與聯(lián)接罩筒就會露出，在井下惡劣且狹窄的空間里，可以在不拆卸護(hù)罩體的條件下，保證礦工開展有關(guān)工作，既提高了操作的方便性，又大大降低了勞動的強(qiáng)度，提高了操作維修的安全與效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為活動擋板張開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]一種煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩，包括通過若干支架8安裝在刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置上方的護(hù)罩體，護(hù)罩體包括沿刮板輸送機(jī)輸送方向平行設(shè)置的兩條滑槽，滑槽開口向外設(shè)置，所述滑槽包括上槽壁、下槽壁和與上、下槽壁固定相接的豎向側(cè)壁，在兩條滑槽的前部搭接有前擋板1，在前擋板I的底面與滑槽上槽壁的頂部之間設(shè)有預(yù)留空隙，在兩條滑槽后部豎向側(cè)壁的內(nèi)側(cè)之間固定有后擋板7，在后擋板7與前擋板之間的滑槽上通過在上槽壁上前后滑動的導(dǎo)向塊I 9安裝有活動擋板3，在活動擋板3與滑槽之間設(shè)有將活動擋板向前推進(jìn)預(yù)留間隙的驅(qū)動裝置，在滑槽的前端設(shè)有與活動擋板配合的限位塊13。兩條滑槽為對稱設(shè)置的左滑槽11和右滑槽2;所述安裝時，可先將前擋板滑至滑槽的前部，再通過定位塊10將前擋板與滑槽固定相接。所述支架8起支撐護(hù)罩體的作用，將左滑槽與支架通過聯(lián)接板螺栓聯(lián)接，將右滑槽與支架通過聯(lián)接板螺栓聯(lián)接，這樣在滑槽的兩外側(cè)分別形成了可以讓活動擋板在上邊滑動的導(dǎo)軌。將前擋板搭放在左滑槽與右滑槽的前部，再將前擋板與導(dǎo)向塊II 12在兩側(cè)用螺栓聯(lián)接，導(dǎo)向塊II 12上的槽分別安裝在左滑槽與右滑槽的下槽壁上表面上，起支撐前擋板與導(dǎo)向的作用，并在左滑槽、右滑槽的上表面與前擋板的底面之間形成一定的預(yù)留空間，為活動擋板向前滑動預(yù)留出空間。將后擋板與左滑槽、右滑槽的豎向槽壁內(nèi)側(cè)通過螺栓進(jìn)行聯(lián)接，其上表面的位置低于活動擋板下表面的位置；將活動擋板放到左滑槽與右滑槽上后，將導(dǎo)向塊I 9與活動擋板通過螺栓進(jìn)行聯(lián)接。導(dǎo)向塊I 9滑槽的上槽壁底面上與導(dǎo)向塊II 12想交錯，保證在活動擋板移動過程中不與導(dǎo)向塊II 12發(fā)生影響。通過液壓系統(tǒng)液壓閥的操作，實現(xiàn)液壓油缸的伸縮動作，推動活動擋板沿滑槽向前與向后移動。
[0013]在需要使用驅(qū)動裝置液壓馬達(dá)緊鏈裝置對刮板輸送機(jī)刮板鏈預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)整，或者維修、更滑驅(qū)動裝置聯(lián)接罩筒里的磨擦限矩器時，將護(hù)罩體的液壓油缸伸出，帶動活動擋板向前移動，使活動擋板處在張開狀態(tài)，于是馬達(dá)緊鏈裝置與聯(lián)接罩筒就會露出，在井下惡劣且狹窄的空間里，可以在不拆卸動力部護(hù)罩的條件下，礦工就可以開展有關(guān)工作，既提高了操作的方便性，又大大降低了勞動的強(qiáng)度，提高了操作維修的安全與效率。
[0014]在活動擋板的兩側(cè)底面上分別對稱設(shè)有與滑槽上槽壁配合的若干滾輪I 4 ;在活動擋板的中部頂面上設(shè)有刮若干與前擋板底面配合的滾輪II 5 ;所述前擋板通過與下槽壁配合的導(dǎo)向塊II 12安裝在滑槽上，在滑槽下槽壁上設(shè)有將前擋板與滑槽固定相接的定位塊10 ;所述驅(qū)動裝置為對稱設(shè)置在兩個滑槽豎向側(cè)壁內(nèi)側(cè)的液壓油缸6，液壓油缸的缸體與滑槽的下槽壁固定相接，液壓油缸的活塞桿與活動擋板的前部相接。活動擋板上左右兩側(cè)對稱裝有滾輪I，滾輪I分別與左、右滑槽上表面接觸，在活動擋板移動的過程中可以減少磨擦，活動擋板上的滾輪II 5，是為了當(dāng)活動擋板移動到前擋板下方時，減小活動擋板與前擋板之間的磨擦阻力。
【主權(quán)項】
1.一種煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩，其特征在于:包括通過若干支架安裝在刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置上方的護(hù)罩體，護(hù)罩體包括沿刮板輸送機(jī)輸送方向平行設(shè)置的兩條滑槽，滑槽開口向外設(shè)置，所述滑槽包括上槽壁、下槽壁和與上、下槽壁固定相接的豎向側(cè)壁，在兩條滑槽的前部搭接有前擋板，在前擋板的底面與滑槽上槽壁的頂部之間設(shè)有預(yù)留空隙，在兩條滑槽后部豎向側(cè)壁的內(nèi)側(cè)之間固定有后擋板，在后擋板與前擋板之間的滑槽上通過在上槽壁上前后滑動的導(dǎo)向塊I安裝有活動擋板，在活動擋板與滑槽之間設(shè)有將活動擋板向前推進(jìn)預(yù)留間隙的驅(qū)動裝置，在滑槽的前端設(shè)有與活動擋板配合的限位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩，其特征在于:在活動擋板的兩側(cè)底面上分別對稱設(shè)有與滑槽上槽壁配合的若干滾輪I。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩，其特征在于:在活動擋板的中部頂面上設(shè)有刮若干與前擋板底面配合的滾輪II。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩，其特征在于:所述前擋板通過與下槽壁配合的導(dǎo)向塊II安裝在滑槽上，在滑槽下槽壁上設(shè)有將前擋板與滑槽固定相接的定位塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩，其特征在于:所述驅(qū)動裝置為對稱設(shè)置在兩個滑槽豎向側(cè)壁內(nèi)側(cè)的液壓油缸，液壓油缸的缸體與滑槽的下槽壁固定相接，液壓油缸的活塞桿與活動擋板的前部相接。
【專利摘要】一種煤礦刮板輸送機(jī)驅(qū)動裝置用護(hù)罩，包括護(hù)罩體，護(hù)罩體包括兩條滑槽，所述滑槽包括上槽壁、下槽壁和豎向側(cè)壁，在兩條滑槽的前部搭接有前擋板，在前擋板與上槽壁之間設(shè)有預(yù)留空隙，在兩條滑槽后部豎向側(cè)壁的內(nèi)側(cè)固定有后擋板，在后擋板與前擋板之間的滑槽上安裝有活動擋板，在活動擋板與滑槽之間設(shè)有驅(qū)動裝置，在滑槽的前端設(shè)有限位塊。本發(fā)明通過驅(qū)動裝置將活動擋板前推進(jìn)至前擋板的底面與滑槽上槽壁的頂部之間預(yù)留間隙內(nèi)，使活動擋板處在張開狀態(tài)，在井下惡劣且狹窄的空間里，可以在不拆卸護(hù)罩體的條件下，保證礦工開展有關(guān)工作，既提高了操作的方便性，又大大降低了勞動的強(qiáng)度，提高了操作維修的安全與效率。
【IPC分類】E21C35-08, B65G21-08, E21C35-20
【公開號】CN104627607
【申請?zhí)枴緾N201510034617
【發(fā)明人】盧明立, 楊志明, 楊海軍
【申請人】連云港天明裝備有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年1月23日