一種叉車用夾緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種叉車用夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛?，F(xiàn)有叉車是依靠一對貨叉實(shí)現(xiàn)貨物的升降和搬運(yùn)，搬運(yùn)的貨物只有底部和背面兩個方向受到限制，當(dāng)貨物較高或較重時會出現(xiàn)中心不穩(wěn)的情況，在叉車轉(zhuǎn)彎或磕碰時會造成貨物掉落，造成貨物損傷及存在砸傷人員的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種叉車用夾緊裝置，在搬運(yùn)貨物時能避免貨物掉落，減少安全隱患。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種叉車用夾緊裝置，包括貨叉支架，所述貨叉支架的兩側(cè)均活動連接有夾緊裝置，所述夾緊裝置包括第一機(jī)械臂、第二機(jī)械臂、第一氣缸、第二氣缸和PLC，所述第一機(jī)械臂的一端與貨叉支架活動連接，所述第一機(jī)械臂的另一端與第二機(jī)械臂的一端活動連接，所述第二機(jī)械臂的另一端活動連接有壓輪，所述第一氣缸的固定端與貨叉支架活動連接，所述第一氣缸的活動端與第一機(jī)械臂活動連接，所述第二氣缸的的固定端與第一機(jī)械臂活動連接，所述第二氣缸的活動端與第二機(jī)械臂活動連接，所述第一氣缸和第二氣缸均與PLC信號連接。
[0005]本發(fā)明采用的有益效果是:本發(fā)明通過第一機(jī)械臂、第二機(jī)械臂和壓輪相結(jié)合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在叉車使用時能實(shí)現(xiàn)對貨物的夾緊，避免貨物在搬運(yùn)時掉落造成損傷，減少砸傷人員的安全隱患。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的的使用狀態(tài)圖；
圖中所不:1、貨叉支架，2、第一機(jī)械臂,3、第二機(jī)械臂,4、第一氣缸,5、第二氣缸,6、壓輪，7、貨叉，8、貨物，9、駕駛室。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合圖1、圖2，對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
[0008]如圖1、圖2所示，一種叉車用夾緊裝置，包括貨叉支架1，貨叉支架I的兩側(cè)均活動連接有夾緊裝置，夾緊裝置包括第一機(jī)械臂2、第二機(jī)械臂3、第一氣缸4、第二氣缸5和PLC，第一機(jī)械臂2的一端與貨叉支架I活動連接，第一機(jī)械臂2的另一端與第二機(jī)械臂3的一端活動連接，第二機(jī)械臂3的另一端活動連接有壓輪6，第一氣缸4的固定端與貨叉支架I活動連接，第一氣缸4的活動端與第一機(jī)械臂2活動連接,第二氣缸5的的固定端與第一機(jī)械臂2活動連接,第二氣缸5的活動端與第二機(jī)械臂3活動連接,第一氣缸和第二氣缸均與PLC信號連接。
[0009]當(dāng)叉車工作時，貨叉7伸入貨物8底部，在貨叉7開始承受貨物8重量時，由PLC控制第一氣缸4和第二氣缸5同時收縮，第一機(jī)械臂2向貨物方向轉(zhuǎn)動，第二機(jī)械臂3向貨物8頂部方向收縮，壓輪6接觸貨物8并將其壓緊，貨叉7再開始升起，當(dāng)貨物8運(yùn)輸結(jié)束時貨叉7下降到位，再通過PLC控制第一氣缸4和第二氣缸5同時伸出，第一機(jī)械臂2向駕駛室9方向轉(zhuǎn)動，第二機(jī)械臂3向上方抬起，貨叉7退出。本發(fā)明在叉車使用時能實(shí)現(xiàn)對貨物的夾緊，避免貨物在搬運(yùn)時掉落造成損傷，減少砸傷人員的安全隱患。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種叉車用夾緊裝置，包括貨叉支架(1)，其特征在于所述貨叉支架(I)的兩側(cè)均活動連接有夾緊裝置，所述夾緊裝置包括第一機(jī)械臂(2)、第二機(jī)械臂(3)、第一氣缸(4)、第二氣缸(5)和PLC，所述第一機(jī)械臂(2)的一端與貨叉支架(I)活動連接，所述第一機(jī)械臂(2)的另一端與第二機(jī)械臂(3)的一端活動連接，所述第二機(jī)械臂(3)的另一端活動連接有壓輪(6)，所述第一氣缸(4)的固定端與貨叉支架(I)活動連接，所述第一氣缸(4)的活動端與第一機(jī)械臂(2)活動連接，所述第二氣缸(5)的的固定端與第一機(jī)械臂(2)活動連接，所述第二氣缸(5)的活動端與第二機(jī)械臂(3)活動連接,所述第一氣缸和第二氣缸均與PLC信號連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種叉車用夾緊裝置，包括貨叉支架，所述貨叉支架的兩側(cè)均活動連接有夾緊裝置，所述夾緊裝置包括第一機(jī)械臂、第二機(jī)械臂、第一氣缸、第二氣缸和PLC，所述第一機(jī)械臂的一端與貨叉支架活動連接，所述第一機(jī)械臂的另一端與第二機(jī)械臂的一端活動連接，所述第二機(jī)械臂的另一端活動連接有壓輪，所述第一氣缸的固定端與貨叉支架活動連接，所述第一氣缸的活動端與第一機(jī)械臂活動連接，所述第二氣缸的固定端與第一機(jī)械臂活動連接，所述第二氣缸的活動端與第二機(jī)械臂活動連接，所述第一氣缸和第二氣缸均與PLC信號連接。本發(fā)明在叉車使用時能實(shí)現(xiàn)對貨物的夾緊，避免貨物在搬運(yùn)時掉落造成損傷，減少砸傷人員的安全隱患。
【IPC分類】B66F9-18
【公開號】CN104671156
【申請?zhí)枴緾N201310609956
【發(fā)明人】程路平
【申請人】銅陵市精品工具模具有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月27日