一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，具體涉及一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車(chē)的前輪輪轂是叉車(chē)上的主要承載件和傳力件，是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩中傳遞到車(chē)輪的重要部件，同時(shí)它還傳遞承載貨物重量劑自重等。在叉車(chē)的裝配過(guò)程中，首先需要對(duì)叉車(chē)輪轂進(jìn)行組裝，然后再將輪轂組裝于叉車(chē)上，由于輪轂的組裝方向和輪轂安裝于叉車(chē)的方向不一致，輪轂組裝完成后需要將輪轂進(jìn)行90度翻轉(zhuǎn)，由于輪轂本身的特殊性，目前市場(chǎng)上并沒(méi)有針對(duì)輪轂的90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。為了更安全可靠更高效的對(duì)叉車(chē)輪轂進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，本發(fā)明提供了一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在提供一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可以穩(wěn)定安全可靠的翻轉(zhuǎn)叉車(chē)的輪轂，保證輪轂的質(zhì)量。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供的90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用了如下的技術(shù)方案:
一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的優(yōu)選的實(shí)施例，包括工作架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于:所述的工作架的中間設(shè)有一個(gè)弧形凹槽，所述的弧形凹槽兩側(cè)的外端安裝有固定滑輪，所述的弧形凹槽內(nèi)安裝翻轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)與弧形凹槽的接觸面為一個(gè)3/4圓弧，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)側(cè)為互相垂直的第一工作臺(tái)和第二工作臺(tái)，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)軌道與固定滑輪連接固定，并且可以滑動(dòng)，所述的固定滑輪的上側(cè)安裝有操作臺(tái)，所述的工作架的工作面上、弧形凹槽的兩端設(shè)有安全感應(yīng)器，所述的工作架的后側(cè)設(shè)有動(dòng)力控制器，所述的動(dòng)力控制器與翻轉(zhuǎn)臺(tái)相連，為翻轉(zhuǎn)臺(tái)的翻轉(zhuǎn)提供動(dòng)力。
[0005]優(yōu)選的，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)的第一工作臺(tái)的兩側(cè)加裝鎖緊裝置。
[0006]優(yōu)選的，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)的第二工作臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有鎖緊裝置。
[0007]優(yōu)選的，所述的第一工作臺(tái)的表面設(shè)有開(kāi)口，所述的開(kāi)口內(nèi)安裝有頂緊裝置，所述的頂緊裝置通過(guò)氣缸控制其動(dòng)作。
[0008]優(yōu)選的，所述的第二工作臺(tái)的表面設(shè)有緩沖板，所述的緩沖板的下方安裝有緩沖設(shè)備。
[0009]優(yōu)選的，所述的第一工作臺(tái)和第二工作臺(tái)表面設(shè)有位置感應(yīng)器，對(duì)需要翻轉(zhuǎn)的工件的位置進(jìn)行感應(yīng)，防止翻轉(zhuǎn)臺(tái)翻轉(zhuǎn)過(guò)早或者過(guò)晚，導(dǎo)致工件受到損壞，危險(xiǎn)操作工人的人生安全。
[0010]優(yōu)選的，所述的工作架的下方通過(guò)固定架進(jìn)行加固。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于:提供了一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，有效的對(duì)叉車(chē)的輪轂進(jìn)行90度的翻轉(zhuǎn)，即安全可靠，對(duì)叉車(chē)輪轂實(shí)現(xiàn)無(wú)損傷翻轉(zhuǎn)，同時(shí)節(jié)省工作空間，并且，本發(fā)明提供的90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維修，維護(hù)成本低，為叉車(chē)的生產(chǎn)裝配帶來(lái)極大的便利。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0015]其中:1.工作架；11.弧形凹槽；12.固定滑輪；13.固定架；2.翻轉(zhuǎn)臺(tái)；21.第一工作臺(tái)；22.第二工作臺(tái)；23.軌道；24.位置感應(yīng)器；3.操作臺(tái)；4.安全感應(yīng)器；5.動(dòng)力控制器；6.鎖緊裝置；7.開(kāi)口 ；71.頂緊裝置；72.氣缸；8.緩沖板；81.緩沖設(shè)備。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了更清楚的理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例1
如圖1-圖3所示，為本發(fā)明提供的一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的優(yōu)選的實(shí)施例，包括工作架1、翻轉(zhuǎn)臺(tái)2，其特征在于:所述的工作架I的中間設(shè)有一個(gè)弧形凹槽11，所述的弧形凹槽11兩側(cè)的外端安裝有固定滑輪12，所述的弧形凹槽11內(nèi)安裝翻轉(zhuǎn)臺(tái)2，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)2與弧形凹槽11的接觸面為一個(gè)3/4圓弧，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)2的內(nèi)側(cè)為互相垂直的第一工作臺(tái)21和第二工作臺(tái)22，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)2通過(guò)軌道23與固定滑輪12連接固定，并且可以滑動(dòng)，所述的固定滑輪12的上側(cè)安裝有操作臺(tái)3，所述的工作架I的工作面上、弧形凹槽11的兩端設(shè)有安全感應(yīng)器4，所述的工作架I的后側(cè)設(shè)有動(dòng)力控制器5，所述的動(dòng)力控制器5與翻轉(zhuǎn)臺(tái)2相連，為翻轉(zhuǎn)臺(tái)2的翻轉(zhuǎn)提供動(dòng)力。
[0018]實(shí)施例2
在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，在其翻轉(zhuǎn)臺(tái)2的第一工作臺(tái)21的兩側(cè)加裝鎖緊裝置6，對(duì)放置在第一工作臺(tái)21的上工件進(jìn)行固定，防止其位置在工作過(guò)程中發(fā)生變化，損傷工件，危害操作人員的安全，在翻轉(zhuǎn)臺(tái)2的第二工作臺(tái)22的兩側(cè)同樣設(shè)有鎖緊裝置6，用于對(duì)翻轉(zhuǎn)后的工件進(jìn)行固定。
[0019]實(shí)施例3
在實(shí)施例1和實(shí)施例2的基礎(chǔ)上對(duì)本發(fā)明做了進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的第一工作臺(tái)21的表面設(shè)有開(kāi)口 7，所述的開(kāi)口 7內(nèi)安裝有頂緊裝置71，所述的頂緊裝置71通過(guò)氣缸72控制其動(dòng)作，對(duì)移動(dòng)到工作臺(tái)21上的工件進(jìn)行頂緊，防止其翻轉(zhuǎn)后，由于固定不牢固而產(chǎn)生滑動(dòng)的問(wèn)題。
[0020]在本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述的第二工作臺(tái)22的表面設(shè)有緩沖板8，所述的緩沖板8的下方安裝有緩沖設(shè)備81。
[0021]在本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述的第一工作臺(tái)21和第二工作臺(tái)22表面設(shè)有位置感應(yīng)器24，對(duì)需要翻轉(zhuǎn)的工件的位置進(jìn)行感應(yīng)，防止翻轉(zhuǎn)臺(tái)翻轉(zhuǎn)過(guò)早或者過(guò)晚，導(dǎo)致工件受到損壞，危險(xiǎn)操作工人的人生安全。
[0022]在本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述的工作架I的下方通過(guò)固定架13進(jìn)行加固。
[0023]本發(fā)明的有益效果在于:提供了一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，有效的對(duì)叉車(chē)的輪轂進(jìn)行90度的翻轉(zhuǎn)，即安全可靠，對(duì)叉車(chē)輪轂實(shí)現(xiàn)無(wú)損傷翻轉(zhuǎn)，同時(shí)節(jié)省工作空間，并且，本發(fā)明提供的90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維修，維護(hù)成本低，為叉車(chē)的生產(chǎn)裝配帶來(lái)極大的便利。
[0024]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明所做的等效變化或修飾，都應(yīng)該涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括工作架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于:所述的工作架的中間設(shè)有一個(gè)弧形凹槽，所述的弧形凹槽兩側(cè)的外端安裝有固定滑輪，所述的弧形凹槽內(nèi)安裝翻轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)與弧形凹槽的接觸面為一個(gè)3/4圓弧，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)側(cè)為互相垂直的第一工作臺(tái)和第二工作臺(tái)，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)軌道與固定滑輪連接固定，并且可以滑動(dòng)，所述的固定滑輪的上側(cè)安裝有操作臺(tái)，所述的工作架的工作面上、弧形凹槽的兩端設(shè)有安全感應(yīng)器，所述的工作架的后側(cè)設(shè)有動(dòng)力控制器，所述的動(dòng)力控制器與翻轉(zhuǎn)臺(tái)相連，為翻轉(zhuǎn)臺(tái)的翻轉(zhuǎn)提供動(dòng)力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)的第一工作臺(tái)的兩側(cè)加裝鎖緊裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)的第二工作臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有鎖緊裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的第一工作臺(tái)的表面設(shè)有開(kāi)口，所述的開(kāi)口內(nèi)安裝有頂緊裝置，所述的頂緊裝置通過(guò)氣缸控制其動(dòng)作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的第二工作臺(tái)的表面設(shè)有緩沖板，所述的緩沖板的下方安裝有緩沖設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3中任意一個(gè)所述的一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的第一工作臺(tái)和第二工作臺(tái)表面設(shè)有位置感應(yīng)器，對(duì)需要翻轉(zhuǎn)的工件的位置進(jìn)行感應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的工作架的下方通過(guò)固定架進(jìn)行加固。
【專(zhuān)利摘要】一種90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括工作架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于：所述的工作架的中間設(shè)有一個(gè)弧形凹槽，所述的弧形凹槽兩側(cè)的外端安裝有固定滑輪，所述的弧形凹槽內(nèi)安裝翻轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)與弧形凹槽的接觸面為一個(gè)3/4圓弧，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)側(cè)為互相垂直的第一工作臺(tái)和第二工作臺(tái)，所述的翻轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)軌道與固定滑輪連接固定，并且可以滑動(dòng)，所述的固定滑輪的上側(cè)安裝有操作臺(tái)，所述的工作架的工作面上、弧形凹槽的兩端設(shè)有安全感應(yīng)器，所述的工作架的后側(cè)設(shè)有動(dòng)力控制器，所述的動(dòng)力控制器與翻轉(zhuǎn)臺(tái)相連，為翻轉(zhuǎn)臺(tái)的翻轉(zhuǎn)提供動(dòng)力。本發(fā)明有效的對(duì)叉車(chē)的輪轂進(jìn)行90度的無(wú)損傷翻轉(zhuǎn)，同時(shí)節(jié)省工作空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維修，維護(hù)成本低。
【IPC分類(lèi)】B66F19-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104803329
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510224368
【發(fā)明人】黃燦
【申請(qǐng)人】豐田工業(yè)(昆山)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年5月6日