一種防誤啟安全電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種電梯，具體涉及一種防誤啟安全電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在電梯在運(yùn)行時(shí)多為電腦板控制，當(dāng)電腦板上的元件老化后電梯經(jīng)常出現(xiàn)不正常工作的狀態(tài)，在對(duì)故障電梯進(jìn)行檢修時(shí)也會(huì)存在有一定的安全隱患。例如，2013年北京某小區(qū)的電梯在檢修時(shí)突然沖頂，檢修工死亡。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提出一種在檢修時(shí)可以防止誤啟的安全電梯。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案是:一種防誤啟安全電梯，包括設(shè)于電梯井道內(nèi)的電梯轎廂，所述轎廂的一側(cè)壁上貫穿設(shè)有一根一端延伸至所述轎廂外部的轉(zhuǎn)軸，位于所述轎廂外部的轉(zhuǎn)軸一端端部處設(shè)有齒輪，所述位于所述齒輪上下方分別設(shè)有通過所述齒輪驅(qū)動(dòng)橫向伸縮的第一橫閂和第二橫閂；
[0005]所述轉(zhuǎn)軸的另一端為三棱柱結(jié)構(gòu)，還包括與所述三棱柱結(jié)構(gòu)相配的三角鑰匙，所述三角鑰匙包括手柄、鑰匙桿和鑰匙頭，所述的鑰匙頭呈套筒結(jié)構(gòu)，所述套筒的內(nèi)截面呈三角形；
[0006]在井道兩側(cè)側(cè)壁上與所述第一橫閂的端部和第二橫閂的端部位置相對(duì)處分別開設(shè)有供所述第一橫閂端部和第二橫閂端部插入的鎖槽。
[0007]進(jìn)一步的，所述第一橫閂和第二橫閂靠近所述井道的側(cè)壁方向上的前半段閂體均分別放置在滑槽內(nèi)，所述滑槽連接在所述轎廂的外壁上，所述第一橫閂和第二橫閂的后半段閂體為與所述齒輪相嚙合的齒條。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一橫閂的端部和第二橫閂的端部為V字形尖，所述鎖槽為與所述V字形尖相配的反V字形槽，所述鎖槽在所述井道的兩側(cè)側(cè)壁上沿所述轎廂的行進(jìn)路徑連續(xù)開設(shè)。
[0009]進(jìn)一步的，所述滑槽與所述轎廂的外壁之間通過螺栓連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述第一橫閂和第二橫閂均是由鎂鋰合金制成。
[0011]進(jìn)一步的，所述第一橫閂和第二橫閂與滑槽之間具有潤(rùn)滑劑層。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
[0013]本發(fā)明中防誤啟電梯的轎廂外部設(shè)有兩根橫閂，在檢修時(shí)，檢修工在轎廂內(nèi)部用三角鑰匙套在轉(zhuǎn)軸的三棱柱端上，并正向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸以通過齒輪驅(qū)動(dòng)橫閂向井道側(cè)壁方向行進(jìn)，轉(zhuǎn)動(dòng)在橫閂端部完全插入到鎖槽內(nèi)時(shí)止。在橫閂插入在鎖槽內(nèi)時(shí)，即使電梯突然啟動(dòng)，也不能上升或下降，保證了檢修工的人身安全。
[0014]在檢修結(jié)束后，檢修工從轎廂內(nèi)部以同樣的方法反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，收回橫閂，以保證電梯轎廂的正常運(yùn)行。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的防誤啟安全電梯作進(jìn)一步說明。
[0016]圖1是本發(fā)明中防誤啟安全電梯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本發(fā)明中電梯轎廂的結(jié)構(gòu)剖示圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例
[0019]根據(jù)圖1和圖2所示，本發(fā)明中的防誤啟安全電梯，包括設(shè)于電梯井道I內(nèi)的電梯轎廂2。
[0020]轎廂2的一側(cè)壁上貫穿設(shè)有一根一端延伸至轎廂2外部的轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3可以通過軸承安裝在轎廂2側(cè)壁上，當(dāng)然也可以采用其他不影響轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝方式。
[0021 ] 位于轎廂2外部的轉(zhuǎn)軸3 —端端部處設(shè)有齒輪4，位于齒輪4上下方分別設(shè)有通過齒輪4驅(qū)動(dòng)橫向伸縮的第一橫R 5和第二橫R 6。
[0022]轉(zhuǎn)軸3的另一端為三棱柱結(jié)構(gòu)，還包括與三棱柱結(jié)構(gòu)相配的三角鑰匙，三角鑰匙包括手柄、鑰匙桿和鑰匙頭，的鑰匙頭呈套筒結(jié)構(gòu)，套筒的內(nèi)截面呈三角形。
[0023]可以作為優(yōu)選的是:第一橫閂5和第二橫閂6靠近井道的側(cè)壁方向上的前半段閂體均分別放置在滑槽7內(nèi)，滑槽7連接在轎廂2的外壁上，第一橫閂5和第二橫閂6的后半段R體為與齒輪4相嗤合的齒條。
[0024]在井道兩側(cè)側(cè)壁上與第一橫閂5的端部和第二橫閂6的端部位置相對(duì)處分別開設(shè)有供第一橫閂5端部和第二橫閂6端部插入的鎖槽8。
[0025]為了使橫閂能夠準(zhǔn)確入位，可以作為優(yōu)選的是:第一橫閂5的端部和第二橫閂6的端部為V字形尖，鎖槽8為與V字形尖相配的反V字形槽，鎖槽8在井道的兩側(cè)側(cè)壁上沿轎廂2的行進(jìn)路徑連續(xù)開設(shè)。
[0026]可作為優(yōu)選的是:滑槽7與轎廂2的外壁之間通過螺栓連接。
[0027]可作為優(yōu)選的是:第一橫閂5和第二橫閂6均是由鎂鋰合金制成。
[0028]可作為優(yōu)選的是:第一橫閂5和第二橫閂6與滑槽7之間具有潤(rùn)滑劑層。
[0029]本發(fā)明不局限于上述實(shí)施例，本發(fā)明的上述各個(gè)實(shí)施例的技術(shù)方案彼此可以交叉組合形成新的技術(shù)方案，另外凡采用等同替換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防誤啟安全電梯，包括設(shè)于電梯井道內(nèi)的電梯轎廂，其特征在于:所述轎廂的一側(cè)壁上貫穿設(shè)有一根一端延伸至所述轎廂外部的轉(zhuǎn)軸，位于所述轎廂外部的轉(zhuǎn)軸一端端部處設(shè)有齒輪，所述位于所述齒輪上下方分別設(shè)有通過所述齒輪驅(qū)動(dòng)橫向伸縮的第一橫閂和第二橫閂； 所述轉(zhuǎn)軸的另一端為三棱柱結(jié)構(gòu)，還包括與所述三棱柱結(jié)構(gòu)相配的三角鑰匙，所述三角鑰匙包括手柄、鑰匙桿和鑰匙頭，所述的鑰匙頭呈套筒結(jié)構(gòu)，所述套筒的內(nèi)截面呈三角形； 在井道兩側(cè)側(cè)壁上與所述第一橫閂的端部和第二橫閂的端部位置相對(duì)處分別開設(shè)有供所述第一橫閂端部和第二橫閂端部插入的鎖槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防誤啟安全電梯，其特征在于:所述第一橫閂和第二橫閂靠近所述井道的側(cè)壁方向上的前半段閂體均分別放置在滑槽內(nèi)，所述滑槽連接在所述轎廂的外壁上，所述第一橫閂和第二橫閂的后半段閂體為與所述齒輪相嚙合的齒條。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述防誤啟安全電梯，其特征在于:所述第一橫閂的端部和第二橫閂的端部為V字形尖，所述鎖槽為與所述V字形尖相配的反V字形槽，所述鎖槽在所述井道的兩側(cè)側(cè)壁上沿所述轎廂的行進(jìn)路徑連續(xù)開設(shè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述防誤啟安全電梯，其特征在于:所述滑槽與所述轎廂的外壁之間通過螺栓連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述防誤啟安全電梯，其特征在于:所述第一橫閂和第二橫閂均是由鎂鋰合金制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述防誤啟安全電梯，其特征在于:所述第一橫閂和第二橫閂與滑槽之間具有潤(rùn)滑劑層。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種防誤啟安全電梯，包括設(shè)于電梯井道內(nèi)的電梯轎廂，轎廂的一側(cè)壁上貫穿設(shè)有一根一端延伸至轎廂外部的轉(zhuǎn)軸，位于轎廂外部的轉(zhuǎn)軸一端端部處設(shè)有齒輪，位于齒輪上下方分別設(shè)有通過齒輪驅(qū)動(dòng)橫向伸縮的第一橫閂和第二橫閂；在井道兩側(cè)側(cè)壁上與第一橫閂的端部和第二橫閂的端部位置相對(duì)處分別開設(shè)有供第一橫閂端部和第二橫閂端部插入的鎖槽。本發(fā)明中防誤啟電梯的轎廂外部設(shè)有兩根橫閂，在檢修時(shí)，檢修工在轎廂內(nèi)部用三角鑰匙套在轉(zhuǎn)軸的三棱柱端上，并正向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸以通過齒輪驅(qū)動(dòng)橫閂向井道側(cè)壁方向行進(jìn)，轉(zhuǎn)動(dòng)在橫閂端部完全插入到鎖槽內(nèi)時(shí)止。在橫閂插入在鎖槽內(nèi)時(shí)，即使電梯突然啟動(dòng)，也不能上升或下降，保證了檢修工的人身安全。
【IPC分類】B66B5/00
【公開號(hào)】CN104909233
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510333391
【發(fā)明人】趙國(guó)平
【申請(qǐng)人】中城建托馬斯泰州電梯有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日