智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輸送設(shè)備，特別是涉及一種智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在市場上，上下軌道懸掛輸送的連接方式一般為門字形方式，并且基本采用鈑金技術(shù)折邊的鐵質(zhì)零件或焊接件，對上下連接從精度上無法保證，上軌道與下軌道不垂直不平行現(xiàn)象較多，造成軌道連接整體性不強，容易變形扭曲，鏈條在內(nèi)側(cè)容易局部摩擦，縮短使用壽命。采用鈑金與折邊焊接的連接方式安裝時特別費工費時，定位比較困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)，其實現(xiàn)高效便捷，穩(wěn)定牢固的配合。
[0004]本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)，其特征在于，其包括懸掛輸送動力軌道、上下軌道側(cè)連接板、懸掛輸送儲存軌道、方螺母、第一圓柱頭內(nèi)六角螺絲、第二圓柱頭內(nèi)六角螺絲、懸掛輸送動力軌道主連接條、懸掛輸送動力軌道側(cè)連接條、連接調(diào)節(jié)板扣件、吊桿連接扣件、圓管吊桿，上下軌道側(cè)連接板的一個上端凸槽部分扣入懸掛輸送動力軌道的側(cè)面凹槽，懸掛輸送動力軌道與上下軌道側(cè)連接板之間通過方螺母、第一圓柱頭內(nèi)六角螺絲固定，懸掛輸送儲存軌道與上下軌道側(cè)連接板配合連接，上下軌道側(cè)連接板的另一個上端凸槽部分與懸掛輸送儲存軌道的凹槽卡扣，懸掛輸送動力軌道側(cè)連接條穿入懸掛輸送動力軌道的一個凹型孔內(nèi)，連接調(diào)節(jié)板扣件、懸掛輸送動力軌道主連接條都通過第二圓柱頭內(nèi)六角螺絲與懸掛輸送動力軌道固定，懸掛輸送動力軌道主連接條穿入懸掛輸送動力軌道上方的凹向槽內(nèi)；連接調(diào)節(jié)板扣件與吊桿連接扣件交叉配合固定，圓管吊桿的上端與樓層頂部固定，圓管吊桿的下端與吊桿連接扣件固定。
[0005]優(yōu)選地，所述懸掛輸送儲存軌道上設(shè)有懸掛輸送儲存軌道連接條。
[0006]本發(fā)明的積極進步效果在于:本發(fā)明達到多功能輸送儲存，軌道連接安裝輕巧便捷，角度平行度、精度高，整體結(jié)合強度高。本發(fā)明改進軌道配合連接的緊密牢固與方便性，改進上下軌道連接方便性，滿足懸掛式輸送流水線多功能的需求。本發(fā)明采用方螺母、第一圓柱頭內(nèi)六角螺絲、第二圓柱頭內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件，減少成本投入。本發(fā)明采用凸槽和凹槽等，這樣相互配合尺寸穩(wěn)定，安裝便捷。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實施例，以詳細說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0009]如圖1所示，本發(fā)明智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)包括懸掛輸送動力軌道1、上下軌道側(cè)連接板2、懸掛輸送儲存軌道3、方螺母4、第一圓柱頭內(nèi)六角螺絲5、第二圓柱頭內(nèi)六角螺絲6、懸掛輸送動力軌道主連接條7、懸掛輸送動力軌道側(cè)連接條8、連接調(diào)節(jié)板扣件10、吊桿連接扣件11、圓管吊桿12，上下軌道側(cè)連接板2的一個上端凸槽部分扣入懸掛輸送動力軌道I的側(cè)面凹槽，懸掛輸送動力軌道I與上下軌道側(cè)連接板2之間通過方螺母4、第一圓柱頭內(nèi)六角螺絲5固定，懸掛輸送儲存軌道3與上下軌道側(cè)連接板2配合連接，上下軌道側(cè)連接板2的另一個上端凸槽部分與懸掛輸送儲存軌道3的凹槽卡扣，懸掛輸送動力軌道側(cè)連接條8穿入懸掛輸送動力軌道I的一個凹型孔內(nèi)，連接調(diào)節(jié)板扣件10、懸掛輸送動力軌道主連接條7都通過第二圓柱頭內(nèi)六角螺絲6與懸掛輸送動力軌道I固定，懸掛輸送動力軌道主連接條7穿入懸掛輸送動力軌道I上方的凹向槽內(nèi)；連接調(diào)節(jié)板扣件10與吊桿連接扣件11交叉配合固定，圓管吊桿12的上端與樓層頂部固定，圓管吊桿12的下端與吊桿連接扣件11固定。
[0010]懸掛輸送儲存軌道3上設(shè)有懸掛輸送儲存軌道連接條9，這樣方便與其它元件連接。
[0011]本發(fā)明智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)分為上部分與下部分，即上部分采用連接調(diào)節(jié)板扣件、吊桿連接扣件、圓管吊桿等，下部分采用上下軌道側(cè)連接板、懸掛輸送儲存軌道等，整體牢固的結(jié)合為一體，從而滿足上下軌道多功能懸掛輸送的特殊要求。
[0012]以上所述的具體實施例，對本發(fā)明的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)，其特征在于，其包括懸掛輸送動力軌道、上下軌道側(cè)連接板、懸掛輸送儲存軌道、方螺母、第一圓柱頭內(nèi)六角螺絲、第二圓柱頭內(nèi)六角螺絲、懸掛輸送動力軌道主連接條、懸掛輸送動力軌道側(cè)連接條、連接調(diào)節(jié)板扣件、吊桿連接扣件、圓管吊桿，上下軌道側(cè)連接板的一個上端凸槽部分扣入懸掛輸送動力軌道的側(cè)面凹槽，懸掛輸送動力軌道與上下軌道側(cè)連接板之間通過方螺母、第一圓柱頭內(nèi)六角螺絲固定，懸掛輸送儲存軌道與上下軌道側(cè)連接板配合連接，上下軌道側(cè)連接板的另一個上端凸槽部分與懸掛輸送儲存軌道的凹槽卡扣，懸掛輸送動力軌道側(cè)連接條穿入懸掛輸送動力軌道的一個凹型孔內(nèi)，連接調(diào)節(jié)板扣件、懸掛輸送動力軌道主連接條都通過第二圓柱頭內(nèi)六角螺絲與懸掛輸送動力軌道固定，懸掛輸送動力軌道主連接條穿入懸掛輸送動力軌道上方的凹向槽內(nèi)；連接調(diào)節(jié)板扣件與吊桿連接扣件交叉配合固定，圓管吊桿的上端與樓層頂部固定，圓管吊桿的下端與吊桿連接扣件固定。2.如權(quán)利要求1所述的智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)，其特征在于，所述懸掛輸送儲存軌道上設(shè)有懸掛輸送儲存軌道連接條。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能懸掛輸送設(shè)備的軌道系統(tǒng)，其包括懸掛輸送動力軌道等，上下軌道側(cè)連接板的一個上端凸槽部分扣入懸掛輸送動力軌道的側(cè)面凹槽，懸掛輸送動力軌道與上下軌道側(cè)連接板之間通過方螺母、第一圓柱頭內(nèi)六角螺絲固定，懸掛輸送儲存軌道與上下軌道側(cè)連接板配合連接，上下軌道側(cè)連接板的另一個上端凸槽部分與懸掛輸送儲存軌道的凹槽卡扣。本發(fā)明實現(xiàn)高效便捷，穩(wěn)定牢固的配合。
【IPC分類】B65G35/00
【公開號】CN104925474
【申請?zhí)枴緾N201510334336
【發(fā)明人】閔剛, 林峰, 王玲玲
【申請人】上海服林服裝科技有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月17日