漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]漆包線是電機(jī)、電器和家用電器等產(chǎn)品的主要原材料，特別是近幾年電力工業(yè)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速增長(zhǎng)，家用電器的迅速發(fā)展，漆包線的需求越來(lái)越大。
[0003]在漆包線的實(shí)際生產(chǎn)中，為了解決新線軸與舊線軸轉(zhuǎn)換時(shí)的接線問(wèn)題，在放線機(jī)與漆包機(jī)之間設(shè)置儲(chǔ)線器，儲(chǔ)線器由滑輪組合，包括定滑輪和動(dòng)滑輪。定滑輪組固定于立柱頂部，動(dòng)滑輪組沿立柱軌道放入底部，通過(guò)動(dòng)滑輪組與定滑輪組之間的距離差到達(dá)儲(chǔ)線的目的。
[0004]但是，在生產(chǎn)漆包線的過(guò)程中，僅通過(guò)漆包機(jī)的牽引力進(jìn)行牽引，而在安裝儲(chǔ)線器后，導(dǎo)線到達(dá)漆包機(jī)的距離家常了近百米，導(dǎo)線在這樣的拉力的作用下變可能發(fā)生抽絲現(xiàn)象。而且放線機(jī)也是被動(dòng)的，本身沒(méi)有動(dòng)力，這樣加大了導(dǎo)線的抽絲現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題而提出的，其目的在于提供一種能夠避免產(chǎn)生抽絲的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的采用如下的技術(shù)方案。
[0007]技術(shù)方案I的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，具有架體、牽引輪、輸出輪、牽引控制輪、旋轉(zhuǎn)編碼器以及阻尼氣缸，所述牽引輪和所述輸出輪安裝在所述架體的兩端，所述牽引控制輪在所述牽引輪與所述輸出輪之間安裝在所述架體上，所述牽引輪經(jīng)由減速機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述牽引控制輪與所述阻尼氣缸的活塞抵接，在所述牽引控制輪的輪軸上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)編碼器，所述旋轉(zhuǎn)編碼器通過(guò)用于控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制器與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，來(lái)自放線盤(pán)的導(dǎo)線從所述牽引輪輸入，然后經(jīng)由所述牽引控制輪，最終從所述輸出輪輸出。
[0008]技術(shù)方案2的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，在技術(shù)方案I的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)中，在所述牽引輪的上側(cè)外罩有對(duì)纏繞在所述牽引輪上的導(dǎo)線進(jìn)行壓緊的張緊帶。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果。
[0010]根據(jù)技術(shù)方案I的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，其具有牽引輪、輸出輪、牽引控制輪、旋轉(zhuǎn)編碼器以及阻尼氣缸等，來(lái)自放線盤(pán)的導(dǎo)線從牽引輪輸入，然后經(jīng)由牽引控制輪，最終從輸出輪輸出。另外牽引輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，牽引控制輪與旋轉(zhuǎn)編碼器連接。
[0011]在使用這樣的牽引機(jī)構(gòu)時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)纏繞在牽引輪、牽引控制輪以及輸出輪上的導(dǎo)線，來(lái)主動(dòng)對(duì)導(dǎo)線提供牽引力。另外，在牽引機(jī)構(gòu)運(yùn)行的過(guò)程中，當(dāng)牽引機(jī)構(gòu)的速度高于漆包機(jī)速度時(shí)，牽引控制輪在重力的作用下自然下移。這時(shí)，牽引控制輪上的旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出減速信號(hào)，牽引輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)始減速。在當(dāng)牽引機(jī)構(gòu)的速度低于漆包機(jī)速度時(shí)，牽引控制輪在拉力的作用下向上移動(dòng)。這時(shí)在牽引控制輪上的旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出加速信號(hào)，牽引輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)始加速。
[0012]通過(guò)，這樣的牽引機(jī)構(gòu)主動(dòng)對(duì)導(dǎo)線施加牽引力，從而避免了僅通過(guò)漆包機(jī)進(jìn)行牽引而導(dǎo)線抽絲的問(wèn)題。另外通過(guò)牽引控制輪的作用，能夠使?fàn)恳龣C(jī)構(gòu)與漆包機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步避免了導(dǎo)線被拉伸的可能性，從而進(jìn)一步避免抽絲的問(wèn)題。另外還在牽引控制輪的搖臂上加裝了阻尼氣缸，這樣就避免了牽引控制輪在運(yùn)行生產(chǎn)中出現(xiàn)的上下劇烈運(yùn)動(dòng)，緩釋了編碼器輸出的劇烈變化，這樣既保護(hù)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)又減小了導(dǎo)線上的沖擊拉力，進(jìn)一步避免了抽絲現(xiàn)象。
[0013]另外，根據(jù)技術(shù)方案2的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，在牽引輪的上側(cè)安裝對(duì)導(dǎo)線壓緊的張緊帶，從而能夠保證導(dǎo)線緊貼在牽引輪上，保證導(dǎo)線與牽引輪之間的摩擦力，可靠地實(shí)現(xiàn)牽引輪的牽引作用。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是表示本發(fā)明的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面，基于【附圖說(shuō)明】作為本發(fā)明的一個(gè)例子的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)。
[0016]圖1是表示本發(fā)明的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的放大示意圖。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)具有架體10、牽引輪20、輸出輪30、牽引控制輪40、旋轉(zhuǎn)編碼器50以及阻尼氣缸60。
[0018]牽引輪20和輸出輪30安裝在架體10的兩端，牽引控制輪40在牽引輪20與輸出輪30之間安裝在架體10上。
[0019]牽引輪20經(jīng)由減速機(jī)構(gòu)(未圖示)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)70連接，牽引控制輪40與阻尼氣缸60的活塞抵接，在牽引控制輪40的輪軸上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)編碼器50，旋轉(zhuǎn)編碼器50通過(guò)用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制器(未圖示)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)70連接。在附圖中為了便于表示旋轉(zhuǎn)編碼器，示出了旋轉(zhuǎn)編碼器與牽引控制輪分離的結(jié)構(gòu)，實(shí)際上旋轉(zhuǎn)編碼器安裝在牽引控制輪的輪軸上。
[0020]來(lái)自放線盤(pán)的導(dǎo)線從牽引輪20輸入，然后經(jīng)由牽引控制輪40，最終從輸出輪30輸出。
[0021]根據(jù)上述的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，其具有牽引輪、輸出輪、牽引控制輪、旋轉(zhuǎn)編碼器以及阻尼氣缸等，來(lái)自放線盤(pán)的導(dǎo)線從牽引輪輸入，然后經(jīng)由牽引控制輪，最終從輸出輪輸出。另外牽引輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，牽引控制輪與旋轉(zhuǎn)編碼器連接。
[0022]在使用這樣的牽引機(jī)構(gòu)時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)纏繞在牽引輪、牽引控制輪以及輸出輪上的導(dǎo)線，來(lái)主動(dòng)對(duì)導(dǎo)線提供牽引力。另外，在牽引機(jī)構(gòu)運(yùn)行的過(guò)程中，當(dāng)牽引機(jī)構(gòu)的速度高于漆包機(jī)速度時(shí)，牽引控制輪在重力的作用下自然下移。這時(shí)，牽引控制輪上的旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出減速信號(hào)，牽引輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)始減速。在當(dāng)牽引機(jī)構(gòu)的速度低于漆包機(jī)速度時(shí)，牽引控制輪在拉力的作用下向上移動(dòng)。這時(shí)在牽引控制輪上的旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出加速信號(hào)，牽引輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)始加速。
[0023]通過(guò)，這樣的牽引機(jī)構(gòu)主動(dòng)對(duì)導(dǎo)線施加牽引力，從而避免了僅通過(guò)漆包機(jī)進(jìn)行牽引而導(dǎo)線抽絲的問(wèn)題。另外通過(guò)牽引控制輪的作用，能夠使?fàn)恳龣C(jī)構(gòu)與漆包機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步避免了導(dǎo)線被拉伸的可能性，從而進(jìn)一步避免抽絲的問(wèn)題。另外還在牽引控制輪的搖臂上加裝了阻尼氣缸，這樣就避免了牽引控制輪在運(yùn)行生產(chǎn)中出現(xiàn)的上下劇烈運(yùn)動(dòng)，緩釋了編碼器輸出的劇烈變化，這樣既保護(hù)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)又減小了導(dǎo)線上的沖擊拉力，進(jìn)一步避免了抽絲現(xiàn)象
[0024]另外，可以在牽引輪20的上側(cè)外罩有對(duì)纏繞在牽引輪上的導(dǎo)線進(jìn)行壓緊的張緊帶80。從而能夠保證導(dǎo)線緊貼在牽引輪上，保證導(dǎo)線與牽引輪之間的摩擦力，可靠地實(shí)現(xiàn)牽引輪的牽引作用。
[0025]另外，本發(fā)明的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，可以由上述的各種結(jié)構(gòu)組合而成，同樣能夠發(fā)揮上述的效果。
[0026]以上對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)進(jìn)行了說(shuō)明，但是，本發(fā)明不限定于上述具體的實(shí)施方式，只要不脫離權(quán)利要求的范圍，可以進(jìn)行各種各樣的變形或變更。本發(fā)明包括在權(quán)利要求的范圍內(nèi)的各種變形和變更。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于， 具有架體、牽引輪、輸出輪、牽引控制輪、旋轉(zhuǎn)編碼器以及阻尼氣缸， 所述牽引輪和所述輸出輪安裝在所述架體的兩端，所述牽引控制輪在所述牽引輪與所述輸出輪之間安裝在所述架體上， 所述牽引輪經(jīng)由減速機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述牽引控制輪與所述阻尼氣缸的活塞抵接，在所述牽引控制輪的輪軸上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)編碼器，所述旋轉(zhuǎn)編碼器通過(guò)用于控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制器與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接， 來(lái)自放線盤(pán)的導(dǎo)線從所述牽引輪輸入，然后經(jīng)由所述牽引控制輪，最終從所述輸出輪輸出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述牽引輪的上側(cè)外罩有對(duì)纏繞在所述牽引輪上的導(dǎo)線進(jìn)行壓緊的張緊帶。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種能夠避免產(chǎn)生抽絲的漆包機(jī)儲(chǔ)線器的主動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，其具有架體、牽引輪、輸出輪、牽引控制輪、旋轉(zhuǎn)編碼器以及阻尼氣缸，牽引輪和輸出輪安裝在架體的兩端，牽引控制輪在牽引輪與輸出輪之間安裝在架體上，牽引輪經(jīng)由減速機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，牽引控制輪與阻尼氣缸的活塞抵接，在牽引控制輪的輪軸上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)編碼器，旋轉(zhuǎn)編碼器通過(guò)用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，來(lái)自放線盤(pán)的導(dǎo)線從牽引輪輸入，然后經(jīng)由牽引控制輪，最終從輸出輪輸出。
【IPC分類(lèi)】B65H59/38, B65H51/30
【公開(kāi)號(hào)】CN105035870
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510523350
【發(fā)明人】董樹(shù)林, 趙云超, 劉鐵忠, 董樹(shù)鋒
【申請(qǐng)人】天津經(jīng)緯電材股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年8月24日