一種潛水式電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯系統(tǒng)，具體涉及一種潛水式電梯系統(tǒng)，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市的發(fā)展，電梯已成為城市建設(shè)不可缺少的一部分。現(xiàn)有的電梯按承載方式分，有乘客電梯、載貨電梯、消防電梯及扶梯等，均以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源。無(wú)論在電梯上升還是下落的過(guò)程中，都要消耗大量的能量。針對(duì)上述情況，本發(fā)明提供了一種新型潛水電梯。新型潛水電梯以水的浮力和乘客的重力為動(dòng)力源，控制電梯的上升和下降，速度平穩(wěn)且環(huán)保節(jié)能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種潛水式電梯，結(jié)構(gòu)可靠，速度平穩(wěn)，環(huán)保節(jié)能。
[0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種潛水式電梯，包括控制系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門(mén)系統(tǒng)和電梯室，其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括控制柜、電機(jī)栗和電纜，所述控制柜、電機(jī)栗安裝在機(jī)房?jī)?nèi)；所述電梯室安裝在井道中，十字導(dǎo)軌固定安裝在電梯室中部；所述轎廂系統(tǒng)包括制動(dòng)器、導(dǎo)軌套、轎廂、壓水艙、電動(dòng)機(jī)、推進(jìn)風(fēng)扇、轎廂密封套、轎廂門(mén)和轎廂門(mén)密封條；所述導(dǎo)軌套固定安裝在轎廂中部，與所述十字導(dǎo)軌配合；所述制動(dòng)器安裝在轎廂頂部，與所述十字導(dǎo)軌配合；所述兩個(gè)壓水艙安裝在轎廂底部，電動(dòng)機(jī)安裝在兩個(gè)壓水艙中間，所述推進(jìn)風(fēng)扇與電動(dòng)機(jī)固定安裝；所述轎廂門(mén)安裝在轎廂一側(cè)，轎廂門(mén)中間相接處安裝轎廂密封條，所述轎廂密封套安裝在轎廂門(mén)外側(cè)；所述門(mén)系統(tǒng)包括電梯室門(mén)、門(mén)密封套、排水艙、電梯室門(mén)支架、電梯室門(mén)密封條、地板和樓梯門(mén)；所述電梯室門(mén)與樓梯門(mén)相對(duì)，分別安裝在電梯室和井道中；所述電梯室門(mén)中間相接處安裝電梯室門(mén)密封條，電梯室門(mén)內(nèi)側(cè)安裝門(mén)密封套；所述排水倉(cāng)安裝在門(mén)密封套下部。
[0005]進(jìn)一步的，為了使門(mén)密封套和轎廂密封套緊密貼合，密封套內(nèi)分別裝有電磁鐵和永磁體。
[0006]進(jìn)一步的，為了控制壓水艙和排水艙內(nèi)液體，壓水艙和排水艙內(nèi)安裝有電機(jī)栗和水流管道。
[0007]進(jìn)一步的，為了使轎廂上浮，所述電梯室內(nèi)部充滿液體。
[0008]進(jìn)一步的，為了控制電梯室內(nèi)液體量，所述電機(jī)栗通過(guò)管道與電梯室相接。
[0009]進(jìn)一步的，為了保證對(duì)電梯的控制，所述電纜連接控制柜，電機(jī)栗及轎廂。
[0010]本發(fā)明通過(guò)壓水艙內(nèi)液體的質(zhì)量的變化產(chǎn)生的浮力差控制轎廂的上下運(yùn)動(dòng)，速度平穩(wěn)、環(huán)保節(jié)能。
[0011]本發(fā)明通過(guò)壓水艙內(nèi)液體的質(zhì)量的變化產(chǎn)生的浮力差控制轎廂的上下運(yùn)動(dòng)，速度平穩(wěn)、環(huán)保節(jié)能。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明中的控制柜結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明中的轎廂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本發(fā)明中的樓梯門(mén)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)號(hào):1_機(jī)房；2-控制柜；3_電機(jī)栗；4_電纜；5_電梯室；6_十字導(dǎo)軌；7-制動(dòng)器；8_導(dǎo)軌套；9-轎廂；10-壓水艙；11_電動(dòng)機(jī)；12-推進(jìn)風(fēng)扇；13-轎廂密封套；14_轎廂門(mén)；15-轎廂門(mén)密封條；16_電梯室門(mén)密封套；17-排水艙；18_電梯室門(mén)支架；19_電梯室門(mén)密封條；20_電梯室門(mén)；21_地板；22_樓梯門(mén)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，在此發(fā)明的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本發(fā)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0018]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種潛水式電梯，包括機(jī)房1、控制柜2、電機(jī)栗3、電纜4、電梯室5、十字導(dǎo)軌6、制動(dòng)器7、導(dǎo)軌套8、轎廂9、壓水艙10、電動(dòng)機(jī)11、推進(jìn)風(fēng)扇12、轎廂密封套13、轎廂門(mén)14、轎廂門(mén)密封條15、電梯室門(mén)密封套16、排水艙17、電梯室門(mén)支架18、電梯室門(mén)密封條19、電梯室門(mén)20、地板21、樓梯門(mén)22。
[0019]控制柜2、電機(jī)栗3安裝在機(jī)房I內(nèi)，機(jī)房I安裝在在電梯室5上部。電梯室5安裝在豎直井道中，十字導(dǎo)軌6固定安裝在電梯室5中部。導(dǎo)軌套8固定安裝在轎廂9中部，與十字導(dǎo)軌6配合，制動(dòng)器7安裝在轎廂9頂部，與十字導(dǎo)軌6配合，兩個(gè)壓水10安裝在轎廂9底部，電動(dòng)機(jī)11安裝在兩個(gè)壓水艙10中間，推進(jìn)風(fēng)扇12與電動(dòng)機(jī)11固定安裝。轎廂門(mén)14安裝在轎廂9 一側(cè)，轎廂門(mén)14中間相接處安裝轎廂密封條15，轎廂密封套13安裝在轎廂門(mén)14外側(cè)。電梯室門(mén)20與樓梯門(mén)22相對(duì)，分別安裝在電梯室5和井道中，電梯室門(mén)20中間相接處安裝電梯室門(mén)密封條19，電梯室門(mén)20內(nèi)側(cè)安裝門(mén)密封套16。排水艙17安裝在門(mén)密封套16下部。
[0020]電梯室5內(nèi)部充滿液體，電機(jī)栗3通過(guò)管道與電梯室5相接，電纜3連接控制柜2，電機(jī)栗3及轎廂9。
[0021]本發(fā)明的工作原理為:首先，通過(guò)控制柜2對(duì)電梯動(dòng)作進(jìn)行判定，控制電梯的上行、下行或者停止。上行時(shí)，控制柜2通過(guò)電纜4控制壓水艙10內(nèi)的電機(jī)栗排出壓水艙內(nèi)液體，同時(shí)控制電動(dòng)機(jī)11驅(qū)動(dòng)推動(dòng)風(fēng)扇12轉(zhuǎn)動(dòng)，保證上行速度，進(jìn)而電梯利用浮力和推動(dòng)風(fēng)扇上行。上行停止時(shí)，控制柜2通過(guò)電纜4控制電動(dòng)機(jī)11停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)控制制動(dòng)器7卡緊在十字導(dǎo)軌6上，電梯停止上行。開(kāi)門(mén)時(shí)，控制柜2通過(guò)電纜4控制轎廂密封套13和門(mén)密封套16緊密貼合，同時(shí)打開(kāi)排水艙17，排出轎廂門(mén)14和電梯室門(mén)20之間的液體，液體排空后，打開(kāi)轎廂門(mén)14、電梯室門(mén)20和樓梯門(mén)22。繼續(xù)上行時(shí)，在控制柜2關(guān)閉轎廂門(mén)14、電梯室門(mén)20和樓梯門(mén)22后，同時(shí)控制排水艙17排出液體，控制轎廂密封套13和門(mén)密封套16分離，轎廂9繼續(xù)上行。下行時(shí)，控制柜2通過(guò)電纜4控制壓水艙10吸入液體，同時(shí)控制電動(dòng)機(jī)11停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)利用電梯自重和和載重下沉。下行停止與上行停止動(dòng)作類(lèi)似。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種潛水式電梯，包括控制系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門(mén)系統(tǒng)和電梯室，其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括控制柜(2)、電機(jī)栗(3)和電纜(4)，所述控制柜(2)、電機(jī)栗(3)裝在機(jī)房(I)內(nèi)；所述電梯室(5)安裝在豎直井道中，十字導(dǎo)軌(6)固定安裝在電梯室(5)中部；所述轎廂系統(tǒng)包括制動(dòng)器(7 )、導(dǎo)軌套(8 )、轎廂(9 )、壓水艙(10 )、電動(dòng)機(jī)(11)、推進(jìn)風(fēng)扇(12 )、轎廂密封套(13)、轎廂門(mén)(14)和轎廂門(mén)密封條(15);所述導(dǎo)軌套(8)固定安裝在轎廂中部，與所述十字導(dǎo)軌(6)配合；所述制動(dòng)器(7)安裝在轎廂頂部，與所述十字導(dǎo)軌(6)配合；所述兩個(gè)壓水艙(10 )裝在轎廂(9 )底部，電動(dòng)機(jī)(11)安裝在兩個(gè)壓水艙(10 )中間，所述推進(jìn)風(fēng)扇(12)與電動(dòng)機(jī)(11)固定安裝；所述轎廂門(mén)(14)安裝在轎廂(9) 一側(cè)，轎廂門(mén)(14)中間相接處安裝轎廂密封條(15)，所述轎廂密封套(13)安裝在轎廂門(mén)(14)外側(cè)；所述門(mén)系統(tǒng)包括電梯室門(mén)(20 )、門(mén)密封套(16 )、排水艙(17 )、電梯室門(mén)支架(18 )、電梯室門(mén)密封條(19 )地板(21)和樓梯門(mén)(22 );所述電梯室門(mén)(20 )與樓梯門(mén)(22 )相對(duì)，分別安裝在電梯室(5 )和井道中；所述電梯室門(mén)(20)中間相接處安裝電梯室門(mén)密封條(19)，電梯室門(mén)(20)內(nèi)側(cè)安裝門(mén)密封套(16);所述排水倉(cāng)艙(17)安裝在門(mén)密封套(16)下部。2.如權(quán)利要求1所述的一種潛水式電梯，其特征在于:所述的門(mén)密封套(16)和轎廂密封套(13)內(nèi)分別裝有電磁鐵和永磁體。3.如權(quán)利要求1所述的一種潛水式電梯，其特征在于:所述的壓水艙(10)和排水艙(17)內(nèi)安裝有電機(jī)栗和水流管道。4.如權(quán)利要求1所述的一種潛水式電梯，其特征在于:所述的電梯室(5)內(nèi)部充滿液體。5.如權(quán)利要求1所述的一種潛水式電梯，其特征在于:所述的電機(jī)栗(3)通過(guò)管道與電梯室(5)相接。
【專(zhuān)利摘要】一種潛水式電梯，括控制柜、電機(jī)泵、電纜、制動(dòng)器、導(dǎo)軌套、轎廂、壓水艙、電動(dòng)機(jī)、推進(jìn)風(fēng)扇、轎廂密封套、轎廂門(mén)、轎廂門(mén)密封條、電梯室、門(mén)密封套、排水艙、電梯室門(mén)支架、電梯室門(mén)密封條、電梯室門(mén)、地板和樓梯門(mén)。所述電梯室內(nèi)部充滿液體；所述導(dǎo)軌套、制動(dòng)器與轎廂固定安裝并與十字導(dǎo)軌配合；所述壓水艙與電動(dòng)機(jī)安裝在轎廂底部，推動(dòng)風(fēng)扇固裝在電動(dòng)機(jī)上。本發(fā)明通過(guò)壓水艙內(nèi)液體的質(zhì)量的變化產(chǎn)生的浮力差控制轎廂的上下運(yùn)動(dòng)，速度平穩(wěn)、環(huán)保節(jié)能。
【IPC分類(lèi)】B66B11/04, B66B1/06, B66B9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105060070
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510426168
【發(fā)明人】呂慶東
【申請(qǐng)人】呂慶東
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日