一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種支架,尤其涉及一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技發(fā)展,目前的建筑物高度越來越高,因此需要在建筑物內(nèi)修建電梯,而雙重導(dǎo)軌架是電梯中重要部件之一,目前所使用的雙重導(dǎo)軌架為固定的不具備可調(diào)性,因此導(dǎo)致雙重導(dǎo)軌單一性,從而不能滿足市場需求,鑒于以上缺陷,實有必要設(shè)計一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,來解決電梯雙重導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)單一無法滿足市場需求的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,包括井壁,還包括支架、鎖緊螺釘、第二鎖緊螺釘、導(dǎo)軌架、腰形槽、滑槽、導(dǎo)軌、調(diào)節(jié)螺釘、對重塊,所述的支架數(shù)量為若干件,所述的支架從上到下對稱分布與井壁前端左右兩側(cè),所述的支架為L形鋼架,所述的鎖緊螺釘數(shù)量為兩件,所述的鎖緊螺釘貫穿支架,且所述的鎖緊螺釘與井壁螺紋相連,所述的第二鎖緊螺釘數(shù)量為兩件,所述的第二鎖緊螺釘位于支架左端,所述的第二鎖緊螺釘與支架螺紋相連,所述的導(dǎo)軌架位于支架右端,所述的導(dǎo)軌架為L形鋼板,所述的腰形槽位于導(dǎo)軌架右側(cè),所述的腰形槽為通槽,且所述的第二鎖緊螺釘貫穿腰形槽,所述滑槽位于導(dǎo)軌架前端,所述的滑槽為方形盲槽,所述的導(dǎo)軌位于導(dǎo)軌架前端,且所述的導(dǎo)軌位于滑槽內(nèi)部,所述的導(dǎo)軌與滑槽滑配相連,所述的調(diào)節(jié)螺釘數(shù)量為兩件,所述的調(diào)節(jié)螺釘對稱分布與導(dǎo)軌架左右兩端,所述的調(diào)節(jié)螺釘與導(dǎo)軌架螺紋相連,所述的對重塊位于導(dǎo)軌前端,所述的對重塊與導(dǎo)軌滑配相連。
[0005]進一步,所述的井壁前端還設(shè)有校準器,所述的校準器與井壁螺紋相連。
[0006]進一步,所述的對重塊背面還設(shè)有探測頭,所述的探測頭與對重塊螺紋相連。
[0007]進一步,所述的支架右端還設(shè)有導(dǎo)柱,所述的導(dǎo)柱與支架螺紋相連。
[0008]進一步,所述的導(dǎo)軌架內(nèi)側(cè)還設(shè)有加強筋,所述的加強筋與導(dǎo)軌架焊接相連。
[0009]進一步,所述的導(dǎo)軌架與井壁中間還設(shè)有支撐桿,所述的支撐桿與井壁和導(dǎo)軌架螺紋相連。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,該電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,首先通過鎖緊螺釘將支架固定在井壁上,再通過第二鎖緊螺釘將導(dǎo)軌架固定在支架上,并且通過腰形槽可前后調(diào)節(jié)導(dǎo)軌架的前后位置,將導(dǎo)軌裝入導(dǎo)軌架前端的滑槽中,并通過導(dǎo)軌架左右兩端的調(diào)節(jié)螺釘不斷調(diào)節(jié)導(dǎo)軌左右距離,并通過調(diào)節(jié)螺釘將導(dǎo)軌鎖緊在導(dǎo)軌架上,因此達到合理將對重塊安裝在導(dǎo)軌上,使得導(dǎo)軌對對重塊起到良好的導(dǎo)向作用,該導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)簡單,功能強大,能實現(xiàn)對導(dǎo)軌前后左右調(diào)節(jié),因此能實現(xiàn)多種對重塊的安裝,從而到達通用性,滿足市場需求,利于在市場上推廣。
[0011]
【附圖說明】
[0012]圖1是電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架的主視圖圖2是支架的主視圖
圖3是導(dǎo)軌架的剖視圖井壁 1支架 2
鎖緊螺釘 3第二鎖緊螺釘 4
導(dǎo)軌架 5腰形槽 6
滑槽 7導(dǎo)軌 8
調(diào)節(jié)螺釘 9對重塊 10
校準器 101支撐桿 102
導(dǎo)柱 201加強筋 501 探測頭 1001 如下【具體實施方式】將結(jié)合上述附圖進一步說明。
【具體實施方式】
[0013]在下文中,闡述了多種特定細節(jié),以便提供對構(gòu)成所描述實施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而,對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節(jié)中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下,沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0014]如圖1、圖2、圖3所示,包括井壁1、支架2、鎖緊螺釘3、第二鎖緊螺釘4、導(dǎo)軌架5、腰形槽6、滑槽7、導(dǎo)軌8、調(diào)節(jié)螺釘9、對重塊10、校準器101、支撐桿102、導(dǎo)柱201、加強筋501、探測頭1001,所述的支架2數(shù)量為若干件,所述的支架2從上到下對稱分布與井壁1前端左右兩側(cè),所述的支架2為L形鋼架,所述的鎖緊螺釘3數(shù)量為兩件,所述的鎖緊螺釘3貫穿支架2,且所述的鎖緊螺釘3與井壁1螺紋相連,所述的第二鎖緊螺釘4數(shù)量為兩件,所述的第二鎖緊螺釘4位于支架2左端,所述的第二鎖緊螺釘4與支架2螺紋相連,所述的導(dǎo)軌架5位于支架2右端,所述的導(dǎo)軌架5為L形鋼板,所述的腰形槽6位于導(dǎo)軌架5右側(cè),所述的腰形槽6為通槽,且所述的第二鎖緊螺釘4貫穿腰形槽6,所述滑槽7位于導(dǎo)軌架5前端,所述的滑槽7為方形盲槽,所述的導(dǎo)軌8位于導(dǎo)軌架5前端,且所述的導(dǎo)軌8位于滑槽7內(nèi)部,所述的導(dǎo)軌8與滑槽7滑配相連,所述的調(diào)節(jié)螺釘9數(shù)量為兩件,所述的調(diào)節(jié)螺釘9對稱分布與導(dǎo)軌架5左右兩端,所述的調(diào)節(jié)螺釘9與導(dǎo)軌架5螺紋相連,所述的對重塊10位于導(dǎo)軌8前端,所述的對重塊10與導(dǎo)軌8滑配相連,所述的井壁前1端還設(shè)有校準器101,所述的校準器101與井壁1螺紋相連,所述的對重塊10背面還設(shè)有探測頭1001,所述的探測頭1001與對重塊10螺紋相連,所述的支架2右端還設(shè)有導(dǎo)柱201,所述的導(dǎo)柱201與支架2螺紋相連,所述的導(dǎo)軌架5內(nèi)側(cè)還設(shè)有加強筋501,所述的加強筋501與導(dǎo)軌架5焊接相連,所述的導(dǎo)軌架5與井壁1中間還設(shè)有支撐桿102,所述的支撐桿102與井壁1和導(dǎo)軌架5螺紋相連,該電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,首先通過鎖緊螺釘3將支架2固定在井壁1上,再通過第二鎖緊螺釘4將導(dǎo)軌架5固定在支架2上,并且通過腰形槽6可前后調(diào)節(jié)導(dǎo)軌架5的前后位置,將導(dǎo)軌8裝入導(dǎo)軌架5前端的滑槽7中,并通過導(dǎo)軌架5左右兩端的調(diào)節(jié)螺釘9不斷調(diào)節(jié)導(dǎo)軌8左右距離,并通過調(diào)節(jié)螺釘9將導(dǎo)軌8鎖緊在導(dǎo)軌架5上,因此達到合理將對重塊10安裝在導(dǎo)軌8上,使得導(dǎo)軌8對對重塊10起到良好的導(dǎo)向作用,其中支架2是對導(dǎo)軌架5起到連接支撐作用,導(dǎo)軌架5是導(dǎo)軌8的安裝載體,當電梯在運行過程中,探測頭1001與校準器101相互配合,從而能記錄對重塊10所停留位置的偏差,從而達到調(diào)整電梯的作用,導(dǎo)致201是對導(dǎo)軌架5起到導(dǎo)向作用,加強筋501和支撐桿102是增加導(dǎo)軌架5的強度。
[0015]本發(fā)明不局限于上述具體的實施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所做出的種種變換,均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,包括井壁,其特征在于還包括支架、鎖緊螺釘、第二鎖緊螺釘、導(dǎo)軌架、腰形槽、滑槽、導(dǎo)軌、調(diào)節(jié)螺釘、對重塊,所述的支架數(shù)量為若干件,所述的支架從上到下對稱分布與井壁前端左右兩側(cè),所述的支架為L形鋼架,所述的鎖緊螺釘數(shù)量為兩件,所述的鎖緊螺釘貫穿支架,且所述的鎖緊螺釘與井壁螺紋相連,所述的第二鎖緊螺釘數(shù)量為兩件,所述的第二鎖緊螺釘位于支架左端,所述的第二鎖緊螺釘與支架螺紋相連,所述的導(dǎo)軌架位于支架右端,所述的導(dǎo)軌架為L形鋼板,所述的腰形槽位于導(dǎo)軌架右偵牝所述的腰形槽為通槽,且所述的第二鎖緊螺釘貫穿腰形槽,所述滑槽位于導(dǎo)軌架前端,所述的滑槽為方形盲槽,所述的導(dǎo)軌位于導(dǎo)軌架前端,且所述的導(dǎo)軌位于滑槽內(nèi)部,所述的導(dǎo)軌與滑槽滑配相連,所述的調(diào)節(jié)螺釘數(shù)量為兩件,所述的調(diào)節(jié)螺釘對稱分布與導(dǎo)軌架左右兩端,所述的調(diào)節(jié)螺釘與導(dǎo)軌架螺紋相連,所述的對重塊位于導(dǎo)軌前端,所述的對重塊與導(dǎo)軌滑配相連。2.如權(quán)利要求1所述的一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,其特征在于所述的井壁前端還設(shè)有校準器,所述的校準器與井壁螺紋相連。3.如權(quán)利要求2所述的一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,其特征在于所述的對重塊背面還設(shè)有探測頭,所述的探測頭與對重塊螺紋相連。4.如權(quán)利要求3所述的一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,其特征在于所述的支架右端還設(shè)有導(dǎo)柱,所述的導(dǎo)柱與支架螺紋相連。5.如權(quán)利要求4所述的一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,其特征在于所述的導(dǎo)軌架內(nèi)側(cè)還設(shè)有加強筋,所述的加強筋與導(dǎo)軌架焊接相連。6.如權(quán)利要求5所述的一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,其特征在于所述的導(dǎo)軌架與井壁中間還設(shè)有支撐桿,所述的支撐桿與井壁和導(dǎo)軌架螺紋相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯方向?qū)б龑χ貙?dǎo)軌架,包括井壁、支架、鎖緊螺釘、第二鎖緊螺釘、導(dǎo)軌架、腰形槽、滑槽、導(dǎo)軌、調(diào)節(jié)螺釘、對重塊,首先通過鎖緊螺釘將支架固定在井壁上,再通過第二鎖緊螺釘將導(dǎo)軌架固定在支架上,并且通過腰形槽可前后調(diào)節(jié)導(dǎo)軌架的前后位置,將導(dǎo)軌裝入導(dǎo)軌架前端的滑槽中,并通過導(dǎo)軌架左右兩端的調(diào)節(jié)螺釘不斷調(diào)節(jié)導(dǎo)軌左右距離,并通過調(diào)節(jié)螺釘將導(dǎo)軌鎖緊在導(dǎo)軌架上,因此達到合理將對重塊安裝在導(dǎo)軌上,使得導(dǎo)軌對對重塊起到良好的導(dǎo)向作用,該導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)簡單,功能強大,能實現(xiàn)對導(dǎo)軌前后左右調(diào)節(jié),因此能實現(xiàn)多種對重塊的安裝,從而到達通用性,滿足市場需求,利于在市場上推廣。
【IPC分類】B66B7/02
【公開號】CN105253741
【申請?zhí)枴緾N201510747901
【發(fā)明人】周杰
【申請人】杭州保利電梯導(dǎo)軌制造有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年11月6日