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      一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置的制造方法

      文檔序號:9537758閱讀:322來源:國知局
      一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種彈簧成型裝置,具體涉及一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的彈簧成型機(jī)送料裝置一般是在電機(jī)上的轉(zhuǎn)軸上安裝一個線盤,一卷盤圓通常數(shù)噸重,整個送料裝置大而笨重,線盤僅靠轉(zhuǎn)軸的支撐,重心通常并不在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)動起來線盤會對轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生巨大的彎矩,因而電機(jī)負(fù)荷較大,導(dǎo)致電機(jī)常常出現(xiàn)過熱、燒機(jī)等情況,解決該問題成為當(dāng)務(wù)之急。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決以上技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,設(shè)計巧妙的一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明技術(shù)方案如下:
      [0005]—種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置,包括底座(1),其要點(diǎn)在于:在所述底座(1)的外壁設(shè)置有至少三根導(dǎo)向柱(4),該導(dǎo)向柱(4)上端均安裝有導(dǎo)向滑輪(5),所述底座(1)內(nèi)部安裝有動力系統(tǒng),該動力系統(tǒng)的輸出轉(zhuǎn)軸(3)穿出所述底座(1)的上表面,該底座
      (1)的上表面設(shè)置有環(huán)形滾珠槽(2),該環(huán)形滾珠槽(2)內(nèi)裝有滾珠(21),所述環(huán)形滾珠槽
      (2)能夠?qū)⑺鰸L珠(21)限制在該環(huán)形滾珠槽(2)內(nèi);所述動力系統(tǒng)包括驅(qū)動電機(jī)(7)和減速裝置,該減速裝置包括小齒輪(9)、大齒輪(10)和齒輪軸¢),其中小齒輪(9)與所述驅(qū)動電機(jī)(7)的輸出端(8)軸向連接,所述小齒輪(9)與所述大齒輪(10)嚙合,該大齒輪(10)與所述齒輪軸(6)軸向連接,該齒輪軸¢)的上端與所述輸出轉(zhuǎn)軸(3)軸向連接。
      [0006]采用以上結(jié)構(gòu),安裝在底座本體⑴內(nèi)的動力系統(tǒng)的輸出轉(zhuǎn)軸(3)帶動送料裝置的送料盤轉(zhuǎn)動,送料盤的盤底的下表面壓在環(huán)形滾珠槽(2)內(nèi)的滾珠(21)上,滾珠(21)對送料盤起到支撐作用,并配合其轉(zhuǎn)動,進(jìn)而盤圓在導(dǎo)向滑輪(5)的引導(dǎo)下對彈簧成型機(jī)進(jìn)行送料,大大減少了送料盤轉(zhuǎn)動時受到的摩擦力,從而明顯降低了電機(jī)的負(fù)荷,減速裝置也同時起到保護(hù)電機(jī)的作用,極大減少了送料裝置出現(xiàn)設(shè)備故障的可能性,提高了彈簧加工效率。
      [0007]作為優(yōu)選:在所述環(huán)形滾珠槽(2)的槽底和槽壁均裝有所述滾珠(21),該滾珠
      (21)的端部均穿出所述槽底和槽壁。采用以上結(jié)構(gòu),對與其接觸的送料盤起到更好的支撐和減少摩擦的作用。
      [0008]作為優(yōu)選:所述滾珠(21)在槽底和槽壁上均勻分布。采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固、合理。
      [0009]作為優(yōu)選:所述底座本體(1)和所述導(dǎo)向柱(4) 一體化成型。采用以上結(jié)構(gòu),導(dǎo)向柱(6)不易發(fā)生形變。
      [0010]作為優(yōu)選:所述導(dǎo)向柱⑷為L型。此結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)固。
      [0011]有益效果:采用以上技術(shù)方案的一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置,結(jié)構(gòu)簡單新穎,易于實(shí)現(xiàn),操作簡單,極大減少了電機(jī)的負(fù)荷,降低了出現(xiàn)設(shè)備故障的可能性,提高了彈簧加工效率。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為圖1的俯視圖;
      [0014]圖3為本發(fā)明動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
      [0016]如圖1-3所示,一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置,包括底座1,在所述底座1的外壁設(shè)置有三根導(dǎo)向柱4,所述導(dǎo)向柱4為L型,所述底座本體1和所述導(dǎo)向柱4 一體化成型,該導(dǎo)向柱4上端均安裝有導(dǎo)向滑輪5,所述底座1內(nèi)部安裝有動力系統(tǒng),該動力系統(tǒng)的輸出轉(zhuǎn)軸3穿出所述底座1的上表面,該底座1的上表面設(shè)置有環(huán)形滾珠槽2,該環(huán)形滾珠槽2內(nèi)裝有滾珠21,所述環(huán)形滾珠槽2能夠?qū)⑺鰸L珠21限制在該環(huán)形滾珠槽2內(nèi),在所述環(huán)形滾珠槽2的槽底和槽壁均裝有所述滾珠21,該滾珠21的端部均穿出所述槽底和槽壁,所述滾珠21在槽底和槽壁上均勻分布;所述動力系統(tǒng)包括驅(qū)動電機(jī)7和減速裝置,該減速裝置包括小齒輪9、大齒輪10和齒輪軸6,其中小齒輪9與所述驅(qū)動電機(jī)7的輸出端8軸向連接,所述小齒輪9與所述大齒輪10嚙合,該大齒輪10與所述齒輪軸6軸向連接,該齒輪軸6的上端與所述輸出轉(zhuǎn)軸3軸向連接。
      [0017]使用時,一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置內(nèi)安裝有動力系統(tǒng),動力系統(tǒng)的輸出轉(zhuǎn)軸3與送料盤的轉(zhuǎn)軸連接部連接,帶動送料盤旋轉(zhuǎn),送料盤的盤底的下端面與底座上表面的環(huán)形滾珠槽2內(nèi)的滾珠21接觸,滾珠21對送料盤起到支撐作用,并配合其轉(zhuǎn)動,此時,位于送料盤內(nèi)的盤圓在導(dǎo)向滑輪5的引導(dǎo)下對彈簧成型機(jī)進(jìn)行送料。
      [0018]最后需要說明,上述描述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下,在不違背本發(fā)明宗旨及權(quán)利要求的前提下,可以做出多種類似的表示,這樣的變換均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置,包括底座(1),其特征在于:在所述底座(1)的外壁設(shè)置有至少三根導(dǎo)向柱(4),該導(dǎo)向柱(4)上端均安裝有導(dǎo)向滑輪(5),所述底座(1)內(nèi)部安裝有動力系統(tǒng),該動力系統(tǒng)的輸出轉(zhuǎn)軸⑶穿出所述底座⑴的上表面,該底座(1)的上表面設(shè)置有環(huán)形滾珠槽(2),該環(huán)形滾珠槽(2)內(nèi)裝有滾珠(21),所述環(huán)形滾珠槽(2)能夠?qū)⑺鰸L珠(21)限制在該環(huán)形滾珠槽(2)內(nèi); 所述動力系統(tǒng)包括驅(qū)動電機(jī)(7)和減速裝置,該減速裝置包括小齒輪(9)、大齒輪(10)和齒輪軸(6),其中小齒輪(9)與所述驅(qū)動電機(jī)(7)的輸出端⑶軸向連接,所述小齒輪(9)與所述大齒輪(10)嚙合,該大齒輪(10)與所述齒輪軸(6)軸向連接,該齒輪軸¢)的上端與所述輸出轉(zhuǎn)軸(3)軸向連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置,其特征在于:在所述環(huán)形滾珠槽(2)的槽底和槽壁均裝有所述滾珠(21),該滾珠(21)的端部均穿出所述槽底和槽壁。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置,其特征在于:所述滾珠(21)在槽底和槽壁上均勻分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置,其特征在于:所述底座本體(1)和所述導(dǎo)向柱(4) 一體化成型。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向柱(4)為L型。
      【專利摘要】一種螺旋彈簧成型機(jī)送料盤支撐裝置,包括底座,在底座的外壁設(shè)置有至少三根導(dǎo)向柱,導(dǎo)向柱上端均安裝有導(dǎo)向滑輪,底座內(nèi)部安裝有動力系統(tǒng),動力系統(tǒng)的輸出轉(zhuǎn)軸穿出底座的上表面,底座的上表面設(shè)置有環(huán)形滾珠槽,環(huán)形滾珠槽內(nèi)裝有滾珠,環(huán)形滾珠槽能夠?qū)L珠限制在環(huán)形滾珠槽內(nèi);動力系統(tǒng)包括驅(qū)動電機(jī)和減速裝置,減速裝置包括小齒輪、大齒輪和齒輪軸,其中小齒輪與驅(qū)動電機(jī)的輸出端軸向連接,小齒輪與大齒輪嚙合,大齒輪與齒輪軸軸向連接,齒輪軸的上端與輸出轉(zhuǎn)軸軸向連接。采用以上結(jié)構(gòu),減少了送料盤轉(zhuǎn)動時受到的摩擦力,降低了電機(jī)的負(fù)荷,減少了出現(xiàn)設(shè)備故障的可能性,提高了彈簧加工效率。
      【IPC分類】B65G29/00
      【公開號】CN105292955
      【申請?zhí)枴緾N201510830457
      【發(fā)明人】楊剛
      【申請人】重慶開明彈簧有限公司
      【公開日】2016年2月3日
      【申請日】2015年11月25日
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