采用微波通訊的滑板車身輸送線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)線轉(zhuǎn)運輸送設(shè)備，尤其是一種滑板車身輸送線。
【背景技術(shù)】
[0002]滑板車身輸送線是汽車生產(chǎn)線轉(zhuǎn)運輸送中常見的設(shè)備，滑板車身輸送線是一條數(shù)十米甚至上百米長度的輸送線，輸送線上設(shè)有多個(可能是十多個)滑板，滑板上設(shè)有升降臺，在生產(chǎn)過程中滑板上的升降臺會根據(jù)不同的工位要求把車身提升或下降一定高度，從而滿足裝配的方便性。
[0003]通常情況下，滑板升降臺的升降都是通過滑觸線發(fā)送信息的方式，根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求完成不同高度的升降。
[0004]由于是采用接觸式的滑觸線的通訊方式，抗干擾性較低，傳輸數(shù)據(jù)量較少，數(shù)據(jù)的傳輸速率較低
但隨著生產(chǎn)工藝要求越來越高，物流轉(zhuǎn)運輸送線的不斷發(fā)展，對數(shù)據(jù)傳輸?shù)目垢蓴_性，傳輸數(shù)據(jù)量的大小，數(shù)據(jù)的傳輸速度提出了更高的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種采用微波通訊的滑板車身輸送線，采用無接觸的通訊方式，具有無干擾，傳輸速度快，傳輸數(shù)量大，多信道雙向通訊的優(yōu)點。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種采用微波通訊的滑板車身輸送線，包括:微波通訊管道、移動天線、滑板升降控制器、微波收發(fā)器和PLC控制器；
所述微波通訊管道沿滑板車身輸送線布設(shè)；微波通訊管道上設(shè)有一道橫向槽；
在滑板車身輸送線上的每個滑板上設(shè)置一個滑板升降控制器，用于控制該滑板上的升降臺；每個滑板上的滑板升降控制器連接一個移動天線；所述移動天線的前段通過微波通訊管道上的橫向槽嵌入微波通訊管道內(nèi)，并與微波通訊管道無接觸；
微波收發(fā)器設(shè)置在滑板車身輸送線的一端，并對準微波通訊管道的尾端開口 ；
微波收發(fā)器連接PLC控制器。
[0006]進一步地，微波通訊管道的截面為C型。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點:
1)微波通訊與外界基本隔離，減少通訊受電磁干擾的影響。
[0008]2)非接觸的通訊方式，免除了很多維修工作。
[0009]3)傳輸速度快，傳輸速率可達10Mbit/s。
[0010]4)不間斷的數(shù)據(jù)傳輸，不受移動設(shè)備的速度限制。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0013]本發(fā)明提出的采用微波通訊的滑板車身輸送線，如圖1所示，微波通訊管道1、移動天線2、滑板升降控制器3、微波收發(fā)器4和PLC控制器5 ;
所述微波通訊管道1沿滑板車身輸送線布設(shè)；微波通訊管道1上設(shè)有一道橫向槽；典型地，微波通訊管道1的截面為C型，這樣就可以允許天線通過C型開口伸入微波通訊管道1內(nèi)。微波通訊管道1可以減少微波通訊的電磁干擾。
[0014]在滑板車身輸送線上的每個滑板上設(shè)置一個滑板升降控制器3，用于控制該滑板上的升降臺；每個滑板上的滑板升降控制器3連接一個移動天線2 ;所述移動天線2的前段通過微波通訊管道1上的橫向槽嵌入微波通訊管道1內(nèi)，并與微波通訊管道1無接觸；在滑板移動時，滑板上的移動天線2可以順著微波通訊管道1橫向移動，并且保持和微波通訊管道不接觸。
[0015]微波收發(fā)器4設(shè)置在滑板車身輸送線的一端，并對準微波通訊管道1的尾端開口 ；微波收發(fā)器4連接PLC控制器5。
[0016]工作時，滑板升降控制器3通過微波通訊管道1把當前的滑板位置信息發(fā)給微波收發(fā)器4，微波收發(fā)器4通過網(wǎng)絡(luò)傳給控制PLC控制器5。PLC控制器5根據(jù)收到的位置信息把滑板的升降臺需升降的高度信息通過網(wǎng)絡(luò)傳給微波收發(fā)器4，微波收發(fā)器4再通過微波通訊管道1把滑板的升降臺需升降的高度信息發(fā)送給滑板升降控制器3，滑板升降控制器3根據(jù)收到的高度信息完成升降動作。
【主權(quán)項】
1.一種采用微波通訊的滑板車身輸送線，其特征在于，包括:微波通訊管道(1)、移動天線(2)、滑板升降控制器(3)、微波收發(fā)器(4)和PLC控制器(5); 所述微波通訊管道(1)沿滑板車身輸送線布設(shè)；微波通訊管道(1)上設(shè)有一道橫向槽； 在滑板車身輸送線上的每個滑板上設(shè)置一個滑板升降控制器(3)，用于控制該滑板上的升降臺；每個滑板上的滑板升降控制器(3)連接一個移動天線(2);所述移動天線(2)的前段通過微波通訊管道(1)上的橫向槽嵌入微波通訊管道(1)內(nèi)，并與微波通訊管道(1)無接觸； 微波收發(fā)器(4)設(shè)置在滑板車身輸送線的一端，并對準微波通訊管道(1)的尾端開P ; 微波收發(fā)器(4)連接PLC控制器(5)。2.如權(quán)利要求1所述的采用微波通訊的滑板車身輸送線，其特征在于: 微波通訊管道(1)的截面為C型。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種采用微波通訊的滑板車身輸送線，包括：微波通訊管道、移動天線、滑板升降控制器、微波收發(fā)器和PLC控制器；所述微波通訊管道沿滑板車身輸送線布設(shè)；微波通訊管道上設(shè)有一道橫向槽；在滑板車身輸送線上的每個滑板上設(shè)置一個滑板升降控制器，用于控制該滑板上的升降臺；每個滑板上的滑板升降控制器連接一個移動天線；所述移動天線的前段通過微波通訊管道上的橫向槽嵌入微波通訊管道內(nèi)，并與微波通訊管道無接觸；微波收發(fā)器設(shè)置在滑板車身輸送線的一端，并對準微波通訊管道的尾端開口；本發(fā)明采用無接觸的通訊方式，具有無干擾，傳輸速度快，傳輸數(shù)量大等優(yōu)點。
【IPC分類】B65G35/00, H04B7/26
【公開號】CN105329631
【申請?zhí)枴緾N201510731885
【發(fā)明人】劉黎明, 白東旭
【申請人】無錫天奇信息技術(shù)有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月2日