汽車搬運(yùn)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域,具體是一汽車搬運(yùn)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]日常生活中,我們時(shí)常能在路上看到運(yùn)有嶄新汽車的運(yùn)輸車,他具有碩長的車身,為兩層結(jié)構(gòu),通常情況下,汽車的裝卸由駕駛技術(shù)嫻熟的司機(jī)將車開上運(yùn)輸車的車架上,對于第一層的托架,司機(jī)駕駛汽車上下還相對輕松,然而對于第二層的托架,由于高度較高,坡度較大,由司機(jī)駕駛著車上下比較困難,特別加上雨雪天氣,存在打滑現(xiàn)象,因而這樣一種裝卸汽車的方式存在一定的安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車搬運(yùn)設(shè)備,能夠?qū)⑵嚢徇\(yùn)到汽車運(yùn)輸車的第二層或?qū)⑵噺钠囘\(yùn)輸車的第二層搬運(yùn)到地面,減少安全隱患,提高工作效率。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]—種汽車搬運(yùn)設(shè)備,包括第一帶輪托架、第二帶輪托架、倒U字形承重框架、前后移動水平導(dǎo)軌、豎直導(dǎo)軌、左右移動水平導(dǎo)軌、豎直移動滑塊以及左右移動滑塊,
[0006]所述第一帶輪托架和第二帶輪托架分別固定在倒U字形承重框架的左支撐腿和右支撐腿的下端,
[0007]所述倒U字形承重框架的左支撐腿和右支撐腿的上端、第一帶輪托架上以及第二帶輪托架上分別安裝有前后移動水平導(dǎo)軌,
[0008]所述倒U字形承重框架左支撐腿和右支撐腿上下兩端的水平導(dǎo)軌之間分別安裝有兩條豎直導(dǎo)軌,
[0009]在各條豎直導(dǎo)軌上分別安裝有豎直移動滑塊,在各個(gè)豎直移動滑塊上分別固定有左右移動水平導(dǎo)軌,在各個(gè)左右移動水平導(dǎo)軌上分別安裝有左右移動滑塊。
[0010]本發(fā)明的突出優(yōu)點(diǎn)在于:
[0011]本發(fā)明用于將汽車從地面搬運(yùn)到掛車上或?qū)⑵噺膾燔嚢徇\(yùn)到地面,能夠?qū)⑵囌w抬升到指定高度,移動方便,能夠有效避免傳統(tǒng)操作存在的安全隱患,能夠消除由人駕駛汽車上下掛車的安全隱患,提高工作效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明所述的汽車搬運(yùn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明所述的汽車搬運(yùn)設(shè)備的側(cè)視圖。
[0014]圖3為本發(fā)明所述的汽車搬運(yùn)設(shè)備的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下通過附圖和實(shí)施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。
[0016]實(shí)施例1
[0017]一種汽車搬運(yùn)設(shè)備,包括第一帶輪托架1、第二帶輪托架2、倒U字形承重框架3、前后移動水平導(dǎo)軌4、豎直導(dǎo)軌5、左右移動水平導(dǎo)軌6、豎直移動滑塊7以及左右移動滑塊8,
[0018]所述第一帶輪托架1和第二帶輪托架2分別固定在倒U字形承重框架3的左支撐腿和右支撐腿的下端,
[0019]所述倒U字形承重框架3的左支撐腿和右支撐腿的上端、第一帶輪托架1上以及第二帶輪托架2上分別安裝有前后移動水平導(dǎo)軌4,
[0020]所述倒U字形承重框架3左支撐腿和右支撐腿上下兩端的水平導(dǎo)軌之間分別安裝有兩條豎直導(dǎo)軌5,
[0021]在各條豎直導(dǎo)軌5上分別安裝有豎直移動滑塊7,在各個(gè)豎直移動滑塊7上分別固定有左右移動水平導(dǎo)軌6,在各個(gè)左右移動水平導(dǎo)軌6上分別安裝有左右移動滑塊8。
[0022]使用時(shí),將被搬運(yùn)的車開到倒U字形承重框架3中,然后啟動左右移動滑塊8伸長到被搬運(yùn)的車底部,然后啟動豎直移動滑塊7向上抬起,被搬運(yùn)的車離開地面,然后將倒U字形承重框架3拉動至需要放置的位置即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車搬運(yùn)設(shè)備,其特征在于,包括第一帶輪托架、第二帶輪托架、倒U字形承重框架、前后移動水平導(dǎo)軌、豎直導(dǎo)軌、左右移動水平導(dǎo)軌、豎直移動滑塊以及左右移動滑塊,所述第一帶輪托架和第二帶輪托架分別固定在倒U字形承重框架的左支撐腿和右支撐腿的下端, 所述倒U字形承重框架的左支撐腿和右支撐腿的上端、第一帶輪托架上以及第二帶輪托架上分別安裝有前后移動水平導(dǎo)軌, 所述倒U字形承重框架左支撐腿和右支撐腿上下兩端的水平導(dǎo)軌之間分別安裝有兩條豎直導(dǎo)軌, 在各條豎直導(dǎo)軌上分別安裝有豎直移動滑塊,在各個(gè)豎直移動滑塊上分別固定有左右移動水平導(dǎo)軌,在各個(gè)左右移動水平導(dǎo)軌上分別安裝有左右移動滑塊。
【專利摘要】一種汽車搬運(yùn)設(shè)備,該設(shè)備的第一帶輪托架和第二帶輪托架分別固定在倒U字形承重框架的左支撐腿和右支撐腿的下端,所述倒U字形承重框架的左支撐腿和右支撐腿的上端、第一帶輪托架上以及第二帶輪托架上分別安裝有前后移動水平導(dǎo)軌,所述倒U字形承重框架左支撐腿和右支撐腿上下兩端的水平導(dǎo)軌之間分別安裝有兩條豎直導(dǎo)軌,在各條豎直導(dǎo)軌上分別安裝有豎直移動滑塊,在各個(gè)豎直移動滑塊上分別固定有左右移動水平導(dǎo)軌,在各個(gè)左右移動水平導(dǎo)軌上分別安裝有左右移動滑塊。本發(fā)明用于將汽車從地面搬運(yùn)到掛車上或?qū)⑵噺膾燔嚢徇\(yùn)到地面,能夠?qū)⑵囌w抬升到指定高度,能夠有效避免傳統(tǒng)操作存在的安全隱患,提高工作效率。
【IPC分類】B65G67/04
【公開號】CN105329682
【申請?zhí)枴緾N201510653778
【發(fā)明人】羅劍偉, 曾盛綽, 龍鎮(zhèn)洪, 李明
【申請人】廣西大學(xué)
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月10日