一種粉塵車間安全排放裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及煤礦行業(yè)粉塵輸送安全保障系統(tǒng)，特別提供一種粉塵車間安全排放裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]因粉塵輸送的主管路及各分支管路之間是相互連通的，一旦某支路發(fā)生燃燒并產(chǎn)生回火現(xiàn)象，將引起整個抽放系統(tǒng)的燃燒與爆炸，這種情況是一定要杜絕的，那么主動防范、將災(zāi)害消滅于蔭芽狀態(tài)，是解決問題的唯一辦法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明特別提供一種粉塵車間安全排放裝置，該阻爆裝置結(jié)構(gòu)簡單，并配合各分段的自動抑爆滅火、水封式阻火滯爆等主動防御措施，將火源消滅在萌芽狀態(tài)，因此大大地提高了阻爆系統(tǒng)的可靠性。
[0004]本發(fā)明所述粉塵車間安全排放裝置，合理布置排空及利用支管路的相對位置；在分管路上根據(jù)支管路的數(shù)量，設(shè)置多級阻爆控制機構(gòu)，并充分利用現(xiàn)有的噴粉抑爆裝置技術(shù)，接收該裝置的動作節(jié)點來控制快速阻爆閥門的閉合截止；
本發(fā)明所述粉塵車間安全排放裝置，采用閥門主動阻爆技術(shù)、多級防護技術(shù)、多級阻爆技術(shù)，從本質(zhì)上完全隔斷了火焰的燃燒通路和燃燒氣源；在設(shè)計粉塵利用支管路中，合理布置排空支管路及其它各個利用支管路的相對位置；在分管路上根據(jù)分支管路的多少，設(shè)置多級阻爆控制機構(gòu)，在每個分支利用管路上，安裝快速反應(yīng)火焰?zhèn)鞲衅?；充分利用噴粉抑爆裝置的輸出動作節(jié)點信號，輸入到阻爆裝置；在控制環(huán)節(jié)選用西門子PLC控制器對整個阻爆系統(tǒng)進行實時監(jiān)控；在管路的阻斷環(huán)節(jié)，選用國內(nèi)動作速度最快的礦用隔爆型電動關(guān)斷閥，作為執(zhí)行機構(gòu)。
[0005]本發(fā)明所述粉塵車間安全排放裝置，粉塵抽放系統(tǒng)主要包括粉塵抽放主管路(1)、粉塵抽放分管路(2 )、粉塵排空支管路(3 )、粉塵利用支管路(4)，粉塵抽放主管路(1)連接粉塵抽放分管路(2 )，粉塵抽放分管路(2 )上連接有粉塵排空支管路(3 )和粉塵利用支管路
(4)，其中，所述粉塵抽放系統(tǒng)上設(shè)置有自動阻爆裝置；所述自動阻爆裝置主要包括阻爆裝置主機(5 )、抑爆裝置主機(6 )、抑爆裝置(7 )、電動阻爆閥(8 )、電動排空閥(9 )、火焰?zhèn)鞲衅?br>(10)，火焰?zhèn)鞲衅?10)置于粉塵排空支路和粉塵利用支路上，電動排空閥(9)置于粉塵排空支路上，電動阻爆閥(8)和抑爆裝置(7)均置于粉塵利用支路一側(cè)的粉塵抽放分管路(2)上，阻爆裝置主機(5)的輸入端連接抑爆裝置主機(6)、輸出端連接電動阻爆閥(8)及電動排空閥(9)，抑爆裝置主機(6)連接抑爆裝置(7)。
[0006]本發(fā)明所述粉塵車間安全排放裝置，其中，在阻爆控制上將每個利用支管路作為一個阻爆單元，在整個主利用支路(即粉塵抽放分管路(2))上形成多級阻爆并用，在阻爆的同時，將排空打開，將主支路(即粉塵抽放主管路(1))輸入端粉塵氣體進行放空處理,大大提高了阻爆系統(tǒng)的可靠性。
【附圖說明】
[0007]圖1為阻爆裝置布置示意圖。
【具體實施方式】
[0008]實施例1
如圖1所示粉塵車間安全排放裝置，粉塵抽放系統(tǒng)主要包括粉塵抽放主管路(1)、粉塵抽放分管路(2 )、1個粉塵排空支管路(3 )、3個粉塵利用支管路(4 )，粉塵抽放主管路(1)連接粉塵抽放分管路(2)，粉塵抽放分管路(2)上連接有粉塵排空支管路(3)和粉塵利用支管路(4)，所述粉塵抽放系統(tǒng)上設(shè)置有自動阻爆裝置；所述自動阻爆裝置主要包括阻爆裝置主機(5 )、抑爆裝置主機(6 )、抑爆裝置(7 )、電動阻爆閥(8 )、電動排空閥(9 )、火焰?zhèn)鞲衅?br>(10)，粉塵排空支管路(3)和粉塵利用支管路(4)上均設(shè)置有火焰?zhèn)鞲衅?10)，粉塵排空支管路(3)設(shè)置有電動排空閥(9)，電動阻爆閥(8)和抑爆裝置(7)均置于粉塵利用支管路(4)一側(cè)的粉塵抽放分管路(2)上，阻爆裝置主機(5)的輸入端連接抑爆裝置主機(6)、輸出端連接電動阻爆閥(8 )及電動排空閥(9 )，抑爆裝置主機(6 )連接抑爆裝置(7 )，粉塵抽放主管路(1)與粉塵排空支管路(3)之間的粉塵抽放分管路(2)上設(shè)置有抽放泵(11);由抑爆裝置主機(6)發(fā)來的抑爆裝置(7)常閉節(jié)點信號作為阻爆裝置主機(5)動作的輸入信號，在整套裝置正常工作條件下，粉塵抽放分管路(2)、粉塵利用支管路(4)以及粉塵抽采泵均處在開的狀態(tài)下，當(dāng)發(fā)生燃火或爆燃情況時，由抑爆裝置主機(6)的輸入信號可以判斷出某條管路發(fā)生異常。
【主權(quán)項】
1.一種粉塵車間安全排放裝置，其中，粉塵抽放系統(tǒng)主要包括粉塵抽放主管路(1)、粉塵抽放分管路(2 )、粉塵排空支管路(3 )、粉塵利用支管路(4)，粉塵抽放主管路(1)連接粉塵抽放分管路(2)，粉塵抽放分管路(2)上連接有粉塵排空支管路(3)和粉塵利用支管路(4)，其特征在于:所述粉塵抽放系統(tǒng)上設(shè)置有自動阻爆裝置；所述自動阻爆裝置主要包括阻爆裝置主機(5 )、抑爆裝置主機(6 )、抑爆裝置(7 )、電動阻爆閥(8 )、電動排空閥(9 )、火焰?zhèn)鞲衅?10)，火焰?zhèn)鞲衅?10)置于粉塵排空支管路(3)和粉塵利用支管路(4)上，電動排空閥(9 )置于粉塵排空支管路(3 )上，電動阻爆閥(8 )和抑爆裝置(7 )均置于粉塵利用支路一側(cè)的粉塵抽放分管路(2)上，阻爆裝置主機(5)的輸入端連接抑爆裝置主機(6)、輸出端連接電動阻爆閥(8)及電動排空閥(9)，抑爆裝置主機(6)連接抑爆裝置(7)。2.按照權(quán)利要求1所述粉塵車間安全排放裝置，其特征在于:所述粉塵抽放主管路(1)與粉塵排空支管路(3)之間的粉塵抽放分管路(2)上設(shè)置有抽放泵(11)。
【專利摘要】一種粉塵車間安全排放裝置，所述自動阻爆裝置主要包括阻爆裝置主機、抑爆裝置主機、抑爆裝置、電動阻爆閥、電動排空閥、火焰?zhèn)鞲衅?，火焰?zhèn)鞲衅髦糜诜蹓m排空支管路和粉塵利用支管路上，電動排空閥置于粉塵排空支管路上，電動阻爆閥和抑爆裝置均置于粉塵利用支管路一側(cè)的粉塵抽放分管路上，阻爆裝置主機的輸入端連接抑爆裝置主機、輸出端連接電動阻爆閥及電動排空閥，抑爆裝置主機連接抑爆裝置；本發(fā)明所述粉塵車間安全排放裝置，阻爆系統(tǒng)響應(yīng)速度快、回火阻斷能力強。
【IPC分類】B65G53/56, B65G53/34
【公開號】CN105366370
【申請?zhí)枴緾N201410442183
【發(fā)明人】李素芹
【申請人】李素芹
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2014年9月2日