一種電梯可移動止停裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于電梯底坑上的電梯可移動止停裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:
GB7588-2003中5.7對電梯的頂層空間和底坑作出了相關(guān)要求，當(dāng)減小的頂層間距和減小的底坑間距不能滿足檢修人員的安全要求時(shí)，GB28621-2012中5.5,5.7相關(guān)條款作出補(bǔ)充規(guī)定:電梯應(yīng)設(shè)置保證頂層安全空間和底坑安全空間的裝置等，但是，由于目前由于建筑物的空間設(shè)計(jì)緣故，會出現(xiàn)很多減小的頂層間距和減小的底坑間距，雖然目前有部分在使用的保證頂層空間和底坑空間的裝置，但是，大部分裝置使用以及安裝拆卸不方便，且使用效果不理想。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單安裝拆卸方便且能有效保證頂層空間和底坑空間的電梯可移動止停裝置。
[0004]為解決上述問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種電梯可移動止停裝置，安裝于電梯底坑的底坑平面或者底坑井道壁上，所述裝置包括能對電梯轎廂或?qū)χ仄鸬街巫饔玫闹渭芙M件，所述支撐架組件由設(shè)置在上部的支撐頭柱以及設(shè)置在下部的支撐主桿組成，在所述支撐主桿上設(shè)有能將支撐主桿固定于底坑平面或井道壁上的固定組件，所述支撐主桿與固定組件之間固定連接。
[0005]所述固定組件設(shè)置于支撐主桿的下部，包括與支撐主桿螺栓固定連接的固定件以及膨脹螺栓，所述固定件通過膨脹螺栓固定于底坑平面上。
[0006]所述固定組件設(shè)置于支撐主桿的中部，包括與支撐主桿螺栓固定連接的固定套以及膨脹螺栓，所述固定套通過膨脹螺栓固定于底坑井道壁上。
[0007]作為優(yōu)選，在所述支撐主桿上設(shè)有一能檢測其完全收回或完全動作且能控制電梯運(yùn)行回路通斷的電氣安全開關(guān)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益之處在于:這種電梯可移動止停裝置分別放在轎廂下方和對重下方的指定位置，并機(jī)械地止停轎廂，以保證電梯頂層和底坑安全空間，結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，電梯正常運(yùn)行時(shí)與檢修運(yùn)行時(shí)能分別安裝于不同的位置，易操作，適合推廣應(yīng)用。
[0009]【附圖說明】:
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
圖1是本發(fā)明安裝于底坑平面上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明安裝于井道壁上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明安裝于井道壁上時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明安裝于底坑平面上時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1、底坑平面2、底坑井道壁3、支撐頭部4、支撐主桿5、固定件6、膨脹螺栓7、固定套8、電氣安全開關(guān)【具體實(shí)施方式】: 下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:
本發(fā)明一種電梯可移動止停裝置，如圖1至圖2所示，安裝于電梯底坑的底坑平面1或者底坑井道壁2上，所述裝置包括能對電梯轎廂或?qū)χ仄鸬街巫饔玫闹渭芙M件，所述支撐架組件由設(shè)置在上部的支撐頭柱3以及設(shè)置在下部的支撐主桿4組成，在所述支撐主桿4上設(shè)有能將支撐主桿4固定于底坑平面1或井道壁2上的固定組件，所述支撐主桿4與固定組件之間固定連接，當(dāng)支撐組件固定在底坑平面1上時(shí)，所述固定組件設(shè)置于支撐主桿4的下部，包括與支撐主桿4螺栓固定連接的固定件5以及膨脹螺栓6，所述固定件5通過膨脹螺栓6固定于底坑平面1上，因而能較為穩(wěn)固的固定支撐組件于底坑底面1上，而不易脫離或松動，保證檢修人員的安全。而當(dāng)支撐組件固定在底坑井道壁2上時(shí)，所述固定組件設(shè)置于支撐主桿4的中部，包括與支撐主桿4螺栓固定連接的固定套7以及膨脹螺栓6，所述固定套7通過膨脹螺栓6固定于底坑井道壁2上，從而也不會影響電梯的運(yùn)行，在所述支撐主桿4上設(shè)有一能檢測其完全收回或完全動作且能控制電梯運(yùn)行回路通斷的電氣安全開關(guān)8，從而在其完全收回或完全動作時(shí)，能及時(shí)的控制電梯的運(yùn)行和停止，從而更加確保電梯維修人員的安全。
[0010]在具體實(shí)施過程中，如圖3所示，當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí)，可移動止停裝置放置在底坑的指定位置，由兩個(gè)固定件固定在底坑井道壁2上，當(dāng)電梯檢修時(shí)，如圖4所示，將支撐架組件從底坑井道壁2移出，分別安裝于底坑平面1上且位于轎廂和對重下面的指定位置，固定組件由膨脹螺栓6固定于底坑平面1上，在可移動止停裝置中設(shè)有一電氣安全開關(guān)8，以檢測其完全動作位置和完全收回位置，當(dāng)支撐架組件固定于井道壁時(shí)，電梯運(yùn)行回路安全開關(guān)接通，可移動止停裝置處于完全收回位置，電梯方可正常運(yùn)行，當(dāng)支撐架組件固定于底坑平面1時(shí)，檢修安全開關(guān)接通，電氣安全開關(guān)8斷開，可移動止停裝置處于完全動作位置，此時(shí)，電梯僅能檢修運(yùn)行，而且在支架組件的移動過程中，電梯運(yùn)行安全開關(guān)8和電梯檢修安全開關(guān)均斷開，以防止電梯轎廂上移動，保護(hù)工作人員的安全，上述這種電梯可移動止停裝置分別放在轎廂下方和對重下方的指定位置，并機(jī)械地止停轎廂，以保證電梯頂層和底坑安全空間，結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，電梯正常運(yùn)行時(shí)與檢修運(yùn)行時(shí)能分別安裝于不同的位置，易操作，安全性高。
[0011]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯可移動止停裝置，安裝于電梯底坑的底坑平面(1)或者底坑井道壁(2)上，其特征在于:所述裝置包括能對電梯轎廂或?qū)χ仄鸬街巫饔玫闹渭芙M件，所述支撐架組件由設(shè)置在上部的支撐頭柱(3)以及設(shè)置在下部的支撐主桿(4)組成，在所述支撐主桿(4 )上設(shè)有能將支撐主桿(4 )固定于底坑平面(1)或井道壁(2 )上的固定組件，所述支撐主桿(4)與固定組件之間固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯可移動止停裝置，其特征在于:所述固定組件設(shè)置于支撐主桿(4)的下部，包括與支撐主桿(4)螺栓固定連接的固定件(5)以及膨脹螺栓(6)，所述固定件(5 )通過膨脹螺栓(6 )固定于底坑平面(1)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯可移動止停裝置，其特征在于:所述固定組件設(shè)置于支撐主桿(4)的中部，包括與支撐主桿(4)螺栓固定連接的固定套(7)以及膨脹螺栓(6)，所述固定套(7 )通過膨脹螺栓(6 )固定于底坑井道壁(2 )上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯可移動止停裝置，其特征在于:在所述支撐主桿(4)上設(shè)有一能檢測其完全收回或完全動作且能控制電梯運(yùn)行回路通斷的電氣安全開關(guān)(8)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯可移動止停裝置，安裝于電梯底坑的底坑平面或者底坑井道壁上，所述裝置包括能對電梯轎廂或?qū)χ仄鸬街巫饔玫闹渭芙M件，所述支撐架組件由設(shè)置在上部的支撐頭柱以及設(shè)置在下部的支撐主桿組成，在所述支撐主桿上設(shè)有能將支撐主桿固定于底坑平面或井道壁上的固定組件，所述支撐主桿與固定組件之間固定連接。這種電梯可移動止停裝置分別放在轎廂下方和對重下方的指定位置，并機(jī)械地止停轎廂，以保證電梯頂層和底坑安全空間，結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，電梯正常運(yùn)行時(shí)與檢修運(yùn)行時(shí)能分別安裝于不同的位置，易操作，適合推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B66B5/16, B66B5/00
【公開號】CN105366467
【申請?zhí)枴緾N201510729994
【發(fā)明人】張建宏, 艾存利, 張?zhí)煊? 周樂垚
【申請人】康力電梯股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年11月2日