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      一種遺體輸送液壓升降車的制作方法

      文檔序號:9609593閱讀:435來源:國知局
      一種遺體輸送液壓升降車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種液壓升降裝置,具體地是指一種遺體輸送液壓升降車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]我們知道,目前,尸體運輸普遍采用送尸車,雖然其擁有行走裝置,但不能自動輸送到臺車尸床上,需要火化工手動搬動,增加了勞動強度和接觸遺體惡臭的機會。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有裝置的不足,提供一種擁有行走裝置,且可自動輸送遺體至臺車尸床上的遺體輸送液壓升降車。
      [0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種遺體輸送液壓升降車,設(shè)有液壓缸、車底座、下導(dǎo)軌、剪叉桿、上導(dǎo)軌、托面、上導(dǎo)軌輪、下導(dǎo)軌輪等組成。其中:液壓缸與剪叉桿一端相連,剪叉桿的另一端與下導(dǎo)軌相連,剪叉桿的上部一端與上導(dǎo)軌相連,另一端與液壓車臺面相連。在液壓車的底座上設(shè)有下導(dǎo)軌輪,在其上部設(shè)有上導(dǎo)軌輪。液壓車行走時由導(dǎo)軌輪的移動帶動液壓升降車行走。當(dāng)液壓升降車移至尸床臺面前時,按動液壓缸按鈕升降液壓車,使液壓缸臺面與尸床臺面持平,然后啟動平行按鈕移動液壓車臺面使遺體移至臺車尸床上,由臺車尸床載遺體進入爐膛火化。
      [0005]本發(fā)明具有體積小,噪音低、無污染、效率高等優(yōu)點。
      【附圖說明】
      [0006]附圖為液壓升降車的結(jié)構(gòu)示意圖
      圖中標(biāo)記為:1.液壓缸,2.車底座,3.下導(dǎo)軌,4.剪叉桿,5.上導(dǎo)軌,6.托面,7.上導(dǎo)軌輪,8.下導(dǎo)軌輪。
      【具體實施方式】
      [0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步描述:
      如圖所示,一種遺體輸送液壓升降車,設(shè)有液壓缸1、車底座2、下導(dǎo)軌3、剪叉桿4、上導(dǎo)軌5、托面6、上導(dǎo)軌輪7、下導(dǎo)軌輪8等組成。其中:液壓缸1與剪叉桿4 一端相連,剪叉桿4的另一端與下導(dǎo)軌8相連,剪叉桿4的上部一端與上導(dǎo)軌7相連,另一端與液壓車臺面6相連。在液壓車的底座上設(shè)有下導(dǎo)軌輪8,在其上部設(shè)有上導(dǎo)軌輪7。液壓車行走時由導(dǎo)軌輪7、8的移動帶動液壓升降車行走。當(dāng)液壓升降車移至尸床臺面前時,按動液壓缸按鈕升降液壓車,使液壓缸臺面6與尸床臺面持平,然后啟動平行按鈕移動液壓車臺面使遺體移至臺車尸床上,由臺車尸床載遺體進入爐膛火化。
      [0008]本發(fā)明具有體積小,噪音低、無污染、效率高等優(yōu)點。
      【主權(quán)項】
      1.一種遺體輸送液壓升降車,其特征在于:液壓升降車設(shè)有液壓缸、車底座、下導(dǎo)軌、剪叉桿、上導(dǎo)軌、托面、上導(dǎo)軌輪、下導(dǎo)軌輪等。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓升降車,其主要特征在于液壓缸與剪叉桿一端相連,剪叉桿的另一端與下導(dǎo)軌相連,剪叉桿的上部一端與上導(dǎo)軌相連,另一端與液壓車臺面相連;在液壓車的底座上設(shè)有下導(dǎo)軌輪,在其上部設(shè)有上導(dǎo)軌輪。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種遺體輸送液壓升降車,其主要由液壓缸、車底座、下導(dǎo)軌、剪叉桿、上導(dǎo)軌、托面、上導(dǎo)軌輪、下導(dǎo)軌輪等組成。主要特征在于液壓缸與剪叉桿一端相連,剪叉桿的另一端與下導(dǎo)軌相連,剪叉桿的上部一端與上導(dǎo)軌相連,另一端與液壓車臺面相連。在液壓車的底座上設(shè)有下導(dǎo)軌輪,在其上部設(shè)有上導(dǎo)軌輪。液壓車行走時由導(dǎo)軌輪的移動帶動液壓升降車行走。當(dāng)液壓升降車移至尸床臺面前時,按動液壓缸按鈕升降液壓車,使液壓缸臺面與尸床臺面持平,然后啟動平行按鈕移動液壓車臺面使遺體移至臺車尸床上,由臺車尸床載遺體進入爐膛火化。
      【IPC分類】B66F7/08
      【公開號】CN105366589
      【申請?zhí)枴緾N201510928012
      【發(fā)明人】丁沖, 劉啟宏, 于勇
      【申請人】威海魯源科技環(huán)保設(shè)備有限公司
      【公開日】2016年3月2日
      【申請日】2015年12月15日
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