一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]托盤作為使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，被廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、車站機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)合，物品一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物，裝在托盤上的貨物，在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。
[0003]但目前托盤搬運(yùn)車均是手動(dòng)托盤搬運(yùn)車，在使用時(shí)，將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi)，由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。這就降低了裝載和卸載效率，難以實(shí)現(xiàn)高效快速的搬運(yùn)過(guò)程，同時(shí)還造成人力資源的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，該托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置具有滾筒裝卸單元，滾筒裝卸單元在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)托盤的向內(nèi)裝載和向外卸載。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0006]—種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，包括車架、腳輪、升降裝置、滾筒裝卸單元以及把手單元，腳輪位于車架的下部，通過(guò)腳輪架固定在車架下部，升降裝置位于車架和滾筒裝卸單元之間，滾筒裝卸單元上固定連接有把手單元。
[0007]升降裝置為剪叉升降裝置，其包括第一剪叉、第二剪叉以及驅(qū)動(dòng)氣缸。
[0008]第一剪叉中部和第二剪叉的中部鉸接在一起，驅(qū)動(dòng)氣缸一端通過(guò)氣缸座固定在車架上，另一端與第一剪叉固定連接，第一剪叉的上部與滾筒裝卸單元固定連接，第一剪叉的下部設(shè)有第一滾輪，第二剪叉的下部與車架固定連接，第二剪叉的上部設(shè)有第二滾輪，第一剪叉、第二剪叉能夠在驅(qū)動(dòng)氣缸的作用下實(shí)現(xiàn)滾筒裝卸單元的升降。
[0009]滾筒裝卸單元包括支撐板以及兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滾筒單元，兩個(gè)滾筒單元位于支撐板的兩側(cè)，兩個(gè)滾筒單元的結(jié)構(gòu)相同。
[0010]滾筒單元包括滾筒、滾筒電機(jī)、外側(cè)支架、內(nèi)側(cè)支架、同步帶、同步帶輪以及旋轉(zhuǎn)軸。
[0011]滾筒被旋轉(zhuǎn)軸支撐，旋轉(zhuǎn)軸的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)固定在外側(cè)支架和內(nèi)側(cè)支架上，旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)設(shè)置有同步帶輪，同步帶輪通過(guò)同步帶實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，滾筒電機(jī)固定在一根旋轉(zhuǎn)軸上，帶動(dòng)所有的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)
[0012]把手單元包括四根豎直的支柱，豎直的支柱上部固定有帶有缺口的把手部。
[0013]本發(fā)明的有益效果在于:托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置具有滾筒裝卸單元，滾筒裝卸單元在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)托盤的向內(nèi)裝載和向外卸載。其不但有效提高托盤的裝載和卸載效率，同時(shí)還能減少勞動(dòng)力的投入，節(jié)約人力資源?！靖綀D說(shuō)明】:
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為滾筒裝卸單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0017]為了使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做出詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]如圖1-3所示，托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置包括車架2、腳輪1、升降裝置4、滾筒裝卸單元3以及把手單元5，腳輪1位于車架2的下部，通過(guò)腳輪架11固定在車架下部，升降裝置4位于車架2和滾筒裝卸單元3之間，滾筒裝卸單元3上固定連接有把手單元5。
[0019]升降裝置4為剪叉升降裝置，其包括第一剪叉41、第二剪叉42以及驅(qū)動(dòng)氣缸43，第一剪叉41中部和第二剪叉42的中部鉸接在一起，驅(qū)動(dòng)氣缸43 —端通過(guò)氣缸座固定在車架2上，另一端與第一剪叉41固定連接，第一剪叉41的上部46與滾筒裝卸單元3固定連接，第一剪叉41的下部設(shè)有第一滾輪45，第二剪叉42的下部43與車架2固定連接，第二剪叉42的上部設(shè)有第二滾輪44，第一剪叉41、第二剪叉42能夠在驅(qū)動(dòng)氣缸43的作用下實(shí)現(xiàn)滾筒裝卸單元3的升降。
[0020]滾筒裝卸單元3包括支撐板以及兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滾筒單元，兩個(gè)滾筒單元位于支撐板的兩側(cè)，兩個(gè)滾筒單元的結(jié)構(gòu)相同，均包括滾筒31、滾筒電機(jī)32、外側(cè)支架33、內(nèi)側(cè)支架34、同步帶35、同步帶輪36以及旋轉(zhuǎn)軸37，滾筒31被旋轉(zhuǎn)軸37支撐，旋轉(zhuǎn)軸37的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)固定在外側(cè)支架33和內(nèi)側(cè)支架34上，旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)設(shè)置有同步帶輪36，同步帶輪36通過(guò)同步帶實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，滾筒電機(jī)32固定在一根旋轉(zhuǎn)軸37上，帶動(dòng)所有的旋轉(zhuǎn)軸37轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]把手單元5包括四根豎直的支柱51，豎直的支柱51上部固定有帶有缺口的把手部52。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，其特征在于:包括車架(2)、腳輪(1)、升降裝置(4)、滾筒裝卸單元⑶以及把手單元(5)，腳輪⑴位于車架(2)的下部，通過(guò)腳輪架(11)固定在車架下部，升降裝置(4)位于車架(2)和滾筒裝卸單元(3)之間，滾筒裝卸單元(3)上固定連接有把手單元(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，其特征在于:升降裝置(4)為剪叉升降裝置，其包括第一剪叉(41)、第二剪叉(42)以及驅(qū)動(dòng)氣缸(43)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，其特征在于:第一剪叉(41)中部和第二剪叉(42)的中部鉸接在一起，驅(qū)動(dòng)氣缸(43) —端通過(guò)氣缸座固定在車架(2)上，另一端與第一剪叉(41)固定連接，第一剪叉(41)的上部(46)與滾筒裝卸單元(3)固定連接，第一剪叉(41)的下部設(shè)有第一滾輪(45)，第二剪叉(42)的下部(43)與車架(2)固定連接，第二剪叉(42)的上部設(shè)有第二滾輪(44)，第一剪叉(41)、第二剪叉(42)能夠在驅(qū)動(dòng)氣缸(43)的作用下實(shí)現(xiàn)滾筒裝卸單元(3)的升降。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，其特征在于:滾筒裝卸單元(3)包括支撐板以及兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滾筒單元，兩個(gè)滾筒單元位于支撐板的兩側(cè)，兩個(gè)滾筒單元的結(jié)構(gòu)相同。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，其特征在于:滾筒單元包括滾筒(31)、滾筒電機(jī)(32)、外側(cè)支架(33)、內(nèi)側(cè)支架(34)、同步帶(35)、同步帶輪(36)以及旋轉(zhuǎn)軸(37)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，其特征在于:滾筒(31)被旋轉(zhuǎn)軸(37)支撐，旋轉(zhuǎn)軸(37)的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)固定在外側(cè)支架(33)和內(nèi)側(cè)支架(34)上，旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)設(shè)置有同步帶輪(36)，同步帶輪(36)通過(guò)同步帶實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，滾筒電機(jī)(32)固定在一根旋轉(zhuǎn)軸(37)上，帶動(dòng)所有的旋轉(zhuǎn)軸(37)轉(zhuǎn)動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，其特征在于:把手單元(5)包括四根豎直的支柱(51)，豎直的支柱(51)上部固定有帶有缺口的把手部(52)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種托盤自動(dòng)裝卸輸送裝置，其包括車架、腳輪、升降裝置、滾筒裝卸單元以及把手單元，腳輪位于車架的下部，通過(guò)腳輪架固定在車架下部，升降裝置位于車架和滾筒裝卸單元之間，滾筒裝卸單元上固定連接有把手單元。滾筒裝卸單元在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)托盤的向內(nèi)裝載和向外卸載。其不但有效提高托盤的裝載和卸載效率，同時(shí)還能減少勞動(dòng)力的投入，節(jié)約人力資源。
【IPC分類】B66F7/08, B65G13/07, B66F11/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105384122
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510969466
【發(fā)明人】洪汝頻, 楊愛(ài)林
【申請(qǐng)人】蘇州頻發(fā)機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日