數(shù)碼書刊折頁機牽引輥面氣量調節(jié)機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種數(shù)碼書刊折頁機，具體的說是數(shù)碼書刊折頁機牽引輥面氣量調節(jié)機構，屬于折頁機技術領域。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，數(shù)碼書刊折頁機的牽引輥為紙帶向前傳送提供牽引輪。由于紙帶具有不同厚薄的尺寸規(guī)格，不同厚薄的尺寸規(guī)格的紙帶被牽引輥吸附在輥筒表面所需要的吸附力是不一樣的。因此，需要根據(jù)不同厚度的紙帶選擇合適的紙帶吸附力氣缸氣量的大小。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種數(shù)碼書刊折頁機牽引輥面氣量調節(jié)機構，能夠根據(jù)紙帶的厚度控制提供合適的吸附氣量完成紙帶的吸附，使得不同厚薄的紙帶都能夠適用于一臺折頁機的生產，擴大了折頁機的使用范圍，降低了生產成本。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術方案，數(shù)碼書刊折頁機牽引輥面氣量調節(jié)機構包括齒條、齒輪軸、中心氣管、軸承座和牽引輥筒，其特征是:牽引輥筒中心設有中心氣管，牽引輥筒上通過軸承連接軸承座;軸承座內圈設有齒輪軸，中心氣管一端從齒輪軸內圈穿過，齒輪軸與齒條嚙合連接，齒條上固定第一氣缸的缸體，第一氣缸的氣缸桿前端連接第二氣缸的氣缸桿，第二氣缸的缸體固定在軸承座上;所述牽引輥內設有輥筒氣道，軸承座內設有軸承座氣道，齒輪軸上設有齒輪軸氣道，輥筒氣道與軸承座氣道連通，軸承座氣道與齒輪軸氣道連通;所述中心氣管上設有第一中心氣管氣道和第二中心氣管氣道，第一中心氣管氣道和第二中心氣管氣道與中心氣管的中心氣孔連通。
[0005]進一步的，齒輪軸氣道的角度為180°。
[0006]本發(fā)明與已有技術相比具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明結構簡單、緊湊、合理，能夠根據(jù)紙帶的厚度控制提供合適的吸附氣量完成紙帶的吸附，使得不同厚薄的紙帶都能夠適用于一臺折頁機的生產，擴大了折頁機的使用范圍，降低了生產成本;工作穩(wěn)定可靠，調節(jié)方便，提高了工作效率和吸附紙帶的質量。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明主視圖。
[0008]圖2為圖1中K向視圖。
[0009]圖3為圖1中A-A剖視圖。
[0010]附圖標記說明:1-齒條、2-齒輪軸、3-中心氣管、4-軸承座、5-牽引輥筒、6-軸承、7-輥筒氣道、8-軸承座氣道、9-齒輪軸氣道、10-第一中心氣管氣道、11-第二中心氣管氣道、12-第一氣缸、13-第二氣缸。
【具體實施方式】
[0011]下面本發(fā)明將結合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖1?3所示，本發(fā)明主要包括齒條1、齒輪軸2、中心氣管3、軸承座4和牽引輥筒5，牽引輥筒5中心設有中心氣管3，牽引輥筒5上通過軸承6連接軸承座4。
[0012]軸承座4內圈設有齒輪軸2，中心氣管3—端從齒輪軸2內圈穿過。齒輪軸2與齒條1嚙合連接，齒條1上固定第一氣缸12的缸體，第一氣缸12的氣缸桿前端連接第二氣缸13的氣缸桿，第二氣缸13的缸體固定在軸承座4上。在第一氣缸12和第二氣缸13的推動下，齒條1能夠處于不同的位置，從而帶動齒輪軸2轉動不同的角度。
[0013]所述牽引輥筒5內設有輥筒氣道7，軸承座4內設有軸承座氣道8，齒輪軸2上設有齒輪軸氣道9，輥筒氣道7與軸承座氣道8連通，軸承座氣道8與齒輪軸氣道9連通。所述中心氣管3上設有第一中心氣管氣道11和第二中心氣管氣道12，第一中心氣管氣道11和第二中心氣管氣道12與中心氣管3的中心氣孔連通。所述齒輪軸氣道9的角度為180°。
[0014]在齒輪軸2轉動到不同的角度時，第一中心氣管氣道11和第二中心氣管氣道12與齒輪軸氣道9連通的角度不同，從而實現(xiàn)控制吸附氣量的大小。
[0015]本發(fā)明的工作原理是:在工作時，抽氣栗通過氣管從中心氣管向外抽氣。第一氣缸和第二氣缸動作推動齒條移動，齒條帶動齒輪軸旋轉，氣缸的行程使得齒條能夠處于多個不同的位置。當紙帶厚度不同時，通過氣缸實現(xiàn)齒輪軸的轉動，從而使得齒輪軸氣道和第一中心氣管氣道和第二中心氣管氣道連通的角度發(fā)生變化，從而改變吸附氣量。
[0016]本發(fā)明結構簡單、緊湊、合理，能夠根據(jù)紙帶的厚度控制提供合適的吸附氣量完成紙帶的吸附，使得不同厚薄的紙帶都能夠適用于一臺折頁機的生產，擴大了折頁機的使用范圍，降低了生產成本;工作穩(wěn)定可靠，調節(jié)方便，提高了工作效率和吸附紙帶的質量。
【主權項】
1.一種數(shù)碼書刊折頁機牽引輥面氣量調節(jié)機構，包括齒條(1)、齒輪軸(2)、中心氣管(3)、軸承座(4)和牽引輥筒(5)，其特征是:牽引輥筒(5)中心設有中心氣管(3)，牽引輥筒(5)上通過軸承(6)連接軸承座(4);軸承座(4)內圈設有齒輪軸(2)，中心氣管(3)—端從齒輪軸(2)內圈穿過，齒輪軸(2)與齒條(1)嚙合連接，齒條(1)上固定第一氣缸(12)的缸體，第一氣缸(12)的氣缸桿前端連接第二氣缸(13)的氣缸桿，第二氣缸(13)的缸體固定在軸承座(4)上;所述牽引輥(5)內設有輥筒氣道(7)，軸承座(4)內設有軸承座氣道(8)，齒輪軸(2)上設有齒輪軸氣道(9)，輥筒氣道(7)與軸承座氣道(8)連通，軸承座氣道(8)與齒輪軸氣道(9)連通;所述中心氣管(3)上設有第一中心氣管氣道(11)和第二中心氣管氣道(12)，第一中心氣管氣道(11)和第二中心氣管氣道(12)與中心氣管(3)的中心氣孔連通。2.如權利要求1所述的數(shù)碼書刊折頁機牽引輥面氣量調節(jié)機構，其特征是:所述齒輪軸氣道(9)的角度為180°。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種數(shù)碼書刊折頁機，具體的說是數(shù)碼書刊折頁機牽引輥面氣量調節(jié)機構，屬于折頁機技術領域。其包括齒條、齒輪軸、中心氣管、軸承座和牽引輥筒，牽引輥筒中心設有中心氣管，牽引輥筒上通過軸承連接軸承座；軸承座內圈設有齒輪軸，中心氣管一端從齒輪軸內圈穿過，齒輪軸與齒條嚙合連接。牽引輥內設有輥筒氣道，軸承座內設有軸承座氣道，齒輪軸上設有齒輪軸氣道，輥筒氣道與軸承座氣道連通，軸承座氣道與齒輪軸氣道連通。本發(fā)明能夠根據(jù)紙帶的厚度控制提供合適的吸附氣量完成紙帶的吸附，使得不同厚薄的紙帶都能夠適用于一臺折頁機的生產，擴大了折頁機的使用范圍，降低了生產成本。
【IPC分類】B65H27/00
【公開號】CN105417260
【申請?zhí)枴緾N201510930636
【發(fā)明人】陸毅
【申請人】無錫寶南機器制造有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月15日