工件探傷作業(yè)的超規(guī)物料阻止器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工件探傷作業(yè)的超規(guī)物料阻止器。
【背景技術(shù)】
[0002]用于檢測(cè)軸類(lèi)、棒材、管材等工件的自動(dòng)探傷設(shè)備是一種昂貴的高精密的機(jī)電一體化設(shè)備，探傷作業(yè)中對(duì)于被檢工件的端部和表面狀態(tài)，以及工件的直線度有著嚴(yán)格的要求，一旦彎曲或端部有毛刺的工件高速進(jìn)入自動(dòng)探傷設(shè)備，輕者會(huì)磨損導(dǎo)套、撞壞探頭，重者甚至?xí)p壞整體探傷設(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備精度缺失、設(shè)備停用，直接影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
[0003]但在實(shí)際各類(lèi)工件的生產(chǎn)過(guò)程中，不可避免地會(huì)存在直線度超標(biāo)、端頭不符合要求的超規(guī)物料，而為了有效阻止這些超規(guī)物料進(jìn)入自動(dòng)探傷設(shè)備，避免產(chǎn)生意外的損壞，越來(lái)越多的用戶要求在安裝了自動(dòng)探傷設(shè)備的生產(chǎn)線上預(yù)裝一種能夠阻止超規(guī)物料的機(jī)構(gòu)，在保護(hù)高精密設(shè)備的同時(shí)，能夠確保自動(dòng)探傷流程順利、有序、高效地進(jìn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種工件探傷作業(yè)的超規(guī)物料阻止器，本阻止器有效阻止直線度、表面或端部超差物料進(jìn)入自動(dòng)探傷設(shè)備，避免超規(guī)物料對(duì)自動(dòng)探傷設(shè)備的撞擊、卡死、磨損等損壞，有效保護(hù)昂貴的自動(dòng)探傷設(shè)備并確保正常運(yùn)行。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明工件探傷作業(yè)的超規(guī)物料阻止器包括高度可調(diào)基座、哈夫架、V形輥，兩個(gè)氣缸、四個(gè)底座、兩根導(dǎo)軌、四塊導(dǎo)槽壓板、四塊導(dǎo)套板，所述四個(gè)底座間隔設(shè)于所述高度可調(diào)基座頂面，所述兩根導(dǎo)軌分別平行設(shè)于所述四個(gè)底座之間，所述哈夫架設(shè)于所述兩根導(dǎo)軌并且沿兩根導(dǎo)軌開(kāi)合，所述兩個(gè)氣缸設(shè)于所述高度可調(diào)基座頂面并且位于所述哈夫架兩側(cè)，所述兩個(gè)氣缸的活塞桿分別連接所述哈夫架兩側(cè)并且驅(qū)動(dòng)哈夫架開(kāi)合，所述V形輥沿軸向設(shè)于所述哈夫架內(nèi)并且位于所述兩個(gè)氣缸之間，所述哈夫架兩端居中設(shè)有孔道，所述四塊導(dǎo)槽壓板通過(guò)螺栓分別設(shè)于所述哈夫架兩端的孔道兩側(cè)，所述四塊導(dǎo)套板分別插入所述四塊導(dǎo)槽壓板的導(dǎo)槽內(nèi)并且采用螺栓擰入導(dǎo)槽壓板后抵緊導(dǎo)套板固定。
由于本發(fā)明工件探傷作業(yè)的超規(guī)物料阻止器采用了上述技術(shù)方案，即本阻止器的四個(gè)底座間隔設(shè)于高度可調(diào)基座頂面，兩根導(dǎo)軌平行設(shè)于四個(gè)底座之間，哈夫架設(shè)于兩根導(dǎo)軌并且沿兩根導(dǎo)軌開(kāi)合，兩個(gè)氣缸設(shè)于高度可調(diào)基座頂面并且位于哈夫架兩側(cè)，兩個(gè)氣缸的活塞桿連接哈夫架兩側(cè)并且驅(qū)動(dòng)哈夫架開(kāi)合，V形輥沿軸向設(shè)于哈夫架內(nèi)并且位于兩個(gè)氣缸之間，哈夫架兩端居中設(shè)有孔道，四塊導(dǎo)槽壓板通過(guò)螺栓設(shè)于哈夫架兩端的孔道兩側(cè)，四塊導(dǎo)套板分別插入四塊導(dǎo)槽壓板的導(dǎo)槽內(nèi)并且采用螺栓擰入導(dǎo)槽壓板后抵緊導(dǎo)套板固定。本阻止器有效阻止直線度、表面或端部超差物料進(jìn)入自動(dòng)探傷設(shè)備，避免超規(guī)物料對(duì)自動(dòng)探傷設(shè)備的撞擊、卡死、磨損等損壞，有效保護(hù)昂貴的自動(dòng)探傷設(shè)備并確保正常運(yùn)行。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明工件探傷作業(yè)的超規(guī)物料阻止器的示意圖；
圖2為圖1的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]如圖1和圖2所示，本發(fā)明工件探傷作業(yè)的超規(guī)物料阻止器包括高度可調(diào)基座1、哈夫架2、V形輥3，兩個(gè)氣缸4、四個(gè)底座5、兩根導(dǎo)軌6、四塊導(dǎo)槽壓板7、四塊導(dǎo)套板8，所述四個(gè)底座5間隔設(shè)于所述高度可調(diào)基座I頂面，所述兩根導(dǎo)軌6分別平行設(shè)于所述四個(gè)底座5之間，所述哈夫架2設(shè)于所述兩根導(dǎo)軌6并且沿兩根導(dǎo)軌6開(kāi)合，所述兩個(gè)氣缸4設(shè)于所述高度可調(diào)基座I頂面并且位于所述哈夫架2兩側(cè)，所述兩個(gè)氣缸4的活塞桿分別連接所述哈夫架2兩側(cè)并且驅(qū)動(dòng)哈夫架2開(kāi)合，所述V形輥3沿軸向設(shè)于所述哈夫架2內(nèi)并且位于所述兩個(gè)氣缸4之間，所述哈夫架2兩端居中設(shè)有孔道21，所述四塊導(dǎo)槽壓板7通過(guò)螺栓71分別設(shè)于所述哈夫架2兩端的孔道21兩側(cè)，所述四塊導(dǎo)套板8分別插入所述四塊導(dǎo)槽壓板7的導(dǎo)槽內(nèi)并且采用螺栓81擰入導(dǎo)槽壓板7后抵緊導(dǎo)套板8固定。
[0008]本阻止器中的基座可調(diào)節(jié)高度，以調(diào)整物料通過(guò)中心與自動(dòng)探傷設(shè)備中心保持一致，并且具有足夠的剛度，以支撐大規(guī)格超標(biāo)物料對(duì)阻止器的沖擊；基座頂面通過(guò)導(dǎo)軌設(shè)有哈夫架，設(shè)于基座頂面的兩個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)哈夫架開(kāi)合；兩個(gè)氣缸之間設(shè)置的V形輥用于支撐進(jìn)入阻止器的被檢物料；哈夫架兩端通過(guò)導(dǎo)槽壓板設(shè)有導(dǎo)套板，根據(jù)不同規(guī)格的被檢物料設(shè)置各種導(dǎo)套板，導(dǎo)套板用于阻擋超規(guī)物料進(jìn)入哈夫架內(nèi)。
[0009]本阻止器安裝于自動(dòng)探傷設(shè)備入口前段的輥道上，調(diào)節(jié)基座高度，使得V形輥中心高度與輥道高度保持一致；根據(jù)自動(dòng)檢測(cè)要求，確定被檢物料規(guī)格，據(jù)此選擇合適的導(dǎo)套板，通過(guò)導(dǎo)槽壓板安裝于哈夫架兩端；首先進(jìn)行中心高度靜態(tài)微調(diào)，通過(guò)兩個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)使哈夫架閉合，微調(diào)哈夫架兩端的導(dǎo)套板，確保哈夫架兩端導(dǎo)套板的物料進(jìn)出孔道與自動(dòng)探傷設(shè)備中心同高；然后進(jìn)行樣棒動(dòng)態(tài)調(diào)整，選取與被檢物料同種規(guī)格的檢測(cè)樣棒，在小于10m/min的低速狀態(tài)下緩慢經(jīng)哈夫架兩端的導(dǎo)套板通過(guò)本阻止器，確保不出現(xiàn)導(dǎo)套板與樣棒表面接觸、摩擦、偏心等狀況，完成本阻止器的調(diào)整工作；然后本阻止器即可開(kāi)始工作，以生產(chǎn)速度將被檢工件逐支送入阻止器，合規(guī)物料將進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)工序，超規(guī)物料由于無(wú)法進(jìn)入導(dǎo)套板則被人工移除；檢測(cè)工作結(jié)束后，兩個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)哈夫架打開(kāi)，拆卸哈夫架兩端導(dǎo)套板，本阻止器停止工作。待確定下批次被測(cè)工件后，更換與之對(duì)應(yīng)的導(dǎo)套板，經(jīng)上述調(diào)整作業(yè)后即可實(shí)施下批次工件檢測(cè)作業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工件探傷作業(yè)的超規(guī)物料阻止器，其特征在于:本阻止器包括高度可調(diào)基座、哈夫架、V形輥，兩個(gè)氣缸、四個(gè)底座、兩根導(dǎo)軌、四塊導(dǎo)槽壓板、四塊導(dǎo)套板，所述四個(gè)底座間隔設(shè)于所述高度可調(diào)基座頂面，所述兩根導(dǎo)軌分別平行設(shè)于所述四個(gè)底座之間，所述哈夫架設(shè)于所述兩根導(dǎo)軌并且沿兩根導(dǎo)軌開(kāi)合，所述兩個(gè)氣缸設(shè)于所述高度可調(diào)基座頂面并且位于所述哈夫架兩側(cè)，所述兩個(gè)氣缸的活塞桿分別連接所述哈夫架兩側(cè)并且驅(qū)動(dòng)哈夫架開(kāi)合，所述V形輥沿軸向設(shè)于所述哈夫架內(nèi)并且位于所述兩個(gè)氣缸之間，所述哈夫架兩端居中設(shè)有孔道，所述四塊導(dǎo)槽壓板通過(guò)螺栓分別設(shè)于所述哈夫架兩端的孔道兩側(cè)，所述四塊導(dǎo)套板分別插入所述四塊導(dǎo)槽壓板的導(dǎo)槽內(nèi)并且采用螺栓擰入導(dǎo)槽壓板后抵緊導(dǎo)套板固定。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種工件探傷作業(yè)的超規(guī)物料阻止器，本阻止器的四個(gè)底座間隔設(shè)于高度可調(diào)基座頂面，兩根導(dǎo)軌平行設(shè)于四個(gè)底座之間，哈夫架設(shè)于兩根導(dǎo)軌并且沿兩根導(dǎo)軌開(kāi)合，兩個(gè)氣缸設(shè)于高度可調(diào)基座頂面并且位于哈夫架兩側(cè)，兩個(gè)氣缸的活塞桿連接哈夫架兩側(cè)并且驅(qū)動(dòng)哈夫架開(kāi)合，V形輥沿軸向設(shè)于哈夫架內(nèi)并且位于兩個(gè)氣缸之間，哈夫架兩端居中設(shè)有孔道，四塊導(dǎo)槽壓板通過(guò)螺栓設(shè)于哈夫架兩端的孔道兩側(cè)，四塊導(dǎo)套板分別插入四塊導(dǎo)槽壓板的導(dǎo)槽內(nèi)并且采用螺栓擰入導(dǎo)槽壓板后抵緊導(dǎo)套板固定。本阻止器有效阻止直線度、表面或端部超差物料進(jìn)入探傷設(shè)備，避免超規(guī)物料對(duì)探傷設(shè)備的撞擊、卡死、磨損等損壞，有效保護(hù)昂貴的自動(dòng)探傷設(shè)備并確保正常運(yùn)行。
【IPC分類(lèi)】B65G47/88
【公開(kāi)號(hào)】CN105501951
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410494675
【發(fā)明人】張義鳳, 郭唯一, 項(xiàng)建華
【申請(qǐng)人】上海金藝檢測(cè)技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2014年9月25日