一種安全扶梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及扶梯的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安全扶梯。
【背景技術(shù)】
[0002]自動(dòng)扶梯一般是斜置的，其具體是帶有循環(huán)運(yùn)行梯級(jí)，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備;其主要包括梯路和兩旁的扶手。在自動(dòng)扶梯運(yùn)行過程中，乘梯人員可抓緊梯路兩旁的扶手保障自身的安全。
[0003]自動(dòng)扶梯廣泛應(yīng)用于人流集中的地鐵、車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、商店以及商廈等公共場(chǎng)所，由于人流較為集中，乘梯人員一旦手滑或因意外而從扶梯上滑落，將會(huì)直接從扶梯上摔落到底面上，將會(huì)發(fā)生不可預(yù)知的后果，存在著極大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種安全扶梯，為意外滑落的乘梯人員提供安全保障。
[0005]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種安全扶梯，包括扶梯本體，所述扶梯本體下端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有帶有開關(guān)門的防護(hù)箱，每個(gè)所述防護(hù)箱內(nèi)均設(shè)有安全氣囊，所述扶梯本體相對(duì)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有至少兩個(gè)速度傳感器，所述開關(guān)門、安全氣囊和速度傳感器均連接于控制器。
[0007]進(jìn)一步的，所述扶梯本體下端與兩防護(hù)箱之間設(shè)有人行通道。
[0008]進(jìn)一步的，兩個(gè)所述防護(hù)箱的開關(guān)門相對(duì)而設(shè)，且所述開關(guān)門打開時(shí)向遠(yuǎn)離扶梯本體的方向滑動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步的，兩個(gè)所述開關(guān)門之間遠(yuǎn)離扶梯本體的一側(cè)設(shè)有固設(shè)于地面的防護(hù)擋板。
[0010]進(jìn)一步的，所述防護(hù)擋板的長(zhǎng)度等于兩開關(guān)門之間的距離。
[0011]進(jìn)一步的，所述控制器還連接有控制面板，所述控制面板上設(shè)有急停按鈕、開關(guān)門控制按鈕和安全氣囊開啟按鈕。
[0012]進(jìn)一步的，所述控制器還連接有報(bào)警器，所述報(bào)警器設(shè)于防護(hù)箱內(nèi)。
[0013]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過速度傳感器檢測(cè)乘客在扶梯本體上的速度并發(fā)送至控制器，控制器在判斷出有乘客滑落時(shí)將發(fā)送命令信號(hào)至開關(guān)門和安全氣囊，開關(guān)門被迅速打開，而安全氣囊將迅速膨脹，以保護(hù)滑落乘客的安全。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0016]圖3是本發(fā)明的工作狀態(tài)圖。
[0017]圖中:
[0018]1、扶梯本體;2、防護(hù)箱;21、開關(guān)門；22、安全氣囊;23、防護(hù)擋板;3、速度傳感器;4、控制器;5、控制面板;6、報(bào)警器;7、人行通道。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0020]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例提供了一種安全扶梯，包括扶梯本體I，所述扶梯本體I下端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有帶有開關(guān)門21的防護(hù)箱2，其中所述扶梯本體I下端與兩防護(hù)箱2之間設(shè)有人行通道7，需要上下扶梯本體I的乘客可以通過人行通道7上下扶梯本體I。
[0021]如圖3所示，每個(gè)所述防護(hù)箱2內(nèi)均設(shè)有安全氣囊22，所述開關(guān)門21和安全氣囊22均連接于控制器4。具體的，兩個(gè)所述防護(hù)箱2的開關(guān)門21相對(duì)而設(shè)，且所述開關(guān)門21打開時(shí)向遠(yuǎn)離扶梯本體I的方向滑動(dòng)。所述扶梯本體I相對(duì)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有至少兩個(gè)速度傳感器3，所述速度傳感器3電連接于控制器4。
[0022]通過速度傳感器3檢測(cè)扶梯本體I上乘客的速度并發(fā)送至控制器4，當(dāng)檢測(cè)到的乘客速度大于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制器4將發(fā)出命令信號(hào)至開關(guān)門21和安全氣囊22，在開關(guān)門21被迅速打開的同時(shí)，安全氣囊22將被引爆，安全氣囊22內(nèi)的固態(tài)氮將迅速氣化產(chǎn)生大量的氮?dú)?，安全氣?2迅速膨脹而使扶梯本體I下端正前方被充滿安全氣囊22，進(jìn)而可以通過安全氣囊22保護(hù)因意外而滑落扶梯本體I的乘客。
[0023]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，兩個(gè)所述開關(guān)門21之間遠(yuǎn)離扶梯本體I的一側(cè)設(shè)有固設(shè)于地面的防護(hù)擋板23，且所述防護(hù)擋板23的長(zhǎng)度等于兩開關(guān)門21之間的距離。在乘客滑落到安全氣囊22區(qū)域時(shí)，如果其滑落速度較大，乘客有可能從兩個(gè)安全氣囊22之間的縫隙滑出，通過設(shè)置防護(hù)擋板23，使兩安全氣囊22和防護(hù)擋板23之間形成一安全區(qū)域，進(jìn)一步保障乘客的生命安全。
[0024]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述控制器4還連接有控制面板5，所述控制面板5上設(shè)有急停按鈕、開關(guān)門控制按鈕和安全氣囊開啟按鈕。如果扶梯本體I上的乘客在較為靠近扶梯本體I下端的位置發(fā)生滑落，此時(shí)其滑落速度較小，采用速度傳感器3可能無法感知，工作人員可通過按下控制面板5上的急停按鈕、開關(guān)門控制按鈕和安全氣囊開啟按鈕，使安全氣囊22迅速被膨脹，為乘客提供安全保障。
[0025]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述控制器4還連接有報(bào)警器6，所述報(bào)警器6設(shè)于防護(hù)箱2內(nèi)，在通過控制器4打開開關(guān)門21和安全氣囊22的同時(shí)，報(bào)警器6發(fā)生聲音警報(bào)，提醒扶梯本體I下端乘客及時(shí)閃開，將所述安全區(qū)域騰空，且有效防止更多的乘客被滑落的乘客撞到。
[0026]顯然，本發(fā)明的上述實(shí)施例僅僅是為了清楚說明本發(fā)明所作的舉例，而并非是對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全扶梯，包括扶梯本體(I)，其特征在于，所述扶梯本體(I)下端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有帶有開關(guān)門(21)的防護(hù)箱(2)，每個(gè)所述防護(hù)箱(2)內(nèi)均設(shè)有安全氣囊(22)，所述扶梯本體(I)相對(duì)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有至少兩個(gè)速度傳感器(3)，所述開關(guān)門(21)、安全氣囊(22)和速度傳感器(3)均連接于控制器(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全扶梯，其特征在于，所述扶梯本體(I)下端與兩防護(hù)箱(2)之間設(shè)有人行通道(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全扶梯，其特征在于，兩個(gè)所述防護(hù)箱(2)的開關(guān)門(21)相對(duì)而設(shè)，且所述開關(guān)門(21)打開時(shí)向遠(yuǎn)離扶梯本體(I)的方向滑動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全扶梯，其特征在于，兩個(gè)所述開關(guān)門(21)之間遠(yuǎn)離扶梯本體(I)的一側(cè)設(shè)有固設(shè)于地面的防護(hù)擋板(23)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全扶梯，其特征在于，所述防護(hù)擋板(23)的長(zhǎng)度等于兩開關(guān)門(21)之間的距離。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的安全扶梯，其特征在于，所述控制器(4)還連接有控制面板(5)，所述控制面板(5)上設(shè)有急停按鈕、開關(guān)門控制按鈕和安全氣囊開啟按鈕。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的安全扶梯，其特征在于，所述控制器(4)還連接有報(bào)警器(6)，所述報(bào)警器(6)設(shè)于防護(hù)箱(2)內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及扶梯的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種安全扶梯，包括扶梯本體，所述扶梯本體下端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有帶有開關(guān)門的防護(hù)箱，每個(gè)所述防護(hù)箱內(nèi)均設(shè)有安全氣囊，所述扶梯本體相對(duì)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有至少兩個(gè)速度傳感器，所述開關(guān)門、安全氣囊和速度傳感器均連接于控制器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過速度傳感器檢測(cè)乘客在扶梯本體上的速度并發(fā)送至控制器，控制器在判斷出有乘客滑落時(shí)將發(fā)送命令信號(hào)至開關(guān)門和安全氣囊，開關(guān)門被迅速打開，而安全氣囊將迅速膨脹，以保護(hù)滑落乘客的安全。
【IPC分類】B66B29/00
【公開號(hào)】CN105600665
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610177404
【發(fā)明人】黃波, 黃亮, 王興飛
【申請(qǐng)人】昆山市飛鵬金屬工業(yè)有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日