一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架中的上膠輪、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架中且位于所述的上膠輪正下方的下膠輪、用于帶動(dòng)所述的上膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)以及用于帶動(dòng)所述的下膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)，通過所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)與所述的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上膠輪、下膠輪轉(zhuǎn)速同步控制，從而使上膠輪傳動(dòng)的上輸送帶與下膠輪傳動(dòng)的下輸送帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)。其通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，靈活控制本發(fā)明的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)、第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)的伺服馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)上下膠輪的即時(shí)同步，有效克服因上下輸送帶速度偏差導(dǎo)致生產(chǎn)的紙板不良現(xiàn)象，延長上下膠輪和輸送帶的使用壽命，提升工作效率，降低維護(hù)成本。
【專利說明】
一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種雙面貼合機(jī)，更具體而言是指一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的雙面機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由單一馬達(dá)通過皮帶或齒輪減速機(jī)構(gòu)分出兩個(gè)輸出端連接上下膠輪傳動(dòng)。在膠輪、輸送帶磨損后，會(huì)造成上下輸送帶速度偏差加大，從而使雙面機(jī)紙板出現(xiàn)折痕、脫膠等不良現(xiàn)象。由于傳統(tǒng)雙面機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上下膠輪的傳動(dòng)速比是固定的，要解決不同步問題只能通過返修膠輪、更換輸送帶實(shí)現(xiàn)，降低了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的主要目的在于解決上述存在的問題，提供一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，靈活控制本發(fā)明的兩個(gè)伺服馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)上下膠輪的即時(shí)同步，有效克服上下輸送帶速度偏差產(chǎn)生的紙板折痕及脫膠現(xiàn)象，延長上下膠輪和輸送帶的使用壽命，提升工作效率，降低維護(hù)成本。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架中的上膠輪、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架中且位于所述的上膠輪下方的下膠輪、用于帶動(dòng)所述的上膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)以及用于帶動(dòng)所述的下膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)，通過所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)與所述的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上膠輪、下膠輪轉(zhuǎn)速同步控制，從而使上膠輪傳動(dòng)的上輸送帶與下膠輪傳動(dòng)的下輸送帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0005]優(yōu)選的是，所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)、與所述的伺服馬達(dá)傳動(dòng)連接的減速箱、與所述的減速箱傳動(dòng)連接的聯(lián)軸器，所述的聯(lián)軸器與所述的上膠輪的右端的軸頭連接，從而通過伺服馬達(dá)帶動(dòng)上膠輪在機(jī)架中轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]優(yōu)選的是所述的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括有伺服馬達(dá)、與所述的伺服馬達(dá)傳動(dòng)連接的減速箱、與所述的減速，箱傳動(dòng)連接的聯(lián)軸器，所述的聯(lián)軸器與所述的下膠輪的右端的軸頭連接，從而通過伺服馬達(dá)帶動(dòng)下膠輪在機(jī)架中轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]優(yōu)選的是，所述的機(jī)架的一側(cè)設(shè)置減速箱底座。
[0008]優(yōu)選的是，所述的上膠輪、下膠輪左右兩端的軸頭通過軸承安裝在所述的機(jī)架中。
[0009]優(yōu)選的是，所述的機(jī)架由兩塊膠輪墻板與底板構(gòu)成，所述的兩塊膠輪墻板對應(yīng)安裝在所述的底板的左右兩側(cè)，所述的軸承固定的所述的兩塊膠輪墻板上。
[0010]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明在結(jié)構(gòu)上包括一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架中的上膠輪、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架中且位于所述的上膠輪正下方的下膠輪、用于帶動(dòng)所述的上膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)以及用于帶動(dòng)所述的下膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)，通過所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)與所述的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上膠輪、下膠輪轉(zhuǎn)速同步控制，從而使上膠輪傳動(dòng)的上輸送帶與下膠輪傳動(dòng)的下輸送帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)。其通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，靈活控制本發(fā)明的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)、第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)的伺服馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)上下膠輪的即時(shí)同步，有效克服上下輸送帶速度偏差產(chǎn)生的紙板折痕及脫膠現(xiàn)象，延長上下膠輪和輸送帶的使用壽命，提升工作效率，降低維護(hù)成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明安裝在相關(guān)設(shè)備后的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]
如圖1至圖2所示為本發(fā)明的一種較佳的具體實(shí)施例子，一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架10、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架10中的上膠輪20、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架10中且位于所述的上膠輪10下方的下膠輪30、用于帶動(dòng)所述的上膠輪20轉(zhuǎn)動(dòng)的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)40以及用于帶動(dòng)所述的下膠輪30轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)50，通過所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)30與所述的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)50帶動(dòng)上膠輪10、下膠輪20轉(zhuǎn)速同步控制，從而使上膠輪20傳動(dòng)的上輸送帶A與下膠輪20傳動(dòng)的下輸送帶B實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0014]進(jìn)一步，所述的上膠輪20、下膠輪30左右兩端的軸頭通過軸承C安裝在所述的機(jī)架10中。
[0015]進(jìn)一步，所述的機(jī)架10由兩塊膠輪墻板11與底板12構(gòu)成，所述的兩塊膠輪墻板11對應(yīng)安裝在所述的底板12的左右兩側(cè)，所述的軸承C固定的所述的兩塊膠輪墻板11上。
[0016]所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)40包括伺服馬達(dá)41、與所述的伺服馬達(dá)41傳動(dòng)連接的減速箱42、與所述的減速箱42傳動(dòng)連接的聯(lián)軸器43，所述的聯(lián)軸器43與所述的上膠輪20的右端的軸頭連接，從而使通過伺服馬達(dá)41帶動(dòng)上膠輪20在機(jī)架10中轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)40與所述的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)50的結(jié)構(gòu)一致，同樣包括有伺服馬達(dá)51、與所述的伺服馬達(dá)51傳動(dòng)連接的減速箱52、與所述的減速箱52傳動(dòng)連接的聯(lián)軸器53，所述的聯(lián)軸器53與所述的下膠輪30的右端的軸頭連接，從而使通過伺服馬達(dá)51帶動(dòng)下膠輪50在機(jī)架10中轉(zhuǎn)動(dòng)。通過控制調(diào)節(jié)伺服馬達(dá)41、伺服馬達(dá)51的轉(zhuǎn)速，促使兩者的轉(zhuǎn)速一致來實(shí)現(xiàn)上膠輪20、下膠輪30的轉(zhuǎn)速同步。
[0018]為了方便安裝所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)40與所述的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)50，所述的機(jī)架10的一側(cè)設(shè)置減速箱底座60，上述的減速箱固定在所述的減速箱底座60上。
[0019]本發(fā)明要實(shí)現(xiàn)的是，本發(fā)明可靈活控制兩個(gè)伺服馬達(dá)41、51的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)上下膠輪的即時(shí)同步，延長了上下膠輪和輸送帶的使用壽命，提升了工作效率，降低了維護(hù)成本。
[0020]本發(fā)明的實(shí)施例以及附圖只是為了展示本發(fā)明的設(shè)計(jì)構(gòu)思，本發(fā)明的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)局限于這一實(shí)施例。
[0021]通過上面的敘述可以看出本發(fā)明的設(shè)計(jì)目的是可以有效實(shí)施的。實(shí)施例的部分展示了本發(fā)明的目的以及實(shí)施功能和結(jié)構(gòu)主題，并且包括其他的等同替換。
[0022]因此，本發(fā)明的權(quán)利構(gòu)成包括其他的等效實(shí)施，具體權(quán)利范圍參考權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括機(jī)架、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架中的上膠輪、可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的機(jī)架中且位于所述的上膠輪正下方的下膠輪、用于帶動(dòng)所述的上膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)以及用于帶動(dòng)所述的下膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)，通過所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)與所述的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上膠輪、下膠輪轉(zhuǎn)速同步控制，從而使上膠輪傳動(dòng)的上輸送帶與下膠輪傳動(dòng)的下輸送帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)。2.如權(quán)利要求1所述的一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)、與所述的伺服馬達(dá)傳動(dòng)連接的減速箱、與所述的減速箱傳動(dòng)連接的聯(lián)軸器，所述的聯(lián)軸器與所述的上膠輪的右端的軸頭連接，從而使通過伺服馬達(dá)帶動(dòng)上膠輪在機(jī)架中轉(zhuǎn)動(dòng)。3.如權(quán)利要求2所述的一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括有伺服馬達(dá)、與所述的伺服馬達(dá)傳動(dòng)連接的減速箱、與所述的減速箱傳動(dòng)連接的聯(lián)軸器，所述的聯(lián)軸器與所述的下膠輪的右端的軸頭連接，從而使通過伺服馬達(dá)帶動(dòng)下膠輪在機(jī)架中轉(zhuǎn)動(dòng)。4.如權(quán)利要求3所述的一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的機(jī)架的一側(cè)設(shè)置減速箱底座。5.如權(quán)利要求4所述的一種雙面貼合機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的上膠輪、下膠輪左右兩端的軸頭通過軸承安裝在所述的機(jī)架中。
【文檔編號(hào)】B65B65/02GK105836239SQ201610342777
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月23日
【發(fā)明人】王旭東, 楊溢鍵, 張?jiān)讫?
【申請人】佛山市富利包裝機(jī)械有限公司