一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，屬于輸送檢測臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，包括工作臺(tái)、操作開關(guān)和急停開關(guān)，還包括控制柜、物料放置臺(tái)和氣缸，工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有操作開關(guān)和急停開關(guān)，工作臺(tái)上沿其長度方向上設(shè)置有導(dǎo)軌和氣缸，氣缸位于兩條導(dǎo)軌之間，氣缸的氣缸座與工作臺(tái)固連，另一端的活塞桿與物料放置臺(tái)固連，物料放置臺(tái)上設(shè)有檢測裝置，物料放置臺(tái)在氣缸的作用下在導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，采用本技術(shù)方案能夠提高車間的總體自動(dòng)化生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品合格率，且設(shè)備成本低、檢測原理簡單。
【專利說明】
—種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及輸送檢測臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)O
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中，常見一些輸送設(shè)備。輸送設(shè)備是指在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱流水線。輸送流水線可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。輸送設(shè)備在輸送物料的過程中，經(jīng)常需要檢測物料的運(yùn)行情況，以便掌握物料所在的位置，并對(duì)物料采取進(jìn)一步的處理。
[0003]目前隨著自動(dòng)化生產(chǎn)的不斷普及，機(jī)械手也被越來越多的使用于汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)，為提高自動(dòng)化效率，往往需要相關(guān)的附屬設(shè)備來配合機(jī)械手使用，特別是在需要通過機(jī)械手將前端模塊半成品放入到其它生產(chǎn)設(shè)備中進(jìn)行二次加工的情況下，附屬設(shè)備的配合尤為重要，如果在生產(chǎn)中缺少附屬設(shè)備來配合機(jī)械手的使用，將會(huì)造成機(jī)械手的資源浪費(fèi)，從而不能提高車間的自動(dòng)化效率，給提高車間的總體自動(dòng)化生產(chǎn)效率的發(fā)展帶來障礙，同時(shí)產(chǎn)品報(bào)廢率較高，造成產(chǎn)品生產(chǎn)成本高。因此為了配合機(jī)械手使用同時(shí)提高產(chǎn)品合格率，車間內(nèi)擁有自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，進(jìn)而提高車間的總體自動(dòng)化生產(chǎn)效率是目前必須要解決的問題，但目前自動(dòng)輸送檢測臺(tái)設(shè)備復(fù)雜，產(chǎn)品檢測原理復(fù)雜，給生產(chǎn)車間帶來了巨大的生產(chǎn)成本。
[0004]經(jīng)檢索，中國專利申請(qǐng)?zhí)?2013203478459，申請(qǐng)日:2013年6月17日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種輪胎檢測輸送設(shè)備，該申請(qǐng)案公開了一種輪胎檢測輸送設(shè)備，其包括檢測裝置和輪胎輸送裝置;其中，檢測裝置包括信號(hào)發(fā)射接收裝置和信號(hào)反饋裝置，輪胎輸送裝置包括輸送軌道;信號(hào)發(fā)射接收裝置和信號(hào)反饋裝置相對(duì)應(yīng)設(shè)于輸送軌道的兩側(cè);其中，信號(hào)發(fā)射接收裝置發(fā)射檢測信號(hào)，并接收經(jīng)信號(hào)反饋裝置處理反饋后的特定反饋信號(hào)。該申請(qǐng)案提供的輪胎檢測輸送設(shè)備能夠排除環(huán)境中各種其它信號(hào)的干擾，高檢測的準(zhǔn)確性，但該申請(qǐng)案僅用于輪胎檢測，且檢測過程復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]1.發(fā)明要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中車間自動(dòng)化低、生產(chǎn)效率低等的不足，提供了一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，采用本技術(shù)方案能夠提高車間的總體自動(dòng)化生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品合格率，且設(shè)備成本低、檢測原理簡單。
[0006]2.技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
本發(fā)明的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，包括工作臺(tái)、操作開關(guān)和急停開關(guān)，還包括控制柜、物料放置臺(tái)和氣缸，所述工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有操作開關(guān)和急停開關(guān)，所述工作臺(tái)上沿其長度方向上設(shè)置有導(dǎo)軌和氣缸，所述氣缸位于兩條導(dǎo)軌之間，所述氣缸的氣缸座與工作臺(tái)固連，另一端的活塞桿與物料放置臺(tái)固連，所述物料放置臺(tái)上設(shè)有檢測裝置，所述物料放置臺(tái)在氣缸的作用下在導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0007]作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述工作臺(tái)沿其寬度方向的一側(cè)設(shè)置有安全護(hù)欄，其相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)設(shè)置有成品放置臺(tái)。
[0008]作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述操作開關(guān)包括操控開關(guān)Π和操控開關(guān)I，所述操控開關(guān)Π和操控開關(guān)I均位于工作臺(tái)上且操控開關(guān)Π和操控開關(guān)I與成品放置臺(tái)在同一側(cè)。
[0009]作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述工作臺(tái)上沿其長度方向上設(shè)置有坦克鏈，所述坦克鏈與導(dǎo)軌相平行。
[0010]作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述工作臺(tái)上設(shè)有兩個(gè)以上急停開關(guān)。
[0011]作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述檢測裝置包括檢測開關(guān)，所述檢測開關(guān)為接近開關(guān)，所述接近開關(guān)包覆在物料放置臺(tái)上的凹槽內(nèi)，所述控制柜上設(shè)有指示燈。
[0012]作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述檢測開關(guān)的檢測范圍為2?2.5mm。
[0013]3.有益效果
采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
(I)本發(fā)明的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，首先通過人工將前端模塊半成品放置在物料放置臺(tái)上，物料放置臺(tái)開機(jī)后自動(dòng)默認(rèn)在前端模塊半成品的放置位置，即滿足放置臺(tái)上相關(guān)定位后，檢測裝置開始檢測產(chǎn)品，檢測開關(guān)為接近開關(guān)，接近開關(guān)包覆在物料放置臺(tái)上的凹槽內(nèi)，其可以檢測在2?2.5mm范圍的螺釘，如果所有的接近開關(guān)均可檢測到其周圍的螺釘，即滿足檢測要求，控制柜上相對(duì)應(yīng)指示燈亮綠色，如不滿足檢測要求，則指示燈亮紅色，提示工人是否前端模塊半成品放置到位或是產(chǎn)品是否滿足安裝要求，綠指示燈亮后，可操作控制操控開關(guān)Π和操控開關(guān)I，此時(shí)需兩個(gè)操控開關(guān)同時(shí)按下后自動(dòng)輸送檢測臺(tái)方能進(jìn)行下一步動(dòng)作，此種操作可有效地避免操作者在操作中的誤操作，提高前端模塊自動(dòng)輸送檢測的效率。
[0014](2)本發(fā)明的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，其中，工作臺(tái)上設(shè)有兩個(gè)以上急停開關(guān)，此種設(shè)置使得當(dāng)操作者發(fā)現(xiàn)有異常情況后，按下急停開關(guān)，生產(chǎn)設(shè)備及機(jī)械手等相關(guān)設(shè)備立刻停止工作，異?；謴?fù)正常后，急停開關(guān)復(fù)位，動(dòng)作重新開始執(zhí)行，工作臺(tái)上設(shè)有兩個(gè)以上急停開關(guān)，操作者可以就近選擇按下急停開關(guān)，有效避免在運(yùn)輸檢測中的由于異常情況所帶來不必要的損失。
[0015](3)本發(fā)明的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，原理簡單，便于推廣使用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)的使用狀態(tài)圖；
圖2為本發(fā)明的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)的俯視圖；
圖3為本發(fā)明的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)的主視圖。
[0017]不意圖中的標(biāo)號(hào)說明:
1、工作臺(tái)；11、導(dǎo)軌；12、坦克鏈;2、物料放置臺(tái)；3、安全護(hù)欄;4、控制柜;5、氣缸;61、操控開關(guān)Π ;62、急停開關(guān);63、操控開關(guān)I。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容，結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)描述。
[0019]實(shí)施例1
在前端模塊的生產(chǎn)過程中，需將前端模塊半成品放入到注塑模具中進(jìn)行二次加工，在二次加工的前期需將前端模塊的某些位置裝配上螺釘，但是在人工裝配過程中總是存在漏裝、安裝不合格的現(xiàn)象，如果前端模塊二次加工后才發(fā)現(xiàn)其上螺釘漏裝、安裝不合格時(shí)，將會(huì)造成前端模塊報(bào)廢，不能再使用，給前端模塊的生產(chǎn)帶來巨大的生產(chǎn)成本，在這種情況就需要對(duì)安裝有螺釘?shù)那岸四K半成品進(jìn)行檢測，以備其二次加工，同時(shí)為了適應(yīng)高效率的生產(chǎn)車間以及合理使用機(jī)械手，從而
【申請(qǐng)人】發(fā)明了一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，有效地提高了前端模塊的生產(chǎn)效率，以及其成品率。
[0020]結(jié)合圖1、圖2和圖3，本實(shí)施例的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，包括工作臺(tái)1、操作開關(guān)和急停開關(guān)62，其還包括控制柜4、物料放置臺(tái)2和氣缸5，工作臺(tái)I的一側(cè)設(shè)置有操作開關(guān)、控制柜4和急停開關(guān)62，工作臺(tái)I上沿其長度方向上設(shè)置有導(dǎo)軌11和氣缸5，氣缸5位于兩條導(dǎo)軌11之間，氣缸5的氣缸座與工作臺(tái)I固連，另一端的活塞桿與物料放置臺(tái)2固連，物料放置臺(tái)2上設(shè)有檢測裝置，物料放置臺(tái)2在氣缸5的作用下在導(dǎo)軌11上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0021]在物料放置臺(tái)2上設(shè)有與前端模塊半成品上安裝有相同數(shù)量螺釘?shù)陌疾?，每個(gè)凹槽內(nèi)包覆有接近開關(guān)，同時(shí)在物料放置臺(tái)2上設(shè)有供前端模塊半成品卡和的固定槽，使得物料放置臺(tái)2在氣缸5的作用下在導(dǎo)軌11上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，能夠在物料放置臺(tái)2上保持平穩(wěn)，一方面防止前端模塊半成品在物料放置臺(tái)2上滑動(dòng)，另一方面保證對(duì)前端模塊半成品的精確定位，繼而滿足對(duì)前端模塊半成品的檢測。
[0022]本實(shí)施操作開關(guān)包括操控開關(guān)Π 61和操控開關(guān)163，操控開關(guān)Π 61和操控開關(guān)163均位于工作臺(tái)I上且操控開關(guān)Π61和操控開關(guān)163與成品放置臺(tái)在同一側(cè)，在輸送檢測過程中需兩個(gè)操控開關(guān)同時(shí)按下后自動(dòng)輸送檢測臺(tái)方能進(jìn)行下一步動(dòng)作，此種操作可有效地防止操作者在工作過程的其他失誤操作，譬如，操作者不小心碰到其中一個(gè)操控開關(guān)Π61(操控開關(guān)163)或是在操作中樣件碰到操作開關(guān)，本實(shí)施例利用操控開關(guān)Π61和操控開關(guān)163共同操作可避免單個(gè)被觸碰而產(chǎn)生的誤操作，有效地避免了因誤操作而帶來的困難。
[0023]本實(shí)施例的前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)的過程為:首先通過人工將前端模塊半成品放置在物料放置臺(tái)2上，物料放置臺(tái)2開機(jī)后自動(dòng)默認(rèn)在前端模塊半成品的放置位置，即滿足放置臺(tái)上相關(guān)定位后，檢測裝置開始檢測產(chǎn)品，檢測開關(guān)為接近開關(guān)，接近開關(guān)包覆在物料放置臺(tái)2上的凹槽內(nèi)，其可以檢測在2?2.5mm范圍的螺釘，如果所有的接近開關(guān)均可檢測到其周圍的螺釘，即滿足檢測要求，控制柜4上相對(duì)應(yīng)指示燈亮綠色，如不滿足檢測要求，則指示燈亮紅色，提示工人是否前端模塊半成品放置到位或是產(chǎn)品是否滿足安裝要求，指示燈亮綠色后，可操作控制操控開關(guān)Π 61和操控開關(guān)163，同步按下操控開關(guān)Π 61和操控開關(guān)163后，物料放置臺(tái)2通過氣缸5帶動(dòng)，運(yùn)輸?shù)綑C(jī)械手取前端模塊半成品的位置，當(dāng)檢測裝置感應(yīng)到前端模塊半成品被機(jī)械手取下后，物料放置臺(tái)2自動(dòng)返回到前端模塊半成品初始放置的位置，依次往復(fù)循環(huán)。在此過程中當(dāng)操作者發(fā)現(xiàn)有異常情況后，按下急停開關(guān)62，生產(chǎn)設(shè)備及機(jī)械手等相關(guān)設(shè)備立刻停止工作，異常情況恢復(fù)正常后，急停開關(guān)62復(fù)位，動(dòng)作重新開始執(zhí)行，本實(shí)施例的工作臺(tái)I上設(shè)有兩個(gè)以上急停開關(guān)62，操作者可以就近選擇按下急停開關(guān)62，有效避免在運(yùn)輸檢測中的由于異常情況所帶來的影響。
[0024]工作臺(tái)I沿其寬度方向的一側(cè)設(shè)置有安全護(hù)欄3，其相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)設(shè)置有成品放置臺(tái)，機(jī)械手接收到物料放置臺(tái)2運(yùn)輸?shù)綐O限位置的信號(hào)時(shí)，機(jī)械手將開模中的前端模塊取出運(yùn)輸?shù)匠善贩胖门_(tái)，然后機(jī)械手將物料放置臺(tái)2上的前端模塊半成品運(yùn)輸?shù)阶⑺苣＞咛?，物料放置臺(tái)2上的檢測開關(guān)檢測到前端模塊半成品被機(jī)械手取走后，物料放置臺(tái)2在氣缸5帶動(dòng)作用下回到放置前端模塊半成品的初始位置。本實(shí)施例的工作臺(tái)I沿其寬度方向的一側(cè)設(shè)置有安全護(hù)欄3，安全護(hù)欄3可有效的與周邊區(qū)域進(jìn)行隔離，保證物料放置臺(tái)2在運(yùn)輸前端模塊半成品過程中的安全性。
[0025]工作臺(tái)I上沿其長度方向上設(shè)置有坦克鏈12，坦克鏈12與導(dǎo)軌11相平行，本實(shí)施例的坦克鏈12可有效地儲(chǔ)存物流放置臺(tái)2上檢測開關(guān)的線路，檢測開關(guān)的線路裝在坦克鏈12鏈條式保護(hù)殼內(nèi)，保護(hù)線路在物流放置臺(tái)2往復(fù)運(yùn)輸過程中不受損壞。
[0026]以上示意性的對(duì)本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，包括工作臺(tái)(I)、操作開關(guān)和急停開關(guān)(62)，其特征在于，其還包括控制柜(4)、物料放置臺(tái)(2)和氣缸(5)，所述工作臺(tái)(I)的一側(cè)設(shè)置有操作開關(guān)和急停開關(guān)(62)，所述工作臺(tái)(I)上沿其長度方向上設(shè)置有導(dǎo)軌(11)和氣缸(5)，所述氣缸(5)位于兩條導(dǎo)軌(11)之間，所述氣缸(5)的氣缸座與工作臺(tái)(I)固連，另一端的活塞桿與物料放置臺(tái)(2)固連，所述物料放置臺(tái)(2)上設(shè)有檢測裝置，所述物料放置臺(tái)(2)在氣缸(5)的作用下在導(dǎo)軌(11)上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，其特征在于，所述工作臺(tái)(I)沿其寬度方向的一側(cè)設(shè)置有安全護(hù)欄(3)，其相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)設(shè)置有成品放置臺(tái)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，其特征在于，所述操作開關(guān)包括操控開關(guān)Π (61)和操控開關(guān)I(63)，所述操控開關(guān)Π (61)和操控開關(guān)I(63)均位于工作臺(tái)(I)上且操控開關(guān)Π (61)和操控開關(guān)1(63)與成品放置臺(tái)在同一側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，其特征在于，所述工作臺(tái)(I)上沿其長度方向上設(shè)置有坦克鏈(12)，所述坦克鏈(12)與導(dǎo)軌(11)相平行。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，其特征在于，所述工作臺(tái)(I)上設(shè)有兩個(gè)以上急停開關(guān)(62)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，其特征在于，所述檢測裝置包括檢測開關(guān)，所述檢測開關(guān)為接近開關(guān)，所述接近開關(guān)包覆在物料放置臺(tái)(2)上的凹槽內(nèi)，所述控制柜(4)上設(shè)有指示燈。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種前端模塊自動(dòng)輸送檢測臺(tái)，其特征在于，所述檢測開關(guān)的檢測范圍為2?2.5mm。
【文檔編號(hào)】B65G43/08GK105858135SQ201610429744
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年6月17日
【發(fā)明人】周超群, 陳明, 謝友闊, 陳昭, 張 杰
【申請(qǐng)人】蕪湖恒信汽車內(nèi)飾制造有限公司