一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝，所述具體步驟如下：確定吊點位置：在主梁腹板上選擇合適的吊點位置，在所述吊點位置焊接安裝擋塊；起吊前準備：每個三角吊具的上端通過卸扣與吊裝鋼絲繩相連，每個三角吊具下端的左右兩側(cè)均通過三只卸扣相連再與豎吊鋼板起重鉗相連；吊裝：緩慢的起吊，起吊離胎架200mm時停留10min，觀察豎吊鋼板起重鉗周圍的鋼板是否異常，各個受力點是否有異常，鋼絲繩受力是否均勻，無異常方可吊高至所需高度或翻身；拆除吊具：待主梁腹板整體與箱體焊接固定牢靠后，拆除吊具。本發(fā)明的優(yōu)點在于：一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝無需任何零部件的下料、焊材、氣體消耗、探傷等方面的消耗投入，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。
【專利說明】
一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種軌道吊技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]以往板單元、箱體腹板拼板后吊裝需數(shù)控切割下料各類規(guī)格的板單元吊耳，再由分包商根據(jù)實際吊裝構(gòu)件合理選擇位置后焊接安裝吊耳，吊耳使用完畢后需要割除，割除吊耳的位置還需進行打磨、探傷報驗等工序，整套工序需花費大量的人力、物力。
[0003]為減少常規(guī)場橋箱梁制作過程中腹板、板單元等吊耳的安裝、切割、修補、打磨等程序，降低生產(chǎn)運營成本，確保施工過程的便捷、安全、高效，對腹板、板單元等吊裝方法進行改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠節(jié)省人力和物力的軌道吊主梁腹板吊裝工藝。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝，經(jīng)過確定吊點位置、起吊前準備、吊裝和拆除吊具，完成軌道吊主梁腹板吊裝工作，所述具體步驟如下:
(1)確定吊點位置:根據(jù)主梁腹板的重心位置在主梁腹板上選擇6個合適的吊點位置，吊點位置與主梁腹板端頭最長距離不宜超過2000mm，在吊點位置焊接安裝6只擋塊，焊接安裝時避開隔板的安裝位置；
(2)起吊前準備:檢查各個吊裝點、卸扣、豎吊鋼板起重鉗、鋼絲繩等是否有損壞，然后根據(jù)起重工國家職業(yè)標準及《起重機械安全規(guī)程》(GB6067-85)安裝卸扣、穿鋼絲繩，三角吊具共有3個，每個三角吊具的上端通過一只卸扣與吊裝鋼絲繩相連，每個三角吊具下端的左右兩側(cè)均通過三只卸扣相連再與豎吊鋼板起重鉗相連，確認豎吊鋼板起重鉗的保險裝置是否鎖緊，并查看豎吊鋼板鉗是否對準擋塊的安裝位置，保證擋塊起到防脫鉤的作用；
(3)吊裝:一切準備就緒后方可起吊，在起吊時，各吊點必須同步起吊，不容許構(gòu)件在吊裝時有較大的傾斜現(xiàn)象，吊時需緩慢的起吊，起吊離胎架200mm時停留10分鐘，觀察豎吊鋼板起重鉗周圍的鋼板是否有異常情況，各個受力點是否有異常，鋼絲繩受力是否均勻，無異常方可吊高至所需高度或翻身；
(4)拆除吊具:待主梁腹板整體與箱體焊接固定牢靠后，松開各豎吊鋼板起重鉗的保險裝置，將三角吊具、卸扣和豎吊鋼板起重鉗從吊裝鋼絲繩上拆除下來。
[0006]進一步的，所述步驟(2)中的三角吊具呈三角形狀且中間鏤空，所述三角吊具的三條邊采用槽鋼制成，所述三角吊具的三個頂點處焊接固定有過渡板，所述過渡板的中間開設(shè)有連接孔。
[0007]進一步的，所述三角吊具的三角形內(nèi)部焊接固定有多根加強筋。
[0008]進一步的，所述豎吊鋼板起重鉗裝夾位置與主梁腹板端頭最長距離不宜超過2000mmo
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點在于:
(1)相較于焊接安裝吊耳，改進后的吊裝方法無需任何零部件的下料、焊材、氣體消耗、探傷等多方面的消耗投入，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本；
(2)借助于設(shè)計制作的三角吊具配合豎吊鋼板起重鉗等簡易工具，可根據(jù)不同形狀的板片合理選擇吊點并搭配相應(yīng)的吊具，結(jié)構(gòu)簡單，適用性較廣；
(3)所述三角吊具的三角形內(nèi)部焊接固定有多根加強筋，能夠?qū)θ堑蹙咂鸬郊訌娎喂痰淖饔?，保證了施工安全；
(4)所述豎吊鋼板起重鉗裝夾位置與主梁腹板端頭最長距離不宜超過2000mm，有效的防止吊裝腹板時兩側(cè)的晃動。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0011]圖1為本發(fā)明一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝的吊裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝的吊具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面的實施例可以使本專業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本發(fā)明，但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實施例范圍之中。
[0014]一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝借助的主要吊具有:三角吊具1、豎吊鋼板起重鉗2、5t卸扣3，三角吊具I呈三角形狀且中間鏤空，三角吊具I的三條邊采用槽鋼5制成，三角吊具I的三個頂點處焊接固定有過渡板6，過渡板6的中間開設(shè)有連接孔，可根據(jù)不同形狀的板片合理選擇吊點并搭配相應(yīng)的吊具，結(jié)構(gòu)簡單，適用性較廣。除此之外，三角吊具I的三角形內(nèi)部焊接固定有多根加強筋4，能夠?qū)θ堑蹙咂鸬郊訌娎喂痰淖饔?，保證了施工安全。
[0015]如圖1至圖2所示，一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝，經(jīng)過確定吊點位置、起吊前準備、吊裝和拆除吊具，完成軌道吊主梁腹板吊裝工作，所述具體步驟如下:
(1)確定吊點位置:根據(jù)主梁腹板的重心位置在主梁腹板上選擇6個合適的吊點位置，為防止吊裝主梁腹板時兩側(cè)的晃動，吊點位置與主梁腹板端頭最長距離不宜超過2000mm，吊點應(yīng)能承受所吊物件的全部載荷，在吊點位置焊接安裝6只擋塊，焊接安裝時避開隔板的安裝位置；
(2)起吊前準備:檢查各個吊裝點、5t卸扣3、豎吊鋼板起重鉗2、鋼絲繩等是否有損壞，然后根據(jù)起重工國家職業(yè)標準及《起重機械安全規(guī)程KGB6067-85)安裝5t卸扣3、穿鋼絲繩，三角吊具I共有3個，每個三角吊具I的上端通過一只5t卸扣3與吊裝鋼絲繩相連，每個三角吊具I下端的左右兩側(cè)均通過三只5t卸扣3相連再與豎吊鋼板起重鉗2相連，確認豎吊鋼板起重鉗2的保險裝置是否鎖緊，并查看豎吊鋼板鉗2是否對準擋塊的安裝位置，保證擋塊起到防脫鉤的作用；
(3)吊裝:一切準備就緒后方可起吊，在起吊時，各吊點必須同步起吊，不容許構(gòu)件在吊裝時有較大的傾斜現(xiàn)象，吊時需緩慢的起吊，起吊離胎架200mm時停留10分鐘，觀察豎吊鋼板起重鉗2周圍的鋼板是否有異常情況，各個受力點是否有異常，鋼絲繩受力是否均勻，無異常方可吊高至所需高度或翻身；
(4)拆除吊具:待主梁腹板整體與箱體焊接固定牢靠后，松開各豎吊鋼板起重鉗2的保險裝置，將三角吊具l、5t卸扣3和豎吊鋼板起重鉗2從吊裝鋼絲繩上拆除下來。
[0016]—種軌道吊主梁腹板吊裝工藝流程相對簡化，減少了吊耳安裝到割除的工序，縮減了構(gòu)件制作周期，同時降低了焊接、氣體切割等煙塵的產(chǎn)生，從一定程度上改善了車間生產(chǎn)環(huán)境。
[0017]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征以及本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝，其特征在于:經(jīng)過確定吊點位置、起吊前準備、吊裝和拆除吊具，完成軌道吊主梁腹板吊裝工作，所述具體步驟如下: (1)確定吊點位置:根據(jù)主梁腹板的重心位置在主梁腹板上選擇6個合適的吊點位置，吊點位置與主梁腹板端頭最長距離不宜超過2000mm，在吊點位置焊接安裝6只擋塊，焊接安裝時避開隔板的安裝位置； (2)起吊前準備:檢查各個吊裝點、卸扣、豎吊鋼板起重鉗、鋼絲繩等是否有損壞，然后根據(jù)起重工國家職業(yè)標準及《起重機械安全規(guī)程》安裝卸扣、穿鋼絲繩，三角吊具共有3個，每個三角吊具的上端通過一只卸扣與吊裝鋼絲繩相連，每個三角吊具下端的左右兩側(cè)均通過三只卸扣相連再與豎吊鋼板起重鉗相連，確認豎吊鋼板起重鉗的保險裝置是否鎖緊，并查看豎吊鋼板鉗是否對準擋塊的安裝位置，保證擋塊起到防脫鉤的作用； (3)吊裝:一切準備就緒后方可起吊，在起吊時，各吊點必須同步起吊，不容許構(gòu)件在吊裝時有較大的傾斜現(xiàn)象，吊時需緩慢的起吊，起吊離胎架200mm時停留10分鐘，觀察豎吊鋼板起重鉗周圍的鋼板是否有異常情況，各個受力點是否有異常，鋼絲繩受力是否均勻，無異常方可吊高至所需高度或翻身； (4)拆除吊具:待主梁腹板整體與箱體焊接固定牢靠后，松開各豎吊鋼板起重鉗的保險裝置，將三角吊具、卸扣和豎吊鋼板起重鉗從吊裝鋼絲繩上拆除下來。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝，其特征在于:所述步驟(2)中的三角吊具呈三角形狀且中間鏤空，所述三角吊具的三條邊采用槽鋼制成，所述三角吊具的三個頂點處焊接固定有過渡板，所述過渡板的中間開設(shè)有連接孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝，其特征在于:所述三角吊具的三角形內(nèi)部焊接固定有多根加強筋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道吊主梁腹板吊裝工藝，其特征在于:所述豎吊鋼板起重鉗裝夾位置與主梁腹板端頭最長距離不宜超過2000mm。
【文檔編號】B66C1/10GK105883580SQ201610441079
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】陳喜, 黃葉鋒, 楊旭東
【申請人】上海振華重工集團（南通）有限公司