一種輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)，涉及輸送機(jī)檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：至少包括：用于檢測滾筒轉(zhuǎn)速的第一速度傳感器；用于檢測皮帶移動速度的第二速度傳感器；用于接收第一速度傳感器、第二速度傳感器輸出信號的控制器；用于實現(xiàn)人機(jī)互動的輸入模塊；所述輸入模塊與控制器的I/O端口電連接；用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示的顯示終端；所述顯示終端與控制器的I/O端口電連接；用于實現(xiàn)控制器與外設(shè)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的通信接口模塊；用于實現(xiàn)故障報警的報警模塊；所述報警模塊與控制器的I/O端口電連接。本發(fā)明通過兩個傳感器分別對滾筒轉(zhuǎn)速和皮帶移動速度進(jìn)行實時監(jiān)測，進(jìn)而保證輸送機(jī)的正常工作，提高系統(tǒng)的安全性。
【專利說明】
一種輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及輸送機(jī)檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送機(jī)，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。按運作方式可分為:皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、計量輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。皮帶輸送機(jī)是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業(yè)，港口，水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用，運輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據(jù)使用地點，工作環(huán)境，輸送物料種類的不同，在其設(shè)計和應(yīng)用中也會有較大的差別。
[0003]目前，為了保證輸送機(jī)的安全穩(wěn)定工作，需要對輸送機(jī)進(jìn)行定期檢修，輸送機(jī)的安全檢測工作主要是采用技術(shù)人員定期對各個部件進(jìn)行檢修，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)問題并且檢測問題，但是實際發(fā)現(xiàn)，皮帶與滾筒打滑，皮帶運行不良好，速度忽高忽低，帶邊磨損，重物砸等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)；該輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)通過兩個傳感器分別對滾筒轉(zhuǎn)速和皮帶移動速度進(jìn)行實時監(jiān)測，進(jìn)而保證輸送機(jī)的正常工作，提高系統(tǒng)的安全性。
[0005]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)，至少包括:
[0007]用于檢測滾筒轉(zhuǎn)速的第一速度傳感器；
[0008]用于檢測皮帶移動速度的第二速度傳感器；
[0009]用于接收第一速度傳感器、第二速度傳感器輸出信號的控制器；
[0010]用于實現(xiàn)人機(jī)互動的輸入模塊;所述輸入模塊與控制器的I/O端口電連接；
[0011]用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示的顯示終端;所述顯示終端與控制器的I/O端口電連接；
[0012]用于實現(xiàn)控制器與外設(shè)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的通信接口模塊；
[0013]用于實現(xiàn)故障報警的報警模塊;所述報警模塊與控制器的I/O端口電連接。
[0014]進(jìn)一步:所述報警模塊為聲光報警器。
[0015]進(jìn)一步:所述輸入模塊為按鍵面板;該按鍵面板包括參數(shù)設(shè)置按鈕。
[0016]進(jìn)一步:所述第二速度傳感器包括位于皮帶下表面的腳輪墊輪、位于皮帶上表面的檢測腳輪、以及安裝于檢測腳輪上的腳輪傳感器;所述腳輪墊輪和檢測腳輪位于皮帶兩側(cè)進(jìn)而對皮帶的一點進(jìn)行壓緊;所述腳輪傳感器的信號輸出端子與控制器的I/O端口電連接。
[0017]進(jìn)一步:所述腳輪墊輪和檢測腳輪均為輸送機(jī)彈性腳輪。
[0018]進(jìn)一步:所述第一速度傳感器包括安裝于滾筒外側(cè)的滾筒檢測環(huán)、用于檢測滾筒檢測環(huán)轉(zhuǎn)動信號的滾筒檢測傳感器。
[0019]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，本專利在利用第一速度傳感器對滾筒轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測的同時，利用第二速度傳感器對皮帶移動速度進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)兩者中有一個監(jiān)測到故障信號時，則執(zhí)行報警信息，進(jìn)而保證系統(tǒng)的正常運行，實現(xiàn)了雙保險。
【附圖說明】
:
[0021 ]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的電路框圖；
[0022]圖2是本發(fā)明優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)裝配圖
[0023]其中:1、檢測腳輪;2、腳輪傳感器;3、腳輪墊輪;4、皮帶;5、滾筒;6、滾筒檢測環(huán);7、
滾筒檢測傳感器。
【具體實施方式】
[0024]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0025]請參閱圖1和圖2，一種輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)，包括:
[0026]用于檢測滾筒5轉(zhuǎn)速的第一速度傳感器;在本優(yōu)選實施例中，第一速度傳感器選用的是滾筒檢測傳感器7;該滾筒檢測傳感器7安裝于滾筒檢測環(huán)6上；
[0027]用于檢測皮帶4移動速度的第二速度傳感器;在本優(yōu)選實施例中，第二速度傳感器選用的腳輪傳感器2;該腳輪傳感器2安裝于檢測腳輪I上；
[0028]用于接收第一速度傳感器、第二速度傳感器輸出信號的控制器；
[0029]用于實現(xiàn)人機(jī)互動的輸入模塊;所述輸入模塊與控制器的I/O端口電連接;輸入模塊可以是鍵盤、按鍵開關(guān)、或者是觸摸屏中的一種；
[0030]用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示的顯示終端;所述顯示終端與控制器的I/O端口電連接;顯示終端優(yōu)選的是LCD液晶顯示屏；
[0031]用于實現(xiàn)控制器與外設(shè)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的通信接口模塊；
[0032]用于實現(xiàn)故障報警的報警模塊;所述報警模塊與控制器的I/O端口電連接。
[0033]作為優(yōu)選:所述報警模塊為聲光報警器。
[0034]作為優(yōu)選:所述輸入模塊為按鍵面板;該按鍵面板包括參數(shù)設(shè)置按鈕。
[0035]作為優(yōu)選:所述第二速度傳感器包括位于皮帶下表面的腳輪墊輪、位于皮帶上表面的檢測腳輪、以及安裝于檢測腳輪上的腳輪傳感器;所述腳輪墊輪3和檢測腳輪I位于皮帶兩側(cè)進(jìn)而對皮帶4的一點進(jìn)行壓緊;所述腳輪傳感器的信號輸出端子與控制器的I/O端口電連接。
[0036]作為優(yōu)選:所述腳輪墊輪和檢測腳輪均為輸送機(jī)彈性腳輪。
[0037]作為優(yōu)選:所述第一速度傳感器包括安裝于滾筒外側(cè)的滾筒檢測環(huán)、用于檢測滾筒檢測環(huán)轉(zhuǎn)動信號的滾筒檢測傳感器。
[0038]本優(yōu)選實施例采用的是輸送機(jī)彈性腳輪對壓皮帶，通過傳感器將角速度傳到控制器，控制器解算出皮帶移動速度，滾筒上安裝檢測鐵環(huán)，通過接近開關(guān)檢測后送入控制器計算滾筒表面速度，通過對比速度差(將檢測的實測速度值與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較)，與輸入?yún)?shù)比較，決定輸出端反饋信號是正常、提醒、報警還是故障，現(xiàn)場設(shè)聲光報警器，通過不同的波形將不同信號報警輸出，達(dá)到及時排除故障。
[0039]本專利采用的輸送機(jī)防打滑裝置，適用于對所有輸送帶。其特點是:根據(jù)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)調(diào)配兩個檢測裝置，達(dá)到適合所有輸送機(jī)的打滑檢測，避免的市場上單一的檢測造成的誤報、漏報的可能，同時參數(shù)可以設(shè)置，適合所有輸送機(jī)的緩起快速啟動段兒檢測。
[0040]以上對本發(fā)明的實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)，其特征在于:至少包括: 用于檢測滾筒轉(zhuǎn)速的第一速度傳感器； 用于檢測皮帶移動速度的第二速度傳感器； 用于接收第一速度傳感器、第二速度傳感器輸出信號的控制器； 用于實現(xiàn)人機(jī)互動的輸入模塊;所述輸入模塊與控制器的I/o端口電連接； 用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示的顯示終端;所述顯示終端與控制器的I/o端口電連接； 用于實現(xiàn)控制器與外設(shè)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的通信接口模塊； 用于實現(xiàn)故障報警的報警模塊;所述報警模塊與控制器的I/O端口電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)，其特征在于:所述報警模塊為聲光報警器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)，其特征在于:所述輸入模塊為按鍵面板;該按鍵面板包括參數(shù)設(shè)置按鈕。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)，其特征在于:所述第二速度傳感器包括位于皮帶下表面的腳輪墊輪、位于皮帶上表面的檢測腳輪、以及安裝于檢測腳輪上的腳輪傳感器;所述腳輪墊輪和檢測腳輪位于皮帶兩側(cè)進(jìn)而對皮帶的一點進(jìn)行壓緊;所述腳輪傳感器的信號輸出端子與控制器的I/O端口電連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)，其特征在于:所述腳輪墊輪和檢測腳輪均為輸送機(jī)彈性腳輪。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送機(jī)用的安全檢測報警系統(tǒng)，其特征在于:所述第一速度傳感器包括安裝于滾筒外側(cè)的滾筒檢測環(huán)、用于檢測滾筒檢測環(huán)轉(zhuǎn)動信號的滾筒檢測傳感器。
【文檔編號】B65G43/00GK105923349SQ201610498420
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】孫希財, 傅磊, 婁麗艷, 張月平, 何佩珍, 艾洪超
【申請人】天津百利陽光環(huán)保設(shè)備有限公司, 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)